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  • OELMETRIK D2 in Titansilber mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display
  • OELMETRIK D2 in Cobaltblau mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display
  • OELMETRIK D2 in Carbonschwarz mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display
  • OELMETRIK AMOLED-Touchdisplay mit Temperatur-, Verlauf- und Statistikansichten
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07eins GmbH

OELMETRIK – intelligentes Öl-Monitoring System mit kabelloser universal Öltemperaturanzeige für Lüftungsgitter

OELMETRIK – intelligentes Öl-Monitoring System mit kabelloser universal Öltemperaturanzeige für Lüftungsgitter

Passend für Motoren mit Steck-Ölmessstab.


Öltemperatur direkt messen statt schätzen: OELMETRIK D2 zeigt Wert und Verlauf kabellos auf AMOLED Touch – flexibel am Lüftungsgitter.
2 reviews

SKU:071SEN001D2-TS

1st Edition - Einführungspreis

Normaler Preis 379,00 €
Normaler Preis 449,00 € Verkaufspreis 379,00 €
Grundpreis /  pro 
-16% Angebot Ausverkauft
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Versand wird beim Checkout berechnet
Farbe: Titansilber
  • OELMETRIK D1 in Cobaltblau mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und 12-V-Display
  • OELMETRIK D1 in Carbonschwarz mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und 12-V-Display
  • OELMETRIK D1 in Titansilber mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und 12-V-Display
Anzahl
ORIGINAL 07eins · OELMETRIK D2

Öltemperatur im Blick. Genau dort, wo Du sie sehen willst.

Direkt im Motoröl gemessen. Kabellos auf AMOLED Touch angezeigt.

OELMETRIK D2 bringt die tatsächliche Motoröltemperatur in Deinen direkten Sichtbereich. Der Sensor misst im Motoröl, das BLE-Sensormodul überträgt die Werte kabellos und das AMOLED-Touchdisplay sitzt mit Magnethalter am Lüftungsgitter – flexibel positionierbar und klar ablesbar.

Öltemperatur nachrüsten, ohne eine Sensorleitung durchs Cockpit zu verlegen. Wert, Verlauf, Warnhinweise und Ölstatistik auf einem kompakten Display am Lüftungsgitter.
Messwert alle 2 Sekunden Bluetooth Low Energy 1,2″ AMOLED Touch · 390 × 390 D2 mit Magnethalter
D2 kennenlernen Passform-Service ansehen
Direkt
echte Öltemperatur

Gemessen über den Sensor im Bereich des Steck-Ölmessstabs.

BLE
Messdaten ohne Kabelweg

Kabellose Datenübertragung vom Motorraum zum Cockpitdisplay.

D2
flexibel im Sichtbereich

Magnethalter am Lüftungsgitter für eine frei wählbare Displayausrichtung.

Touch
plus Encoder-Ring

Schneller Zugriff auf Temperatur, Verlauf, Grenzwerte und Einstellungen.

90 °C Kühlwasser sagen Dir nicht, wie warm Dein Öl ist.

Kühlmittel und Motoröl entwickeln ihre Temperatur unterschiedlich. Die Kühlmittelanzeige kann längst normal aussehen, während das Öl seine tatsächliche Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat – oder sich unter anhaltender Last weiter aufheizt.

OELMETRIK D2 zeigt Dir die Motoröltemperatur und ihren Verlauf direkt im Cockpit. So wird aus Warmfahren, Autobahn, Anhängerbetrieb, Steigung oder sportlicher Fahrt keine Vermutung mehr, sondern eine bewusst einordenbare Fahrsituation.

Die Information war immer im Motor. Jetzt ist sie in Deinem Blickfeld.
So arbeitet D2

Messen im Motorraum. Verstehen im Cockpit.

Direkter Sensor-Ölmessstab Erfasst die Motoröltemperatur direkt im Motoröl statt sie aus Kühlmittel oder anderen Fahrzeugdaten abzuleiten.
BLE-Sensormodul Überträgt den aktuellen Messwert kabellos per Bluetooth Low Energy durch die Spritzwand zum Display.
AMOLED-Display am Lüftungsgitter Das 3,05 cm (1,2 Zoll) große AMOLED-Touchdisplay mit 390 × 390 Pixeln sitzt per Magnethalter gut erreichbar am Lüftungsgitter und lässt sich schnell ausrichten.
Separater D2 Converter Versorgt das Display über das Verbindungskabel und hält die Displayposition unabhängig von der Lage der Bordsteckdose.
Kein CAN-Bus. Kein Zündungsplus. Keine Sensor-Datenleitung vom Motorraum ins Cockpit.
Warum D2?

Die Öltemperatur dort platzieren, wo Dein Blick sie findet.

D2 trennt Stromversorgung und Displayposition. Dadurch entscheidet nicht die Lage der 12-V-Steckdose über Deinen Blickwinkel: Du setzt das Display mit dem Magnethalter ans Lüftungsgitter, richtest es aus und behältst die Motoröltemperatur genau dort im Auge, wo sie zu Deinem Cockpit passt.

  • Flexible Sichtachse: Displayposition am geeigneten Lüftungsgitter wählen und ausrichten.
  • Magnetische Verbindung: Display bei Bedarf schnell abnehmen und wieder ansetzen.
  • Separate Versorgung: Converter und Verbindungskabel entkoppeln die Anzeige von der Steckdosenposition.
  • Designauswahl: Cobaltblau, Carbonschwarz oder Titansilber für Deinen Innenraum.
D2 ist die richtige Wahl, wenn Sichtlinie und flexible Cockpitposition für Dich Priorität haben.
Mehr als eine Zahl

OELMETRIK zeigt nicht nur Temperatur. Es zeigt Entwicklung.

Aktueller Messwert Die Motoröltemperatur wird alle zwei Sekunden aktualisiert und klar auf dem AMOLED-Display dargestellt.
Temperaturgraph Du siehst nicht nur einen Momentwert, sondern wie sich die Öltemperatur während der Fahrt entwickelt.
Eigene Temperaturbereiche Definiere Min- und Max-Werte und nutze visuelle sowie optionale akustische Signale für Deine Konfiguration.
Intelligente Ölstatistik Temperaturanteile und Betriebszeiten unterstützen die Einordnung von Fahrprofil, Ölbelastung, Viskositätsklasse und Wechselintervall – innerhalb der Herstellerfreigaben.
Auto-Wake & Deep Sleep OELMETRIK erkennt Erwärmung und wechselt selbstständig zwischen aktivem Betrieb und energiesparendem Ruhezustand.
Dein Logo auf dem Display Personalisiere die Anzeige über eine kompatible WebBLE-Umgebung mit Deinem eigenen Motiv.
Zwei Einbaukonzepte

D2 für den Sichtbereich. D1 für die Steckdose.

OELMETRIK D2 – diese Variante
  • Magnethalter am Lüftungsgitter
  • flexible Displayausrichtung
  • separater 12-V-Converter
  • Verbindungskabel zum Display
OELMETRIK D1 – die Alternative
  • Display direkt in der 12-V-Bordsteckdose
  • Converter im Display integriert
  • keine separate Displayhalterung
  • besonders reduziertes Cockpit-Setup
OELMETRIK D1 ansehen
07eins Passform-Service

Wir stimmen OELMETRIK auf Deinen Motor ab.

Die technische Basis ist ein geeigneter Steck-Ölmessstab. Nach Deiner Bestellung sendest Du uns die Fahrzeug- und Motordaten über das kurze Formular. 07eins prüft die Passform und passt den Sensor bei Bedarf individuell an – damit nicht nur das Display, sondern das gesamte System zu Deinem Fahrzeugkonzept passt.

Bestellen D2 und das gewünschte Finish auswählen.
Daten übermitteln Fahrzeug, Motor und Einbausituation im Formular angeben.
Passform erhalten Wir prüfen und stimmen den Sensor bei Bedarf auf Deinen Motor ab.
Fahrzeugdaten übermitteln
Der aktuelle Passform-Service gilt für geeignete Steck-Ölmessstäbe; Schraubdeckel- und Bajonettausführungen sind derzeit nicht vorgesehen. Für D2 wird zusätzlich ein geeignetes Lüftungsgitter und eine sinnvolle Kabel-/Converterposition benötigt.
Design follows function

Gemacht für Technikfans. Gestaltet fürs Cockpit.

Das hochauflösende AMOLED-Display, der griffige Encoder-Ring, die Touchbedienung, der präzise Magnethalter und die eloxierten Oberflächen bilden ein System, das Information und Gestaltung nicht trennt. D2 fühlt sich nicht wie ein nachträglich angesetztes Messgerät an, sondern wie eine bewusst integrierte Cockpitfunktion.

Gebrauchsmustergeschütztes ORIGINAL 07eins System · DE 20 2025 000 465 U1 · entwickelt und hergestellt in Deutschland.
Einbauprinzip

Vom Sensor bis zum Display klar aufgebaut.

  1. Sensor-Ölmessstab auf die benötigte Länge einstellen, Dichtringe passend auswählen und den Sensor einsetzen.
  2. Sensormodul im Motorraum fern von starker Hitze, Bewegung, scharfen Kanten und übermäßiger Feuchtigkeit befestigen.
  3. Schwarze Leitung mit Batterie-Minus beziehungsweise geeignetem Massepunkt und rote, abgesicherte Leitung mit Batterie-Plus verbinden.
  4. D2-Magnethalter an einem geeigneten Lüftungsgitter positionieren und das Display ausrichten.
  5. Separaten Converter anschließen, Verbindungskabel sauber zum Display führen und OELMETRIK in Betrieb nehmen.
Der Original-Ölmessstab bleibt das Werkzeug für die präzise Ölstandskontrolle. Alle Montage-, Inbetriebnahme- und Bedienhinweise stehen in der aktuellen OELMETRIK Anleitung.

Technische Daten

Messgröße
Motoröltemperatur
Messbereich
−40 bis +180 °C
Genauigkeit
±1 °C im relevanten Messbereich
Aktualisierung
alle 2 Sekunden
Funk
Bluetooth Low Energy, 2,4 GHz
Display
Ø 3,05 cm (1,2 Zoll) · 390 × 390 AMOLED Touch mit Encoder-Ring
Versorgung
12 V DC; Sensor und Display jeweils <0,5 W
Sensorschutz
IP65
Systembetrieb
Auto-Wake und Deep Sleep ohne Zündungsplus
D2 Cockpit
Magnethalter, separater 12-V-Converter und Verbindungskabel

Lieferumfang OELMETRIK D2

  • 1× OELMETRIK Sensor-Ölmessstab
  • 1× OELMETRIK Sensormodul mit Anschlussleitungen
  • 3× Dichtring-Paar zur Anpassung an den Messrohrdurchmesser
  • 2× Befestigungsband für das Sensormodul
  • 1× D2 AMOLED-Touchdisplay
  • 1× magnetischer Lüftungsgitterhalter
  • 1× separater 12-V-Converter
  • 1× Verbindungskabel zum Display
  • 1× Quickstart beziehungsweise Zugang zur aktuellen Bedienungsanleitung
Cobaltblau · 071SEN001D2-CB Carbonschwarz · 071SEN001D2-CS Titansilber · 071SEN001D2-TS

Häufige Fragen zu OELMETRIK D2

Was ist OELMETRIK D2? OELMETRIK D2 ist ein Motoröltemperatur-Monitoringsystem mit Sensor-Ölmessstab, BLE-Sensormodul und AMOLED-Touchdisplay am Lüftungsgitter. Es zeigt aktuellen Wert, Temperaturverlauf und weitere Auswertungen im Cockpit.
Warum gibt es D1 und D2? Beide Varianten messen gleich. D1 integriert Display und Converter direkt in die 12-V-Bordsteckdose. D2 trennt Stromversorgung und Displayposition, damit die Anzeige am Lüftungsgitter ausgerichtet werden kann.
Hält das Display magnetisch? Ja. Das D2-Display wird über den Magnethalter am Lüftungsgitter befestigt und kann zum Ausrichten oder Abnehmen schnell gelöst werden.
Benötigt D2 eine Stromversorgung? Ja. Die Messdaten kommen kabellos per BLE zum Display; Sensormodul und Display benötigen jeweils 12 V. Bei D2 übernimmt ein separater Converter die Displayversorgung.
Passt D2 an jedes Lüftungsgitter? D2 benötigt ein geeignetes Lüftungsgitter, eine sinnvolle Displayposition und einen sauberen Kabelweg. Zusätzlich prüfen wir nach der Bestellung die motorseitige Eignung des Sensor-Ölmessstabs anhand Deiner Fahrzeugdaten.
Misst OELMETRIK den Ölstand? Nein. OELMETRIK ist für die Motoröltemperatur zuständig. Für die präzise Ölstandskontrolle verwendest Du weiterhin den Original-Ölmessstab.
Empfiehlt OELMETRIK automatisch ein bestimmtes Motoröl? Die Ölstatistik wertet Temperaturanteile und Betriebszeiten aus und unterstützt damit die fachliche Einordnung von Fahrprofil, Ölbelastung, Viskositätsklasse und Wechselintervall. Maßgeblich bleiben die Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug.
Kann ich das Display personalisieren? Ja. Ein eigenes Logo lässt sich über eine kompatible WebBLE-Umgebung übertragen; Geräte- und Browserunterstützung können sich unterscheiden.

Die echte Motoröltemperatur gehört in Deinen Blick.

OELMETRIK D2 misst direkt im Motoröl, überträgt kabellos und zeigt Dir Temperatur und Verlauf auf AMOLED Touch. Wähle Cobaltblau, Carbonschwarz oder Titansilber – und gib Deinem Cockpit die Information, die ab Werk oft fehlt.

OELMETRIK D2 auswählen D1 vergleichen

6-monatiges Rückgaberecht

Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!

Entspricht die OELMETRIK nicht Ihren Erwartungen, können Sie die OELMETRIK unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.

Rücknahmebedingungen:

  • Die OELMETRIK wurde nur kurz zum Testen in Betrieb genommen.
  • Keine Gebrauchspuren oder Kratzer vorhanden.
  • Rücksendung mit allen mitgelieferten Teilen in unversehrter Originalverpackung.

Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)

Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.

Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.

Lieferumfang

- 1× OELMETRIK Sensor-Ölmessstab
- 1× OELMETRIK Sensor-Modul (Elektronikgehäuse) inkl. Schnellverbinder
- 3× Dichtring-Paar zur Anpassung an den Messrohr-Durchmesser
- 1× AMOLED Display + separater 12V-Converter + Verbindungskabel + Halteklammer (magnetisch) fürs Lüftungsgitter
- 2× Montagebänder zur Sensormodulbefestigung
- Quick-Start Guide (Anleitung/Link)

Hersteller

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com

Bedienungsanleitung OELMETRIK

Bedienungsanleitung
CE-Konformitätserklärung
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Vollständige Details anzeigen
OELMETRIK D2 in Titansilber mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display OELMETRIK D2 in Cobaltblau mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display OELMETRIK D2 in Carbonschwarz mit Sensor-Ölmessstab, Sensormodul und Lüftungsgitter-Display OELMETRIK AMOLED-Touchdisplay mit Temperatur-, Verlauf- und Statistikansichten OELMETRIK AMOLED-Touchdisplay mit individuellem Logo per WebBLE-Upload OELMETRIK AMOLED-Touchdisplay mit Touchbedienung und Encoder-Ring OELMETRIK Anzeige mit radialer Visualisierung einstellbarer Temperaturbereiche OELMETRIK Ölstatistik mit Temperaturanteilen und gewählter Viskositätsklasse OELMETRIK Display mit einstellbaren visuellen und akustischen Temperaturhinweisen OELMETRIK Display mit grafischem Motoröltemperaturverlauf OELMETRIK D2 Display in Cobaltblau am Lüftungsgitter im Cockpit OELMETRIK D2 Display in Titansilber am Lüftungsgitter im Cockpit OELMETRIK D2 Display in Carbonschwarz am Lüftungsgitter im Cockpit OELMETRIK Sensormodul in Cobaltblau mit Sensor-Ölmessstab im Motorraum OELMETRIK Sensormodul in Carbonschwarz mit Sensor-Ölmessstab im Motorraum OELMETRIK Sensormodul in Titansilber mit Sensor-Ölmessstab im Motorraum OELMETRIK D2 Display mit Magnethalter und Sensormodul in Cobaltblau OELMETRIK D2 Display mit Magnethalter und Sensormodul in Carbonschwarz OELMETRIK D2 Display mit Magnethalter und Sensormodul in Titansilber OELMETRIK D2 Systemansicht in Cobaltblau mit Lüftungsgitterhalter OELMETRIK D2 Systemansicht in Carbonschwarz mit Lüftungsgitterhalter OELMETRIK D2 Systemansicht in Titansilber mit Lüftungsgitterhalter OELMETRIK Sensormodul in Cobaltblau mit Sensor-Ölmessstab OELMETRIK Sensormodul in Titansilber mit Sensor-Ölmessstab OELMETRIK Sensormodul in Carbonschwarz mit Sensor-Ölmessstab
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429

Customer Reviews

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A
Anonym

Bisher funktioniert es gut und scheint durchdacht zu sein. Musste nur Kleinigkeiten anpassen. Hoffe das es lange defektfrei funktionieren wird. Als Verbesserungsvorschlag für die zukünftigen Geräte, hochwertiges doppelseitiges Klebeband verwenden. Gilt nur für die Lüftungsgitter Befestigungsvariante. Bei Großer Hitze im Auto ist mir das Display von der Metallplatte gefallen.

T
Thomas Turowski

DAS ist endlich die Lösung für alle, die keine Öltemperaturanzeige verbaut haben. Ich habe einen SL500, d.h. 8 Liter Öl, aber leider ist die Anzeige nur im AMG verbaut.
Das erste Paket war fehlerhaft, aber ich bekam - total überraschend und nciht von mir erwartet - am Sonntagabend schon eine Antwort und eine Ersatzlieferung.
Zusammenfassung: tolles, hochwertiges Produkt und Top-Hersteller!!

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