Die ORIGINAL PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter) für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter) für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen
SKU:071MTR001PDEK
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ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen
- Die original PDE-Korpushalter, 2020 von 07eins entwickelt und seither in tausenden Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze bei TDI-Motoren der VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), Baujahre ca. 1998 – 2010.
- Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar. Die PDE-Korpushalter sind geeignet für TDI-Motoren mit einseitig befestigten PDEs.
- Kann mit den originalen Schrauben, ohne jegliche Änderung an den Injektoren oder am Zylinderkopf verbaut werden.
- Sorgt dafür, dass die Injektoren als kompakte Einheit verschraubt werden können und damit eine bestmögliche Zentrierung in ihren Dichtungssitzen erreicht wird.
- In der Vielzahl der Fälle ist ein Austausch des beschädigten Zylinderkopfes nicht mehr nötig, da die nun zentrierten PDE auch in den schadhaften Dichtflächen wieder abdichten (Details - siehe auch Rubrik "Übersicht").
- Hergestellt aus Stahl-Vollmaterial
- Lassen Sie die 07eins Produkte durch eine Profi-Werkstatt in Ihrer Nähe einbauen. Wählen Sie aus mehr als 50 07eins-Partnerwerkstätten aus: "PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN/ EINBAU"
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Lieferumfang:
- pro Zylinder ein Set bestehend aus
- 1 PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter)
- 2 Schrauben
- 1 Stütz-Endmaß
- d.h. 3er Set für 3 Zylinder (=Komplett-Set für 3 Zylinder), 4er Set für 4 Zylinder (=Komplett-Set für 4-Zylinder),…
- Preisangabe bezieht sich immer auf das Komplett-Set für einen Motortyp
Lieferzeit: Sofort lieferbar nach Zahlungseingang.
Wirksamkeit und Funktion maßgeblich von Zustand und bereits vorhandener Beschädigung der Sitzflächen abhängig! Bei tiefen Einlaufspuren kann eine Reparatur in Kombination mit verstärkten Viton-Dichtringen versucht werden.
Unser Angebot: Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - PDE-Korpushalter testen! Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig. Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht. Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte zwei Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hier von ausgeschlossen).
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com
- DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
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