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Solução para bicos de injeção: Soluções para injectores de bicos de injeção

Visão geral

  • A solução: ponte PDE e suporte de corpo PDE

    O ORIGINAL 07eins A ponte PDE e o suporte do corpo PDE foram desenvolvidos para resolver permanentemente o problema de conceção da unidade bomba-injetor em muitos motores TDI da VW, Audi, Skoda e SEAT.

    Para a solução 
  • Produtos PDA

    Visão geral de todos os produtos para resolver o problema dos injectores bomba-bocal.

    Para a visão geral do produto 
  • Oficinas de instalação

    Não quer instalá-lo você mesmo? Então utilize o nosso localizador de oficinas de instalação para encontrar uma das mais de 400 oficinas competentes em toda a Europa.

    Para o localizador de oficinas 
  • DIY - Instalação própria

    Oficinas e mecânicos experientes podem encontrar as nossas instruções de instalação detalhadas aqui.

    Para as instruções de instalação 
  • Testemunhos

    O que mais gostamos de fazer os nossos clientes falam por nós.

    Para os testemunhos de clientes 
  • Perguntas frequentes

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    Para as FAQs 
Loja virtual PDA

Reparação e prevenção de motores de bicos de bomba

Primeiros sinais de danos no bico da bomba:

Mau comportamento do motor no arranque (especialmente à temperatura de funcionamento ou após um longo período de inatividade)

Funcionamento instável do motor / marcha lenta sem carga

Falta / baixa pressão do óleo (casquilhos dos rolamentos já desgastados devido ao gasóleo no óleo)

A morrer no trânsito da cidade

Perda de potência

Perda de compressão

Óleo de motor diluído devido à mistura de gasóleo

Todos os produtos PDA

Princípio de funcionamento da ponte PDE

A ponte PDE original para os motores VW T5 2.5 TDI foi desenvolvida em 2015 por 07eins Desenvolvido para reparar cabeças de cilindro danificadas e para evitar danos nas sedes de vedação dos injectores (danos na cabeça do cilindro) que possam comprometer o seu funcionamento. Instalado com sucesso em mais de 10.000 veículos. Instalação sem modificação da cabeça do cilindro e das peças complementares. A ponte PDE original para os motores VW T5 2.5 TDI foi desenvolvida em 2015 por 07eins desenvolvido para reparar cabeças de cilindro danificadas e para evitar danos nas sedes de vedação dos injectores (danos na cabeça do cilindro) que possam comprometer o seu funcionamento. Instalado com sucesso em milhares de veículos. Instalação sem modificação da cabeça do cilindro e das peças complementares.

Ponte PDE ORIGINAL para motores VW T5 2.5 TDI (todas as letras de código)

Instalado mais de 10.000 vezes

Ponte PDE ORIGINAL para motores VW T5 2.5 TDI (todas as letras de código)

Preço normal 449,00€
Preço normal 449,00€ Preço de venda 449,00€
Preço de base /  por 
Junta VITON para motores TDI: É necessário um conjunto de juntas VITON por injetor. Juntas VITON recém-desenvolvidas com tamanho superior, feitas de material de vedação VITON de alta qualidade para o assento superior do injetor.

Tecnologia de motores

Tecnologia de motores

Princípio de funcionamento dos suportes para carroçarias PDE

Suporte do corpo do PDE / conjunto de 3 suportes de reparação do PDE para TDI de 3 cilindros: O mais recente desenvolvimento para a reparação e prevenção de assentos PDE danificados - pode ser utilizado universalmente em motores de injeção por bomba com injectores Bosch Pode ser instalado utilizando os parafusos originais sem quaisquer modificações nos injectores ou na cabeça do cilindro. Suporte do corpo do PDE / conjunto de 4 suportes de reparação do PDE para TDI de 4 cilindros: O mais recente desenvolvimento para a reparação e prevenção de assentos PDE danificados - pode ser utilizado universalmente em motores de injeção por bomba com injectores Bosch Pode ser instalado utilizando os parafusos originais sem quaisquer modificações nos injectores ou na cabeça do cilindro.

O suporte ORIGINAL do corpo PDE (suporte de reparação PDE) para motores diesel com uma unidade de bomba-injectora para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen

instalado em mais de 5.000 motores

O suporte ORIGINAL do corpo PDE (suporte de reparação PDE) para motores diesel com uma unidade de bomba-injectora para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen

Preço normal De 289,00€
Preço normal Preço de venda 289,00€
Preço de base /  por 
Junta VITON para motores TDI: É necessário um conjunto de juntas VITON por injetor. Juntas VITON recém-desenvolvidas com tamanho superior, feitas de material de vedação VITON de alta qualidade para o assento superior do injetor.

Tecnologia de motores

Tecnologia de motores

Geöffneter TDI-Zylinderkopf mit demontierten Pumpe-Düse-elemente und der original PDE-Brücke in Einzelteilen

Montagem e desmontagem simples

Os nossos produtos são instalados sem modificações/trabalhos no motor/cabeça do cilindro. São utilizados os parafusos e pontos de fixação originais. A remontagem relacionada com o serviço para trabalhos de manutenção posteriores pode ser efectuada sem problemas devido ao design de várias peças.

Foram desenvolvidas as seguintes soluções de produtos:

Suporte do corpo PDE

Ponte PDE

Vedantes VITON PDE reforçados 

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B2B

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serviço

Formulário de contacto:
Contactar-nos

E-mail de apoio:
info[at]07eins.com

Telefone (serviço de apoio ao cliente):
+49 8572-7909791

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mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

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