07eins GmbH
07eins Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI
07eins Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI
07eins Turbocompressor Premium para motores 2.5 TDI As vantagens do 07eins Turbocompressor para motores Volkswagen T5 2.5 TDI: Novo em folha! Qualidade de topo! Controlo de qualidade duplo!
SKU:071MTR001TLT5-AXD
Baixos níveis de existências
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07eins Turbocompressor Premium para motores 2.5 TDI
As vantagens do 07eins para os motores Volkswagen T5 2.5 TDI:
🚀 Novinho em folha!
🚀 Qualidade superior!
🚀 Controlo de qualidade duplo!
🚀 Para T5 com ou sem filtro de partículas de fuligem
Com os nossos 07eins está a optar exclusivamente por peças novas não usadas em vez das habituais peças usadas recondicionadas. Apenas oferecemos turbocompressores cuja geometria e qualidade dos rolamentos correspondem sempre à mais elevada qualidade de fabrico. Cada componente é medido individualmente e verificado à mão por um especialista.
Normalmente, os turbocompressores de substituição são componentes recondicionados, cuja carcaça do compressor e a carcaça da turbina de gás de escape provêm de turbocompressores usados, que são recondicionados com componentes de substituição no funcionamento interno (roda do compressor, roda da turbina, veio central, rolamentos) após a ocorrência de danos. Os componentes de substituição de qualidade inferior são muitas vezes utilizados para este fim, o que se reflecte sobretudo no tamanho do rolamento e na qualidade do material do rolamento. Por exemplo, uma chumaceira de substituição com uma área de superfície mais pequena oferece frequentemente uma estabilidade de chumaceira significativamente reduzida, o que leva a marcas de arranque e, em última análise, a um desgaste considerável da própria chumaceira, especialmente durante o funcionamento e arranque a frio.
Garantimos que os nossos 07eins Turbocompressores Premium exclusivamente como novos.
Isto assegura que as caixas do compressor e as caixas da turbina de escape são da melhor qualidade e estão isentas de qualquer desgaste ou danos anteriores.
Além disso, as versões de rolamentos que utilizamos são sempre selecionadas de acordo com a maior superfície de rolamento disponível para a respectiva marca de turbocompressor, o que está diretamente ligado a melhores propriedades de arranque a frio e a um aumento da vida útil do turbocompressor.
Como resultado, os nossos produtos excedem frequentemente os padrões de qualidade OEM e, assim, cumprem a nossa reivindicação de longevidade e vida útil melhorada do veículo, com a qual estamos familiarizados desde o desenvolvimento da ponte PDE e dos suportes de carroçaria PDE.
Todos os produtos são sempre fornecidos com todos os vedantes e acessórios necessários. Consumíveis adicionais para a montagem do turbocompressor ou a necessária adaptação de componentes do turbo antigo são, portanto, completamente eliminados.
Como os nossos 07eins os nossos turbocompressores Premium são exclusivamente novos, não há necessidade de devolver a peça antiga e, claro, não há depósito.
Atenção! Muitas vezes, a causa de danos no turbocompressor não se encontra no componente em si, mas sim no seu ambiente de trabalho imediato. Por exemplo, danos por corrosão no coletor de escape e as partículas associadas no fluxo de gases de escape causam um maior desgaste nas lâminas da turbina de escape. Neste caso, um turbocompressor de substituição apenas proporcionaria alívio por um curto período de tempo e também sofreria um defeito novamente num futuro próximo devido à fonte externa da falha. Muitas outras fontes de falhas são conhecidas aqui, desde a contrapressão excessiva do escape devido a células de filtro de partículas bloqueadas até linhas de suprimento de óleo apertadas devido à formação de depósitos.
Poresta razão, oferecemos-lhe a exclusiva 07eins Pesquisa de danos turbo.
Os nossos especialistas desmontam e analisam o seu turbocompressor danificado até ao mais ínfimo pormenor, permitindo-lhes fazer uma declaração muito fiável sobre a origem dos danos no turbo. Receberá então um relatório correspondente que fornece informações detalhadas sobre a origem dos danos.
Isto assegura que os danos consequentes no novo turbocompressor são excluídos tanto quanto possível, maximizando assim a longevidade de todo o sistema.
>>> 07eins Turbocheck - análise de danos para turbocompressores <<<
Por favor, tenha em atenção as nossas instruções de instalação (em alemão e em inglês como PDF para descarregar)!
Âmbito de fornecimento:
1x 07eins Turbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI
1x conjunto de juntas para
07einsTurbocompressor para Volkswagen T5 2.5 TDI
Direito de regresso de 6 meses
Direito de regresso de 6 meses
Veja por si próprio - sem qualquer risco!
Corresponde ao 07eins não corresponder às suas expectativas, pode facilmente substituir o turbocompressor. no prazo de 6 meses Só tem de pagar os custos de envio.
Condições de resgate:
- O turbocompressor não foi colocado em funcionamento.
- Sem sinais de utilização ou riscos.
- Devolver com todas as tampas de segurança fornecidas.
Garantia legal
Garantia legal
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Enviamos encomendas que recebidas e pagas até às 11:00 são, no mesmo dia (de segunda a sexta-feira) por DHL.
As entregas expresso são efectuadas por UPS ou DHL Express entregue.
Âmbito da entrega
Âmbito da entrega
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
Os anéis de vedação VITON reforçados, em combinação com a nossa ponte PDE original, também ajudam no caso de marcas de rodagem graves na cabeça do cilindro: graças ao seu diâmetro maior do que os anéis de vedação padrão, mantêm a cabeça do cilindro novamente estanque, enquanto a ponte PDE fixa os PDEs no lugar e impede que eles voltem a entrar na cabeça do cilindro.
Notas importantes sobre a seleção do turbocompressor
Notas importantes sobre a seleção do turbocompressor
Nota importante sobre a seleção do turbocompressor adequado:
O turbocompressor correto deve ser selecionado apenas com base nas informações do documento de registo do veículo. Tenha em atenção que o número de identificação do veículo (VIN) não é uma base fiável para determinar o turbocompressor correto, uma vez que apenas contém os dados registados na fábrica.
Se um veículo for posteriormente modificado - por exemplo, através da instalação de um turbocompressor com um filtro de partículas diesel (DPF) em vez de um turbo originalmente instalado sem DPF - esta modificação é inscrita ou anotada em conformidade no certificado de matrícula do veículo (certificado de matrícula, parte I, n.º 22).
A entrada atual na licença do veículo é, portanto, decisiva para a seleção e encomenda de um turbocompressor, particularmente em relação à norma de emissões (por exemplo, Euro 4).
Recomendamos também que verifique a designação do tipo diretamente no turbocompressor instalado. Normalmente, existe um número de peça estampado ou impresso ou uma marca de tipo na carcaça. Este número é o ponto de referência mais fiável para identificar e encomendar o turbocompressor de substituição correto.
Resumo:
- O fator decisivo é a inscrição no documento de registo do veículo e não o VIN.
- As conversões (por exemplo, com/sem DPF) são aí registadas.
- Utilizar a norma de emissões (por exemplo, Euro 4) como guia.
- Verifique a marca de tipo diretamente no turbocompressor para evitar encomendas incorrectas.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com
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Perguntas sobre este produto
Por que é que o modelo exato do turbocompressor é importante?
O ajuste específico para o motor melhora a durabilidade e a fiabilidade do turbocompressor. A 07eins utiliza os modelos de rolamentos mais estáveis disponíveis para cada tipo de motor; discos de rolamento axial maiores e rolamentos principais aumentam a resistência ao desgaste e a força de suporte dos rolamentos. Dependendo do motor e das exigências de utilização, outros componentes, como a carcaça do compressor, o eixo da turbina, o sistema de alimentação de óleo ou o atuador pneumático, são selecionados de forma específica.
Para quem faz sentido um novo turbocompressor?
Um novo turbocompressor 07eins é a escolha certa para ti se, na substituição, procuras durabilidade a longo prazo e a melhor fiabilidade possível. Este modelo, concebido para uma longa vida útil, é especialmente adequado para veículos de uso diário e versáteis, como o VW T5 2.5 TDI. Encontras a variante adequada na página de produtos dos turbocompressores.
Qual é a diferença entre um turbocompressor novo e um recondicionado?
Um turbocompressor totalmente revisto baseia-se num agregado usado: as peças gastas ou danificadas são substituídas, enquanto outras podem continuar a ser utilizadas. Um turbocompressor novo utiliza componentes novos. Por isso, na tua escolha, o que conta é a extensão real da revisão, o estado das peças reutilizadas e a adaptação ao motor em questão.
Tenho de devolver o meu turbocompressor antigo ou pagar uma caução pela peça usada?
Não. O turbocompressor 07eins para o VW T5 2.5 TDI é vendido como produto novo. Por isso, não há necessidade de pagar uma caução pela peça antiga nem de devolver o turbocompressor antigo.
De que informações preciso para escolher o turbocompressor T5?
A letra de identificação do motor, a potência do motor e o tipo de filtro de partículas diesel determinam a escolha. Antes de fazeres a encomenda, verifica se estes três dados correspondem à variante de turbocompressor oferecida.
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