Ponte PDE de segunda mão para VW T5 2.5 TDI | Segunda escolha 07eins

Produto de segunda escolha | 2.ª seleção: Conjunta PDE (conjunta da unidade bomba-bico) - Conjunto de reparação VW T5 2.5 TDI (todas as letras de identificação)

Produtos em bom estado de funcionamento – 2.ª escolha – devoluções: estado verificado e tecnicamente impecável, com imperfeições visuais de fabrico na superfície, no material ou no acabamento, que não afetam o funcionamento. Prefere produtos novos? Então opte pelos Ponte PDE original.

O que é uma ponte PDE?

A ponte PDE impede o deslocamento das injetoras PDE, quer seja de fábrica quer devido à conceção, e fixa as injetoras PDE (injetores) de modo a que voltem à sua posição original e não possam mais deslocar-se devido às vibrações do motor, nem se incrustem na cabeça do cilindro. Os anéis de vedação permanecem na sua posição nominal e podem voltar a vedar na perfeição.

A ponte PDE original, desenvolvida já em 2015 pela 07eins e, desde então, instalada em milhares de veículos — um meio entretanto comprovado para a reparação de cabeças de cilindro danificadas, bem como para a prevenção de danos que comprometam o funcionamento das sedes das juntas dos injetores

A instalação é efetuada sem qualquer alteração na cabeça do cilindro nem nas peças de montagem. 

O nosso sistema modular, protegido por modelo de utilidade, garante, através da utilização de componentes individuais, uma montagem e desmontagem sem problemas, bem como a compensação de tolerâncias necessária entre os injetores individuais para uma distribuição uniforme da pressão, graças à barra de ligação flexível em liga especial de alumínio.

A nossa ponte PDE é constituída por uma combinação otimizada de alumínio de alta qualidade e aço para beneficiamento para a fixação sem tensão do PDE, sendo, por isso, mais vantajosa do que as pontes PDE de peça única em aço para ferramentas. Informações detalhadas na publicação do blogue «Ponte PDE de alumínio: a fixação sem tensão é melhor do que a fixação rígida“. 

Em muitos casos, já não é necessária a substituição da cabeça de cilindro danificada, uma vez que as PDE recentradas conseguem restabelecer a estanqueidade mesmo em superfícies de vedação danificadas (encontrará mais detalhes na secção «Solução para o conjunto bomba-bico").

A eficácia depende em grande medida do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento; no caso de marcas de desgaste visivelmente profundas, é possível efetuar uma reparação em combinação com as nossas Anéis de vedação em Viton deve ser tentado.

Informações:

• Instalação «faça você mesmo» descrita em pormenor de acordo com Instruções passo a passo!
• Em alternativa, pode solicitar a instalação dos nossos produtos numa oficina especializada na sua zona. Escolha entre mais de 400 oficinas parceiras: "OFICINAS PARCEIRAS DA PDA / INSTALAÇÃO"
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• Por favor, tenha em atenção: Apenas as ofertas de suportes para corpos PDE que apresentem a imagem do logótipo « 07eins » são autorizadas. Todas as outras são FALSIFICAÇÕES!