07eins GmbH
Conjunto completo de ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens
Conjunto completo de ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens
Ponte PDE 16V, kit de montagem e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas para o 2.0 TDI. Escolhe a variante Bosch ou Siemens adequada.
SKU:071MTR001PD16-S04B
Em stock
1ª Edição - Preço de lançamento
Versão Bosch
Desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba Bosch aparafusados dos dois lados (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Versão Siemens
Desenvolvida para motores 2.0 TDI 16V com injetores-bomba Siemens aparafusados dos dois lados (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Disponível em Q1 2027.
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Conjunto completo de ponte PDE 16V para injetores Bosch ou Siemens
Ponte PDE 16V + Conjunto de montagem 16V + 4× conjuntos de juntas VITON reforçadas
O conjunto completo de ponte PDE 16V da 07eins é o pacote de reparação combinado para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens. Combina a estabilização mecânica dos injetores-bomba com componentes de montagem adequados e juntas reforçadas de VITON / FKM / FPM.
Escolhe a variante adequada aos teus injetores-bomba aparafusados dos dois lados: Bosch 071MTR001PD16-S04B ou Siemens 071MTR001PD16-S04S. Os suportes de fixação, as juntas padrão e as juntas VITON estão adaptados à versão escolhida. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados entre si. A versão Siemens com ponte PDE 16V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027. Para a lista de espera.
Ponte PDE 16V, conjunto de montagem PDE 16V e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas num pacote combinado.
Para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, com injetores-bomba da Bosch ou da Siemens.
Conjuntos de juntas reforçadas 16V PDE como complemento robusto de vedação para a estabilização mecânica do PDE.
A ponte PDE 16V está protegida pelo modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1 da 07eins.
Quando já não basta só colocar juntas novas.
Nos motores 16V 2.0 TDI com sistema injetor-bomba, problemas de arranque, funcionamento irregular, solavancos, presença de gasóleo no óleo ou fugas recorrentes nas juntas PDE podem indicar que o injetor-bomba se move mecanicamente na cabeça do motor.
Nesta situação, muitas vezes não basta apenas reparar as juntas. O que é decisivo é se os PDEs ficam estabilizados de forma duradoura e se as novas juntas podem voltar a funcionar em melhores condições mecânicas.
Estabilização mecânica mais nova vedação.
O conjunto completo da ponte PDE 16V combina a ponte PDE 16V da ORIGINAL 07eins com os componentes de montagem adequados e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas para os injetores-bomba.
A ponte PDE estabiliza adicionalmente os PDE da Bosch ou da Siemens na cabeça do motor. As juntas VITON reforçadas renovam a vedação. O kit de montagem complementa a reparação com parafusos adequados, conjuntos de juntas padrão específicos para cada versão e fixador de roscas.
A versão do conjunto otimizada para trabalhos de PDE no 16V 2.0 TDI.
Este conjunto destina-se a todos aqueles que, ao desmontar os PDE, não querem apenas substituir componentes individuais, mas sim realizar uma reparação tecnicamente correta: fixação mecânica, novas juntas e material de montagem adequado.
Quando o motor está aberto, é recomendável que a mecânica, a vedação e a base de montagem sejam compatíveis entre si.
Os trabalhos nos injetores-bomba implicam um esforço considerável. Por isso, faz sentido, do ponto de vista técnico, não considerar os componentes acessíveis isoladamente. Uma nova junta só funciona bem a longo prazo se o PDE for guiado mecanicamente de forma correta e se a base de montagem estiver correta.
O conjunto completo da ponte PDE 16V segue exatamente esta lógica de reparação: A ponte PDE 16V estabiliza, os conjuntos de juntas VITON reforçadas melhoram a base da vedação e o kit de montagem fornece os consumíveis e componentes de montagem adequados para trabalhar em PDEs 16V da Bosch ou da Siemens.
Estabilizar, vedar, montar corretamente.
A ponte PDE 16V combina uma barra de ligação em alumínio, adequada do ponto de vista térmico, com suportes em aço temperado e revenido de alta resistência. A barra de ligação é aparafusada à cabeça do motor, enquanto os suportes encaixam diretamente no corpo do PDE. As placas de ajuste permitem compensar tolerâncias e definir a pré-tensão.
Estes sintomas podem indicar PDEs 16V com fugas ou sujeitos a esforços mecânicos.
Muitos condutores reparam primeiro nos sintomas, e não na causa. Nos motores 16V 2.0 TDI com injetores-bomba, os injetores-bomba com fugas, com movimento ou que já não assentam corretamente podem causar vários problemas.
Os números PDE ajudam a verificar a compatibilidade.
Podes verificar, através dos números OE e Bosch dos injetores-bomba instalados no motor, se o modelo PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.
Os números seguintes referem-se ao injetor-bomba Bosch instalado. Não são números de peça da ponte PDE 16V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.
O que importa mesmo é a versão PDE que está realmente instalada no carro. O código de motor, o número PDE e os dados do carro devem ser verificados em conjunto antes de fazeres a encomenda.
Versão Bosch: modelos de veículos compatíveis.
Este conjunto completo destina-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens. O que conta são o código de motor, os dados do veículo e a versão do PDE/injetor efetivamente instalada.
Para a versão Bosch, aplicam-se os códigos de motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Não é compatível com motores Common Rail nem com versões PDE de 8V. Os componentes Bosch e Siemens não podem ser trocados.
Importante: Esta lista apresenta a compatibilidade inicial atual da 07eins. Se o código do teu motor não estiver listado, o teu motor pode, mesmo assim, estar afetado. Envia-nos uma mensagem com o código de motor, os dados do veículo e o número PDE – vamos verificar a adequação e atualizar a lista assim que a compatibilidade for confirmada de forma inequívoca.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Apenas compatível com PDEs da Bosch já instalados e com a versão adequada do PDE 16V.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 PS, dependendo do MKB
Nota: Verifica cuidadosamente o tipo de PDE, sobretudo nos motores 2.0 TDI PD-16V montados longitudinalmente.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Adequado apenas para modelos compatíveis de injetor-bomba Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Verifica a compatibilidade através do código de motor e do número PDE/injetor.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Versão Bosch: apenas para os PDE Bosch mencionados, não para Common Rail nem para PDE Siemens.
Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: compatível apenas com PDE da Bosch na versão 16V adequada.
Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T
MKB: BKD após verificação do veículo e do PDE
Motorização: 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Nota: apenas após verificação clara do modelo PDE.
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Candidatos típicos à verificação de compatibilidade: motores 2.0 TDI 16V com PDEs da Bosch.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Verifica o número de referência PDE/injetor antes de encomendares.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motorização: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindrada / Potência: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Nota: Adequado apenas para a versão correspondente de injetor-bomba Bosch.
Eis o que está incluído no conjunto completo da ponte PDE 16V.
Conteúdo da embalagem
- 1 × barra de ligação em alumínio para a ponte PDE 16V, anodizada a azul (071MTR001PD16-VL)
- 4 × suportes em aço temperado e revenido para a ponte PDE 16V (Bosch: 071MTR001PD16-HBB; Siemens: 071MTR001PD16-HBS)
- 12 × chapas de ajuste de 0,5 mm para a ponte PDE 16V (071MTR001PD16-EB)
- 8 × parafusos de injetor PDE 16V da 07eins M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M6 × 16, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M4 × 8, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × parafusos 07eins 16V de cabeça cilíndrica com sextavado interior M8 × 30, zincados, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × anilhas 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, em aço inoxidável (071MTR001BSM8-8151-4)
- 1 × Conjunto de montagem PDE 16V para 16V 2.0 TDI com PDEs Bosch ou Siemens (Bosch: 071MTR001PD16-SMB; Siemens: 071MTR001PD16-SMS)
- 5 × parafusos de balancim M8 × 58 (N10581101)
- 4 × conjunto de juntas padrão específico para cada versão / conjunto de reparação (Bosch: 071MTR001PD16-D01B, referência 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)
- 1 × fixador de roscas de alta qualidade numa seringa doseadora
- 4 × conjuntos de juntas reforçadas 16V VITON / FKM / FPM PDE (Bosch: 071MTR001PD16-V01B; Siemens: 071MTR001PD16-V01S)
Têm de ser utilizados os parafusos para injetores PDE 16V da 07eins.
Para montar a ponte PDE 16V, os 8 × parafusos para injetores PDE 16V da 07eins M6 × 95 fornecidos têm de ser utilizados.
Estes parafusos são mais compridos do que os parafusos dos injetores montados de fábrica e estão adaptados à geometria adicional da ponte PDE 16V. Os parafusos de série não podem continuar a ser utilizados neste ponto.
Utiliza o fixador de roscas incluído no kit de montagem apenas nos parafusos destinados à instalação da ponte PDE ou dos elementos de fixação correspondentes da 07eins.
Não apenas vedar. Atuar sobre a causa através da estabilização.
Nos motores com sistema injetor-bomba (PDE), muitas vezes não basta apenas colocar juntas novas. Quando o PDE se move na sede, as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas.
É por isso que a 07eins, na ponte PDE 16V, foca diretamente no movimento: o injetor-bomba é estabilizado no corpo, as forças são transferidas para a cabeça do motor através da barra de ligação de alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste. O conjunto completo complementa esta solução mecânica com juntas reforçadas e material de montagem adequado.
Verifica em conjunto o código de motor e o PDE Siemens instalado.
Para a versão da Siemens, estão documentadas as seguintes correspondências: BKP, BMA, BVE e BWV para a referência 03G 130 073 SX; BMN, BMR e BUZ para a referência 03G 130 073 TX. A geometria exterior relevante para a ponte das famílias S/SX e T/TX é idêntica. Isto não significa que possas trocar os injetores, seja a nível elétrico ou hidráulico.
Os dados do veículo, o código de motor e o número PDE/OE efetivamente instalado são fundamentais. Se houver alguma discrepância ou ambiguidade, esclarecemos a correspondência antes da encomenda.
Apoio adicional no site da 07eins
Prazo de entrega
A disponibilidade depende da variante escolhida e do que aparece na loja. Os artigos em stock são enviados após a receção do pagamento; as encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia. A variante da Siemens com ponte PDE de 16 V estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2027.
Por favor, verifica antes de encomendar.
Desenvolvimento protegido da 07eins.
A ponte PDE 16V incluída no conjunto completo baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.
O âmbito de proteção depende das reivindicações do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades injetor-bomba com elementos de retenção, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.
A produção, oferta e comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem a autorização do titular dos direitos.
Perguntas frequentes sobre o conjunto completo da ponte PDE 16V.
Ponte PDE 16V avulsa, conjunto completo ou conjunto Ultimate: do que é que preciso?
A ponte PDE 16V individual inclui a solução de estabilização mecânica. O conjunto completo acrescenta o conjunto de montagem PDE 16V e quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V. O conjunto Ultimate inclui ainda um conjunto de cabos ORIGINAL VW, cuja calha de plástico a 07eins já encurta para a combinação com a ponte PDE 16V. Assim, podes escolher o conteúdo de acordo com os trabalhos planeados.
O kit de montagem 16V inclui juntas reforçadas de VITON?
O conjunto de montagem PDE 16V individual inclui conjuntos de juntas padrão ou conjuntos de reparação adequados à versão Bosch ou Siemens escolhida. Os conjuntos de juntas VITON reforçadas 07eins 16V vêm incluídos adicionalmente no Conjunto Completo e no Conjunto Ultimate: quatro conjuntos de juntas, cada um com 2 anéis de vedação para os quatro PDEs.
Para que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?
A ponte PDE 16V e os conjuntos correspondentes destinam-se a motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba compatíveis com PDEs da Bosch ou da Siemens. Antes de escolheres, verifica o código de motor e o tipo de PDE efetivamente instalado. Os motores Common Rail e as versões de PDE 8V não fazem parte deste âmbito de aplicação. Escolhe a variante adequada para PDEs Bosch ou Siemens.
Quais são os códigos de motor que a 07eins indica para a ponte PDE 16V?
A versão da Bosch destina-se aos modelos 2.0 TDI 16V compatíveis com PDEs da Bosch aparafusados em ambos os lados e aos MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Para a Siemens, aplicam-se as correspondências indicadas separadamente. Verifica sempre o PDE que está realmente instalado.
Por que é que os conjuntos completo e Ultimate incluem quatro conjuntos de juntas VITON?
O 2.0 TDI 16V tem quatro cilindros e quatro injetores-bomba. Por isso, cada um dos dois kits inclui quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V, cada um com 2 anéis de vedação: um conjunto de juntas por injetor-bomba.
Por que é que a ponte PDE 16V combina alumínio e aço temperado e revenido?
A combinação de materiais alia compensação térmica a uma força de fixação direcionada: a barra de ligação em alumínio tem em conta o comportamento térmico da cabeça do motor em alumínio. Os suportes de fixação em aço temperado e revenido garantem a força de fixação e a estabilidade dimensional onde são necessários localmente.
Qual é a função das chapas de ajuste da ponte PDE 16V?
As chapas de ajuste compensam as tolerâncias e permitem uma pré-tensão definida. Assim, os suportes de fixação apoiam-se corretamente contra a barra de ligação. A sua escolha e montagem devem ser feitas de acordo com as instruções de montagem correspondentes.
Comprar o conjunto completo da ponte PDE 16V — estabilizar mecanicamente, vedar de novo, montar corretamente.
A solução da 07eins combinada para motores 2.0 TDI 16V com sistema injetor-bomba (PDE) compatíveis, equipados com PDEs da Bosch ou da Siemens: Ponte PDE 16V, kit de montagem PDE 16V e 4 conjuntos de juntas VITON reforçadas num pacote de reparação tecnicamente adequado.
Códigos de identificação do motor 16V 2.0 TDI (motores em causa)
Códigos de identificação do motor 16V 2.0 TDI (motores em causa)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Caso a letra de identificação do seu motor (MKB) não conste da lista, é possível que o seu motor seja, ainda assim, afetado!
Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua MKB por precaução!
Caso o seu motor esteja afetado, iremos incluí-lo imediatamente na lista!
Desta forma, estará a ajudar outros condutores de veículos TDI afetados. Muito obrigado! 🙏🏻
Direito de devolução de 6 meses
Direito de devolução de 6 meses
Convença-se por si próprio – sem qualquer risco!
Caso o produto não corresponda às suas expectativas, pode devolvê-lo facilmente no prazo de 6 meses – apenas terá de suportar os custos de envio.
Antes de substituir a cabeça de cilindros – teste a ponte PDE de 16V!
Infelizmente, nos veículos mais antigos com elevada quilometragem, as fontes de avaria são sempre múltiplas.
Gostaríamos de o apoiar na sua decisão de reparação e, por isso, oferecemos-lhe um direito de devolução alargado para a utilização dos nossos produtos.
Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver os nossos produtos no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra, independentemente da existência de sinais de utilização (os custos de montagem/desmontagem, os consumíveis e os custos decorrentes estão excluídos desta garantia).
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Enviamos no próprio dia (de segunda a sexta-feira), através da DHL, as encomendas recebidas e pagas até às 11:00.
As entregas expresso são efetuadas pela UPS ou pela DHL Express.
Conteúdo da embalagem
Conteúdo da embalagem
- 1 x barra de ligação em alumínio para ponte PDE de 16 V, anodizada a azul (071MTR001PD16-VL) - 4 x suportes em aço temperado para ponte PDE de 16 V (071MTR001PD16-HB) - 12 x chapa de ajuste para ponte PDE 16V, 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x parafuso para injetor 07eins 16V PDE, M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V Parafuso de cilindro M6 x 16 com cabeça sextavada interna (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V Parafuso de cilindro M4 x 8 com cabeça sextavada interna (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V Parafuso cilíndrico M8 x 30 com cabeça sextavada interna (galvanizado 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V anilha M8 8,4 x 15,0 x 1,6 em aço inoxidável (071MTR001BSM8-8151-4) - 5 x 07eins 16V parafuso para balancim PDE M8 x 56 (N10581101) (071MTR001KSM6-56-1) - 4 x 07eins 16V Conjunto de juntas PDE / Conjunto de reparação 2.0 TDI 16V (071MTR001PD16-D01) - 1 x 07eins Fixador de parafusos para a ponte PDE e o suporte do corpo PDE (1 ml) (071MTR001SSML-272-1) - 4 x Junta reforçada VITON® para 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-V01)
A nossa recomendação para cabeças de cilindro com danos mais graves
A nossa recomendação para cabeças de cilindro com danos mais graves
Os anéis de vedação VITON reforçados para 16V, em combinação com a nossa ponte PDE original para 16V, ajudam também no caso de marcas de rodagem mais acentuadas na cabeça do cilindro: Devido ao seu diâmetro maior do que o dos anéis de vedação padrão, estes mantêm a cabeça do cilindro novamente estanque; graças à ponte 16V PDE, os PDEs ficam fixados e não podem voltar a incrustar-se na cabeça do cilindro.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos os produtos da 07eins / Motor (solução para bombas e injetores) foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas. A utilização atempada destes produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos dos danos já ocorridos. No entanto, marcas de rodagem demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos. Os custos de montagem/desmontagem decorrentes da utilização, os consumíveis e os custos subsequentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados pela Pumpe-Düse-Abhilfe.
Segurança do produto Agente de bloqueio de parafusos
Segurança do produto Agente de bloqueio de parafusos
H-Sätze:
H 317: Pode provocar uma reação alérgica cutânea.
H 319: Provoca irritação ocular grave.
H 335: Pode provocar irritação das vias respiratórias.
H 411: Tóxico para os organismos aquáticos com efeitos duradouros.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
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EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
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EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
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- DÜSENFUCHS é parceira oficial de distribuição e cooperação da 07eins GmbH
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Perguntas sobre este produto
O que faz a ponte PDE do 16V?
A ponte PDE 07eins 16V estabiliza adicionalmente os injetores-bomba nos modelos 2.0 TDI 16V compatíveis com PDEs da BOSCH aparafusados em ambos os lados. É a nossa linha de produtos específica para este modelo de PDE e está disponível como ponte individual, bem como em conjuntos completos e Ultimate.
Para que motores servem a ponte PDE 16V e os seus conjuntos?
A ponte PDE 16V e os conjuntos correspondentes destinam-se a motores 2.0 TDI 16V do tipo «bomba-injetor» compatíveis com PDEs da BOSCH. Antes de escolheres, verifica as letras de identificação do motor e o tipo de PDE efetivamente instalado. Os motores Common Rail, as versões de PDE 8V e os PDEs Siemens/Piezo não fazem parte deste âmbito de aplicação.
Ponte PDE 16V avulsa, conjunto completo ou conjunto Ultimate: do que é que preciso?
A ponte PDE 16V individual inclui a solução de estabilização mecânica. O conjunto completo acrescenta o conjunto de montagem PDE 16V e quatro conjuntos de juntas VITON reforçadas para 16V. O conjunto Ultimate inclui ainda um conjunto de cabos ORIGINAL VW, cujo trilho de plástico já foi encurtado pela 07eins para combinar com a ponte PDE 16V. Assim, podes escolher o conteúdo que melhor se adequa aos trabalhos que tens planeados.
Porque é que a ponte PDE 16V combina alumínio e aço temperado e revenido?
A combinação de materiais alia compensação térmica a uma força de fixação específica: a barra de ligação em alumínio tem em conta o comportamento térmico da cabeça de cilindros em alumínio. Os suportes de fixação em aço temperado e revenido garantem a força de fixação e a estabilidade dimensional onde são necessárias.
O que inclui o kit de montagem do PDE 16V?
O conjunto inclui cinco parafusos de balancim M8 × 56, quatro conjuntos de juntas ou conjuntos de reparação da BOSCH e um fixador de parafusos numa seringa doseadora. As juntas reforçadas de VITON da 07eins não estão incluídas no conjunto de montagem específico.
Quais são as letras de identificação do motor que a 07eins oferece para a ponte PDE 16V?
A ponte PDE 16V da 07eins é adequada para os motores 16 V 2.0 TDI com PDEs da BOSCH aparafusados em ambos os lados e com as letras de identificação do motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF.
