Estes sintomas podem indicar PDEs de 16 V com fugas, deslocados ou com anomalias elétricas.

Muitos condutores notam primeiro os sintomas, e não a causa. Nos motores 16V 2.0 TDI com sistema bomba-injetor, as sedes do PDE sujeitas a cargas mecânicas, juntas com fugas ou problemas de contacto no conjunto de cabos podem causar problemas semelhantes de condução e arranque.

Os números PDE ajudam na verificação da compatibilidade.

Através dos números OE e Bosch dos elementos «bomba-injetor» instalados no motor, é possível verificar se o modelo PDE se enquadra, em princípio, no âmbito de aplicação da ponte PDE 16V.

Os números seguintes referem-se ao elemento «bomba-bico» da Bosch instalado ou ao injetor «bomba-bico». Não se trata de números de peça da ponte PDE de 16 V, mas servem para identificar a versão PDE adequada.

O modelo PDE efetivamente instalado no veículo continua a ser determinante. A letra de identificação do motor, o número PDE e os dados do veículo devem ser verificados em conjunto antes de efetuar a encomenda.

Modelos de veículos compatíveis.

Este Conjunto Ultimate destina-se a motores 2.0 TDI 16V do tipo «bomba-injetor» compatíveis com PDEs da Bosch. São determinantes a letra de identificação do motor, os dados do veículo e a versão de PDE/injetor efetivamente instalada.

As letras de identificação do motor são determinantes AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Não é compatível com motores Common Rail, versões PDE de 8 V, nem com PDEs Siemens/Piezo.

Importante: Esta lista apresenta a compatibilidade inicial atual do sistema « 07eins ». Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o seu motor pode, mesmo assim, ser abrangido. Entre em contacto connosco indicando a letra de identificação do motor, os dados do veículo e o número PDE – iremos verificar a adequação e alargar a lista assim que a compatibilidade for claramente confirmada.

Não se trata apenas de vedar. Estabilize a causa — e tenha em conta a ligação elétrica.

Nos motores com sistema «bomba-injetor», muitas vezes não basta apenas instalar novas juntas. Quando o PDE funciona na sua sede, mesmo as juntas novas voltam a ser submetidas a cargas mecânicas. Ao mesmo tempo, um conjunto de cabos antigo pode continuar a causar problemas de contacto após a reparação.

É por isso que a 07eins, na ponte PDE de 16 V, intervém diretamente no próprio movimento: o elemento bomba-injetor é estabilizado na caixa, as forças são transferidas para a cabeça do cilindro através da barra de ligação em alumínio e as tolerâncias são compensadas por meio de chapas de ajuste. O conjunto Ultimate complementa esta solução mecânica com juntas reforçadas, material de montagem adequado e um conjunto de tubos original da VW já preparado.

Apoio adicional no site 07eins

Prazo de entrega

Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.

Desenvolvimento protegido pela 07eins.

A ponte PDE de 16 V incluída no Conjunto Ultimate baseia-se num desenvolvimento técnico 07eins, registado na Alemanha como modelo de utilidade DE 20 2026 100 196 U1.

O âmbito de proteção rege-se pelos requisitos de proteção do modelo de utilidade; a descrição e os desenhos servem para a interpretação. Está abrangido um dispositivo para a estabilização, fixação e posicionamento de unidades de bomba-injetor com elementos de retenção, barra de ligação, bem como uma área adicional de apoio, contacto ou fixação.

A produção, a oferta e a comercialização de uma solução de réplica abrangida pelo âmbito de proteção não são permitidas na Alemanha sem o consentimento do titular dos direitos.