07eins GmbH
07eins Garnitură VITON întărită pentru unitatea pompă-injector PDE a motoarelor TDI
07eins Garnitură VITON întărită pentru unitatea pompă-injector PDE a motoarelor TDI
Garnitură VITON pentru motoarele TDI: este necesar un set de garnituri VITON pentru fiecare injector. Garnituri VITON de nouă generație, cu dimensiuni mai mari, realizate din material de etanșare VITON de înaltă calitate, destinate scaunului superior al injectorului.
SKU:071MTR002PDEV
În stoc
Disponibilitatea pentru ridicări nu a putut fi încărcată
Garnituri PDE VITON ranforsate pentru motoare TDI cu injectoare-pompă
Garnituri FKM/FPM de înaltă calitate pentru injectoare-pompă
Garnituri PDE ranforsate din VITON / FKM / FPM pentru motoarele TDI cu injectoare-pompă ale Grupului Volkswagen. Dezvoltate ca o completare de înaltă calitate pentru reparații PDE, revizii ale motorului și lucrări la injectoarele-pompă — în special în combinație cu puntea PDE ORIGINAL 07eins sau cu suporturile pentru corpul PDE ORIGINAL 07eins.
Material de etanșare de înaltă calitate pentru aplicații solicitante în zona motorului.
Pentru o etanșare mai robustă la injectorul-pompă.
Adecvate pentru lucrări la injectoarele-pompă ale motoarelor TDI compatibile.
Durabilitate în special în combinație cu puntea PDE sau cu suporturile pentru corpul PDE.
De ce sunt atât de importante garniturile PDE la motoarele TDI.
La motoarele TDI cu injectoare-pompă, injectoarele-pompă sunt montate direct în chiulasă. Etanșarea este asigurată de inelele de etanșare de pe PDE. Dacă aceste garnituri devin casante, se deteriorează sau sunt solicitate unilateral din cauza mișcării PDE-urilor, etanșarea se poate înrăutăți.
Pot apărea problemele PDE tipice: dificultăți de pornire, funcționare neregulată a motorului, smucituri, pierdere de putere, motorină în uleiul de motor sau creșterea nivelului uleiului. Tocmai de aceea, la lucrările asupra injectoarelor-pompă, garniturile PDE nu ar trebui pur și simplu reutilizate, ci înlocuite sistematic.
Aceste simptome pot indica PDE-uri neetanșe sau care se deplasează
Mulți clienți caută inițial simptomele, nu garnituri PDE. Mai ales la motoarele TDI mai vechi cu injectoare-pompă, injectoarele-pompă neetanșe sau care nu mai sunt așezate corect pot provoca diverse probleme.
Motorul pornește mai greu dimineața, după o perioadă mai lungă de staționare sau chiar la cald. Adesea, demarorul trebuie acționat mai mult până când motorul TDI funcționează regulat.
Motorul funcționează dur, vibrează la ralanti sau reacționează neuniform în mers. O etanșare PDE defectuoasă poate influența condițiile de injecție.
Dacă etanșarea injectorului-pompă nu mai funcționează corect, acest lucru se poate observa în comportamentul la rulare: putere redusă, reprize lente sau accelerație neuniformă.
Dacă nivelul uleiului pare să crească sau uleiul de motor miroase a motorină, este posibil ca în uleiul de motor să pătrundă combustibil. Acest lucru este critic pentru lagăre, arborele cu came, turbocompresor și lubrifierea motorului.
Motorina în uleiul de motor este un indiciu care trebuie luat în serios. Diluarea uleiului îi reduce capacitatea de lubrifiere — crescând astfel riscul unor avarii ulterioare costisitoare.
Dacă garniturile au fost deja înlocuite, iar problemele reapar după scurt timp, adesea cauza nu se află doar în garnitură, ci și în situația mecanică a locașului PDE.
Ce fac garniturile PDE VITON ranforsate
Garniturile PDE VITON ranforsate înlocuiesc vechile inele de etanșare de pe injectorul-pompă și contribuie la o etanșare mai bună în zona locașului PDE. Sunt deosebit de utile atunci când injectoarele-pompă sunt oricum demontate în cadrul unei reparații, revizii sau diagnosticări.
Garniturile ranforsate singure nu rezolvă definitiv problema PDE
Garniturile PDE VITON ranforsate sunt o componentă importantă a unei reparații corecte a sistemului injector-pompă. Însă nu elimină cauza constructivă propriu-zisă a problemei. Dacă injectoarele-pompă continuă să se deplaseze, să se încline sau să uzeze suprafețele de etanșare din chiulasă, și garniturile noi și ranforsate vor fi din nou solicitate.
Dacă se montează doar garnituri PDE noi, fără stabilizarea mecanică a injectoarelor-pompă, cauza persistă. PDE-urile pot continua să se miște, să se deplaseze și să solicite din nou unilateral garniturile. În practică, acest lucru poate însemna că reparația rezistă doar câteva mii de kilometri — apoi reapar problemele de pornire, creșterea nivelului uleiului, motorina în ulei sau neetanșeitățile.
Durabilitatea apare abia prin fixarea mecanică a PDE-urilor
De aceea, soluția utilă pe termen lung apare numai în ansamblu: garniturile PDE VITON ranforsate asigură etanșarea. Puntea PDE ORIGINAL 07eins sau suporturile pentru corpul PDE ORIGINAL 07eins stabilizează suplimentar injectoarele-pompă din punct de vedere mecanic. Tocmai această combinație împiedică suprasolicitarea din nou a garniturilor noi de către PDE-urile care se deplasează.
Centrează și stabilizează injectoarele-pompă la VW T5 2.5 TDI. Astfel, PDE-urile rămân din nou într-o poziție mai bine definită, iar garniturile pot funcționa mai corect pe termen lung.
Stabilizează injectoarele-pompă direct la corpul PDE și reprezintă soluția 07eins potrivită pentru multe motoare TDI cu injectoare-pompă cu 3, 4, 5 și 10 cilindri.
Completează fixarea mecanică printr-o suprafață de contact mai mare, material VITON robust și o etanșare îmbunătățită în zona injectoarelor-pompă.
Doar combinația dintre etanșarea nouă și stabilizarea mecanică a PDE-urilor abordează simultan cauza și simptomul — pentru o reparație semnificativ mai durabilă.
Recomandare clară de la 07eins:
Nu considera garniturile PDE VITON ranforsate drept o soluție definitivă de sine stătătoare. Dacă deplasarea cunoscută a PDE-urilor este deja cauza, injectorul-pompă trebuie fixat mecanic în plus — în funcție de motor, cu puntea PDE ORIGINAL 07eins sau cu suporturile pentru corpul PDE ORIGINAL 07eins. Numai astfel problema PDE este abordată durabil, iar reparația are șansa de a elimina problemele pe termen lung.
De ce garniturile PDE ar trebui înlocuite întotdeauna la o revizie a motorului
De îndată ce injectoarele-pompă sunt demontate, garniturile nu ar trebui reutilizate. Inelele de etanșare vechi au fost deja expuse la solicitări termice, contact cu combustibilul, presiune, mișcare și îmbătrânire. Reutilizarea poate reduce semnificativ siguranța reparației.
Din cauza vechimii, temperaturii și contactului cu combustibilul, garniturile își pierd elasticitatea în timp. Astfel, pot etanșa mai slab.
La demontarea injectoarelor-pompă, inelele de etanșare pot fi suplimentar deteriorate sau deformate. De aceea, ar trebui înlocuite întotdeauna.
O etanșare defectuoasă poate favoriza problemele de pornire, motorina în ulei, creșterea nivelului uleiului și avariile ulterioare.
Dacă PDE-urile sunt oricum accesibile, înlocuirea garniturilor este un pas util pentru o reparație corectă.
De ce folosește 07eins garnituri VITON ranforsate?
Garniturile VITON ranforsate 07eins combină un diametru mai mare al secțiunii inelului cu o duritate Shore mai mică. Astfel, pot umple canalul garniturii și pot obține o suprafață de contact mai mare, fără a se baza doar pe un material mai dur. VITON face parte din familia fluoroelastomerilor, denumiți și FKM sau FPM, care rezistă la combustibil, ulei și temperaturi ridicate. Alege setul de garnituri potrivit tipului de PDE montat; există o variantă proprie pentru PDE-urile BOSCH 16V compatibile.
Când sunt utile garniturile PDE ranforsate?
Când injectoarele-pompă sunt demontate, verificate sau stabilizate din nou, este oportună înlocuirea garniturilor potrivite în cadrul aceleiași operațiuni. În special la chiulasele cu locașuri uzate, se recomandă utilizarea garniturilor VITON ranforsate în locul garniturilor PDE standard. Acest lucru este valabil, de exemplu, la o reparație PDE, o revizie a motorului sau la montarea punții PDE ori a suporturilor pentru corpul PDE. Pentru PDE-urile BOSCH 16V compatibile trebuie aleasă varianta 16V prevăzută în acest scop.
Cea mai solidă soluție rezultă din sistemul complet de reparație
În cazul problemelor PDE cunoscute, este util din punct de vedere tehnic să nu fie analizată doar o componentă. Garnitura, fixarea mecanică, cablajul și materialele de montaj lucrează împreună. De aceea, în funcție de motor, 07eins oferă și seturi complete și seturi Ultimate.
Pentru VW T5 2.5 TDI, cu punte PDE, garnituri ranforsate și kit de montaj.
Cu punte PDE, garnituri, kit de montaj și cablaj ORIGINAL VW.
Pentru multe motoare TDI cu 3, 4 și 5 cilindri, cu suporturi pentru corpul PDE, garnituri și kit de montaj.
Cu suporturi pentru corpul PDE, garnituri, kit de montaj și cablaj ORIGINAL VW.
Asistență suplimentară pe site-ul 07eins
Conținutul livrării
- Set de garnituri PDE ranforsate din VITON / FKM / FPM
- Variantă în funcție de opțiunea de produs selectată
- Adecvat pentru lucrări la injectoare-pompă
Termen de livrare
Disponibil imediat după încasarea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 inclusiv sunt, de regulă, expediate în aceeași zi.
Observație importantă privind efectul
Garniturile PDE VITON ranforsate sunt o componentă de înaltă calitate a unei reparații a sistemului injector-pompă, însă nu înlocuiesc stabilizarea mecanică a injectoarelor-pompă care se deplasează.
Dacă PDE-urile se mișcă deja în chiulasă, se înclină sau uzează suprafețele de etanșare, ar trebui utilizată suplimentar o fixare mecanică adecvată — în funcție de motor, cu puntea PDE ORIGINAL 07eins sau cu suporturile pentru corpul PDE ORIGINAL 07eins.
Costurile de montaj, demontaj, consumabile, diagnosticare și alte costuri ulterioare revin întotdeauna clientului și nu sunt rambursate.
Cumpără garnituri PDE VITON ranforsate — dar utilizează-le corect.
Garniturile PDE ranforsate reprezintă baza utilă de etanșare pentru lucrările la injectoarele-pompă. Pentru o soluție durabilă a problemei PDE cunoscute, 07eins recomandă combinarea lor cu fixarea mecanică a PDE-urilor prin puntea PDE sau suporturile pentru corpul PDE.
Garanția legală
Garanția legală
Timpi rapizi de expediere (DHL, DHL Express, UPS)
Timpi rapizi de expediere (DHL, DHL Express, UPS)
Trimitem comenzi care primite și plătite până la ora 11:00 sunt, în aceeași zi (de luni până vineri) de DHL.
Livrările expres sunt efectuate de UPS sau DHL Express livrate.
Producător
Producător
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
E-mail: info@07eins.com
Distribuie
Întrebări despre acest produs
De ce mizează 07eins pe garnituri VITON întărite?
Garniturile 07eins din VITON, întărite, combină un diametru mai mare al cordonului cu o duritate Shore mai redusă. Astfel, ele pot umple canelura de etanșare și pot obține o suprafață de contact mai mare, fără a se baza exclusiv pe un material mai dur. VITON face parte din categoria cauciucurilor fluorurate, denumite și FKM sau FPM, care sunt rezistente la combustibil, ulei și temperaturi ridicate. Alege setul de garnituri potrivit pentru modelul PDE montat; pentru modelele PDE 16V de la BOSCH există o versiune specială.
Când este recomandabilă utilizarea garniturilor PDE întărite?
Atunci când elementele de tip pompă-duză sunt demontate, verificate sau restabilizate, se recomandă înlocuirea garniturilor corespunzătoare în cadrul aceleiași operațiuni. În special în cazul chiulaselor cu locașuri PDE uzate, se recomandă utilizarea garniturilor VITON întărite în locul garniturilor standard pentru PDE. Acest lucru se aplică, de exemplu, în cazul unei reparații a PDE, al unei revizii a motorului sau al montării unei punți PDE sau a unor suporturi pentru corpul PDE. Pentru PDE-urile BOSCH 16V compatibile, trebuie aleasă versiunea 16V prevăzută în acest scop.
Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Reviews in Other Languages
Parfait
*****
Top