07eins
Теплообменник масляного поддона COREFLOW HX дополнительное охлаждение масла - Porsche 996/997/986/987
Теплообменник масляного поддона COREFLOW HX дополнительное охлаждение масла - Porsche 996/997/986/987
Подходит для двигателей Porsche M96 и M97
Больше теплового запаса для Porsche 996/997/986/987: масляный поддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип двухконтактного теплообменника для дополнительного охлаждения масла - без труб. 2-я сливная пробка в нижней точке.
SKU:071MTR001HXP-CB
Низкий уровень запасов
1-е издание - ознакомительная цена
Доступность для пикапов не может быть загружена
Масляный поддон с двухконтактным теплообменником.
Больше теплового резерва для спортивной езды и автоспорта - благодаря оптимизированному охлаждению масла за счет конструкции, которая направляет поток масла внутрь через ребра (большее время пребывания) и отводит тепло наружу через ребра в воздушном потоке. Дополнительное охлаждение масла без вмешательства в масляный контур - без труб. Плюс 2-я сливная пробка в нижней точке для более чистого слива масла.
Предназначен для установки на Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (включая Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) с двигателем M96 или M97. Простая замена оригинального масляного поддона на масляный поддон COREFLOW HX.
Почему именно масляный поддон COREFLOW HX?
Проблема: Температура масла в двигателях Porsche 996 - 997 - 986 - 987 сильно зависит от уровня охлаждающей жидкости, поскольку в двигателях M96 и M97 температура масла передается, в частности, через теплообменник "масло - вода". Когда температура охлаждающей жидкости повышается (автоспорт, пробки, лето, трасса, подъем), повышается и температура масла. с.
Температура масла - один из важнейших факторов, влияющих на стабильность смазочной пленки и тепловую нагрузку. COREFLOW HX увеличивает поверхность охлаждения там, где это эффективно: на самом компоненте - с помощью геометрии ламелей, оптимизированной с точки зрения потока и тепловой технологии.
Термограмма в лабораторных условиях: Сравнение масляного поддона COREFLOW HX с оригинальным масляным поддоном

- Больший тепловой запас. Дополнительное охлаждение, которое заметно помогает в повседневной жизни, в жару, на горных перевалах или при спортивном использовании.
- Принцип двойного лувра. Внутренний разрыв потока/время ожидания, охлаждение внешним воздухом в потоке воздуха.
- Без труб. Без переоборудования внешнего масляного радиатора, без дополнительных трубопроводов - интегрированное охлаждение.
- Сервисная модернизация. 2. Маленькая сливная пробка в самой нижней точке для полного слива масла.
Материал и отделка
Алюминий с ЧПУ, анодированный - точная подгонка, высококачественная поверхность, устойчивость к коррозии.
Технические характеристики
Совместимость
Совместим с: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (в т.ч. Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) с двигателями M96 и M97. Полный список можно открыть только после нажатия.
Подходит для
- Porsche 911 (996) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Cabriolet (996) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Targa (996) - 996.2
- Porsche 911 (997) - 997.1
- Porsche 911 Cabriolet (997) - 997.1
- Porsche 911 Targa (997) - 997.1
- Porsche Boxster (986) - 986.1 / 986.2
- Porsche Boxster (987) - 987.1
- Porsche Cayman (987) - 987.1
Номера оригинальных деталей
- 99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60
- 99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58
- 99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57
- 99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55
- 99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54
- 99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53
- 99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53
- 99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56
совместимость (51 автомобиль)
| Марка | Модель | Платформа | Тип | Год выпуска | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | Boxster | 986 | 2.5 | 1996/09-1999/08 | 2480 куб. см, 150 кВт, 204 PS |
| Porsche | Бокстер | 986 | 2.7 | 1999/06-2002/12 | 2687 куб. см, 155 кВт, 211 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/08-2002/07 | 2687 куб. см, 162 кВт, 220 PS |
| Porsche | Бокстер | 986 | 2.7 | 2002/07-2004/12 | 2687 куб. см, 168 кВт, 228 PS |
| Porsche | Бокстер | 986 | S 3.2 | 1999/08-2002/07 | 3179 куб. см, 185 кВт, 252 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2002/07-2004/12 | 3179 куб. см, 191 кВт, 260 PS |
| Porsche | Бокстер | 986 | S 3.2 | 2004/01-2004/12 | 3179 куб. см, 196 кВт, 266 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2004/11-2006/12 | 2687 куб. см, 176 кВт, 240 PS |
| Porsche | Бокстер | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 куб. см, 180 кВт, 245 PS |
| Porsche | Бокстер | 987 | S 3.2 | 2004/11-2006/12 | 3179 куб. см, 206 кВт, 280 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2008/12 | 3387 куб. см, 220 кВт, 299 PS |
| Porsche | Бокстер | 987 | S 3.4 | 2006/07-2009/12 | 3387 куб. см, 217 кВт, 295 PS |
| Porsche | Бокстер Спайдер | 987 | 3.4 | 2007/09-2008/12 | 3387 куб. см, 223 кВт, 303 PS |
| Porsche | Cayman | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 куб. см, 180 кВт, 245 PS |
| Porsche | Кайман | 987 | S 3.4 | 2005/11-2009/12 | 3387 куб. см, 217 кВт, 295 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-2001/07 | 3387 куб. см, 221 кВт, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/08-2001/07 | 3387 куб. см, 221 кВт, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera | 2001/10-2004/08 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/10-2004/08 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2004/07 | 3596 куб. см, 254 кВт, 345 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 куб. см, 254 кВт, 345 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.4 Carrera | 1998/02-2001/09 | 3387 куб. см, 221 кВт, 301 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1998/02-2001/09 | 3387 куб. см, 221 кВт, 301 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.6 Carrera | 2001/09-2004/08 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/09-2004/08 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2005/08 | 3596 куб. см, 254 кВт, 345 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 куб. см, 254 кВт, 345 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2004/08 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2005/08 | 3596 куб. см, 254 кВт, 345 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/07-2008/12 | 3596 куб. см, 239 кВт, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/08-2005/07 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2005/08-2008/12 | 3596 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2008/12 | 3596 куб. см, 239 кВт, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2005/07 | 3596 куб. см, 235 кВт, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/08-2008/12 | 3596 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.6 Carrera | 2005/04-2008/12 | 3596 куб. см, 239 кВт, 325 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.6 Carrera | 2004/12-2008/12 | 3596 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/04-2008/12 | 3596 куб. см, 239 кВт, 325 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/12-2010/12 | 3596 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2006/07-2008/12 | 3596 куб. см, 239 кВт, 325 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/07-2008/12 | 3824 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/11-2008/12 | 3824 куб. см, 280 кВт, 381 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/04-2008/12 | 3824 куб. см, 261 кВт, 355 PS |
| Porsche | 911 Кабриолет | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/08-2008/12 | 3824 куб. см, 280 кВт, 381 PS |
FAQ
Что именно означает "без вмешательства в масляный контур"?
Дополнительное охлаждение создается за счет геометрии самого масляного поддона - никаких дополнительных трубопроводов, никаких внешних масляных радиаторов.
Что означает "оригинальная конструкция на болтах"?
Простая установка, не требующая модификаций: COREFLOW HX крепится болтами 1:1 к штатным местам установки - никаких дополнительных отверстий или креплений.
В чем преимущества принципа двойных жалюзи?
С внутренней стороны жалюзи разбивают поток и увеличивают время пребывания масла на теплопроводящих поверхностях. Снаружи ребра рассеивают тепло в воздушном потоке - как в теплообменнике с воздушным охлаждением.
Для чего нужна вторая, маленькая пробка для слива масла?
Она расположена в нижней точке и помогает как можно полнее слить масло при обслуживании - меньше остатков масла, чистая замена масла.
6-месячное право на возврат
6-месячное право на возврат
Убедитесь в этом сами - без всякого риска!
Если масляный поддон COREFLOW HX не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко заменить масляный поддон COREFLOW HX на новый. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.
Условия выкупа:
- COREFLOW HX был введен в эксплуатацию лишь на короткое время для тестирования.
- Никаких следов использования или царапин.
- Возвращайте все поставляемые детали в оригинальной упаковке.
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.
Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.
Объем поставки
Объем поставки
- 1× Масляный поддон COREFLOW HX
- 1× магнитная пробка для слива масла (черная). Замена для оригинальной пробки слива масла)
- 1× Пробка сливного отверстия HX (черная) для слива масла из нижней точки
Производитель
Производитель
07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com
Поделиться
