07eins GmbH

Sada tesnení 16V VITON, posilnená, pre 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda)

Name: Sada tesnení 16V VITON, posilnená, pre 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR001PD16-V01
Price: 19.90 EUR
Availability: InStock

Zosilnené tesnenia VITON PDE pre motor 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH. Sada tesnení z materiálu FKM/FPM určená špeciálne ako doplnok k mostíku PDE 07eins 16V.

SKU:071MTR001PD16-V01

Na sklade

19,90€

Vypredané

Vrátane daní (EÚ) / bez daní (mimo EÚ a mimo DE s identifikačným číslom DPH). Preprava bude účtovaná pri pokladni

Pôvodný príspevok od 07eins

Zosilnené tesnenia 16V VITON PDE pre motory 2.0 TDI s čerpadlom a tryskami

Vysoko kvalitné tesnenia z materiálu FKM/FPM pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlo-tryskovými prvkami BOSCH

Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON / FKM / FPM pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s technológiou „pump-nozzle“ skupiny Volkswagen s prvkami „pump-nozzle“ od spoločnosti BOSCH. Vyvinuté ako vysoko kvalitný doplnok pri opravách PDE, generálnych opravách motorov a prácach na prvkoch typu „pump-nozzle“ — najmä v kombinácii s ORIGINAL 07eins 16V PDE mostíkom.

Zosilnené tesnenie pre jednotky typu „pump-nozzle“ 16V Pre technicky bezchybný základ opravy pri príslušných motoroch 2.0 TDI 16V s jednotkami typu „pump-nozzle“

07eins-viton-tesnenie-posilnené-jednotka-čerpadlo-tryska-pde-tdi-motory" class="s07-pde-button">Prezrite si teraz tesnenia VITON PDE Skontrolujte kompatibilitu

VITON

Materiál FKM / FPM

Vysoko kvalitný tesniaci materiál pre náročné aplikácie v oblasti motorov.

väčšia dosadacia plocha

Pre spoľahlivejšie utesnenie na čerpadlo-tryskovom prvku.

16V

pre motory 2.0 TDI

Pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou vybavené systémom BOSCH PDE.

Systém

s mostíkom PDE 16V

Špeciálne ako doplnok tesnenia k ORIGINÁLNEMU mostíku 07eins 16V.

Prečo sú tesnenia PDE pri motoroch 16V 2.0 TDI tak dôležité.

V motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou sú prvky čerpadla a trysky umiestnené priamo v hlave valcov. Tesnenie zabezpečujú tesniace krúžky na PDE. Ak tieto tesnenia stvrdnú, poškodia sa alebo sú jednostranne namáhané pohybom PDE, tesnosť sa môže zhoršiť.

Dôsledkom môžu byť typické problémy s PDE: ťažkosti so štartovaním, nerovnomerný chod motora, trhavý chod, strata výkonu, prítomnosť nafty v motorovom oleji alebo zvýšená spotreba oleja. Preto by sa tesnenia PDE pri prácach na prvkoch typu „čerpadlo-tryska“ značky BOSCH nemali opätovne používať, ale mali by sa dôsledne vymieňať.

Rozpoznanie typických problémov s PDE

Tieto príznaky môžu poukazovať na netesné alebo mechanicky namáhané 16V PDE

Mnohí zákazníci spočiatku nehľadajú tesnenia PDE, ale príznaky. Aj pri motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskou môžu netesné alebo nesprávne usadené prvky čerpadla a trysky spôsobiť rôzne problémy.

Problémy so štartovaním za studena alebo za tepla

Motor ráno, po dlhšom odstavení alebo v zahriatom stave ťažšie naštartuje. Často je potrebné dlhšie točiť kľúčom, kým TDI začne bežať hladko.

Nerovnomerný chod motora a trhavé pohyby

Motor beží drsne, trasie sa na voľnobehu alebo reaguje nerovnomerne počas jazdy. Poškodené tesnenie vstrekovacieho systému môže ovplyvniť vstrekovanie paliva.

Strata výkonu a slabší ťah

Ak tesnenie na čerpadle s tryskou už nefunguje správne, môže sa to prejaviť v jazdných vlastnostiach: nižší výkon, pomalší ťah alebo nerovnomerné zrýchlenie.

Zriedenie oleja / zvýšenie hladiny oleja

Ak sa zdá, že hladina oleja stúpa, alebo ak motorový olej páchne po nafte, môže sa stať, že palivo preniklo do motorového oleja. To je kritické pre ložiská, vačkový hriadeľ, turbodúchadlo a mazanie motora.

Zápach nafty v oleji

Prítomnosť nafty v motorovom oleji je vážnym varovným signálom. Ak je olej zriedený, klesá jeho mazacia schopnosť – a tým stúpa riziko nákladných následných škôd.

Opakované netesnosti

Ak už boli tesnenia vymenené a problémy sa po krátkom čase opäť objavujú, príčinou často nie je len tesnenie, ale aj mechanický stav sedla PDE.

Skontrolujte kompatibilitu Prečítajte si viac o zvyšovaní objemu oleja

Čo robia zosilnené tesnenia 16V VITON PDE

Zosilnené tesnenia VITON PDE nahrádzajú staré tesniace krúžky na čerpadlo-tryskovom prvku a zabezpečujú lepšie utesnenie v oblasti sedla PDE. Ich použitie má zmysel v prípade, ak sa čerpadlo-tryskové prvky BOSCH v rámci opravy, revízie alebo diagnostiky aj tak demontujú.

Obnovuje tesnenie na PDE Staré, stvrdnuté alebo poškodené tesniace krúžky sú nahradené vysokokvalitnými tesneniami z materiálu VITON / FKM / FPM.

Zväčšená dosadacia plocha Posilnená konštrukcia prispieva k pevnejšiemu utesneniu na prvku čerpadla a trysky.

Vhodné pri prácach na 16V PDE Pri demontáži PDE by sa tesnenia mali dôsledne vymeniť — nemali by sa opätovne používať.

Dopĺňa mostík 16V PDE Oprava bude technicky precíznejšia, ak sa nové tesnenia s mechanickým upevnením PDE skombinujú s mostíkom ORIGINAL 07eins 16V PDE.

Pre čistý základ opravy Tesnenia sú dôležitou súčasťou odbornej opravy čerpadla a trysky pri kompatibilných motoroch 16V 2.0 TDI.

Dôležitá poznámka

Zosilnené tesnenia samy o sebe neriešia problém PDE natrvalo

Zosilnené tesnenia VITON PDE sú dôležitou súčasťou odborného servisu systému čerpadlo-tryska. Avšak: neodstraňujú skutočnú mechanickú príčinu problému. Ak prvky systému čerpadlo-tryska naďalej pracujú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, aj nové a zosilnené tesnenia budú opäť namáhané.

Výmena len tesnení = väčšinou len dočasné riešenie

Ak sa namontujú výlučne nové tesnenia PDE bez mechanického stabilizovania prvkov čerpadla a trysky, príčina problému pretrváva. Prvky čerpadla a trysky môžu naďalej pracovať a opäť jednostranne zaťažovať tesnenia. V praxi to môže znamenať, že oprava vydrží len niekoľko tisíc kilometrov – potom sa opäť objavia problémy so štartovaním, zvýšená spotreba oleja, prítomnosť nafty v oleji alebo netesnosti.

Trvalé riešenie prináša až mechanická fixácia 16V PDE

Trvalo zmysluplné riešenie preto vzniká až v rámci systému: Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON zabezpečujú utesnenie. Originálny mostík 07eins 16V PDE navyše mechanicky stabilizuje prvky čerpadla a trysky BOSCH. Práve táto kombinácia zabraňuje tomu, aby nové tesnenia boli opäť preťažené mechanicky namáhanými prvkami čerpadla a trysky.

Mostík 16V PDE

Stabilizuje príslušné prvky čerpadla a trysky BOSCH v motoroch 16V 2.0 TDI. Vďaka tomu zostávajú PDE presnejšie v polohe a tesnenia môžu trvalo fungovať čistejšie.

Zosilnené tesnenia z materiálu VITON

Dopĺňajú mechanické upevnenie väčšou dosadacou plochou, odolným materiálom VITON a vylepšeným tesnením v oblasti prvkov čerpadla a trysky.

Základ pre opravu 16V

Kombinácia nového tesnenia a mechanickej stabilizácie PDE rieši súčasne príčinu aj príznak – pre výrazne trvalejšiu opravu.

Pred použitím skontrolujte kompatibilitu

Rozhodujúce sú písmeno označenia motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE/vstrekovacieho ventilu. Motory Common Rail, verzie 8V-PDE a PDE od Siemens/Piezo nepatria do tejto oblasti použitia.

Jasné odporúčanie od 07eins:

Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON nepovažujte za jediné trvalé riešenie. Ak prvky čerpadla a trysky v hlave valcov pracujú, nakláňajú sa alebo opakovane zaťažujú tesnenia, malo by sa dodatočne použiť vhodné mechanické upevnenie – pri vhodných motoroch 16V 2.0 TDI pomocou ORIGINÁLNEHO mostíka PDE 16V 07eins.

07eins.com/products/16v-pde-bruecke" class="s07-pde-button">Zobraziť mostík 16V PDE Skontrolovať kompatibilitu

Prečo by sa tesnenia PDE mali pri generálnej oprave motora 16V vždy vymeniť

Hneď po demontáži komponentov systému vstrekovania paliva by sa tesnenia nemali opätovne používať. Staré tesniace krúžky už boli vystavené tepelnému namáhaniu, kontaktu s palivom, tlaku, pohybu a starnutiu. Ich opätovné použitie môže výrazne znížiť spoľahlivosť opravy.

Staré tesnenia môžu stvrdnúť

V dôsledku starnutia, teploty a kontaktu s palivom tesnenia časom strácajú pružnosť. V dôsledku toho už nedokážu tak dobre tesniť.

Demontáž zaťažuje tesnenie

Pri demontáži prvkov čerpadla a trysky sa tesniace krúžky môžu dodatočne poškodiť alebo zdeformovať. Preto by sa mali vždy vymeniť.

Malé netesnosti môžu vyjsť draho

Zlé utesnenie môže spôsobiť problémy so štartovaním, prítomnosť nafty v oleji, zvýšenú spotrebu oleja a následné poškodenia.

Nízke dodatočné náklady pri otvorenom motore

Keď sú prvky čerpadla a trysky aj tak prístupné, výmena tesnení je rozumným krokom pre dôkladnú opravu.

Prečo VITON / FKM / FPM?

VITON je vysoko kvalitný tesniaci materiál z fluórogumy, ktorý sa v technickom prostredí označuje aj ako FKM alebo FPM. Používa sa tam, kde sú tesnenia trvalo vystavené vysokým zaťaženiam spôsobeným teplotou, palivom, olejom a chemickými vplyvmi.

Vysoká teplotná odolnosť Vhodný pre náročné prevádzkové podmienky v motorovom priestore.

Odolnosť voči palivu a oleju Dôležité pre tesnenia, ktoré pracujú priamo v prostredí nafty, motorového oleja a vysokých teplôt.

Robustné utesnenie v oblasti PDE Zosilnená konštrukcia prispieva k spoľahlivejšiemu utesneniu v oblasti čerpadlo-tryskového prvku.

Vhodný doplnok pri opravách 16V PDE Odporúča sa, ak sú prvky typu čerpadlo-tryska aj tak demontované, skontrolované alebo mechanicky stabilizované pomocou mostíka 16V PDE.

Na aké použitie sú tesnenia určené?

Zosilnené tesnenia PDE sú určené na práce na kompatibilných prvkoch čerpadla a trysky BOSCH a hodia sa v rámci komplexnej opravy 16V PDE.

16V 2.0 TDI PDE od BOSCH Oprava systému čerpadlo-tryska Generálka motora Demontáž PDE Montáž mostíka 16V PDE Diagnostika zvýšenia hladiny oleja Kontrola problémov so štartovaním Predchádzanie vniknutiu nafty do oleja

Skontrolujte kompatibilitu

Kompatibilita pre 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH

Tieto tesnenia sú určené na práce na príslušných motoroch 16V 2.0 TDI s čerpadlom a tryskami. Rozhodujúce sú namontovaná verzia PDE, číslo PDE/vstrekovacieho ventilu, identifikačné písmeno motora a údaje o vozidle.

Porovnávacie čísla PDE/vstrekovacieho ventilu

Nasledujúce čísla sa vzťahujú na namontovaný prvok BOSCH typu „čerpadlo-tryska“ alebo na vstrekovač typu „čerpadlo-tryska“. Nie sú to čísla dielov pre mostík PDE pre 16V, ale slúžia na identifikáciu príslušnej verzie PDE.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Identifikačné písmená motora

Aktuálne používané označenia motorov 16V 2.0 TDI:

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Nevhodné sú motory s technológiou Common Rail, verzie 8V-PDE, ako aj motory Siemens/Piezo-PDE. Ak nie je tvoje označenie motora uvedené v zozname, tvoj motor môže byť napriek tomu dotknutý – v takomto prípade si prosím nechaj skontrolovať údaje o vozidle, označenie motora a číslo PDE.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

Škoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T

MKB: BKD po technickej prehliadke a kontrole
PDE Motorizácia: 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS

07eins.com/products/16v-pde-bruecke" class="s07-pde-button">Zobraziť mostík 16V PDE Vyžiadať informácie o motore

Odporúčaná kombinácia

Najúčinnejšie riešenie ponúka kompletný opravný systém 16V

Pri známych problémoch s PDE je z technického hľadiska rozumné nezohľadňovať len jednu jednotlivú súčiastku. Tesnenie, mechanické upevnenie a montážny materiál na seba vzájomne pôsobia. Pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s PDE od spoločnosti BOSCH je ORIGINAL 07eins 16V PDE-most vhodným mechanickým doplnkom k zosilneným tesneniam VITON PDE.

Mostík PDE 16V

Stabilizuje príslušné prvky systému čerpadlo-tryska BOSCH v motoroch 2.0 TDI 16V.

Zosilnené tesnenia VITON PDE

Obnovujú tesnenie na prvku čerpadla a trysky a prispievajú k spoľahlivejšiemu tesneniu.

Montážny materiál

Odporúča sa pri otvorenom motore, aby bola oprava vykonaná nielen symptomaticky, ale aj technicky správne.

Pred objednaním skontrolujte

Skontrolujte kód motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE/vstrekovacieho ventilu.

07eins.com/products/16v-pde-bruecke" title="16V PDE-mostík" class="s07-pde-button">Zobraziť mostík PDE 16V 07eins-viton-tesnenie-posilnené-čerpadlo-tryska-jednotka-pde-motory-tdi" title="Posilnené tesnenia VITON PDE" class="s07-pde-button s07-pde-button--light">Zobraziť tesnenia VITON PDE

Ďalšia podpora na webovej stránke 07eins

Zoznam kompatibility Skontrolujte MKB, model vozidla a porovnávacie číslo PDE/vstrekovacieho ventilu. Skontrolujte kompatibilitu

16V PDE-mostík Vhodné mechanické upevnenie PDE pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI s čerpadlo-tryskovými jednotkami BOSCH. 07eins.com/products/16v-pde-bruecke" class="s07-pde-link">Zobraziť 16V PDE-mostík

Montážne návody Podpora pre vlastné práce s PDE a montážne kroky. Prejsť na montážne návody

Vyhľadávač servisov Nechaj opravu vykonať v partnerskom servise. Nájdi servis

Obsah balenia

Zosilnená sada tesnení PDE z materiálu VITON / FKM / FPM
Vyhotovenie podľa zvolenej varianty produktu
Vhodné pre práce na prvkoch typu čerpadlo-tryska
Obzvlášť vhodné pre kompatibilné motory 16V 2.0 TDI v kombinácii s ORIGINAL 07eins 16V PDE-mostíkom

Dodacia lehota

Ihneď po prijatí platby. Objednávky, ktoré dorazia a budú uhradené do 11:00, sa zvyčajne odosielajú ešte v ten istý deň.

Dôležitá poznámka k účinku a kompatibilite

Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON sú vysokokvalitnou súčasťou opravy čerpadlo-tryskových prvkov, nenahrádzajú však mechanickú stabilizáciu namáhaných alebo posúvajúcich sa čerpadlo-tryskových prvkov.

Ak sa PDE už nachádzajú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, malo by sa dodatočne použiť vhodné mechanické upevnenie – pri vhodných motoroch 16V 2.0 TDI pomocou ORIGINAL 07eins 16V PDE-mostička.

Motory s technológiou Common Rail, verzie 8V PDE a PDE od Siemens/Piezo nepatria do tejto oblasti použitia. Pred objednaním je potrebné skontrolovať označenie motora, údaje o vozidle a číslo PDE/vstrekovacieho ventilu.

Vzniknuté náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie súvisiace náklady vždy znáša zákazník a nebudú uhradené.

Kúpte si zosilnené tesnenia PDE 16V VITON – ale používajte ich správne.

Zosilnené tesnenia PDE predstavujú vhodný základ pre tesnenie pri prácach na jednotkách čerpadlo-tryska. Pre trvalé riešenie známeho problému s PDE pri kompatibilných motoroch 16V 2.0 TDI odporúča 07eins kombináciu s mechanickým upevnením PDE pomocou ORIGINÁLNEHO mostíka 07eins 16V PDE.

07eins-viton-tesnenie-vyztužené-čerpadlo-tryska-jednotka-pde-tdi-motory" class="s07-pde-button">Zabezpečte si teraz tesnenia VITON PDE Skontrolujte kompatibilitu

Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)

Odosielame objednávky, ktoré prijaté a zaplatené do 11:00 sú, v ten istý deň (pondelok až piatok) DHL.

Expresné dodávky sa uskutočňujú prostredníctvom UPS alebo DHL Express doručené.

Výrobca

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Nemecko
E-mail: info@07eins.com

Návod na inštaláciu Montážne dielne

Zobraziť všetky podrobnosti

Položka bola pridaná do nákupného košíka

Sada tesnení 16V VITON, posilnená, pre 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda)