Často kladené otázky o držiaku tiel PDE (FAQ)

ORIGINÁLNE držiaky na telo PDE od 07eins

Často kladené otázky - Držiaky karosérie PDE

Čo sú to "držiaky na telo PDE" (známe aj ako "držiaky na opravu PDE") a aká je ich hlavná funkcia?

"Držiaky karosérie PDE" sa používajú 07eins vyvinuté opravárenské komponenty na stabilizáciu a trvalé upevnenie prvkov PDE v motoroch TDI, ktoré nie sú 2,5-litrovými (5-valcovými) variantmi. Zabraňujú posunu vstrekovačov alebo ich zabehnutiu do hlavy valcov v dôsledku vibrácií, podobne ako mostík PDE, ale prispôsobený pre rôzne konštrukcie motorov.

Pre ktoré konkrétne modely vozidiel a motory sú "držiaky karosérie PDE" kompatibilné?

"Držiaky karosérie PDE" sú kompatibilné s 1,2-litrovými a 1,4-litrovými motormi TDI (3-valcové) (napr. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Škoda Fabia I), 1,9-litrovými a 2,0-litrovými motormi TDI (4-valcové) (napr. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Škoda Fabia, Octavia, Superb) a 5,0-litrové motory TDI (10-valcové) (napr. VW Touareg, Phaeton).

Prečo boli "držiaky karosérie PDE" vyvinuté ako samostatné riešenie od "pôvodného mostíka PDE"?

"ORIGINÁLNY mostík PDE" nie je vhodný pre 3-, 4- a 10-valcové motory TDI z dôvodu nedostatku miesta v ich motorovom priestore. Preto boli špeciálne vyvinuté "držiaky karosérie PDE". 07eins aby umožnili účinnú stabilizáciu prvkov PDE v týchto stiesnenejších priestoroch.

Aké sú najčastejšie príznaky, ktoré naznačujú potrebu inštalácie "držiaka karosérie PDE"?

Medzi bežné príznaky patria problémy so štartovaním (najmä zlé správanie pri teplom štarte), riedenie oleja (únik nafty do motorového oleja, čo vedie k zvýšeniu hladiny oleja alebo zápachu paliva), strata výkonu, zvýšená spotreba paliva, čierny alebo modrý dym z výfuku, rozsvietená kontrolka motora a nestabilný alebo nízky voľnobeh.

Môžu "držiaky karosérie PDE" opraviť existujúce poškodenia hlavy valcov, alebo sú len preventívnym opatrením?

"Držiaky telesa PDE" sú navrhnuté ako účinné riešenie na opravu už poškodených hláv valcov a zároveň na prevenciu funkčne ohrozujúceho poškodenia tesniacich plôch vstrekovačov. To znamená, že môžu sanovať existujúce komponenty a predĺžiť ich životnosť.

Aké sú odhadované náklady na opravu pomocou "držiakov telesa PDE" v porovnaní s kompletnou výmenou hlavy valcov?

Materiálové náklady na "držiaky karosérie PDE" začínajú od 289 EUR, resp. od 479 do 1 149 EUR pri kúpe sady so zosilnenými tesneniami VITON a káblovým zväzkom. Na stránke . odhadované celkové náklady na opravuvrátane materiálu, montáže a testovania sú približne 1 000 - 1 500 EUR. To je výrazne menej ako pri výmene hlavy valcov, ktorá môže stáť približne 4 000 - 4 500 EUR.

Aké sú dlhodobé výhody a skúsenosti používateľov s "držiakmi karosérie PDE"?

Podobne ako mostík PDE, aj "PDE body holders" majú rozsiahle pozitívnu spätnú väzbu z praxe s úspešnými inštaláciami vo viac ako 5 000 vozidlách. Autoservisy potvrdzujú ich účinnosť pri odstraňovaní problémov, preukazujú ich spoľahlivosť a dlhodobý prínos pri udržiavaní životnosti motora.

Aké prípravné práce a sprievodné opatrenia sú potrebné na montáž "držiakov karosérie PDE"?

Inštalácia si vyžaduje rozsiahlu demontáž v motorovom priestore, vrátane premiestnenia chladiča do servisnej polohy a demontáže komponentov, ako je sacie potrubie, kryt hlavy valcov a ťahový mechanizmus. Sprievodné opatrenia zahŕňajú kontrolu a v prípade potreby generálnu opravu prvkov PDE, dôkladné odstránenie stôp opotrebenia v kanáloch PDE hlavy valcov, použitie zosilnených tesniacich krúžkov VITON a výmenu niektorých skrutiek s vysokopevnostným blokátorom závitov.

Prečo sa odporúča včasná diagnostika a aktívna inštalácia "držiakov telesa PDE"?

Problém nesprávne nastavených prvkov PDE je systémový a v určitom okamihu sa týka takmer každého motora s čerpadlom a dýzou. Včasná diagnostika a proaktívna inštalácia, možno počas inej hlavnej údržby hlavy valcov, môže zabrániť vzniku nákladných a výkon zhoršujúcich príznakov, pretože účinnosť "držiakov telesa PDE" závisí od stavu tesniacich plôch.

Kde je možné inštalovať držiaky telesa PDE a aké sú možnosti inštalácie?

Hoci 07eins-samotný držiak kostry sa vďaka svojej modulárnej konštrukcii opisuje ako veľmi jednoduchý na inštaláciu, celý proces opravy je náročný. Skúsení domáci majstri ju môžu vykonať za niekoľko hodín (pozrite si náš návod na inštaláciu), ale vzhľadom na zložitosť prístupu k pracovnej ploche a vykonanie potrebných prípravných a sprievodných úkonov je potrebné vykonať profesionálnu inštaláciu v niektorom z viac ako 400 partnerských dielní 07eins v Európe odporúčané.

Týka sa to aj môjho vozidla?

Týka sa všetkých dieselových motorov s jednotkami čerpadlo-vstrekovač (PDE), ktoré sú priskrutkované na jednej strane (modelové roky 1998 až 2010).

Ako zistím, že s mojím vozidlom nie je niečo v poriadku?

- Problémy so štartovaním motora, najmä pri studenom štarte a keď je motor obzvlášť horúci

- Nestály voľnobeh (kolísanie otáčok) alebo občasné nesprávne zapaľovanie pri nízkych otáčkach motora ("dusenie" motora)

- Zriedený motorový olej ("nahromadenie motorového oleja") v dôsledku zmesi nafty (hladina oleja sa časom zvyšuje)

- Nedostatočný/nízky tlak oleja, ak sú plášte ložísk už opotrebované v dôsledku nafty v oleji

- Zadrhávanie motora v mestskej premávke

- Strata výkonu

- Strata kompresie

Ďalšie dôležité informácie nájdete v časti: "Čo sa stane, ak s tým nič neurobím a nenainštalujem držiak telesa pre jednotku čerpadlo-dýza (PDE)?"

Čo sa stane, ak s tým nič neurobím a nenainštalujem držiaky telesa pre jednotku čerpadlo-dýza (PDE)?

- Vo všetkých dieselových motoroch s jednotkami čerpadlo-vstrekovač (PDE), ktoré sú priskrutkované na jednej strane, sa PDE časom čoraz viac zapracovávajú do hlavy valcov.

- V dôsledku toho dochádza k netesnostiam, ktoré spôsobujú primiešavanie nafty do motorového oleja.

- Mazací účinok motorového oleja sa výrazne znižuje, čo časom vedie k úplnému zlyhaniu motora.

Podrobnosti o príčine poškodenia a funkčnom princípe mostíka PDE nájdete v našom videu:  
Funkčný princíp mostíka PDE (mostík čerpadlo-dýza) na prevenciu poškodenia hlavy valcov

Potrebujem mostík PDE alebo držiak telesa PDE (držiak na opravu PDE)?

- Mostík PDE bol špeciálne vyvinutý pre päťvalcové motory VW TDI s objemom 2,5 litra s jednotkou čerpadlo-vstrekovač.

- Držiaky telesa PDE (držiaky na opravu PDE) predstavujú univerzálnejší ďalší vývoj mostíka PDE, ktorý je vhodný pre všetky 3-valcové, 4-valcové, 5-valcové a 10-valcové motory VAG/VW TDI s jednotkou čerpadlo-vstrekovač.

- Zákazníci s 5-valcovým 2,5-litrovým motorom VW TDI s jednotkou čerpadlo-vstrekovač majú teda na výber medzi mostíkom PDE a držiakmi telesa PDE (držiakmi na opravu PDE). Väčšina týchto zákazníkov sa rozhodne pre mostík PDE, pretože s ním majú viac skúseností.

Aké sú to skúsenosti?

- Držiak telesa PDE bol už viac ako 5 000-krát úspešne namontovaný do motorov VAG TDI.

- Počet najazdených kilometrov sa zvyčajne zvýši o 100 000 km alebo viac.

Ako fungujú držiaky telesa PDE pre motory s jednostrannými jednotkami čerpadlo-tryska (PDE)?

- V porovnaní s napínacími pätkami z výroby, ktoré sú upevnené len na jednej strane, držiaky telesa PDE zabezpečujú rovnomernejšie upevnenie jednotiek PDE.

- To znamená, že najmä pri súčasnej výmene tesniacich súprav a zosilnených 07eins-VITON tesniace krúžky, sa tým zabráni tomu, aby sa PDE dostali späť do hlavy valcov a aby sa vyskytli známe problémy spôsobené netesnosťami. 

Podrobnosti o vzniku poškodenia a princípe fungovania držiakov telies PDE nájdete v našom príspevku na blogu.....

Predchádzanie poškodeniu hlavy valcov v motoroch TDI s prvkom vstrekovania čerpadla: Optimálne riešenie problémov prostredníctvom 07eins držiakov telesa PDE

...a v našom vysvetľujúcom videu:  
Princíp fungovania držiaka telesa PDE (držiak telesa čerpadla a dýzy) na zabránenie poškodenia hlavy valcov

Ako prebieha inštalácia?

- Naše výrobky sa inštalujú bez akýchkoľvek úprav/prác na motore/hlave valcov. Používajú sa originálne skrutky a upevňovacie body. Opätovná montáž súvisiaca so servisom na účely ďalších údržbárskych prác sa môže vykonávať bez akýchkoľvek problémov vďaka viacdielnej konštrukcii.

- Z výroby namontované upínacie pätky 2 až 5 pre jednotky čerpadlo-dýza sú nahradené mostíkmi PDE.

- Odborná revízia a demontáž prvkov čerpadla s dýzou si vyžaduje použitie nových rozperných skrutiek a tesniacich prvkov. V prípade potreby sú vybrané kompletné sady spotrebného materiálu vynikajúcej kvality k dispozícii pod nasledujúcimi odkazmi:
Držiak telesa PDE pre 5-valcové TDI (kompletná sada), Držiak telesa PDE pre 4-valcové TDI (kompletná sada), Držiak karosérie PDE pre 3-valcové TDI (kompletná sada)

- Inštaláciu môže vykonať každý autoservis alebo ju môžete vykonať sami, ak máte potrebné technické znalosti.

Kde nájdem vhodný autoservis?

Vhodné dielne na montáž 07eins PDE mosta pomocou nášho vyhľadávača montážnych dielní: 07eins Partnerské dielne

Môžem vykonať inštaláciu sám?

Skúsení skrutkári môžu inštalovať aj 07eins výrobky s čerpadlom a dýzou sami.

Príslušné video a PDF návody na inštaláciu obsahujú všetky dôležité informácie s pokynmi krok za krokom: vlastná inštalácia (urobte si ju sami)

Čo je ešte užitočné?

- Vždy odporúčame vymeniť všetky súpravy tesnení jednotiek čerpadlo-dýza, najmä použitie 07eins zosilnené tesnenia VITON.

Kompletné sady držiakov telies PDE nájdete v našom obchode:
Držiak karosérie PDE pre 5-valcové TDI (kompletná sada), Držiak karosérie PDE pre 4-valcové TDI (kompletná sada), Držiak karosérie PDE pre 3-valcové TDI (kompletná sada)

- Zároveň odporúčame kompletnú výmenu káblového zväzku. Pre motor 2,5 TDI ich nájdete tu v našom obchode: VW T5

Držiak telesa jednotky čerpadlo-dýza

Originálny držiak telesa PDE (držiak na opravu PDE), 2020 od 07eins a odvtedy inštalované do viac ako 5 000 vozidiel - sú v súčasnosti osvedčeným prostriedkom na opravu poškodených hláv valcov a na zabránenie poškodenia tesniacich sediel vstrekovačov, ktoré by mohlo ohroziť ich funkciu.

Kúpiť držiak telesa PDE

  • KOMUNITA

    obľúbený v nemecky hovoriacej komunite VW T5

  • DÔVERA A KVALITA

    Nemecký vývoj a kvalita produktov, ktoré sú už nainštalované vo viac ako 5 000 vozidlách TDI koncernu Volkswagen

  • INŠTALÁCIA A SERVIS

    viac ako 400 partnerských servisov 
    v Európe
Kúpiť držiak telesa PDE

Poškodená hlava valcov? Nie s ORIGINÁLOM 07eins PDE držiaky karosérie!

V našom príspevku na blogu sa dozviete, ako naše držiaky karosérie PDE zabraňujú poškodeniu hlavy valcov v motoroch TDI od skupiny VAG!

Blogpost

ORIGINÁLNY držiak tela čerpadla s dýzou

  • Držiak tela PDE / držiak na opravu PDE

    ORIGINÁL:

    Jedna sada na valec pozostáva z

    1 držiak telesa

    2 skrutiek

    1 podporný blok meradla

    t. j. sada 3 pre 3 valce (= kompletná sada pre 3 valce), sada 4 pre 4 valce (= kompletná sada pre 4 valce),...

    Cena sa vždy vzťahuje na kompletnú sadu pre jeden typ motora

    Kúpiť držiak karosérie PDE 

  • Kompletná sada

    Stránka 07eins-kompletný súbor:

    1 x ORIGINÁLNY držiak telesa PDE (držiak telesa jednotky čerpadlo-dýza) pre 5-valcové dieselové motory s jednotkami čerpadlo-dýza

    5 x zosilnená sada tesnení VITON

    1 x montážna súprava PDE pre 5-valcové motory

    Kúpiť kompletnú sadu 

  • Konečná sada

    Stránka 07eins-Ultimate" set:

    1 x ORIGINÁLNY držiak telesa PDE (držiak telesa jednotky čerpadlo-dýza) pre 5-valcové dieselové motory s jednotkami čerpadlo-dýza

    5 x zosilnená sada tesnení VITON

    1 x sada káblov PDE / zväzok káblov PDE pre 5-valcové motory

    1 x montážna sada PDE pre 5-valec

    Kúpiť konečnú sadu 
Všetky výrobky

Vybrané výrobky

Zobraziť všetky