07eins GmbH
07eins VITON tesnenie, zosilnené, pre jednotku čerpadlo-tryska PDE v motoroch TDI
07eins VITON tesnenie, zosilnené, pre jednotku čerpadlo-tryska PDE v motoroch TDI
Těsnenie VITON pre motory TDI: Na každý vstrekovač je potrebná jedna sada tesnení VITON. Novovyvinuté tesnenia VITON s nadmerným rozmerom z vysoko kvalitného tesniaceho materiálu VITON pre horné sedlo vstrekovača.
SKU:071MTR001PDEV
Na sklade
Dostupnosť pre vyzdvihnutie nebolo možné načítať
Zosilnené tesnenia VITON PDE pre TDI motory s technológiou čerpadlo-tryska
Vysokokvalitné tesnenia z FKM/FPM pre prvky systému čerpadlo-tryska
Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON / FKM / FPM pre TDI motory s technológiou čerpadlo-tryska skupiny Volkswagen. Vyvinuté ako vysokokvalitný doplnok pri opravách PDE, generálnych opravách motorov a prácach na prvkoch čerpadlo-tryska — najmä v kombinácii s ORIGINAL 07eins PDE mostíkom alebo ORIGINAL 07eins PDE držiakmi telesa.
Vysokokvalitný tesniaci materiál pre náročné aplikácie v oblasti motorov.
Pre robustnejšie utesnenie na prvku čerpadlo-tryska.
Vhodné pre práce na prvkoch čerpadlo-tryska pri kompatibilných TDI motoroch.
Trvácne najmä v kombinácii s PDE mostíkom alebo PDE držiakmi telesa.
Prečo sú tesnenia PDE pri TDI motoroch také dôležité.
Pri TDI motoroch s technológiou čerpadlo-tryska sú prvky čerpadlo-tryska umiestnené priamo v hlave valcov. Tesnenie zabezpečujú tesniace krúžky na PDE. Ak tieto tesnenia stvrdnú, poškodia sa alebo sú jednostranne namáhané pohybom PDE, tesniaca schopnosť sa môže zhoršiť.
Dôsledkom môžu byť typické problémy s PDE: ťažkosti so štartovaním, nerovnomerný chod motora, trhanie, strata výkonu, prítomnosť nafty v motorovom oleji alebo zvýšenie hladiny oleja. Práve preto by sa tesnenia PDE pri prácach na prvkoch čerpadlo-tryska nemali opätovne používať, ale dôsledne vymieňať.
Tieto príznaky môžu poukazovať na netesné alebo posúvajúce sa PDE
Mnohí zákazníci najprv nehľadajú tesnenia PDE, ale príznaky. Práve pri starších TDI motoroch s technológiou čerpadlo-tryska môžu netesné alebo nesprávne usadené prvky čerpadlo-tryska spôsobovať rôzne problémy.
Motor ráno, po dlhšom odstavení alebo aj v zahriatom stave štartuje horšie. Často je potrebné dlhšie točiť štartérom, kým TDI začne bežať hladko.
Motor beží nerovnomerne, trasie sa na voľnobehu alebo reaguje nerovnomerne počas jazdy. Poškodené tesnenie PDE môže ovplyvniť vstrekovanie paliva.
Ak tesnenie na prvku čerpadlo-tryska už nefunguje správne, môže sa to prejaviť na jazdných vlastnostiach: nižším výkonom, pomalším záťahom alebo nerovnomerným zrýchlením.
Ak sa zdá, že hladina oleja stúpa, alebo motorový olej páchne po nafte, môže sa stať, že do motorového oleja preniká palivo. To je kritické pre ložiská, vačkový hriadeľ, turbodúchadlo a mazanie motora.
Prítomnosť nafty v motorovom oleji je vážnym signálom. Ak je olej zriedený, klesá jeho mazacia schopnosť — a tým stúpa riziko nákladných následných škôd.
Ak už boli tesnenia vymenené a problémy sa po krátkom čase opäť vyskytnú, príčinou často nie je len tesnenie, ale aj mechanická poloha a usadenie PDE.
Čo robia zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON
Zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON nahrádzajú staré tesniace krúžky na prvku čerpadlo-tryska a podporujú lepšie utesnenie v oblasti sedla PDE. Sú obzvlášť užitočné, ak sa prvky čerpadlo-tryska v rámci opravy, revízie alebo diagnostiky aj tak demontujú.
Zosilnené tesnenia samy o sebe neriešia problém PDE natrvalo
Zosilnené tesnenia VITON PDE sú dôležitou súčasťou odbornej opravy systému čerpadlo-tryska. Neodstraňujú však skutočnú konštrukčnú príčinu problému. Ak sa prvky čerpadlo-tryska naďalej posúvajú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, aj nové a zosilnené tesnenia budú opäť namáhané.
Ak sa namontujú výlučne nové tesnenia PDE bez mechanickej stabilizácie prvkov čerpadlo-tryska, príčina zostáva zachovaná. PDE môžu naďalej pracovať, posúvať sa a opäť jednostranne zaťažovať tesnenia. V praxi to môže znamenať: oprava vydrží len niekoľko tisíc kilometrov — potom sa opäť objavia problémy so štartovaním, zvýšenie hladiny oleja, prítomnosť nafty v oleji alebo netesnosti.
Trvalé riešenie prináša až mechanická fixácia PDE
Trvalo zmysluplné riešenie preto vzniká až v systéme: tesnenie zabezpečujú zosilnené tesnenia PDE z materiálu VITON. Mostík ORIGINAL 07eins PDE alebo držiak telesa ORIGINAL 07eins PDE dodatočne mechanicky stabilizujú prvky čerpadlo-tryska. Práve táto kombinácia zabraňuje tomu, aby nové tesnenia boli opäť preťažené posúvajúcimi sa PDE.
Centruje a stabilizuje prvky čerpadlo-tryska vo vozidle VW T5 2.5 TDI. Vďaka tomu zostávajú PDE opäť lepšie v definovanej polohe a tesnenia môžu trvalo pracovať čistejšie.
Stabilizujú prvky čerpadlo-tryska priamo na telese PDE a sú vhodným riešením 07eins pre mnoho 3-, 4-, 5- a 10-valcových TDI motorov s technológiou čerpadlo-tryska.
Dopĺňajú mechanické upevnenie väčšou dosadacou plochou, robustným materiálom VITON a vylepšeným tesnením v oblasti prvkov čerpadlo-tryska.
Až kombinácia nového tesnenia a mechanickej stabilizácie PDE rieši príčinu aj príznak súčasne — pre výrazne trvácnejšiu opravu.
Jasné odporúčanie od 07eins:
Zosilnené tesnenia VITON PDE nepovažujte za jediné trvalé riešenie. Ak je známym problémom už samotné posúvanie PDE, musí sa prvok čerpadlo-tryska dodatočne mechanicky zaistiť — v závislosti od motora pomocou ORIGINAL 07eins PDE mostíka alebo ORIGINAL 07eins PDE držiakov telesa. Iba tak sa problém s PDE vyrieši trvalo a oprava má šancu priniesť dlhodobý pokoj.
Prečo by sa tesnenia PDE mali pri generálnej oprave motora vždy vymeniť
Hneď po demontáži prvkov systému čerpadlo-tryska by sa tesnenia nemali opätovne používať. Staré tesniace krúžky už boli vystavené tepelnému namáhaniu, kontaktu s palivom, tlaku, pohybu a starnutiu. Ich opätovné použitie môže výrazne znížiť spoľahlivosť opravy.
V dôsledku starnutia, teploty a kontaktu s palivom tesnenia časom strácajú pružnosť. V dôsledku toho môžu horšie tesniť.
Pri demontáži prvkov čerpadlo-tryska môžu byť tesniace krúžky dodatočne poškodené alebo deformované. Preto by sa mali vždy vymeniť.
Zlé tesnenie môže spôsobiť problémy so štartovaním, prítomnosť nafty v oleji, zvýšenie hladiny oleja a následné škody.
Ak sú prvky čerpadlo-tryska aj tak prístupné, výmena tesnení je rozumným krokom pre dôkladnú opravu.
Prečo VITON / FKM / FPM?
VITON je vysokokvalitný tesniaci materiál z fluórogumy, ktorý sa v technickom prostredí označuje aj ako FKM alebo FPM. Používa sa tam, kde sú tesnenia trvalo vystavené vysokým zaťaženiam spôsobeným teplotou, palivom, olejom a chemickými vplyvmi.
Na aké použitie sú tesnenia určené?
Zosilnené tesnenia PDE sú určené na práce na prvkoch čerpadlo-tryska a sú vhodné najmä v rámci komplexnej opravy PDE.
Najúčinnejšie riešenie vzniká v rámci kompletného opravného systému
Pri známych problémoch s PDE je z technického hľadiska rozumné nebrať do úvahy len jednu jednotlivú súčiastku. Tesnenie, mechanické upevnenie, kabeláž a montážny materiál na seba vzájomne pôsobia. Preto spoločnosť 07eins ponúka v závislosti od motora aj kompletné sady a sady Ultimate.
Pre VW T5 2.5 TDI s PDE mostíkom, zosilnenými tesneniami a montážnou sadou.
S PDE mostíkom, tesneniami, montážnou sadou a ORIGINÁLNOU kabelážou VW.
Pre mnohé 3-, 4- a 5-valcové TDI motory s PDE držiakmi telesa, tesneniami a montážnou sadou.
S PDE držiakmi telesa, tesneniami, montážnou sadou a ORIGINÁLNOU kabelážou VW.
Ďalšia podpora na webovej stránke 07eins
Obsah balenia
- Zosilnená sada tesnení PDE z materiálu VITON / FKM / FPM
- Vyhotovenie podľa zvolenej varianty produktu
- Vhodné pre práce na prvkoch typu čerpadlo-tryska
Dodacia lehota
Ihneď po prijatí platby. Objednávky, ktoré dorazia a budú uhradené do 11:00 hod., sú zvyčajne odoslané ešte v ten istý deň.
Dôležitá poznámka k účinku
Zosilnené tesnenia VITON PDE sú kvalitnou súčasťou opravy systému čerpadlo-tryska, nenahrádzajú však mechanickú stabilizáciu pohyblivých prvkov čerpadlo-tryska.
Ak PDE už pracujú v hlave valcov, nakláňajú sa alebo sa vtláčajú do tesniacich plôch, malo by sa dodatočne použiť vhodné mechanické upevnenie — v závislosti od motora pomocou mostíka ORIGINAL 07eins PDE alebo držiakov telesa ORIGINAL 07eins PDE.
Vzniknuté náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie následné náklady vždy znáša zákazník a nebudú uhradené.
Kúpte si zosilnené tesnenia VITON PDE — ale používajte ich správne.
Zosilnené tesnenia PDE sú vhodným základom pre tesnenie pri prácach na prvkoch typu čerpadlo-tryska. Pre trvalé riešenie známeho problému PDE odporúča 07eins kombináciu s mechanickou fixáciou PDE pomocou PDE mostíka alebo PDE držiaka telesa.
Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)
Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)
Odosielame objednávky, ktoré prijaté a zaplatené do 11:00 sú, v ten istý deň (pondelok až piatok) DHL.
Expresné dodávky sa uskutočňujú prostredníctvom UPS alebo DHL Express doručené.
Výrobca
Výrobca
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Nemecko
E-mail: info@07eins.com
Náhradné diely

Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!