VW T5 Транспортер / Панел ван / Естејт
2.5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
1
/
из
14
07eins GmbH
ОРИГИНАЛНИ PDE мост за VW T5 2.5 TDI моторе (сва слова кода)
ОРИГИНАЛНИ PDE мост за VW T5 2.5 TDI моторе (сва слова кода)
ПДЕ мост, познат и као мост пумпа-прскалица, јесте компонента за поправку која се користи у дизел возилима групе VW TDI са системима убризгавања пумпа-прскалица, како би се осигурале прскалице (PDE) и држале трајно центриране у глави цилиндра. Они спречавају померање убризгавача услед вибрација мотора или њиховог забијања у главу цилиндра. Заптивни прстенови остају на свом исправном положају и могу поново савршено да запечате.
4.69 von 5 | 80 Bewertungen
Скрати:071MTR002PDEB
Издржљивији и ⅔ јефтинији од замене главе цилиндра!
Нормална цена
429,00 €
Нормална цена
449,00 €
Продајна цена
429,00 €
Основна цена
/
По
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID).
поштарина израчунава се у одјави
На лагеру
број
Доступност за прикупљање није могла бити учитана
Оригинал од 07eins
ОРИГИНАЛНИ PDE мост за VW T5 2.5 TDI – T5 Транспортер 5 | T5 Флетбед | T5 Панел ван | T5 Бус | T5 Каравеле | T5 Калифорнија
Комплет за поправку за трајно центрирање склопова пумпа-прскалица
Трајно решење за проблеме са хладним стартом, тресењем и дизелом у моторном уљу за ваш T5 комби – без скупе замене главе цилиндра!
Да ли ваш VW T5 2.5 TDI има потешкоће са покретањем након дугог периода неактивности, нестабилно ради у празном ходу или вам ниво уља расте због разређивања дизелом? Ово је често узроковано тиме што су склопови пумпа-прскалица (PDE) причвршћени само са једне стране у алуминијумској глави цилиндра. Вибрационе силе узрокују да се убризгавачи урежу у меки алуминијум. Заптивни прстенови губе своју заптивну способност, притисак горива опада и дизел улази у моторно уље.
The ОРИГИНАЛНИ PDE мост 07eins® трајно решава овај фабрички проблем. Чврсто фиксира и центрира свих пет јединица пумпа-прскалица у глави цилиндра, поново поравнава заптивке у њихов исправан положај и спречава даље слегање.
Испробано и проверено решење компаније 07eins за моторе са јединичним убризгавачима VW T5 2.5 TDI: дизајнирано да трајно причврсти и центрира јединичне убризгаваче у алуминијумској глави цилиндра — без обраде главе цилиндра.
Вишеделна PDE конструкција са алуминијумском повезујућом траком и носачима од алатног челика Првокласни квалитет 07eins од 2015. године
10.000+
TDIs уграђени широм света
Испробано и проверено решење за моторе са јединичним убризгавачима VW T5 2.5 TDI.
6 месеци
Гаранција поврата новца
Чак и након уградње, ако се не примети побољшање.
500+
Партнерске гараже
Квалификоване радионице за уградњу у вашој близини.
2015
Развио 07eins
Оригинални PDE мост од проналазача овог решења.
Када се ПДЕ помакну, тада почиње прави проблем.
У 2.5 TDI common-rail моторима групе VW, common-rail јединице могу се померати унутар главе цилиндра или се урезати у заптивне површине због вибрација и напрезања. Резултат: заптивни прстенови више не пристају исправно, заптивка се погоршава и могу настати типични PDE проблеми.
ОРИГИНАЛНИ PDE мост 07eins -а трајно учвршћује и центрише јединице пумпа-прскалица у глави цилиндра. Заптивни прстенови остају у исправном положају и могу поуздано да заптију.
Идентификација типичних PDE проблема
Ови симптоми могу указивати на лутање или цурење ПДЕ-ова
Многи возачи TDI мотора у почетку не траже PDE мост, већ симптоме: лоше паљење, трзање, губитак снаге, дизел у уљу или растући ниво уља. Управо ти симптоми могу настати у VW T5 2.5 TDI ако склопови пумпе-распршивача у глави цилиндра више нису чврсто причвршћени, мало се померају или заптивке више не обезбеђују поуздано заптивање.
Тешкоће при покретању када је хладно или топло
Мотор је теже упалити ујутру, након дугог стајања, па чак и када је већ загрејан. Често га морате дуже окретати стартером док TDI не почне да ради глатко.
Неуједначен рад мотора и трзање
Мотор у празном ходу ради грубо, тресе се или неравномерно током вожње. Ово може указивати на неправилно постављен PDE, цурење или неравномерно убризгавање горива.
Губитак снаге и смањени обртни момент
TDI више не вуче као раније, успореније убрзава или делује мање снажно под оптерећењем. Несавршен заптивни прстен или промењени услови убризгавања могу значајно нарушити перформансе мотора.
Разблаживање уља / допуна уља
Чини се да ниво уља расте, или уље у мотору мирише на дизел. Ово може бити узроковано дизелом у уљу мотора — ризик по лежајеве, распредни вратило, турбопуњач и опште подмазивање мотора.
Мирис дизела или продор горива
Ако дизел гориво цури поред PDE заптивки, то може бити приметно по мирису горива, променама у уљу или необичном понашању при покретању.
Повећана потрошња горива
Ако мотор више не убризгава гориво исправно или не сагорева гориво ефикасно, потрошња дизела може да се повећа. Овај симптом се често прво примећује током свакодневне вожње или на дужим путовањима.
Дим из издувних гасова
Црни или плавкасти дим може указивати на непотпуно сагоревање, сагоревање уља или квар система за убризгавање горива. Ово треба проверити, нарочито ако је праћено проблемима са покретањем или тресањем.
Поновљена цурења упркос новим заптивкама
Ако су ПДЕ заптивке већ замењене, а проблеми се поново јављају, узрок је често дубљи: ПДЕ морају бити механички стабилисане како би заптивка могла трајно да функционише у предвиђеном положају.
Шта PDE мост ради
Трајно центрира ПДЕ Јединице пумпа-прскалица сигурно су вођене унутар главе цилиндра и спречено је њихово даље померање.
Побољшава заптивну способност Заптивни прстенови остају на својој предвиђеној позицији и могу поново исправно да заптивају.
Помаже да се избегне потреба за заменом главе цилиндра У многим случајевима, поново центрирани ПДЕ могу поново запечатити чак и тамо где су заптивне површине већ оштећене. Ефикасност зависи од стања заптивних површина.
Уградња без обраде главе цилиндра Инсталација не захтева измене главе цилиндра или повезаних компоненти.
Вишеделна конструкција уместо чврсте једноделне конструкције
Зашто је PDE мост за 07eins намерно дизајниран другачије
ПДЕ мост мора да чини више од пуког повезивања склопова пумпа-прскалица што чвршће могуће. Важно је како се систем понаша у стварним условима рада мотора: при хладним стартовима, при загревању, при вибрацијама, током промена оптерећења и при накнадном хлађењу.
Управо због тога 07eins користи вишеделну PDE конструкцију са алуминијумском повезујућом траком и носачима од алатног челика. Издужена конструкција моста ради термички ближе алуминијумској глави цилиндра. Подручја са великим затезањем направљена су од алатног челика — управо тамо где је сила држања заиста потребна.
Техничко језгро: алуминијум се понаша другачије од челика
Глава цилиндра VW T5 2.5 TDI је направљена од алуминијума. Алуминијум се при загревању шири знатно више од челика. Током рада, глава цилиндра може да се помери дуж дужине PDE моста за количину која је технички значајна у конструкцији мотора.
Алуминијум за дугорочну издржљивост
Повезујућа трака боље одговара термичком понашању алуминијумске главе цилиндра.
Алатни челик за стезајне силе
У-носачи сигурно причвршћују ПДЕ тачно тамо где делују велике локалне силе.
Смањује оптерећење на глави цилиндра
Дизајн је намењен да стабилизује склоп без увођења непотребних додатних напона.
Укратко: 07eins користи алатни челик, не мање, већ селективније. Циљ није максимална крутост, већ технички исправна фиксација у стварним условима рада мотора.
Поређење дизајна
Вишеделна PDE мост компаније 07eins у поређењу са чврстим, једноделним PDE мостом од алатног челика
Није максимална крутост та која одређује ефикасно ПДЕ монтирање, већ међусобна игра силе држања, компензације толеранција, термичког понашања и уградње са ниским напрезањем у алуминијумској глави цилиндра VW T5 2.5 TDI.
✓
07eins PDE мост
Вишеделна конструкција која обухвата алуминијумску повезујућу траку и носаче од алатног челика.
✓ Материјал компатибилан са главом цилиндра Алуминијум се користи тамо где мост прелази дужину алуминијумске главе цилиндра.
✓ Алатнички челик на носивим тачкама Клештасте носаче су направљене од алатног челика — управо тамо где су потребне велике локалне силе приањања.
✓ Побољшана компензација толеранција Модуларни систем омогућава равномернију расподелу притиска између појединачних ПДЕ-ова.
✓ Монтажа са малим напрезањем Дизајниран да стабилизује ПДЕ јединице без увођења непотребних додатних напона у алуминијумску главу цилиндра.
✓ Лако за одржавање Вишеделна конструкција са појединачним компонентама за лакше склапање, растављање и накнадни сервис.
–
Чврсти једноделни PDE мост од алатног челика
Потпуно ригидна конструкција направљена од алатног челика.
– Челик дуж целе дужине Алатни челик је веома чврст, али не прати термичко понашање алуминијумске главе цилиндра у истој мери.
– Максимална чврстоћа као водећи принцип Веома крута конструкција мање може да прилагоди толеранције компоненти и термичко померање.
– Мања структурна флексибилност Због свог дизајна, једноделни систем пружа мање компензације између појединачних убризгавача.
– Потенцијал за бољи пренос напрезања Дугачка, крута челична конструкција може допринети додатним механичким напрезањима у глави цилиндра током промена температуре.
– Мање флексибилни у погледу одржавања Једноделни склоп може бити мање погодан за сервис када је у питању руковање и даљи рад.
Закључак: контролисана флексибилност уместо максималне чврстоће.
ПДЕ мост компаније 07eins комбинује алуминијумску повезујућу шипку са прецизним носачима од алатног челика. Ово осигурава да се сила држања примењује тачно тамо где је потребна, док је дуга структура моста боље прилагођена термичком понашању алуминијумске главе цилиндра. Циљ: трајно стабилисати ПДЕ, причврстити их равномерније и што је више могуће ослободити цилиндричну главу од напрезања.
Напомена: Ова упоредба приказује разлике у дизајну између вишеделне PDE мостове 07eins, са алуминијумском повезујућом траком и носачима од алатног челика, и чврсте, једноделне PDE мостове од алатног челика. Комплетни састојци као што су заптивке, комплет црева, PFS комплет или комплет за монтажу намерно нису укључени у ову поређење.
Компатибилност по моделу, варијанти мотора и MKB
Погодно за 2.5 TDI / R5 TDI common-rail моторе из групе VW
ОРИГИНАЛНИ PDE мост за 07eins дизајниран је за одговарајуће 2.5 TDI моторе са јединичним убризгавањем из групе VW. Модел возила, варијанта мотора и слово кода мотора су пресудни за идентификацију.
Важно: Увек проверите код мотора вашег возила пре наруџбине. Кодови који изгледају нарочито слично, као што су BLJ и BJL не сме се мешати.
Главна примена
VW T5 2.5 TDI
Транспортер, панел ван, караван, мултиван, аутобус, Каравеле, Калифорнија и 4Motion.
VW T5 Транспортер / Панел ван / Естејт
2.5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 Multivan
2.5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 Multivan
2.5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 Multivan / Bus
2.5 TDI · 120 kW / 163 PS
BLJ
VW T5 Каравеле
2.5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 Каравеле
2.5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 California
2.5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 California
2.5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 4Motion
2.5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 4Motion
2.5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
Додатна компатибилност за 2.5 R5 TDI
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI мотори са јединичним убризгавачима и другачијом конфигурацијом монтаже од VW T5.
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 PS
BAC BPE
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 PS
BLK BPD
Препоручује се додатни MKB тест
Остала комерцијална возила VW
Ови кодови потичу из ширег спектра 2.5 TDI мотора и треба их проверити у односу на ваш конкретан возило пре наруџбине.
VW LT 28–46 / LT35
2.5 TDI · отприлике 61–70 kW
BBE BBF
VW Crafter 30–50
2.5 TDI · 100 kW / 136 PS
BJL
Сви поменути MKB-ови
AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE
Оригинал: развијен од стране 07eins
Оригинални PDE мост развила је компанија 07eins још 2015. године и од тада је уграђен у преко 10.000 возила широм света. То је испробано и проверено решење за поправку оштећених глава цилиндра и за спречавање оштећења седишта заптивки убризгавача који би могли угрозити функционалност.
Модуларни систем заштићен корисним моделом омогућава једноставно уградњу и демонтажу. Флексибилна повезна трака од специјалног алуминијумског легуре омогућава компензацију неопходне толеранције између појединачних убризгавача и обезбеђује равномерну расподелу притиска.
У многим случајевима, новоцентрирани ПДЕ могу поново запечатити чак и тамо где су заптивне површине већ оштећене. Међутим, ефикасност зависи од стања и постојећих оштећења на седећим површинама.
Наша препорука пре замене главе цилиндра
Прво тестирајте PDE мост.
Посебно код старијих возила са великом километражом, може истовремено постојати неколико потенцијалних кварова. Зато 07eins нуди продужену политику повраћаја за употребу PDE моста.
6-месечна гаранција на повраћај
Ако не приметите никакво побољшање у перформансама вашег возила, можете вратити производ у року од 6 месеци и добити повраћај купопродајне цене — без обзира на то да ли постоје знаци коришћења.
Трошкови уградње, демонтаже, потрошног материјала, дијагностике и других повезаних трошкова нису обухваћени овим.
Додатна подршка на веб-сајту 07eins
Корак по корак упутство за монтажу Детаљно описано и дизајнирано за практичну примену. Идите на водич за уградњу
Претрага радионица са преко 500 партнерских радионица Уградите PDE мост у овлашћеној професионалној радионици у вашој близини. Пронађите радионицу
Рецензије купаца Много повратних информација из праксе које ће вам помоћи да донесете одлуку. Прочитајте рецензије купаца
Садржај испоруке
- 1x ОРИГИНАЛНИ PDE мост за 07eins
- 1x флексибилна повезна трака направљена од специјалног алуминијумског легура
- 5x челичних стезаљки / стезаљки од алатног челика
- Вртељни вијци
- Стезаљке за монтажу електричне везне траке
Рок испоруке
Доступно за одмах слање по пријему уплате. Наруџбине примљене и плаћене до 11:00 обично се шаљу истог дана.
Важна напомена о перформансама
Сви производи компаније 07eins / Engine or Pump-Nozzle Remedies дизајнирани су да минимизирају последице фабричких дизајнерских недостатака у одговарајућим моторима или да ублаже њихове симптоме.
Рана употреба ових производа може позитивно утицати на век трајања главе цилиндра и ограничити последице већ настале штете. Међутим, чак ни наши производи не могу да надокнаде трагове утрњавања и оштећења заптивних површина која су превише напредна.
Сви трошкови уградње, демонтаже, потрошног материјала, дијагностике и других повезаних трошкова увек падају на терет купца и неће бити надокнађени.
Купите оригинални PDE мост — директно од проналазача.
Испробано и проверено решење компаније 07eins за моторе VW T5 2.5 TDI са јединичним убризгавачима: вишеделна PDE мост са алуминијумском повезујућом шипком и носачима од алатног челика — дизајниран за трајно центрирање, побољшано заптивањe и уградњу са ниским напрезањем у алуминијумској глави цилиндра.
2.5 ТДИ кодна слова мотора (погођени мотори)
2.5 ТДИ кодна слова мотора (погођени мотори)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Ако код вашег мотора (МКБ) није наведен, још увек може бити случај да је мотор погођен!
Контакт Контактирајте нас брзо и ми ћемо проверити да ли је ваш МКБ на безбедној страни!
Ако је ваш мотор погођен, одмах ћемо га додати на листу!
Ово ће помоћи другим погођеним ТДИ драјверима. Хвала вам пуно! 🙏🏻
Наша препорука за теже оштећене главе цилиндара
Наша препорука за теже оштећене главе цилиндара
Ојачани ВИТОН заптивни прстенови у комбинацији са нашим оригиналним ПДЕ мостом такође помажу код јачих трагова уходавања на глави цилиндра: они држе главу цилиндра поново заптивеном захваљујући већем пречнику од стандардних заптивних прстенова. ПДЕ мост поправља ПДЕ и не може поново да прође у главу цилиндра.
Политика поврата од 6 месеци
Политика поврата од 6 месеци
Уверите се сами - без икаквог ризика!
Ако производ не испуњава ваша очекивања, лако га можете вратити у року од 6 месеци вратите - само морате сами да платите трошкове слања.
Пре замене главе цилиндра - тестирајте ПДЕ мост!
Нажалост, код старијих возила са великом километражом, извори грешака су увек различити.
Желели бисмо да вас подржимо у вашој одлуци да поправите и стога вам понудимо прилику да користите наше производе продужена политика повратка.
Ако нема побољшања у вашем возилу, можете користити наше производе 6 месеци жудите за рефундирањем ваше куповне цене, без обзира на то да ли постоје било какви знаци коришћења (трошкови монтаже/демонтаже, потрошни материјал и накнадни трошкови су искључени).
Legal guarantee (English EU notice)
Legal guarantee (English EU notice)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
То шаљемо наруџбине Примљено и плаћено до 11:00 часова су, истог дана (од понедељка до петка) пер ДХЛ.
Експресне испоруке се врше преко УПС или ДХЛ Екпресс испоручено.
Обим испоруке
Обим испоруке
- 1 к Флек Цоннецтион Бар
- 5 к челичних стезних блокова
- и вијци за монтаже
- причвршћивање терминала за електрични прикључак
Произвођач
Произвођач
07eins GmbH
Виленбах 12
84367 Реут
Немачка
Емаил: инфо@07eins.цом
Напомене
Напомене
Сви производи из 07eins / Мотор (Пумп-Ноззле Ремеди) су дизајнирани да минимизирају ефекте или смање симптоме фабричких грешака у дизајну дотичних мотора. Рана употреба производа може позитивно утицати на радни век главе цилиндра и ограничити последице оштећења која су се већ десила. Међутим, чак ни наши производи не могу да надокнаде претерано напредне трагове уходавања и оштећења заптивних површина. Све трошкове монтаже/демонтаже који произилазе из употребе, потрошног материјала и накнадних трошкова увек сноси купац и не надокнађује их Пумп-Ноззле-Ремедиал.
DÜSENFUCHS - ваш контакт када су у питању ињектори!
- DÜSENFUCHS је званични партнер за продају и сарадњу 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS комплетно ремонтовани елементи пумпа-млазница из 07eins препоручује се!
Подели
Питања о овом производу
Чему служи PDE мост за ORIGINAL 07eins?
PDE мост ORIGINAL 07eins додатно стабилизује и центрише склопове пумпа-млазница у компатибилним VW T5 2.5 TDI моторима. Он смањује њихово кретање унутар главе цилиндра и помаже заптивним прстеновима да функционишу у предвиђеној позицији. Вишеделна конструкција комбинује алуминијумску повезујућу траку са држачима од каљеног и отпуштеног челика и може се уградити без икакве обраде главе цилиндра. У зависности од стања главе цилиндра, ово може бити опција за поправку пре замене главе цилиндра.
Да ли је PDE мост за ORIGINAL 07eins компатибилан са мојим VW T5?
Класични PDE мост " ORIGINAL 07eins " дизајниран је за све VW T5 моделе са 2,5-литарским петцилиндричним TDI мотором и системом јединичног убризгавања (unit injector), као што су Transporter, Multivan, Caravelle или California.
Од чега се састоји појединачни PDE мост?
Механички PDE мост обухвата алуминијумску повезујућу траку и пратеће компоненте за задржавање и причвршћивање. Комплетна испорука је наведена за изабрану верзију. Комплетни сетови укључују резервне делове и потрошни материјал; стога, пре наруџбине провери да ли ти је потребан само мост или сет за посао који планираш.
Како се одвија уградња PDE моста?
Када се приступи зони PDE, прегледају се склопови пумпе са млазницом и њихова седишта, а елементи моста се уграђују у складу са важећим упутствима. Све потребне нове заптивке и вијци су обухваћени планом поправке. Вишеделна конструкција такође омогућава касније уклањање ради сервиса. Конкретни кораци рада и спецификације подешавања за твој мотор су пресудни.
Зашто је PDE мост компаније 07eins дизајниран у више делова?
Вишеделна конструкција комбинује додатну PDE стабилизацију са компензацијом толеранција и термичким понашањем алуминијумске главе цилиндра. Алуминијумска повезна трака може да прихвати постојеће толеранције висине; носачи од каљеног и отпуштеног челика обезбеђују локалну прихватну силу. То објашњава зашто 07eins посебно комбинује ове материјале.
Која су искуства са PDE мостом?
ORIGINAL PDE мост развила је компанија 07eins 2015. године и он је већ успешно уграђен више од 10.000 пута у VW 2,5-литарске TDI моторе. Искуства купаца и сервиса показују његову употребу као дугорочног решења; сведочанства можеш пронаћи на веб-сајту 07eins.
L
Linus Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
S
Stephan Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
D
Dieter Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.
Reviews in Other Languages
A
Age Fluitman Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.
5 sterren dik verdiend
I
Imrich Straka Perfektné. Krásne drží vstrekovače rovno na sedlo v hlave .
S
Sylvain Au top ! Un ensemble mécanique très bien pensé et parfaitement ajusté, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expédition est très rapide, le service après vente est disponible et réactif, merci a Patricia :)
- 5 stars: 65 (81%)
- 4 stars: 10 (13%)
- 3 stars: 1 (1%)
- 2 stars: 3 (4%)
- 1 star: 1 (1%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
A
Age Fluitman Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.
5 sterren dik verdiend
I
Imrich Straka Perfektné. Krásne drží vstrekovače rovno na sedlo v hlave .
M
Marcin Dobrolecki Top Qualität. Ich war von der Konstruktion sehr überzeugt und vertraue auch auf die Funktion. Danke
G
Giuseppe Esposito Einfache Montage - auch Dank toller Einbauanleitungsvideo
Ersatzteile toller gefertigt,passt zu 100% wie es soll
A
Anonym Einbau ging einfach und die anleitung war auch klar verständlich
A
Anonym BNZ ist die Macht
A
Anonym Sehr gutes Produkt. Schnelle Lieferung. Perfekt.
T
Traian Hallo.Ja habe eingebaut und es funktioniert.das Auto wieder finden gut die Brücke. Brauche wider eine Brücke aber es were schon ein Rabat notwendig als Treue Kunde LG Traian
S
Sylvain Au top ! Un ensemble mécanique très bien pensé et parfaitement ajusté, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expédition est très rapide, le service après vente est disponible et réactif, merci a Patricia :)
C
Christian Bonjour, rien a dire pour le moment.
A voir dans le temps.
Super présentation du kit sur votre site et sur youtube .
Expédition hyper rapide ,kit magnifique mais mal protégé dans l'emballage.
Les pièces seraient bien dans des poches à bulle ,pour une meilleur protection.
C'est pour cette raison que j'ai mis 4 étoiles .
L
Linus Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
D
Daniel Passt perfekt
S
Stephan Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
D
Dieter Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.
M
Mario Dietrich Sehr zufrieden Top PDE Brücke sehr gute telefonische Beratung leichter Einbau wenn alles weckgebaut ist sehr zu empfehlen gerne wieder Gruß Mario
K
Krzysiek Bińczak Empfehlenswert, gut.
K
Karsten Ulrich Hachmann Die Konstruktion ist sehr gut, mit zwei kleinen Schwächen:
1. Der 5. Zylinder Pde ist weniger gesichert als die anderen.
2. Die Befestigung des PDE Kabelstrangs ist nicht überzeugend.
T
Thomas Schaarschmitt Hat sich jemand mal was einfallen lassen --sehr gut, einfach Spitze.
B
Bernd Lomberg Alles Bestens, durch das Montage-Video gut zu montieren!
C
Christoph Rammelmüller Top passt genau
B
Balan Ragavan beste pdebrücke
R
Robert Meißner Schnelle Lieferung, funktioniert 100% passgenau
C
Christian Rüttimann Es hat alles wie beschrieben gepasst und ich konnte so das Problem mit der Ölvermehrung beheben.
D
Dieter Lang Für das viele Geld könnte ne kleine Tube Schraubensicherung (180•C) dabei sein. Die Dehnschrauben sind Schrott
Hallo Dieter, danke für Ihr Feedback. Wir bedauern, dass Sie mit dem Produkt nicht vollständig zufrieden sind.
Unsere Dehnschrauben (Injektorschrauben) sind original VW und sollten somit beste Qualität nachweisen. Das Schraubensicherungsmittel fügen wir nicht bei, da dies viele Kunden vorrätig haben. Somit handeln wir umweltfreundlich. Bei Bedarf kann es der Kunde selbst der Bestellung hinzufügen.
Bei Beanstandungen bitte einfach immer an unsere info@07eins.com wenden. Wir versuchen alle Anliegen zu betreuen.
O
Osman Esen Die PDE-Brücken sind leider nicht maßhaltig gefertigt. Zwischen den einzelnen Brücken gab es Größenunterschiede von über 2 mm. Um eine korrekte Montage zu ermöglichen, musste ich die Brücken untereinander tauschen und anpassen. Letztendlich konnte ich sie zwar verbauen, die Passgenauigkeit entspricht jedoch nicht der Qualität, die ich von einem Neuteil erwarte.
Sehr geehrter Herr Esen,
vielen Dank für den Kauf unserer PDE-Brücke und für Ihr Feedback.
Die von Ihnen bemängelte Passgenauigkeit können wir uns aktuell nur durch einen Einbaufehler erklären. Unsere Haltebügel sind nummeriert und besitzen unterschiedliche Abmessungen. Daher ist es wichtig, die Nummerierung beim Einbau genau zu beachten.
Die Bügel Nr. 1, 3 und 4 haben dieselben Maße, Bügel Nr. 2 unterscheidet sich in seiner Ausführung und Bügel Nr. 5 verfügt über eine abweichende Form. In unserer Einbauanleitung sind die einzelnen Schritte sowie die korrekte Zuordnung der Haltebügel detailliert beschrieben.
Sollten trotz korrekter Montage weiterhin Probleme auftreten oder Sie Zweifel an der Passgenauigkeit haben, können Sie die PDE-Brücke selbstverständlich an uns zurücksenden. Gerne prüfen wir die Angelegenheit, senden Ihnen auf Wunsch einen Ersatz oder erstatten den Kaufpreis. Die für Sie passende Lösung finden wir in jedem Fall.
Bitte kontaktieren Sie uns hierzu direkt – wir helfen Ihnen gerne weiter.
Mit freundlichen Grüßen
Patricia Wimmer
07eins GmbH
Invalid password
Enter