Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Vanliga frågor om PDE:s stommar (FAQs)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
Vanliga frågor - PDE kroppshållare
Vad är "PDE body holders" (även kända som "PDE repair holders") och vad är deras huvudsakliga funktion?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
För vilka specifika fordonsmodeller och motorer är "PDE body mounts" kompatibla?
"PDE karossfästen" är för 1,2-liters och 1,4-liters TDI-motorer (3-cylindriga) (t.ex. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), 1,9-liters och 2,0-liters TDI-motorer (4-cylindriga) (t.ex. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) och 5,0-liters TDI-motorer (10-cylindriga) (t.ex. VW Touareg, Phaeton).
Varför utvecklades "PDE body holders" som en separat lösning från "ORIGINAL PDE bridge"?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
Vilka är de vanligaste symptomen som indikerar behovet av en installation av en "PDE body holder"?
Vanliga symptom är startproblem (särskilt dålig varmstart), oljeutspädning (dieselbränsle kommer in i motoroljan, vilket leder till ökad oljenivå eller bränslelukt), effektförlust, ökad bränsleförbrukning, svart eller blå rök från avgaserna, tänd motorkontrollampa och instabil eller låg tomgång.
Kan "PDE-kroppshållare" reparera befintliga topplocksskador, eller är de bara en förebyggande åtgärd?
"PDE body holders" är utformade som en effektiv lösning för att reparera redan skadade topplock och samtidigt förhindra funktionshotande skador på injektorns tätningsytor. Detta innebär att de kan rehabilitera befintliga komponenter och förlänga deras livslängd.
Vad är den uppskattade kostnaden för en reparation med "PDE body holders" jämfört med ett komplett topplocksbyte?
Materialkostnaderna för "PDE body mounts" börjar på 289 EUR, eller mellan 479 - 1 149 EUR när de köps som en uppsättning med förstärkta VITON-packningar och ett ledningsnät. För Beräknad total reparationskostnadinklusive material, installation och testning, är cirka 1.000 - 1.500 euro. Detta är betydligt mindre än ett topplocksbyte, som kan kosta cirka 4.000 - 4.500 euro.
Vilka är de långsiktiga fördelarna och användarupplevelserna med "PDE body holders"?
På samma sätt som för PDE-bryggan är "PDE kroppshållare" omfattande Positiv feedback från fältet med framgångsrika installationer i mer än 5.000 fordon. Verkstäder bekräftar att de är effektiva när det gäller att eliminera problem, vilket visar på deras tillförlitlighet och långsiktiga fördelar när det gäller att upprätthålla motorns livslängd.
Vilka förberedande arbeten och kompletterande åtgärder krävs för installationen av "PDE-kroppshållare"?
Installationen kräver omfattande demontering i motorrummet, inklusive att flytta kylaren till serviceläget och ta bort komponenter som insugningsröret, topplockslocket och dragmekanismen. Kompletterande åtgärder omfattar inspektion och, vid behov, översyn av PDE-elementen, noggrann avgradning av slitagemärken i topplockets PDE-kanaler, användning av förstärkta VITON-tätningsringar och utbyte av vissa bultar med höghållfasta gänglåsningsmedel.
Varför rekommenderas tidig diagnos och proaktiv installation av "PDE corpus holders"?
Problemet med felriktade PDE-element är systemiskt och drabbar nästan alla pumpmunstycksmotorer någon gång. Tidig diagnos och proaktiv installation, kanske i samband med annat större topplocksunderhåll, kan förhindra utvecklingen av kostsamma och prestandahämmande symptom, eftersom effektiviteten hos "PDE-hållarna" beror på tätningsytornas skick.
Var kan "PDE-kroppshållare" installeras och vilka alternativ finns för installationen?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Innehåll som kan döljas
Är mitt fordon också påverkat?
Det påverkar alla dieselmotorer med pumpinjektorenheter (PDE) som är bultade på ena sidan (modellår 1998 till 2010).
Hur märker jag att det är något fel på mitt fordon?
- Startproblem med motorn, särskilt vid kallstarter och när motorn är särskilt varm
- Ostadig tomgångskörning (varvtalsfluktuationer) eller sporadiska feltändningar vid låga varvtal ("kvävning" av motorn)
- Utspädd motorolja ("motoroljeökning") på grund av dieselblandning (oljenivån ökar med tiden)
- Bristande/lågt oljetryck om lagerskalen redan är slitna på grund av diesel i oljan
- Avstängning av motorn i stadstrafik
- Strömförlust
- Kompressionsförlust
Ytterligare viktig information under: "Vad händer om jag inte gör något åt saken och inte monterar en hållare för pump-munstyckesenheten (PDE)?"
Vad händer om jag inte gör något åt det och inte installerar en hållare för pump/munstyckesenheten (PDE)?
- I alla dieselmotorer med pump-injektor-enheter (PDE) som är fastbultade på ena sidan arbetar sig PDE:erna allt längre in i topplocket under drifttiden.
- Detta leder till att diesel blandas i motoroljan på grund av läckage.
- Motoroljans smörjande effekt minskar avsevärt, vilket med tiden leder till fullständig motorskada.
Detaljer om skadans ursprung och den funktionella principen för PDE-bryggan finns i vår video:
Funktionsprincipen för PDE-bryggan (pump-munstycksbryggan) för att förhindra topplocksskador
Behöver jag PDE-bryggan eller PDE-kroppshållarna (PDE-reparationshållarna)?
- PDE-bryggan är speciellt utvecklad för VW:s 5-cylindriga 2,5-liters TDI-motorer med pumpinsprutningsenhet.
- PDE-hållarna (PDE-reparationshållare) är en mer universell vidareutveckling av PDE-bryggan, som är lämplig för alla 3-cylindriga, 4-cylindriga, 5-cylindriga och 10-cylindriga VAG/VW TDI-motorer med en pumpinsprutningsenhet.
- Kunder med en VW 5-cylindrig 2,5 liters TDI-motor med en pumpinjektor har därför valet mellan PDE-bryggan och PDE-kroppshållarna (PDE-reparationshållarna). De flesta av dessa kunder väljer PDE-bryggan, eftersom de har mer erfarenhet av den.
Vad finns det för erfarenhet?
- PDE-fästet har redan framgångsrikt installerats mer än 5.000 gånger i VAG TDI-motorer.
- Körsträckan ökas vanligtvis med 100.000 kilometer eller mer.
Hur fungerar PDE-hållarna för motorer med enkelsidiga pumpmunstycken (PDE)?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Hur fungerar installationen?
- Våra produkter monteras utan modifiering/arbete på motor/cylinderhuvud. Originalskruvar och fästpunkter används. Servicerelaterad återmontering för ytterligare underhållsarbete kan utföras utan problem tack vare den flerdelade konstruktionen.
- De fabriksmonterade klämskorna 2 till 5 för pump-munstyckesenheterna ersätts av PDE-broelementen.
- Den professionella översynen och demonteringen av pump-munstyckselementen kräver användning av nya expansionsskruvar och tätningselement. Vid behov finns utvalda kompletta uppsättningar av förbrukningsartiklar av utmärkt kvalitet tillgängliga under följande länkar:
PDE karosshållare för 5-cylindrig TDI (komplett sats), PDE-hushållare för 4-cylindrig TDI (komplett sats), PDE karosshållare för 3-cylindrig TDI (komplett sats)
- Installationen kan antingen utföras av en verkstad eller så kan du göra det själv om du har den tekniska kunskap som krävs.
Var kan jag hitta ett lämpligt garage?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Kan jag utföra installationen själv?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Vad mer är användbart i tillägg?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Hållare för pumpens munstycksenhet
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
SAMHÄLLET
populär bland tysktalande VW T5-användare
-
FÖRTROENDE & KVALITET
Tysk utveckling och produktkvalitet redan installerad i över 5.000 TDI-fordon från Volkswagen Group
-
INSTALLATION & SERVICE
över 400 partnerworkshops
i Europa
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
Läs mer om hur våra PDE-kroppshållare förhindrar topplocksskador i TDI-motorer från VAG Group i vårt blogginlägg!
Den ORIGINELLA hållaren för pumpmunstycke
-
PDE-kroppshållare / PDE-reparationshållare
Köp PDE kroppshållareDen ORIGINELLA:
En uppsättning per cylinder bestående av
1 hållare för stomme
2 skruvar
1 Stöd för mätarblock
t.ex. uppsättning 3 för 3 cylindrar (=komplett uppsättning för 3 cylindrar), uppsättning 4 för 4 cylindrar (=komplett uppsättning för 4 cylindrar),...
Priset avser alltid en komplett uppsättning för en motortyp
-
Komplett uppsättning
Köp komplett uppsättningDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
-
Ultimat set
Köp Ultimate SetDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Utvalda produkter
-
med original VW-kablageReaORIGINAL PDE broprestandasats för 2,5 TDI PFS-kit, förstärkta VITON-tätningar VW kablage monteringssats
-8% X-mas REAOrdinarie pris 1.199,00€Ordinarie prisEnhetspris / per1.299,00€Försäljningspris 1.199,00€Rea -
med original VW-kablageReaORIGINAL PDE-brygga Ultimate-sats för 2,5 TDI förstärkta VITON-tätningar VW ledningsnätmonteringssats
-5% X-mas REAOrdinarie pris 949,00€Ordinarie prisEnhetspris / per999,00€Försäljningspris 949,00€Rea -
med original VW-kablageReaORIGINAL PDE karosshållare Ultimate set för 2.5 TDI VITON packningar VW kabeldragningssats monteringssats
-5% X-mas REAOrdinarie pris 919,00€Ordinarie prisEnhetspris / per969,00€Försäljningspris 919,00€Rea -
med original VW-kablageReaORIGINAL PDE karosshållare Ultimate set för 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tätningar, VW ledningsnät monteringssats
-5% X-mas REAOrdinarie pris 789,00€Ordinarie prisEnhetspris / per829,00€Försäljningspris 789,00€Rea
Invalid password
Enter