Lösning för pumpmunstycke: Injektorlösningar för pumpmunstycke
Översikt
-
Lösningen: PDE-brygga och PDE-kroppshållare
Till lösningenDen ORIGINELLA 07eins PDE-bryggan och PDE-hållaren har utvecklats för att permanent lösa konstruktionsproblemet med pump-injektor-enheten i många TDI-motorer från VW, Audi, Skoda och SEAT.
-
PDA-produkter
Till produktöversiktenÖversikt över alla produkter för att lösa problemet med pump-munstycksinjektorer.
-
Workshops för installation
Till verkstadssökarenVill du inte installera den själv? Använd då vår installationsverkstadssökare för att hitta en av över 400 kompetenta verkstäder i hela Europa.
-
DIY - Egen installation
Till installationsanvisningarnaVerkstäder och erfarna mekaniker kan hitta våra detaljerade installationsinstruktioner här.
-
-
Vanliga frågor
Till vanliga frågor och svar
Reparation och förebyggande åtgärder för pumpmunstycksmotorer
De första tecknen på skador på pumpmunstycket:
Dåligt startbeteende hos motorn (särskilt vid arbetstemperatur eller efter en lång period av inaktivitet)
Ostadig motorgång / tomgångskörning
Avsaknad av / lågt oljetryck (lagerskalen redan slitna på grund av diesel i oljan)
Avlider i stadstrafik
Strömförlust
Kompressionsförlust
Utspädd motorolja på grund av dieselblandning
Funktionsprincip för PDE-bryggan
ORIGINAL PDE-bro för VW T5 2.5 TDI-motorer (alla typbeteckningar)
Funktionsprincip för PDE-kropphållare
ORIGINAL PDE-injektorhållare (PDE-reparationshållare) för TDI-motorer med pumpmunstycken i Audi, Seat, Skoda eller Volkswagen
Enkel montering och demontering
Våra produkter monteras utan ändringar eller arbeten på motorn/topplocket. Originalskruvar och befintliga fästpunkter används. Tack vare den flerdelade konstruktionen går det utan problem att demontera dem igen för ytterligare underhållsarbeten.
Följande produktlösningar har tagits fram: