07eins GmbH
ORIGINAL PDE karosshållare Ultimate set för 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tätningar, VW ledningsnät monteringssats
ORIGINAL PDE karosshållare Ultimate set för 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tätningar, VW ledningsnät monteringssats
Passar alla Audi-, Seat-, Skoda- och VW-TDI-motorer med PD-teknik (pump-munstycke-element).
ORIGINAL PDE-kroppshållare Ultimate Set för 1.9 TDI & 2.0 TDI med förstärkta VITON-tätningar, original VW-kablage + installationssats. PDE-kroppshållarna är PDE-bryggan för TDI 4-cylindriga motorer med pumpinjektorelement!
SKU:071MTR003PDEK-S14
Finns i lager
Permanent läckagesäkert och ⅔ billigare än ett topplocksbyte!
Tillgänglighet för pick-ups kunde inte laddas
ORIGINAL PDE-kroppshållare Ultimate-set för 1.9 TDI & 2.0 TDI
Med ORIGINAL VW-slangsats, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats
Det omfattande reparationspaketet för 1,9 TDI och 2,0 TDI 4-cylindriga pump-munstycksmotorer: ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare, ORIGINAL VW PDE-slangsats, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats — för alla som vill reparera korrekt när de öppnar motorn.
Beprövad 07eins -lösning för TDI-motorer med pump-munstycke-teknik och problem med PDE-sätet.
Även efter montering, om ingen förbättring uppnås.
Auktoriserade verkstäder för montering i din närhet.
Den universella PDE-fixeringen från utvecklaren av de ursprungliga 07eins PDE-lösningarna.
När PDE:er förskjuts räcker det ofta inte längre med en ren tätningsreparation.
I 1.9 TDI- och 2.0 TDI-motorer med pump-munstycke-system kan pump-munstycke-elementen förskjutas i cylinderhuvudet eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer, körsträcka och belastning. Detta gör att tätningsringarna inte längre sitter optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.
07eins s PDE-kroppshållare Ultimate-set kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning, förnyad elektrisk PDE-anslutning och monteringsmaterial i ett högkvalitativt reparationspaket för 4-cylindriga TDI-motorer med pump-munstycke-teknik.
Dessa symptom kan tyda på förskjutna eller läckande PDE:er
Många förare letar först inte efter PDE-hållare, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå hos TDI-motorer av typen ”pump-munstycke” när pump-munstyckselementen i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt, rör sig en aning eller när tätningarna inte längre tätar tillförlitligt.
Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man veva igång den längre innan TDI-motorn går jämnt.
Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.
TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns svagare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart försämra motorns prestanda.
Oljenivån verkar stiga eller så luktar motoroljan diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.
Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte förbränner det effektivt kan dieselbränsleförbrukningen öka. Symptomet märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.
Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör särskilt kontrolleras om det förekommer startproblem eller ryckighet.
Om motorvarningslampan tänds eller fel i insprutningssystemet registreras bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även det mekaniska PDE-sätets tillstånd.
Om tätningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE:n måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen permanent kan fungera i sin avsedda position.
Den omfattande satsvarianten med PDE-kroppshållare
Denna sats är avsedd för alla som inte vill öppna motorn flera gånger. Om PDE-enheterna ändå ska demonteras ingår även packningar, monteringsmaterial och PDE-slangsatsen i Ultimate-satsen.
Fäster pump-munstyckselementen direkt på PDE-huset och förhindrar att de glider in ytterligare i cylinderhuvudet.
För en säker elektrisk anslutning av pump-munstyckselementen – medvetet ingen billig kopia.
Underlättar tätningen av PDE:erna vid en fackmässig reparation.
Med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar och skruvlåsningsmedel för en ren monteringsbas.
Vad PDE-kroppshållaren Ultimate-setet gör
Varför Ultimate-setet innehåller en ORIGINAL VW-slangsats
PDE-kabelsatsen sitter direkt i motorn och kopplar samman pump-munstyckselementen elektriskt. Just därför använder vi av kvalitetsskäl uteslutande original-kabelsatser från VW – inte billiga kopior.
Varför 07eins PDE-kroppshållare är ett starkt alternativ till PDE-bryggan
07eins s PDE-kroppshållare har utvecklats för att mekaniskt stabilisera pump-munstyckselementen direkt på PDE-kroppen. Därför är de särskilt lämpliga för 1,9 TDI- och 2,0 TDI-fyrcylindriga motorer, där en genomgående PDE-bro inte kan användas på grund av konstruktionen eller där en direkt enskild fixering önskas.
PDE-kroppshållarna fästs direkt på pump-munstycksenheten och stabiliserar enheten på den avgörande punkten.
Satsen är avsedd för många 1,9 TDI- och 2,0 TDI-fyrcylindriga motorer från VW, Audi, Seat och Skoda med Bosch-pump-munstycke-enheter.
Om PDE:er redan har slitits in kan den extra mekaniska fixeringen bidra till att tätningen återfår sin stabilitet.
Monteringen sker utan fräsning eller borrning i cylinderhuvudet och är därmed en praktisk reparationslösning.
Passar 1,9 TDI och 2,0 TDI 4-cylindriga
Denna kompletta sats är avsedd för många 1,9 TDI- och 2,0 TDI-fyrcylindriga pump-munstycke-motorer från märkena VW, Audi, SEAT och Škoda. Kontrollera motorbeteckningen och att produkten passar din bil innan du beställer.
Lämplig för 1,9 TDI pump-munstycke-motorer med följande motorbeteckningar:
Lämplig för 2,0 TDI pump-munstycksmotorer med följande motorbeteckningar:
Om din motorkod inte finns med i listan kan motorn ändå vara berörd. Kontakta oss snarast så kontrollerar vi din motorkod för säkerhets skull.
Originalet: utvecklat av 07eins
De ORIGINALA 07eins PDE-kroppshållarna har utvecklats som en mekanisk lösning på typiska problem hos pump-munstycke-TDI-motorer. De stabiliserar pump-munstycke-elementen där rörelsen och belastningen uppstår: direkt vid PDE-kroppen.
Systemet är utformat som en praktisk reparationslösning och möjliggör en extra fixering av PDE:erna utan mekanisk bearbetning av cylinderhuvudet. Därmed lämpar det sig både för reparation av befintliga problem och för förebyggande stabilisering.
I många fall kan nystabiliserade PDE:er återigen täta bättre även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock alltid på sätesytornas skick och eventuella tidigare skador.
Vårt rekommendation innan byte av cylinderhuvud
Testa först PDE-kroppshållaren respektive Ultimate-setet.
Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt vid användning av PDE-kroppshållarna.
Om du inte märker någon förbättring på din bil kan du returnera produkten inom 6 månader och få tillbaka köpeskillingen – oavsett om den visar tecken på användning eller inte.
Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.
Ytterligare support på webbplatsen 07eins
Leveransomfattning
- 1x PDE-kroppshållarsats för 4-cylindriga motorer
- 4 st ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare
- 4 st 1 mm, 4 st 0,5 mm och 4 st 0,25 mm ändstödmått
- monteringsskruvar
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
- 4x förstärkt FKM/FPM-tätningssats
- 1x ORIGINAL VW ledningssats / kabelhärva för PDE:er, 4-cylindrig
- 1x PDE-monteringssats för 4-cylindriga motorer med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar och skruvlåsmedel
Leveranstid
Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas senast kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.
Viktig information om effekten
Alla produkter från 07eins / Motor respektive lösningar för pump-munstycke är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabrik på de berörda motorerna eller för att lindra symptomen.
Tidigt bruk av produkterna kan ha en positiv inverkan på cylinderhuvudets livslängd och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras ens av våra produkter.
Kostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.
Köp original PDE-kroppshållare Ultimate-set – direkt från utvecklaren.
Den omfattande 07eins -lösningen för 1,9 TDI- och 2,0 TDI 4-cylindriga pump-munstycksmotorer: original PDE-kroppshållare för mekanisk PDE-fixering — i kombination med ORIGINAL VW-slangset, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.
1.9 & 2.0 TDI motorernas kodbokstäver (berörda motorer)
1.9 & 2.0 TDI motorernas kodbokstäver (berörda motorer)
1,9 TDI (4-cylindrig):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-cylindrig):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Om din motorbeteckning (MKB) inte finns med i listan kan det ändå hända att motorn är berörd!
Kontakta Kontakta oss snabbt så granskar vi din MKB för säkerhets skull!
Om din motor är berörd lägger vi omedelbart till den i listan!
På så sätt hjälper du andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Förstärkta VITON-packningsringar i kombination med vår ursprungliga PDE-brygga hjälper också till vid svåra inkörningsmärken i topplocket: tack vare sin större diameter än standardpackningsringarna håller de topplocket tätt igen, medan PDE-bryggan fixerar PDE:erna på plats och förhindrar att de arbetar sig tillbaka in i topplocket.
6 månaders ångerrätt
6 månaders ångerrätt
Se själv - utan någon risk!
Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den. inom 6 månader Du behöver bara betala fraktkostnaderna.
Innan du byter ut topplocket - testa PDE-bryggan!
I äldre fordon med hög körsträcka är felkällorna tyvärr alltid många.
Vi vill gärna stödja dig i ditt beslut att reparera och erbjuder dig därför följande för användning av våra produkter Utökad rätt till återlämnande.
Om det inte sker någon förbättring av ditt fordon kan du använda våra produkter 6 månader Produkten kan returneras mot full återbetalning av inköpspriset, oavsett om det finns några tecken på användning (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är undantagna).
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Vi expedierar order som mottagen och betald senast kl. 11.00 är, samma dag (måndagar till fredagar) av DHL.
Expressleveranser görs av UPS eller DHL Express levererade.
Leveransens omfattning
Leveransens omfattning
1 x PDE karosshållarsats för 4-cylindrig (071MTR001PDEK-04) med:
- 4 x PDE kroppshållare
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm och 4 x 0,25 mm Ändstödets mått
- Monteringsskruvar och
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
4 x VITON packningssats (1 sats = 2 delar/cylinder) (071MTR001PDEV)
1 x äkta VW PDE-ledningsnät för 4-cylindrig (071MTR002PDEL-04)
1 x PDE monteringssats för 4-cylindrig (071MTR001PDES-04)
Tillverkare
Tillverkare
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom
Anteckningar
Anteckningar
Alla produkter från 07eins / engine (pump-nozzle remedy) är utformade för att minimera effekterna av befintliga fabrikskonstruktionsfel på de berörda motorerna eller för att minska deras symptom. Tidig användning av produkterna kan ha en positiv effekt på topplockets livslängd och minimera effekterna av skador som redan har uppstått. Våra produkter kan dock inte kompensera för överdrivna inkörningsmärken och skador på tätningsytorna. Eventuella kostnader för montering/demontering som uppstår till följd av användning, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är alltid kundens ansvar och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.
Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel
Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel
H-Sätze:
H 317: Kan orsaka en allergisk hudreaktion.
H 319: Orsakar allvarlig ögonirritation.
H 335: Kan orsaka irritation i andningsvägarna.
H 411: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - din kontakt när det gäller injektorer!
- DÜSENFUCHS är den officiella försäljnings- och samarbetspartnern för 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Översynta element för pumpmunstycken från 07eins rekommenderas!
Dela

Leichter Einbau. Alle sagten neuer Zylinderkopf aber fahre mit die halter schon seit 100tkm. Top
Gekauft auf Empfehlung meines Gesellen und Nix Falsch gemacht. Top das Geld wert. Bei 170.000km pde Halter beim1.9er gemacht alles perfekt gepasst, kein ewiges rum genuddel in Hoffnung das die Schraube zieht. Kabelbaum Original Vw funktioniert Einwand frei. Kann ich nur weiter empfehlen!
