07eins GmbH

16V PDE-brygga 2.0 TDI pump-munstycke Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE

Name: 16V PDE-brygga 2.0 TDI pump-munstycke Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR001PD16
Price: 449.00 EUR
Availability: InStock

Original 07eins 16V PDE-bro för kompatibla 2.0 TDI 16V-motorer med Bosch-PDE:er. Stabiliserar PDE:erna, minskar tipprörelser, inkörningsspår och diesel i oljan.

SKU:071MTR001PD16

Finns i lager

449,00 €

~~499,00 €~~ 449,00 €

-10% Erbjudande Slutsåld

Inkl. skatter (EU) / exkl. skatter (utanför EU och utanför DE med moms-ID). Frakt kommer att debiteras i kassan

Original från 07eins · Registrerad tysk bruksmodell

ORIGINAL 16V PDE-brygga för 2.0 TDI 16V med Bosch-PDE:er

Ytterligare stabilisering av pump-munstyckselementen i cylinderhuvudet

16V PDE-bryggan från 07eins har utvecklats för passande 2.0 TDI 16V pump-munstycksmotorer med Bosch-PDE:er. Den minskar injektorernas rörelse i cylinderhuvudet och förbättrar de mekaniska arbetsförhållandena för PDE-tätningarna.

Teknisk kärna Anslutningslist i aluminium som fastskruvat stöd mot cylinderhuvudet · Båge i härdat stål direkt på PDE · Justeringsplåtar för toleransutjämning

Köp 16V PDE-brygga Kontrollera kompatibilitet

Aluminium

Anslutningslist

Termiskt anpassade till aluminiumcylinderhuvudet och fastskruvade i cylinderhuvudet.

Stål

Bågar av härdat stål

Hög lokal hållfasthet direkt vid de belastade fäst- och klämområdena på PDE.

0,5

Justeringsplåtar

Justeringsplåtar möjliggör individuell anpassning och definierad förspänning.

Brukmönster

Den tekniska lösningen är skyddad genom bruksmönstret DE 20 2026 100 196 U1 från 07eins.

Problem

När PDE-tätningar börjar läcka igen.

Dålig kallstart, ojämn gång, diesel i oljan eller inlöpspår vid PDE-sätet kan uppstå när pump-munstycksenheten arbetar i cylinderhuvudet.

I detta fall är det inte bara tätningen som är relevant. Det avgörande är om PDE:n förblir mekaniskt stabil i sin position.

Lösning

Ytterligare mekanisk stabilisering.

16V PDE-bryggan stabiliserar Bosch-PDE:erna direkt vid huset och avlastar de krafter som uppstår via en fastskruvad kopplingslist i aluminium på cylinderhuvudet.

Detta minskar rörelsen vid PDE-sätet, istället för att bara byta ut packningen.

Teknisk princip

Utvecklade utifrån erfarenheterna från PDE-bryggan och PDE-kroppshållarna.

16V PDE-bryggan förenar två beprövade grundidéer från 07eins: den termiskt väl genomtänkta aluminiumkonstruktionen hos PDE-bryggan och den direkta insprutningsanslutningen hos PDE-kroppshållarna.

Anslutningslist i aluminium Den långa konstruktionen skruvas fast i cylinderhuvudet och fungerar som stöd.

Bågar av härdat stål De hårt belastade fästområdena griper tag direkt i PDE-höljet.

Justeringsplåtar För toleransutjämning, definierad förspänning och individuell anpassning till den faktiska monteringssituationen.

Varför 07eins

Inte bara täta. Stabilisera orsaken.

Vid pumpe-munstycksmotorer räcker det ofta inte med att bara sätta in nya packningar. När PDE arbetar i sittet utsätts även nya packningar återigen för mekanisk belastning.

Därför inriktar sig 07eins på själva rörelsen när det gäller 16V PDE-bryggan: Pump-munstyckselementet stabiliseras mot höljet, krafterna överförs till cylinderhuvudet via aluminiumanslutningslisten och toleranserna utjämnas med hjälp av justeringsplåtar.

För passande Bosch-PDE:er Utvecklad för passande 2.0 TDI 16V pump-munstycksmotorer med Bosch-pump-munstyckselement.

Utan bearbetning av cylinderhuvudet Lösningen är utformad för befintliga fästpunkter och ett stabilt mekaniskt stöd.

Flerdelad konstruktion Aluminium där termisk anpassning är lämpligt; härdat stål där hög lokal hållfasthet krävs.

Typiska symptom Dålig kallstart, ojämn gång, diesel i oljan, stigande oljenivå, inlöpspår eller återkommande läckande PDE-tätningar.

Tekniskt mål Minskar PDE:s rörelse och ger bättre mekaniska förutsättningar för PDE-sätet och tätningsringarna.

Original 07eins Egenutvecklad för den speciella 16V-PDE-geometrin.

PDE-/insprutningsmunstycks jämförelsenummer

PDE-nummer underlättar kompatibilitetskontrollen.

Med hjälp av OE- och Bosch-numren för de pump-munstyckselement som är monterade i motorn kan man kontrollera om PDE-konstruktionen i princip ingår i tillämpningsområdet för 16V PDE-bryggan.

Följande nummer avser det inbyggda Bosch-pump-munstyckselementet respektive pump-munstycksinjektorn. De är inte artikelnummer för 16V PDE-bryggan, utan tjänar till att identifiera rätt PDE-utförande.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Den faktiska PDE-utföringen som är monterad i fordonet är avgörande. Motorns beteckningsbokstav, PDE-nummer och fordonsdata bör kontrolleras gemensamt innan beställning.

Kontrollera kompatibilitet

Lämpliga fordonsmodeller.

Dessa fordonsmodeller är lämpliga för användning av 16V PDE-bryggan, förutsatt att en passande 2.0 TDI 16V pump-munstycksmotor med Bosch-PDE:er är monterad.

Motorns beteckningsbokstäver är avgörande AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG och BRF. Passar inte Common Rail-motorer, 8V-PDE-utföranden samt Siemens/Piezo-PDE:er.

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Viktigt: Denna lista är den aktuella kompatibilitetslistan för 07eins Start. Om din motorbeteckning inte finns med kan din motor ändå vara berörd. Kontakta oss kort med motorns beteckningsbokstav, fordonsuppgifter och PDE-nummer – vi kontrollerar lämpligheten och utökar listan så snart kompatibiliteten har bekräftats entydigt.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! passar endast vid inbyggda Bosch-PDE:er och lämplig 16V-PDE-utförande.

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! Kontrollera noggrant PDE-konstruktionen, särskilt vid längsmonterade 2.0-TDI-PD-16V-motorer.

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! passar endast vid lämplig utföring av Bosch-pump-munstycke.

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! Kontrollera kompatibiliteten utifrån motorns beteckningsbokstav och PDE-/insprutningsnummer.

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! Common Rail-motorer och Siemens/Piezo-PDE:er ska undantas.

Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! passar endast Bosch-PDE:er i lämplig 16V-utförande.

Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T

MKB: BKD efter fordons- och PDE-kontroll
Motor: 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Obs! får endast användas efter en entydig kontroll av PDE-konstruktionen.

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! Typiska 2.0 TDI 16V-testkandidater med Bosch-PDE:er.

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! Kontrollera PDE-/insprutningsmunstycksjämförelsesnumret före beställning.

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cylindervolym / Effekt: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Obs! lämpliga endast för passande Bosch-pump-munstycksutförande.

Leveransomfattning

1 × 16V PDE-brygga, kopplingslist i aluminium, blå eloxerad (071MTR001PD16-VL)
4 × 16V PDE-bro Fjädrande stålbygel (071MTR001PD16-HB)
12 × 16V PDE-bro Justeringsplåt 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
8 × 07eins 16V PDE-insprutningsskruv M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
8 × 07eins 16V cylinderbult M6 × 16 insex, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
4 × 07eins 16V Cylinderschraube M4 × 8 Insexskruv, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
4 × 07eins 16V cylinderbult M8 × 30 insex, förzinkad, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
4 × 07eins 16V bricka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 rostfritt stål (071MTR001BSM8-8151-4)

Monteringsanvisning

07eins s 16V PDE-insprutningsskruvar måste användas.

För montering av 16V PDE-bryggan måste de medföljande 8 × 07eins 16V PDE-insprutningsskruvar M6 × 95 ska användas.

Dessa skruvar är längre än de fabriksmonterade insprutningsskruvarna och anpassade till den extra komponentgeometrin hos 16V PDE-bryggan. De serietillverkade skruvarna får inte användas vidare på denna plats.

Leveranstid

Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas senast kl. 11:00 skickas vanligtvis samma dag.

Viktiga anvisningar

Kontrollera innan beställning.

Viktig information om kompatibilitet 16V PDE-bryggan är avsedd för kompatibla 2.0 TDI 16V pump-munstycksmotorer med Bosch-PDE:er. Common-rail-motorer, 8V-PDE-utföranden och Siemens/Piezo-PDE:er ingår inte i detta användningsområde.

Kontrollera innan beställning Kontrollera motorns beteckningsbokstav, fordonsdata och det monterade PDE-/insprutningsnumret innan du beställer. Vid osäkerhet bör kompatibiliteten klargöras direkt med 07eins.

Kontrollera kompatibilitet Fråga om motor

Viktig information om effekten 16V PDE-bryggan är utformad för att minimera effekterna av den fabriksinställda PDE-rörelsen och förbättra de mekaniska arbetsförhållandena för PDE-tätningarna.

Tidigt bruk rekommenderas Tidigt användande kan minska belastningen på PDE-sätet och begränsa effekterna av redan begynnande inlöpningsspår. Alltför omfattande skador på cylinderhuvudet, tätningsytorna eller PDE-sätet kan dock inte helt kompenseras ens med 16V PDE-bryggan.

Monterings- och följdkostnader Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader åligger kunden och ersätts inte.

Brukmönster DE 20 2026 100 196 U1

Skyddad utveckling av 07eins.

16V PDE-bryggan bygger på en teknisk utveckling från 07eins, som är registrerad i Tyskland som bruksmodell DE 20 2026 100 196 U1.

Skyddsområdet följer skyddskraven i bruksmönstret; beskrivningen och ritningarna tjänar som tolkning. Uppfinningen avser en anordning för stabilisering, fixering och positionering av pump-munstycksenheter med hållarelement, anslutningslist samt ett ytterligare stöd-, kontakt- eller fästområde.

Tillverkning, erbjudande och kommersiell försäljning av en efterbyggd lösning som omfattas av upphovsrättsskyddet är inte tillåten i Tyskland utan rättighetsinnehavarens medgivande.

Vanliga frågor

Vanliga frågor om 16V PDE-bryggan.

Passar 16V PDE-bryggan till alla 2.0 TDI-modeller?

Nej. Avgörande är 2.0 TDI 16V pump-munstycke-teknik och passande Bosch-PDE:er. Common-Rail-motorer, 8V-PDE:er och Siemens/Piezo-PDE:er ingår inte i tillämpningsområdet.

Vilka MKB:er används vid start?

Till att börja med har 07eins motorbeteckningarna AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG och BRF. Det är dessutom avgörande att konkret kontrollera vilken Bosch-PDE-modell som finns i fordonet.

Avser 0414720404 eller 03G130073G 16V PDE-bryggan?

Nej. Dessa nummer avser Bosch-pump-munstyckselementet respektive pump-munstycksinjektorn. De hjälper till att identifiera vilken PDE-utförande som är monterad.

Varför består bryggan av aluminium och härdat stål?

Aluminium passar bättre till det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet. Härdat stål används där hög lokal klämkraft och formstabilitet krävs.

Vad gör justeringsplåtarna?

Justeringsplåtar möjliggör toleranskompensation och definierad förspänning, så att fästbyglarna ligger tätt an mot anslutningslisten.

Original 07eins

Köp 16V PDE-brygga och stabilisera Bosch-PDE:er ytterligare.

Om din motor passar får du med 16V PDE-bryggan en 07eins -lösning för ytterligare mekanisk stabilisering av pump-munstyckselementen i 2.0 TDI 16V.

Köp 16V PDE-brygga Kontrollera kompatibilitet

16V 2.0 TDI – motorbeteckningar (berörda motorer)

AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG

Om din motorbeteckning (MKB) inte finns med i listan kan det ändå hända att din motor är berörd!

Kontakta oss snarast så kontrollerar vi din MKB för säkerhets skull!

Om din motor är berörd lägger vi omedelbart till den i listan!

På så sätt hjälper du andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻

6 månaders returrätt

Övertyga dig själv – helt utan risk!

Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den inom 6 månader – du står endast för fraktkostnaden.

Innan du byter cylinderhuvud – testa 16V PDE-bryggan!

Tyvärr finns det alltid många olika felkällor i äldre fordon med hög körsträcka.

Vi vill hjälpa dig i ditt beslut om reparation och erbjuder därför en utökad returrätt vid användning av våra produkter.

Om du inte märker någon förbättring på din bil kan du returnera våra produkter inom 6 månader och få tillbaka köpeskillingen, oavsett om det finns tecken på användning eller inte (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsmaterial och följdkostnader ingår inte i detta).

Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)

Beställningar som har mottagits och betalats senast kl. 11.00 skickas samma dag (måndag till fredag) med DHL.

Expressleveranser sker med UPS eller DHL Express.

Leveransinnehåll

- 1 x 16V PDE-brygga, anslutningslist i aluminium, blå eloxerad (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16V PDE-brygga, fäste i härdat stål (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16V PDE-brygga, justeringsplåt 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16V PDE-insprutningsskruv M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V cylindrisk skruv M6 x 16 insex (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V cylindrisk skruv M4 x 8 insex (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V cylindrisk skruv M8 x 30 med insexhuvud (galvaniserad 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) – 4 x 07eins 16V bricka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 rostfritt stål (071MTR001BSM8-8151-4)

Vårt förslag för cylinderhuvuden med större skador

Förstärkta 16V-VITON-tätningsringar i kombination med vår original 16V PDE-bro hjälper även vid kraftigare inlöpspår i cylinderhuvudet: Tack vare sin större diameter jämfört med standardtätningsringarna håller dessa cylinderhuvudet tätt igen, och genom 16V PDE-bryggan fixeras PDE:erna så att de inte kan skära sig in i cylinderhuvudet på nytt.

Tillverkare

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom

Anvisningar

Alla produkter från 07eins / Motor (lösning för pump-munstycke) är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabriken på de berörda motorerna eller för att mildra symptomen på dessa. En tidig användning av produkterna kan ha en positiv inverkan på cylinderhuvudets livslängd och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras ens av våra produkter. Kostnader för montering och demontering som uppstår i samband med användningen, förbrukningsmaterial och följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.

Einbauanleitung DE (PDF) Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip Prüfung Kompatibilität

DÜSENFUCHS – din kontakt när det gäller insprutningsmunstycken!
DÜSENFUCHS är officiell försäljnings- och samarbetspartner till 07eins GmbH
DÜSENFUCHS totalrenoverade pump- och munstycksenheter rekommenderas av 07eins!

Visa fullständig information

Artikeln har lagts till i kundkorgen

16V PDE-brygga 2.0 TDI pump-munstycke Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE