Direkt till innehållet
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ VIKTIGT! Om du vill handla som företagskund, vänligen registrera dig här

ℹ️ Expressleveranser till vissa länder kan väljas i kassan! På begäran även "Over Night Express" möjligt: Vänligen klicka här

☝️ 6 månaders ångerrätt ☝️

📯 Vi skickar beställningar som är mottagna och betalda senast kl. 11.00 samma dag (måndag till fredag) med DHL. 📯

  • Hem
  • Butik
    • Alla produkter
    • Kontroll av PDE-problem
    • Nyheter
    • Sensorer OILMETRIC
    • PDE-brygga
    • 16V PDE-brygga
    • PFS-kit
    • PDE 5-cylindriga motorer
    • PDE 4-cylindriga motorer
    • PDE 3-cylindriga motorer
    • Turboladdare VW T5
    • PDE-tillbehör
    • 07eins Tillbehör
  • Lösningar
    • Pump-munstycke åtgärd
    • Lösningen
    • Produkter för pump-munstyckesinjektorer
    • PDE-brygga för Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE-kroppshållare / PDE-reparationshållare för VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • PFS-kit
  • Stöd
    • Blogg – Motorviden
    • Vanliga frågor PDE-brygga
    • Kontroll av PDE-problem
    • Instruktioner för installation
    • Workshops för installation
    • Kunskap om PDA
    • B2B-registrering
    • Partnerprogram
    • Kontakta oss
    • Avfallshantering
  • Om oss
    • Referenser
      • Vittnesmål från kunder
      • Vittnesmål
    • Tjänster
      • Koncept- och produktdesign
      • Produktutveckling & Mekatronisk teknik
      • Prototypframtagning (design och funktion)
      • Produktionstjänster
    • Teknik
      • Teknik & Automation
      • Medicinsk
      • Motor
      • Design
      • Kreativ
Logga in

Land/Region

  • Frankrike EUR €
  • Nederländerna EUR €
  • Tyskland EUR €
  • Österrike EUR €
  • Australien EUR €
  • Belgien EUR €
  • Bosnien och Hercegovina EUR €
  • Bulgarien EUR €
  • Cypern EUR €
  • Danmark DKK kr.
  • Estland EUR €
  • Finland EUR €
  • Frankrike EUR €
  • Grekland EUR €
  • Irland EUR €
  • Italien EUR €
  • Kanada EUR €
  • Kroatien EUR €
  • Lettland EUR €
  • Litauen EUR €
  • Luxemburg EUR €
  • Malta EUR €
  • Nederländerna EUR €
  • Norge EUR €
  • Österrike EUR €
  • Polen PLN zł
  • Portugal EUR €
  • Rumänien RON Lei
  • Ryssland EUR €
  • Schweiz CHF CHF
  • Serbien EUR €
  • Slovakien EUR €
  • Slovenien EUR €
  • Spanien EUR €
  • Storbritannien GBP £
  • Sverige SEK kr
  • Tjeckien CZK Kč
  • Turkiet EUR €
  • Tyskland EUR €
  • USA USD $
  • Ukraina EUR €
  • Ungern HUF Ft

Språk

  • Українська
  • Svenska
  • Română
  • Suomi
  • Eesti
  • Русский
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Deutsch
  • English
  • Српски
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Hem
  • Butik
    • Alla produkter
    • Kontroll av PDE-problem
    • Nyheter
    • Sensorer OILMETRIC
    • PDE-brygga
    • 16V PDE-brygga
    • PFS-kit
    • PDE 5-cylindriga motorer
    • PDE 4-cylindriga motorer
    • PDE 3-cylindriga motorer
    • Turboladdare VW T5
    • PDE-tillbehör
    • 07eins Tillbehör
  • Lösningar
    • Pump-munstycke åtgärd
    • Lösningen
    • Produkter för pump-munstyckesinjektorer
    • PDE-brygga för Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE-kroppshållare / PDE-reparationshållare för VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • PFS-kit
  • Stöd
    • Blogg – Motorviden
    • Vanliga frågor PDE-brygga
    • Kontroll av PDE-problem
    • Instruktioner för installation
    • Workshops för installation
    • Kunskap om PDA
    • B2B-registrering
    • Partnerprogram
    • Kontakta oss
    • Avfallshantering
  • Om oss
    • Referenser
      • Vittnesmål från kunder
      • Vittnesmål
    • Tjänster
      • Koncept- och produktdesign
      • Produktutveckling & Mekatronisk teknik
      • Prototypframtagning (design och funktion)
      • Produktionstjänster
    • Teknik
      • Teknik & Automation
      • Medicinsk
      • Motor
      • Design
      • Kreativ
Logga in Varukorg

Artikeln har lagts till i kundkorgen

Visa varukorg
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Gå till produktinformation
  • Den 07einsKomplett uppsättning: 1 x ORIGINAL PDE-hållare (hållare för pump-/munstyckesenhet) för 3-cylindriga dieselmotorer med pump-/munstyckesenheter från 07eins utvecklad. Den senaste utvecklingen för reparation och förebyggande av skadade PDE-säten - universellt användbar i pumpmunstycksmotorer med Bosch-injektorer.
  • PDE-Korpushalter: eine Pumpe-Düse-Einheit ist undicht und Dir wurde schon gesagt, dass der Zylinderkopf neu muss?

Genau hier setzt der ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter an.

In diesem Beispiel war die Pumpe-Düse-Einheit undicht. Die Aussage war klar: „Du brauchst einen neuen Zylinderkopf.“ Nach dem Einsatz des PDE-Korpushalters von 07eins ist der Motor wieder dicht und startet direkt – auch nach Standzeit über Nacht.
  • PDE Korpushalter sind die PDE-Brücke für 1.3 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI & 5.0 TDI 3-, 4-, 5- und 10-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen und verhindern das Wandern der PDE.
Die PDE-Korpushalter  lösen folgende Probleme:
▶️ Ölvermehrung / Ölverdünnung
▶️ Startschwierigkeiten
▶️ Unrunder Motorlauf
▶️ Undichtigkeiten
Ergebnis:
▶️ Kein Zylinderkopfschaden
▶️ Längere Laufleistung
▶️ Auch stark beschädigte Zylinderköpfe lassen sich retten
▶️ Günstiger als ein neuer Zylinderkopf inkl. Montage
  • Das Problem: Bewegliche PDEs trotz festem Halter bei TDI-Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT und Skoda der Baujahre 1998 bis 2010.

Anhand vergrößerter Musterteile wird gezeigt, wie der originale Halteschuh beim Pumpe-Düse-System kippt, den Injektor seitlich verschiebt und dadurch Einlaufspuren im Aluminium-Zylinderkopf verursacht. Sobald die Dichtung dort keinen Kontakt mehr zur Wand hat, kann Diesel aus dem Rücklaufbereich in den freien Zylinderkopf und damit direkt in den Ölkreislauf gelangen.
  • PDE-Korpushalter: Wie funktionieren die PDE-Korpushalter für TDI-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen eigentlich (Baujahre ca. 1998 – 2010)? In diesem Video wird das Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter anschaulich erklärt – von der Ursache des Problems im Zylinderkopf bis zur technischen Lösung für PDE-TDI-Motoren.

Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar.
  • n diesem Video erklären wir die Hauptursache für Zylinderkopfschäden von Pumpe-Düse TDI-Motoren und deren Abhilfe durch die originalen 07eins PDE-Korpushalter.

Unsere präzise gefertigten 07eins PDE-Korpushalter sorgen durch eine gleichmäßige und damit optimale Halterung der Pumpe-düse-Elemente in TDI-Motoren und damit für eine optimale Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit im Motorraum. Die Lösung für alle TDI-Motoren der VW-Gruppe der Baujahre 1998 bis 2010.
  • PDE-Korpushalter: Eine bekannte und weit verbreitete Schwachstelle bei bestimmten VW TDI-Motoren ist das Phänomen der "schräg einlaufenden PDEs". Dies beschreibt eine Situation, in der die PDE-Elemente im Laufe der Zeit nicht mehr exakt senkrecht in ihren vorgesehenen Sitzen im Zylinderkopf verbleiben. Stattdessen können sie sich leicht verkanten oder eine geringfügige Bewegung ausführen, die über die Betriebszeit hinweg zu mechanischem Verschleiß führt
DIE LÖSUNG des PDE-Problems:
ORIGINAL PDE-Korpushalter
  • PDE-Korpushalter: Vergleich PDE-Korpushalter vs. Austausch des Zylinderkopfs:

In der Vergangenheit war der Austausch des gesamten Zylinderkopfes die einzige oder gängigste Lösung für die Probleme, die durch schräg einlaufende PDE-Elemente verursacht wurden. Dies ist eine äußerst kostspielige Prozedur, wenn sie fachgerecht durchgeführt wird.

Die  PDE-Korpushalter bieten hier eine revolutionäre und wesentlich kostengünstigere Alternative, die dennoch eine effektive und dauerhafte Lösung darstellt.
1 / från 11

07eins GmbH

ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats

ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats

Passar alla Audi-, Seat-, Skoda- och VW-TDI-motorer med PD-teknik (pump-munstycke-element).


ORIGINAL PDE-hållare komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI med förstärkta VITON-tätningar + monteringssats. PDE-kroppshållarna är PDE-bryggan för TDI 3-cylindriga motorer med pumpmunstyckselement!
No reviews

SKU:071MTR002PDEK-S03

Finns i lager

Permanent läckagesäkert och ⅔ billigare än ett topplocksbyte!

Normalt pris 499,00 €
Normalt pris 549,00 € Försäljningspris 499,00 €
Grundpris /  per 
-9% Erbjudande Slutsåld
Inkl. skatter (EU) / exkl. skatter (utanför EU och utanför DE med moms-ID). Frakt kommer att debiteras i kassan
Kvantitet
Original från 07eins

ORIGINAL PDE-kroppshållare – komplett set för 1.4 TDI & 1.2 TDI

Med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats för 3-cylindriga motorer

Det kompletta reparationspaketet för 1,4 TDI och 1,2 TDI 3-cylindriga pump-munstycksmotorer: ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats — för alla som vid öppning av motorn konsekvent vill byta ut den mekaniska PDE-fixeringen och tätningen samtidigt.

PDE-kroppshållare + tätningar + monteringssats komplettsats för 3-cylindriga TDI-motorer med pump-munstycke-teknik
Till det ursprungliga kompletta setet Se monteringsanvisningar
5 000+
installerade enheter

07eins s beprövade lösning för TDI-motorer med pump-munstycke-teknik och problem med PDE-sätet.

6 månader
returgaranti

Även efter montering, om ingen förbättring uppnås.

500+
partnerverkstäder

Auktoriserade verkstäder för montering i din närhet.

Original
utvecklad av 07eins

Den universella PDE-fixeringen från utvecklaren av de ursprungliga PDE-lösningarna för ” 07eins ”.

När PDE:er förskjuts räcker det ofta inte längre med en ren tätningsreparation.

I 1,4 TDI- och 1,2 TDI-motorer med pump-munstycke-system kan pump-munstycke-elementen förskjutas i cylinderhuvudet eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer, körsträcka och belastning. Detta gör att tätningsringarna inte längre sitter optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.

07eins s kompletta set för PDE-kroppshållare kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning och passande monteringsmaterial i ett samordnat reparationspaket för 3-cylindriga TDI-motorer med pump-munstycke-system.

Identifiera typiska PDE-problem

Dessa symptom kan tyda på rörliga eller läckande PDE:er

Många förare letar först inte efter PDE-hållare, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå hos TDI-motorer av typen ”pump-munstycke” när pump-munstyckselementen i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt, rör sig en aning eller när tätningarna inte längre tätar tillförlitligt.

Startproblem vid kall- eller varmstart

Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man veva igång den länge innan TDI-motorn går jämnt.

Ojämn motorgång och ryckighet

Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.

Effektförlust och sämre dragkraft

TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns svagare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart försämra motorns prestanda.

Oljeutspädning / oljetillskott

Oljenivån verkar stiga eller så luktar motoroljan diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.

Ökad bränsleförbrukning

Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte förbränner det effektivt kan dieselbränsleförbrukningen öka. Symptomet märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.

Rökutveckling från avgasröret

Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt om det åtföljs av startproblem eller ryckighet.

Motorvarningslampa eller felmeddelanden

Om motorvarningslampan tänds eller fel registreras i insprutningssystemet bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även det mekaniska PDE-sätets tillstånd.

Återkommande läckage trots nya tätningar

Om tätningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE:n måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen permanent kan fungera i sin avsedda position.

Öppna PDE-problemakontroll Läs mer om oljeförökning
komplettsats för PDE-reparation

Den anpassade satsvarianten med PDE-kroppshållare

Denna sats är avsedd för alla som vid demontering av PDE:erna inte bara vill stabilisera dem mekaniskt, utan samtidigt på ett förnuftigt sätt byta ut tätningarna och monteringsmaterialet – utan extra PDE-ledningssats.

ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare

Fäster pump-munstyckselementen direkt på PDE-huset och förhindrar att de glider in ytterligare i cylinderhuvudet.

Förstärkta FKM/FPM-tätningar

Underlättar tätningen av PDE:erna vid en fackmässig reparation.

PDE-monteringssats för 3-cylindriga motorer

Med passande tätningssats, expansionsskruvar och skruvlåsningsmedel för en ren monteringsbas.

Utan extra slangset

Det rätta valet om den befintliga PDE-slangsatsen ska fortsätta användas eller redan har bytts ut separat.

Vad PDE-kroppshållarens kompletta sats gör

Fäster PDE:erna mekaniskt Pump-munstycksenheterna stabiliseras med hjälp av PDE-kroppshållarna och säkras mot ytterligare förskjutning i cylinderhuvudet.
Stödjer tätningen PDE-kroppshållarna hjälper till att hålla PDE:erna stabilt på plats igen; de förstärkta FKM/FPM-tätningarna kompletterar reparationen på ett bra sätt.
Skapar en ren reparationsgrund PDE-kroppshållare, tätningar och monteringsmaterial ingår i ett sammansatt set.
Kan bidra till att undvika byte av cylinderhuvud I många fall kan stabiliserade PDE:er återigen täta bättre även vid redan skadade tätningsytor. Effekten beror på sätesytornas skick.
Montering utan bearbetning av cylinderhuvudet Monteringen av PDE-kroppshållarna sker utan fräsning, borrning eller mekanisk bearbetning av cylinderhuvudet.
Universell PDE-fixering

Varför 07eins PDE-kroppshållare är en effektiv lösning för 3-cylindriga PDE-TDI-motorer

07eins s PDE-kroppshållare har utvecklats för att mekaniskt stabilisera pump-munstyckselementen direkt på PDE-kroppen. Därför är de särskilt lämpliga för 1,4 TDI- och 1,2 TDI-trecylindriga motorer, där en genomgående PDE-bro inte kan användas på grund av konstruktionen eller där en direkt enskild fixering önskas.

Direkt fastsättning på PDE-huset

PDE-kroppshållarna fästs direkt på pump-munstycksenheten och stabiliserar enheten på den avgörande punkten.

Lämplig för 3-cylindriga PDE-TDI-motorer

Utvecklad för 1,4 TDI- och 1,2 TDI-motorer av typen pump-munstycke med Bosch-insprutare och PDE:er som är skruvade på ena sidan.

Lämpligt vid befintliga problem med sätet

Om PDE:er redan har slitits in kan den extra mekaniska fixeringen bidra till att tätningen återfår sin stabilitet.

Utan bearbetning av cylinderhuvudet

Monteringen sker utan fräsning eller borrning i cylinderhuvudet och är därmed en praktisk reparationslösning.

Passar 1.2 TDI och 1.4 TDI 3-cylindriga

Denna kompletta sats är avsedd för 1,2 TDI- och 1,4 TDI-trecylindriga pump-munstycke-motorer. Kontrollera motorbeteckningen och att produkten passar din motor innan du beställer.

1,2 & 1,4 TDI-motorkoder

Lämplig för följande motorbeteckningar:

AMF ANM ANY APE ASY ATL AYZ BAY BHC BMS BNM BNV BWB

Om din motorkod inte finns med i listan kan motorn ändå vara berörd. Kontakta oss snarast så kontrollerar vi din motorkod för säkerhets skull.

Öppna PDE-problemakontroll Låt kontrollera motorns typbeteckning

Originalet: utvecklat av 07eins

De ORIGINALA 07eins PDE-kroppshållarna har utvecklats som en mekanisk lösning på typiska problem hos pump-munstycke-TDI-motorer. De stabiliserar pump-munstycke-elementen där rörelsen och belastningen uppstår: direkt vid PDE-kroppen.

Systemet är utformat som en praktisk reparationslösning och möjliggör en extra fixering av PDE:erna utan mekanisk bearbetning av cylinderhuvudet. Därmed lämpar det sig både för reparation av befintliga problem och för förebyggande stabilisering.

I många fall kan nystabiliserade PDE:er återigen täta bättre även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock alltid på tillståndet och eventuella tidigare skador på sätesytorna.

Vårt rekommendation innan byte av cylinderhuvud

Testa först PDE-kroppshållaren respektive komplettsatsen.

Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt vid användning av PDE-kroppshållare.

6 månaders returgaranti

Om du inte märker någon förbättring på din bil kan du returnera produkten inom 6 månader och få tillbaka köpeskillingen – oavsett om den visar tecken på användning eller inte.

Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.

Ytterligare support på webbplatsen 07eins

Steg-för-steg-monteringsanvisning Detaljerat beskrivet och praktiskt uppbyggt. Till monteringsanvisningen
Verkstadsökare med över 500 partnerverkstäder Låt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-kroppshållarna. Hitta en verkstad
Erfarenhetsrapporter från kunder Många praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta ett beslut. Läs användarrecensioner

Leveransomfattning

  • 3x ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare
  • 3 st 1 mm, 3 st 0,5 mm och 3 st 0,25 mm slutstödmått
  • monteringsskruvar
  • Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
  • 3x förstärkt tätningssats av FKM / FPM
  • 1x PDE-monteringssats för 3-cylindriga motorer

Leveranstid

Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.

Viktig information om effekten

Alla produkter från 07eins / Motor respektive lösningar för pump-munstycke är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabrik på de berörda motorerna eller för att lindra symptomen.

Tidigt bruk av produkterna kan ha en positiv inverkan på cylinderhuvudets livslängd och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras ens av våra produkter.

Kostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.

Köp originalsatsen med PDE-kroppshållare – direkt från utvecklaren.

Den anpassade 07eins -lösningen för 1,4 TDI och 1,2 TDI 3-cylindriga pump-munstycksmotorer: originalhållare för PDE-hus för mekanisk PDE-fixering — i kombination med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.

Säkra dig nu det kompletta originalsatsen från 07eins Hitta en partnerverkstad

1,2 & 1,4 TDI-motorernas kodbokstäver (berörda motorer)

AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB

Om din motorkodbokstav (MKB) inte finns med i listan är det fortfarande möjligt att motorn är påverkad!

Kontakta oss oss snabbt och vi kommer att kontrollera din MKB för att se till att!

Om din motor påverkas kommer vi att lägga till den på listan omedelbart!

Detta kommer att hjälpa andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻

Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock

Förstärkta VITON-packningsringar i kombination med vår ursprungliga PDE-brygga hjälper också till vid svåra inkörningsmärken i topplocket: tack vare sin större diameter än standardpackningsringarna håller de topplocket tätt igen, medan PDE-bryggan fixerar PDE:erna på plats och förhindrar att de arbetar sig tillbaka in i topplocket.

6 månaders ångerrätt

Se själv - utan någon risk!

Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den. inom 6 månader Du behöver bara betala fraktkostnaderna.

Innan du byter ut topplocket - testa PDE-bryggan!

I äldre fordon med hög körsträcka är felkällorna tyvärr alltid många.

Vi vill gärna stödja dig i ditt beslut att reparera och erbjuder dig därför följande för användning av våra produkter Utökad rätt till återlämnande.

Om det inte sker någon förbättring av ditt fordon kan du använda våra produkter 6 månader Produkten kan returneras mot full återbetalning av inköpspriset, oavsett om det finns några tecken på användning (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är undantagna).

Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)

Vi expedierar order som mottagen och betald senast kl. 11.00 är, samma dag (måndagar till fredagar) av DHL.

Expressleveranser görs av UPS eller DHL Express levererade.

Leveransens omfattning

1 x PDE karosshållarsats för 3-cylindrig (071MTR001PDEK-03) med:
- 3 x hållare för PDE-kropp
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm och 3 x 0,25 mm Ändstödets mått
- Monteringsskruvar och
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten

3 x VITON packningssats (1 sats = 2 delar/cylinder) (071MTR001PDEV)

1 x PDE monteringssats för 3-cylindrig (071MTR001PDES-03)

Tillverkare

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom

Anteckningar

Alla produkter från 07eins / engine (pump-nozzle remedy) är utformade för att minimera effekterna av befintliga fabrikskonstruktionsfel på de berörda motorerna eller för att minska deras symptom. Tidig användning av produkterna kan ha en positiv effekt på topplockets livslängd och minimera effekterna av skador som redan har uppstått. Våra produkter kan dock inte kompensera för överdrivna inkörningsmärken och skador på tätningsytorna. Eventuella kostnader för montering/demontering som uppstår till följd av användning, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är alltid kundens ansvar och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.

Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel

Gefahrstoffsymbol Gefahrstoffsymbol

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:
Uppmärksamhet

H-Sätze:
H 317: Kan orsaka en allergisk hudreaktion.
H 319: Orsakar allvarlig ögonirritation.
H 335: Kan orsaka irritation i andningsvägarna.
H 411: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Deutsch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)
Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten
Funktionsprinzip FAQs
  • DÜSENFUCHS - din kontakt när det gäller injektorer!
  • DÜSENFUCHS är den officiella försäljnings- och samarbetspartnern för 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS Översynta element för pumpmunstycken från 07eins rekommenderas!
Dela
Visa fullständig information
Den 07einsKomplett uppsättning: 1 x ORIGINAL PDE-hållare (hållare för pump-/munstyckesenhet) för 3-cylindriga dieselmotorer med pump-/munstyckesenheter från 07eins utvecklad. Den senaste utvecklingen för reparation och förebyggande av skadade PDE-säten - universellt användbar i pumpmunstycksmotorer med Bosch-injektorer. ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,4 TDI & 1,2 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats

Frågor om denna produkt

Vad är PDE-kroppshållare – och är PDE-reparationshållare samma sak?

PDE-kroppshållare stabiliserar dessutom pump-munstyckselementets kropp i cylinderhuvudet. På så sätt minskar de rörelsen och avlastar tätningen vid PDE-sätet. På marknaden används även termen PDE-reparationshållare för detta. De enskilda hållarna möjliggör lämpliga lösningar även för motorkonstruktioner där den klassiska PDE-bryggan inte får plats.

För vilka motorer finns det PDE-kroppshållare?

PDE-hållare finns, beroende på lämpligt utförande, för VAG-motorer med pump-munstycke-teknik och 3, 4, 5 eller 10 cylindrar. Valet beror på motorn och den faktiskt monterade PDE-konstruktionen. Skicka in fordonsdata och motorkoden för att fastställa rätt modell; en modellbeteckning eller endast märkningen TDI räcker inte för detta.

Hur går monteringen av PDE-hållare till?

PDE-hållarna monteras på de enskilda pump-munstycksenheterna enligt den tillhörande monteringsanvisningen. Vid detta tillfälle kontrolleras PDE:erna och sätesytorna, och de avsedda tätningarna och skruvarna byts ut. Åtkomsten och arbetsstegen varierar beroende på motor; välj därför den anvisning som gäller för just din tillämpning.

Vilka erfarenheter finns det av PDE-kroppshållare?

07eins PDE-kroppshållare har redan med framgång monterats mer än 5 000 gånger i VAG TDI-motorer. Kunder och verkstäder ger positiva omdömen om reparationsmetoden; verkstäderna bekräftar att den är effektiv för att åtgärda de beskrivna PDE-problemen.

Måste cylinderhuvudet bearbetas för PDE-bryggan eller PDE-kroppshållaren?

07eins PDE-bro och PDE-kroppshållare är utformade som eftermonteringslösningar utan traditionell bearbetning av PDE-sätena. Detta undviker tidskrävande sätesbearbetning. Förutsättningen är att cylinderhuvudet och motorn är i ett skick som fortfarande tillåter denna reparationsmetod.

Alla frågor om ämnet→

211
438

Customer Reviews

Be the first to write a review
Write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Reviews in Other Languages

Invalid password
Enter

Information om

  • Om oss
  • Avtryck
  • Allmänna villkor och bestämmelser
  • Integritetspolicy
  • Avfallshantering av elektronikutrustning
  • Leverans- och betalningsvillkor
  • Rätt till avbeställning
  • Återkalla

B2B

  • Registrera
  • PDA partnerprogram
  • Workshops för installation
  • Affiliates

tjänster

Kontaktformulär:
Kontakta oss

Support e-post:
info[at]07eins.kom

Telefon (kundtjänst):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Land/Region

  • Frankrike EUR €
  • Nederländerna EUR €
  • Tyskland EUR €
  • Österrike EUR €
  • Australien EUR €
  • Belgien EUR €
  • Bosnien och Hercegovina EUR €
  • Bulgarien EUR €
  • Cypern EUR €
  • Danmark DKK kr.
  • Estland EUR €
  • Finland EUR €
  • Frankrike EUR €
  • Grekland EUR €
  • Irland EUR €
  • Italien EUR €
  • Kanada EUR €
  • Kroatien EUR €
  • Lettland EUR €
  • Litauen EUR €
  • Luxemburg EUR €
  • Malta EUR €
  • Nederländerna EUR €
  • Norge EUR €
  • Österrike EUR €
  • Polen PLN zł
  • Portugal EUR €
  • Rumänien RON Lei
  • Ryssland EUR €
  • Schweiz CHF CHF
  • Serbien EUR €
  • Slovakien EUR €
  • Slovenien EUR €
  • Spanien EUR €
  • Storbritannien GBP £
  • Sverige SEK kr
  • Tjeckien CZK Kč
  • Turkiet EUR €
  • Tyskland EUR €
  • USA USD $
  • Ukraina EUR €
  • Ungern HUF Ft

Språk

  • Українська
  • Svenska
  • Română
  • Suomi
  • Eesti
  • Русский
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Deutsch
  • English
  • Српски
  • Hrvatski
  • Türkçe
Betalningsmetoder
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Om du bestämmer dig för ett urval kommer sidan att uppdateras helt och hållet.
  • Öppnas i ett nytt fönster.