Pompa-nozul çözümü: Pompa-nozul enjektör çözümleri
Genel Bakış
-
Çözüm: PDE köprüsü ve PDE gövde tutucusu
Çözüm içinORİJİNAL 07eins PDE köprüsü ve PDE gövde tutucusu, birçok VW, Audi, Skoda ve SEAT TDI motorundaki pompa-enjektör ünitesinin tasarım sorununu kalıcı olarak çözmek için geliştirilmiştir.
-
PDA ürünleri
Ürüne genel bakış içinPompa-nozul enjektörleri sorununu çözmeye yönelik tüm ürünlere genel bakış.
-
Kurulum atölyeleri
Atölye bulucusunaKendiniz kurmak istemiyor musunuz? O zaman Avrupa çapında 400'den fazla yetkin atölyeden birini bulmak için montaj atölyesi bulucumuzu kullanın.
-
DIY - Kendi kurulumunuz
Kurulum talimatlarınaAtölyeler ve deneyimli teknisyenler ayrıntılı kurulum talimatlarımızı burada bulabilirler.
-
-
SSS
Sıkça Sorulan SorularaKombiniere Text mit einem Bild, um den Fokus auf dein Produkt, deine Kollektion oder deinen Blog-Beitrag zu richten. Du kannst außerdem weitere Details über die Verfügbarkeit oder den Stil und sogar eine Bewertung hinzufügen.
Pompa nozullu motorlar için onarım ve önleme
Pompa memesi hasarının ilk belirtileri:
Motorunuzun kötü çalıştırma davranışı (özellikle çalışma sıcaklığında veya uzun süre hareketsiz kaldıktan sonra)
Kararsız motor çalışması / rölanti
Eksik / düşük yağ basıncı (yağdaki dizel nedeniyle yatak kovanları zaten aşınmış)
Şehir trafiğinde ölmek
Güç kaybı
Sıkıştırma kaybı
Dizel karışımı nedeniyle seyrelmiş motor yağı
PDE köprüsünün işlevsel prensibi
VW T5 2.5 TDI motorlar için ORİJİNAL PDE köprüsü (tüm kod harfleri)
PDE gövde tutucularının işlevsel prensibi
Audi, Seat, Skoda veya Volkswagen için pompa enjektör üniteli dizel motorlar için ORİJİNAL PDE gövde tutucusu (PDE onarım tutucusu)
Basit montaj ve demontaj
Ürünlerimiz motor/silindir kafası üzerinde değişiklik/çalışma yapılmadan monte edilir. Orijinal vidalar ve sabitleme noktaları kullanılır. Daha fazla bakım çalışması için servisle ilgili yeniden montaj, çok parçalı tasarım sayesinde sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir.
Aşağıdaki ürün çözümleri geliştirilmiştir: