Безпосередньо до вмісту
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ ВАЖЛИВО! Якщо ви бажаєте здійснювати покупки як бізнес-клієнт, будь ласка, зареєструйтесь тут

ℹ️ Експрес-доставку в певні країни можна вибрати при оформленні замовлення! За запитом також можлива "Нічна експрес-доставка": будь ласка, натисніть тут

☝️ Право на повернення протягом 6 місяців ☝️

📯 Ми відправляємо замовлення, отримані та оплачені до 11:00 того ж дня (з понеділка по п'ятницю) компанією DHL. 📯

  • Головна
  • Продукти
    • Всі продукти
    • Новинки
    • Датчики - OILMETRIC
    • PDE міст
    • Перевірка проблем PDE
    • Комплект PFS
    • 5-циліндрові двигуни PDE
    • 4-циліндрові двигуни PDE
    • 3-циліндрові двигуни PDE
    • Турбокомпресор VW T5
    • Аксесуари для PDE
    • 07eins Аксесуари
  • Рішення
    • Засіб для насосних насадок
    • Рішення
    • Продукти для насосно-форсункових інжекторів
    • Міст PDE для Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Кузовний тримач PDE / ремонтний тримач PDE для VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Комплект PFS
  • Підтримка
    • Поширені запитання щодо мосту PDE
    • Поширені запитання щодо тримача корпусу PDE
    • Перевірка проблем PDE
    • Інструкція з монтажу
    • Майстер-класи з монтажу
    • Знання КПК
    • Реєстрація B2B
    • Партнерська програма
    • Зв'яжіться з нами
  • Про нас
    • Блог
    • Посилання
      • Відгуки клієнтів
      • Відгуки
    • Послуги
      • Концепція та дизайн продукту
      • Розробка продуктів та мехатронна інженерія
      • Прототипування (дизайн і функціонал)
      • Виробничі послуги
    • Технології
      • Інжиніринг та автоматизація
      • Медичні
      • Двигун
      • Дизайн
      • Креативний
увійти

Земля/регіон

  • Австрія EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Франція EUR €
  • Афганістан EUR €
  • Аландські Острови EUR €
  • Албанія EUR €
  • Алжир EUR €
  • Андорра EUR €
  • Ангілья EUR €
  • Ангола EUR €
  • Антигуа і Барбуда EUR €
  • Аргентина EUR €
  • Аруба EUR €
  • Австралія EUR €
  • Австрія EUR €
  • Азербайджан EUR €
  • Багамські Острови EUR €
  • Бахрейн EUR €
  • Бангладеш EUR €
  • Барбадос EUR €
  • Бельгія EUR €
  • Бенін EUR €
  • Бермудські Острови EUR €
  • Білорусь EUR €
  • Болгарія EUR €
  • Болівія EUR €
  • Боснія і Герцеговина EUR €
  • Ботсвана EUR €
  • Бразилія EUR €
  • Бруней EUR €
  • Британська територія в Індійському Океані EUR €
  • Британські Віргінські острови EUR €
  • Буркіна-Фасо EUR €
  • Бурунді EUR €
  • Бутан EUR €
  • Чад EUR €
  • Чехія EUR €
  • Чорногорія EUR €
  • Чилі EUR €
  • Данія EUR €
  • Домініка EUR €
  • Домініканська Республіка EUR €
  • Джерсі EUR €
  • Джибуті EUR €
  • Ефіопія EUR €
  • Еквадор EUR €
  • Екваторіальна Гвінея EUR €
  • Еритрея EUR €
  • Естонія EUR €
  • Есватіні EUR €
  • Фарерські Острови EUR €
  • Фіджі EUR €
  • Філіппіни EUR €
  • Фінляндія EUR €
  • Фолклендські Острови EUR €
  • Франція EUR €
  • Французька Гвіана EUR €
  • Французька Полінезія EUR €
  • Французькі Південні Території EUR €
  • Габон EUR €
  • Гаяна EUR €
  • Гаїті EUR €
  • Гамбія EUR €
  • Гана EUR €
  • Гернсі EUR €
  • Гібралтар EUR €
  • Гондурас EUR €
  • Гонконг, ОАР Китаю EUR €
  • Гренада EUR €
  • Гренландія EUR €
  • Греція EUR €
  • Грузія EUR €
  • Гваделупа EUR €
  • Гватемала EUR €
  • Гвінея EUR €
  • Гвінея-Бісау EUR €
  • Індія EUR €
  • Індонезія EUR €
  • Ірак EUR €
  • Ірландія EUR €
  • Ісландія EUR €
  • Іспанія EUR €
  • Італія EUR €
  • Ізраїль EUR €
  • Кабо-Верде EUR €
  • Кайманові Острови EUR €
  • Камбоджа EUR €
  • Камерун EUR €
  • Канада EUR €
  • Карибські Нідерланди EUR €
  • Катар EUR €
  • Казахстан EUR €
  • Кенія EUR €
  • Хорватія EUR €
  • Кіпр EUR €
  • Кірибаті EUR €
  • Кюрасао EUR €
  • Кокосові (Кілінг) Острови EUR €
  • Колумбія EUR €
  • Комори EUR €
  • Конго – Браззавіль EUR €
  • Конго – Кіншаса EUR €
  • Косово EUR €
  • Коста-Рика EUR €
  • Кот-дʼІвуар EUR €
  • Кувейт EUR €
  • Киргизстан EUR €
  • Китай EUR €
  • Лаос EUR €
  • Латвія EUR €
  • Лесото EUR €
  • Ліберія EUR €
  • Ліхтенштейн EUR €
  • Люксембург EUR €
  • Ліван EUR €
  • Лівія EUR €
  • Литва EUR €
  • Мадагаскар EUR €
  • Майотта EUR €
  • Макао, ОАР Китаю EUR €
  • Малайзія EUR €
  • Малаві EUR €
  • Мальдіви EUR €
  • Малі EUR €
  • Мальта EUR €
  • Марокко EUR €
  • Мартиніка EUR €
  • Маврикій EUR €
  • Мавританія EUR €
  • Мексика EUR €
  • Молдова EUR €
  • Монако EUR €
  • Монголія EUR €
  • Монтсеррат EUR €
  • Мозамбік EUR €
  • Мʼянма (Бірма) EUR €
  • Намібія EUR €
  • Науру EUR €
  • Непал EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Нігер EUR €
  • Нігерія EUR €
  • Нікарагуа EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Ніуе EUR €
  • Норвегія EUR €
  • Нова Каледонія EUR €
  • Нова Зеландія EUR €
  • Обʼєднані Арабські Емірати EUR €
  • Оман EUR €
  • Острів Мен EUR €
  • Острів Норфолк EUR €
  • Острів Різдва EUR €
  • Острів Святої Єлени EUR €
  • Острів Вознесіння EUR €
  • Острови Кука EUR €
  • Острови Піткерн EUR €
  • Острови Теркс і Кайкос EUR €
  • Пакистан EUR €
  • Палестинські території EUR €
  • Панама EUR €
  • Папуа-Нова Гвінея EUR €
  • Парагвай EUR €
  • Перу EUR €
  • Південна Джорджія та Південні Сандвічеві Острови EUR €
  • Південна Корея EUR €
  • Південно-Африканська Республіка EUR €
  • Південний Судан EUR €
  • Північна Македонія EUR €
  • Польща EUR €
  • Португалія EUR €
  • Реюньйон EUR €
  • Росія EUR €
  • Руанда EUR €
  • Румунія EUR €
  • Сальвадор EUR €
  • Самоа EUR €
  • Сан-Марино EUR €
  • Сан-Томе і Принсіпі EUR €
  • Саудівська Аравія EUR €
  • Сейшельські Острови EUR €
  • Сен-Бартелемі EUR €
  • Сен-Мартен EUR €
  • Сен-Пʼєр і Мікелон EUR €
  • Сенегал EUR €
  • Сент-Кітс і Невіс EUR €
  • Сент-Люсія EUR €
  • Сент-Вінсент і Гренадіни EUR €
  • Сербія EUR €
  • Шпіцберген та Ян-Маєн EUR €
  • Шрі-Ланка EUR €
  • Швейцарія EUR €
  • Швеція EUR €
  • Сьєрра-Леоне EUR €
  • Сінгапур EUR €
  • Сінт-Мартен EUR €
  • Словаччина EUR €
  • Словенія EUR €
  • Соломонові Острови EUR €
  • Сомалі EUR €
  • Сполучені Штати EUR €
  • Судан EUR €
  • Суринам EUR €
  • Таджикистан EUR €
  • Таїланд EUR €
  • Тайвань EUR €
  • Танзанія EUR €
  • Тімор-Лешті EUR €
  • Того EUR €
  • Токелау EUR €
  • Тонга EUR €
  • Трістан-да-Кунья EUR €
  • Тринідад і Тобаго EUR €
  • Центральноафриканська Республіка EUR €
  • Туніс EUR €
  • Туреччина EUR €
  • Туркменістан EUR €
  • Тувалу EUR €
  • Уганда EUR €
  • Угорщина EUR €
  • Україна EUR €
  • Уолліс і Футуна EUR €
  • Уругвай EUR €
  • Узбекистан EUR €
  • Вануату EUR €
  • Ватикан EUR €
  • Велика Британія EUR €
  • Венесуела EUR €
  • Віддалені острови США EUR €
  • Вірменія EUR €
  • Вʼєтнам EUR €
  • Ямайка EUR €
  • Японія EUR €
  • Єгипет EUR €
  • Ємен EUR €
  • Йорданія EUR €
  • Західна Сахара EUR €
  • Замбія EUR €
  • Зімбабве EUR €

мова

  • Deutsch
  • Čeština
  • English
  • Español
  • Français
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Italiano
  • Polski
  • Português (portugal)
  • Română
  • Русский
  • Slovenčina
  • Српски
  • Türkçe
  • Українська
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Головна
  • Продукти
    • Всі продукти
    • Новинки
    • Датчики - OILMETRIC
    • PDE міст
    • Перевірка проблем PDE
    • Комплект PFS
    • 5-циліндрові двигуни PDE
    • 4-циліндрові двигуни PDE
    • 3-циліндрові двигуни PDE
    • Турбокомпресор VW T5
    • Аксесуари для PDE
    • 07eins Аксесуари
  • Рішення
    • Засіб для насосних насадок
    • Рішення
    • Продукти для насосно-форсункових інжекторів
    • Міст PDE для Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Кузовний тримач PDE / ремонтний тримач PDE для VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Комплект PFS
  • Підтримка
    • Поширені запитання щодо мосту PDE
    • Поширені запитання щодо тримача корпусу PDE
    • Перевірка проблем PDE
    • Інструкція з монтажу
    • Майстер-класи з монтажу
    • Знання КПК
    • Реєстрація B2B
    • Партнерська програма
    • Зв'яжіться з нами
  • Про нас
    • Блог
    • Посилання
      • Відгуки клієнтів
      • Відгуки
    • Послуги
      • Концепція та дизайн продукту
      • Розробка продуктів та мехатронна інженерія
      • Прототипування (дизайн і функціонал)
      • Виробничі послуги
    • Технології
      • Інжиніринг та автоматизація
      • Медичні
      • Двигун
      • Дизайн
      • Креативний
увійти магазинний візок

Товар додано до кошика

Переглянути кошик
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Перейдіть до інформації про товар
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь зверху - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - діагональ
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - діагональ
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - деталі
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Вид зсередини - деталь отворів для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталі - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - планки деталей - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і вуглецевий чорний)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь бічних планок - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
1 / від 28

07eins

Масляний піддон COREFLOW HX теплообмінник додаткового охолодження масла - Porsche 996/997/986/987

Масляний піддон COREFLOW HX теплообмінник додаткового охолодження масла - Porsche 996/997/986/987

Підходить для двигунів Porsche M96 і M97


Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
No reviews

Ску:071MTR001HXP-CB

Низький запас

1-е видання - вступна ціна

Нормальна ціна 799,00€
Нормальна ціна 899,00€ Ціна продажу 799,00€
Основна ціна /  За 
Пропозиція Продано
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Доставка обчислюється в оформленні каси
Колір: Cobaltblau
число
COREflow HX для Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987

Масляний піддон з двореберним теплообмінником.

Більше теплового запасу для спортивної їзди та автоспорту - завдяки оптимізованому охолодженню оливи за допомогою конструкції, яка спрямовує потік оливи всередину за допомогою ребер (довший час затримки) і розсіює тепло назовні за допомогою ребер у повітряному потоці. Додаткове охолодження оливи без втручання в масляний контур - без труб. Плюс 2-а зливна пробка в нижній точці для більш чистого зливу оливи.

Призначений для Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (включаючи Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) з двигунами M96 або M97. Проста заміна оригінального масляного піддону на масляний піддон COREFLOW HX.

Німецька інженерія
Внутрішні диски: довший час утримання оливи
Зовнішні ребра: додаткове повітряне охолодження
Анодований алюміній, фрезерований з ЧПУ
Друга зливна пробка в найнижчій точці

Чому масляний піддон COREFLOW HX?

Проблема: Температура оливи в Porsche 996 - 997 - 986 - 987 сильно залежить від рівня охолоджувальної води, оскільки двигуни M96 і M97 передають температуру оливи, серед іншого, через масляно-водяний теплообмінник. Коли температура охолоджувальної води підвищується (автоспорт, затори, літо, траса, підйом), температура оливи підвищується. з.

Температура оливи є одним з найважливіших чинників стабільності мастильної плівки і теплового навантаження. COREFLOW HX збільшує поверхню охолодження там, де це ефективно: на самому компоненті - завдяки геометрії ламелей, оптимізованій з точки зору потоку і теплової технології.

Термограма в лабораторних умовах: Порівняння масляного піддону COREFLOW HX з оригінальним піддоном

COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.
  • Більший тепловий резерв. Додаткове охолодження, яке помітно допомагає в повсякденному житті, в спеку, на гірських перевалах або під час спортивного використання.
  • Принцип подвійних жалюзі. Внутрішній потік переривається/затримується, зовнішнє повітря охолоджується в потоці повітря.
  • Без труб. Без переобладнання зовнішнього масляного радіатора, без додаткових трубопроводів - інтегроване охолодження.
  • Сервісна модернізація. 2. невелика зливна пробка в найнижчій точці для повного зливу масла.

Матеріал і обробка

Алюміній, фрезерований з ЧПУ, анодований - точна підгонка, високоякісна поверхня, стійкий до корозії.

Сажа Титаново-сріблястий Кобальтовий синій

Технічні

характеристики
Принцип охолодження
Принцип теплообмінника з двома ребрами
Всередині
Переривання потоку - довший час перебування
Зовні
Ребра в потоці повітря - покращене відведення тепла
Обслуговування
2-а зливні пробки в нижній точці - повний злив масла

Сумісність

Сумісний з: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (включаючи Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) з двигунами M96 і M97. Повний список можна відкрити лише після натискання.

Підходить для

  • Porsche 911 (996) - 996.1 / 996.2
  • Porsche 911 Cabriolet (996 ) - 996.1 / 996.2
  • Porsche 911 Targa (996 ) - 996.2
  • Porsche 911 (997 ) - 997.1
  • Porsche 911 Cabriolet (997 ) - 997.1
  • Porsche 911 Targa (997 ) - 997.1
  • Porsche Boxster (986 ) - 986.1 / 986.2
  • Porsche Boxster (987 ) - 987.1
  • Porsche Cayman (987 ) - 987.1

Оригінальні номери запчастин

  • 99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60
  • 99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58
  • 99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57
  • 99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55
  • 99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54
  • 99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53
  • 99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53
  • 99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56

відобразити
сумісність (51 автомобіль)
Марка Модель Платформа Тип Рік випуску Двигун
Porsche Boxster 986 2.5 1996/09-1999/08 2480 куб.см, 150 кВт, 204 к.с.
Porsche Boxster 986 2.7 1999/06-2002/12 2687 куб.см, 155 кВт, 211 к.с.
Porsche Boxster 986 2.7 1999/08-2002/07 2687 куб.см, 162 кВт, 220 к.с.
Porsche Boxster 986 2.7 2002/07-2004/12 2687 куб.см, 168 кВт, 228 к.с.
Porsche Boxster 986 S 3.2 1999/08-2002/07 3179 куб.см, 185 кВт, 252 к.с.
Porsche Boxster 986 S 3.2 2002/07-2004/12 3179 куб.см, 191 кВт, 260 к.с.
Porsche Boxster 986 S 3.2 2004/01-2004/12 3179 куб.см, 196 кВт, 266 к.с.
Porsche Boxster 987 2.7 2004/11-2006/12 2687 куб.см, 176 кВт, 240 к.с.
Porsche Boxster 987 2.7 2006/07-2009/12 2687 куб.см, 180 кВт, 245 к.с.
Porsche Boxster 987 S 3.2 2004/11-2006/12 3179 куб.см, 206 кВт, 280 к.с.
Porsche Boxster 987 S 3.4 2006/07-2008/12 3387 куб.см, 220 кВт, 299 к.с.
Porsche Boxster 987 S 3.4 2006/07-2009/12 3387 куб.см, 217 кВт, 295 к.с.
Porsche Boxster Spyder 987 3.4 2007/09-2008/12 3387 куб.см, 223 кВт, 303 к.с.
Porsche Cayman 987 2.7 2006/07-2009/12 2687 куб.см, 180 кВт, 245 к.с.
Porsche Cayman 987 S 3.4 2005/11-2009/12 3387 куб.см, 217 кВт, 295 к.с.
Porsche 911 996 3.4 Carrera 1997/08-1999/07 3387 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 996 3.4 Carrera 1997/08-2001/07 3387 куб.см, 221 кВт, 301 к.с.
Porsche 911 996 3.4 Carrera 4 1997/08-2001/07 3387 куб.см, 221 кВт, 301 к.с.
Porsche 911 996 3.4 Carrera 4 1997/09-1999/07 3387 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 996 3.6 Carrera 2001/10-2004/08 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 996 3.6 Carrera 4 2001/10-2004/08 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 996 3.6 Carrera 4S 2003/02-2004/07 3596 куб.см, 254 кВт, 345 к.с.
Porsche 911 996 3.6 Carrera S 2003/02-2005/08 3596 куб.см, 254 кВт, 345 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 1997/08-1999/07 3387 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 1998/02-2001/09 3387 куб.см, 221 кВт, 301 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 4 1997/09-1999/07 3387 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 4 1998/02-2001/09 3387 куб.см, 221 кВт, 301 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 2001/09-2004/08 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 4 2001/09-2004/08 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 4S 2003/02-2005/08 3596 куб.см, 254 кВт, 345 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera S 2003/02-2005/08 3596 куб.см, 254 кВт, 345 к.с.
Porsche 911 Targa 996 3.6 2001/12-2004/08 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 Targa 996 3.6 2001/12-2005/08 3596 куб.см, 254 кВт, 345 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2004/07-2008/12 3596 куб.см, 239 кВт, 325 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2004/08-2005/07 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2005/08-2008/12 3596 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2004/11-2008/12 3596 куб.см, 239 кВт, 325 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2004/11-2005/07 3596 куб.см, 235 кВт, 320 к.с.
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2005/08-2008/12 3596 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 2005/04-2008/12 3596 куб.см, 239 кВт, 325 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 2004/12-2008/12 3596 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 4 2005/04-2008/12 3596 куб.см, 239 кВт, 325 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 4 2004/12-2010/12 3596 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 Targa 997 3.6 Carrera 4 2006/07-2008/12 3596 куб.см, 239 кВт, 325 к.с.
Porsche 911 Targa 997 3.8 Carrera 4S 2006/07-2008/12 3824 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 Targa 997 3.8 Carrera 4S 2006/11-2008/12 3824 см3, 280 кВт, 381 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.8 Carrera S 2005/04-2008/12 3824 куб.см, 261 кВт, 355 к.с.
Porsche 911 Cabriolet 997 3.8 Carrera S 2005/08-2008/12 3824 см3, 280 кВт, 381 к.с.

FAQ

Що конкретно означає "без втручання в масляний контур"?

Додаткове охолодження створюється геометрією самого масляного піддону - ніяких додаткових трубопроводів, ніяких зовнішніх переобладнань масляного радіатора.

Що означає "оригінальна конструкція на болтах"?

Проста установка, без будь-яких модифікацій: COREFLOW HX кріпиться болтами 1:1 до оригінальних монтажних позицій - без додаткових отворів або кріплень.

У чому переваги принципу подвійних ламелей?

Зсередини жалюзі розбивають потік і подовжують час перебування оливи на теплопровідних поверхнях. Зовні ребра розсіюють тепло в повітряному потоці - подібно до теплообмінника з повітряним охолодженням.

Для чого призначена друга, маленька пробка для зливу оливи?

Вона розташована в найнижчій точці і допомагає злити масло якомога повніше під час обслуговування - менше залишків масла, чиста заміна масла.

6-місячне право на повернення

Переконайтеся самі - без жодного ризику!

Якщо масляний піддон COREFLOW HX не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко замінити його на новий. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.

Умови викупу:

  • COREFLOW HX був введений в експлуатацію лише на короткий час для тестування.
  • Без слідів використання та подряпин.
  • Повертайте всі деталі, що постачаються, в оригінальній упаковці в цілості й схоронності.

Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.

Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.

Обсяг поставки

- 1× масляна сковорода COREFLOW HX
- Магнітна пробка зливного отвору 1× (чорна). Заміна для оригінальної зливної пробки)
- 1× HX зливна пробка (чорна) для зливу оливи в нижній точці

Виробник

07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com

Поділіться
Показати повні деталі
Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь зверху - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - діагональ Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - діагональ Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - деталі Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Вид зсередини - деталь отворів для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталі - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - планки деталей - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і вуглецевий чорний) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь бічних планок - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
211
343

Customer Reviews

Be the first to write a review
Write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Reviews in Other Languages

Invalid password
Enter

Інформація

  • Про нас
  • Відбиток
  • Політика конфіденційності
  • Загальні положення та умови
  • Умови доставки та оплати
  • Право на скасування

B2B

  • Зареєструватися
  • Партнерська програма для КПК
  • Майстер-класи з монтажу
  • Affiliates

сервіс

Контактна форма:
Зв'яжіться з нами

Електронна пошта служби підтримки:
info[at]07eins.com

Телефон (служба підтримки):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Підпишіться на нашу розсилку

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

мова

  • Deutsch
  • Čeština
  • English
  • Español
  • Français
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Italiano
  • Polski
  • Português (portugal)
  • Română
  • Русский
  • Slovenčina
  • Српски
  • Türkçe
  • Українська
Методи оплати
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Якщо ви виберете вибір, сторінка буде повністю оновлена.
  • Відкривається в новому вікні.