07eins GmbH
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплення на кузов PDE для 2.5 TDI з посиленими прокладками VITON + монтажний комплект
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплення на кузов PDE для 2.5 TDI з посиленими прокладками VITON + монтажний комплект
Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda і VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кронштейнів кузова PDE для 2.5 TDI з посиленими ущільнювачами VITON + монтажний комплект. Кронштейни кузова PDE - це міст PDE для 5-циліндрових двигунів 2.5 TDI з насосно-форсунковими елементами!
Ску:071MTR002PDEK-S05
В наявності
Назавжди захищений від витоків і на ⅔ дешевше, ніж заміна головки блоку циліндрів!
Наявність для збору не вдалося завантажити
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплень корпусу PDE для VW T5 2.5 TDI
З посиленими ущільнювачами FKM/FPM та монтажним набором PDE для 5-циліндрових двигунів
Повний ремонтний комплект для VW T5 2.5 TDI: ОРИГІНАЛЬНИЙ кріплення корпусу PDE від 07eins, посилені ущільнювачі FKM/FPM та монтажний комплект PDE — для всіх, хто хоче поєднати кріплення PDE, ущільнювачі та монтажні матеріали в одному узгодженому комплекті.
Перевірене рішення 07eins для двигунів TDI з системою «насос-форсунка» з проблемами сидіння PDE.
Навіть після встановлення, якщо не відбулося поліпшення.
Кваліфіковані майстерні для встановлення поблизу вас.
Універсальне кріплення PDE від розробника оригінальних рішень 07eins PDE.
Коли PDE зміщуються, часто вже недостатньо простого ремонту ущільнення.
У двигунах TDI з системою «насос-форсунка» елементи «насос-форсунка» можуть зміщуватися в головці циліндра або втискатися в ущільнювальні поверхні внаслідок вібрацій, пробігу та навантаження. В результаті ущільнювальні кільця перестають сидіти оптимально, герметизація погіршується і можуть виникнути типові проблеми з PDE.
Повний комплект кріплень корпусу PDE від 07eins поєднує механічне фіксування PDE, посилене ущільнення та відповідний монтажний матеріал в одному узгодженому ремонтному пакеті.
Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE
Багато водіїв спочатку шукають не кріплення корпусу PDE, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть виникати в двигунах TDI з системою «насос-форсунка», коли елементи системи «насос-форсунка» в головці циліндрів більше не сидять щільно, мінімально рухаються або ущільнювачі більше не надійно ущільнити.
Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у теплому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.
Двигун працює на холостому ходу нерівно, трясеться або реагує нерівномірно під час руху. Це може вказувати на порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.
TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється повільніше або під навантаженням здається менш потужним. Недосконала герметизація або змінені умови впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.
Рівень масла, здається, підвищується, або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.
Якщо моторне масло має виражений запах дизельного палива, слід швидко перевірити причину. Наявність дизельного палива в маслі знижує змащувальну здатність і в довгостроковій перспективі може спричинити дорогі наслідки.
Якщо двигун більше не забезпечує чистого впорскування або не спалює паливо ефективно, споживання дизельного палива може зрости. Цю ознаку часто помічають спочатку під час повсякденної експлуатації або на довгих дистанціях.
Чорний або синюватий дим може свідчити про неповне згоряння, згоряння масла або порушення процесу впорскування. Особливо у поєднанні з проблемами при запуску або ривками двигуна це слід перевірити.
Якщо загоряється контрольна лампа двигуна або реєструються помилки в системі впорскування, слід перевірити не тільки окремий компонент, але й механічний стан посадки PDE.
Якщо ущільнювачі вже замінено, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнювач міг постійно працювати у своєму робочому положенні.
Якщо акумулятор, стартер та система розігріву вже перевірені, а двигун все одно погано заводиться, слід також звернути увагу на стан PDE.
Спеціально підібраний варіант набору з кріпленнями корпусу PDE
Цей комплект призначений для всіх, хто під час демонтажу PDE хоче не тільки механічно стабілізувати конструкцію, але й одночасно замінити ущільнювачі та монтажний матеріал.
Фіксують елементи насоса-форсунки безпосередньо на корпусі PDE та запобігають подальшому втискуванню в головку циліндра.
Забезпечують герметизацію PDE в рамках професійного ремонту.
Доповнює комплект для ремонту відповідними компонентами для насосно-форсункових блоків.
З розтяжними гвинтами та фіксаторами для гвинтів для надійної основи монтажу.
Що робить комплект кріплень корпусу PDE
Чому кріплення корпусу PDE від 07eins є потужною альтернативою мосту PDE
Кріплення корпусу PDE від 07eins були розроблені для механічної стабілізації елементів насоса-форсунки безпосередньо на корпусі PDE. Завдяки цьому вони особливо підходять для двигунів, у яких через конструктивні особливості неможливо встановити суцільний міст PDE або де бажано пряме індивідуальне кріплення.
Кріплення корпусу PDE прилягають безпосередньо до насосно-форсункового елемента та стабілізують вузол у вирішальному місці.
Кріплення корпусу є універсальним рішенням 07eins для багатьох 3-, 4-, 5- та 10-циліндрових двигунів TDI з насосно-форсунковою системою.
Якщо PDE вже впрацювалися, додаткове механічне кріплення може допомогти ущільненню знову працювати стабільніше.
Монтаж здійснюється без фрезерування або свердління головки блоку циліндрів, що робить це рішення практичним варіантом ремонту.
Підходить для VW T5 2.5 TDI
Цей комплект призначений для 5-циліндрових двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка». Перед замовленням перевірте літеру позначення двигуна та відповідність застосування.
Оригінал:
розроблено
компанією 07einsОригінальні кріплення корпусу PDE
від07eins були розроблені як механічне рішення типових проблем у двигунах TDI з системою «насос-форсунка». Вони стабілізують елементи системи «насос-форсунка» саме там, де виникають рухи та навантаження: безпосередньо на корпусі PDE.
Система розроблена як практичне рішення для ремонту та забезпечує додаткову фіксацію PDE без механічної обробки головки циліндра. Завдяки цьому вона підходить як для усунення існуючих проблем, так і для профілактичної стабілізації.
У багатьох випадках новостабілізовані PDE можуть забезпечити кращу герметизацію навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність завжди залежить від стану та наявних попередніх пошкоджень посадкових поверхонь.
Наша рекомендація перед заміною головки циліндра
Спочатку протестуйте кріплення корпусу PDE або повний комплект.
Особливо у старих автомобілів з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому 07eins пропонує розширене право на повернення для використання кріплень корпусу PDE.
Якщо стан твого автомобіля не покращиться, ти можеш повернути товар протягом 6 місяців та отримати відшкодування вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не покриваються.
Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins
Комплект поставки
- 5x ОРИГІНАЛЬНИЙ 07eins кронштейн корпусу PDE
- Монтажні гвинти для кронштейна корпусу PDE
- 5x комплект посилених ущільнювачів з FKM / FPM
- 1x монтажний комплект PDE для 5-циліндрових двигунів з комплектом ущільнювачів BOSCH, розтяжними гвинтами для вала коромисла та кріплення форсунки, а також Захисний засіб для гвинтів «
Термін доставки
Доступно для відправки відразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються в той же день.
Важлива інформація щодо дії
Усі продукти від 07eins / Motor або Pumpe-Düse-Abhilfe призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних дефектів відповідних двигунів або зменшення їх симптомів.
Своєчасне використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки циліндра та обмежити наслідки вже наявних пошкоджень. Однак занадто запущені сліди притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть нашими продуктами.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.
Купуйте оригінальний комплект кріплень корпусу PDE — безпосередньо від розробника.
Спеціально розроблене рішення 07eins для двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка»: оригінальні кріплення корпусу PDE для механічного закріплення PDE — у поєднанні з посиленими ущільнювачами FKM/FPM та монтажним набором PDE.
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Якщо літери коду вашого двигуна (MKB) немає в списку, можливо, що двигун все ще піддається впливу!
Зв'яжіться з нами і ми перевіримо ваш МКБ, щоб бути впевненими!
Якщо ваш двигун постраждав, ми негайно додамо його до списку!
Це допоможе іншим водіям, які постраждали від TDI. Щиро дякуємо! 🙏🏻
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.
6-місячне право на повернення
6-місячне право на повернення
Переконайтеся самі - без жодного ризику!
Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.
Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!
На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.
Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.
Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.
Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.
Обсяг поставки
Обсяг поставки
1 x Комплект тримачів корпусу PDE для 5-циліндрових (071MTR001PDEK-05) з.:
- 5x тримач корпусу PDE
- 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм і 5 x 0,25 мм Розміри торцевих опор
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки
5 комплектів прокладок VITON (1 комплект = 2 шт/балон) (071MTR001PDEV)
1 х монтажний комплект PDE для 5-циліндрового (071MTR001PDES-05)
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Примітки
Примітки
Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
H-Sätze:
H 317: Може викликати алергічну реакцію шкіри.
H 319: Викликає серйозне подразнення очей.
H 335: Може викликати подразнення дихальних шляхів.
H 411: Токсичний для водних організмів з довготривалими наслідками.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
- DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!
Teilen
Die Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze war signifikant gross.
Die Übermaß VITON Dichtungsringe war unverzichtbar. Ohne dies hätte der Zylinderkopf ausgetauscht werden müssen.
Super Ware,schnelle Lieferung,sehr gut zu montieren. Bei Bedarf gerne wieder.
Sehr passgenau, funktioniert tip top
Reviews in Other Languages
Todo muy bien
