07eins GmbH

Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)

Name: Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB
Price: 429.00 EUR
Availability: InStock

Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda і VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).

Міст PDE, також відомий як міст «насос-форсунка», — це ремонтний елемент, який використовується в дизельних автомобілях TDI з системами впорскування «насос-форсунка» групи VW для фіксації форсунок (PDE) та їхнього постійного центрування в головці блоку циліндрів. Вони запобігають зміщенню форсунок внаслідок вібрацій двигуна або їх втисканню в головку циліндра. Ущільнювальні кільця залишаються у своєму номінальному положенні і можуть знову забезпечувати ідеальне ущільнення.

Ску:071MTR002PDEB

В наявності

429,00€

~~489,00€~~ 429,00€

-12% Пропозиція Продано

Inkl. skatter (EU) / exkl. skatter (utanför EU och utanför DE med moms-ID). Доставка обчислюється в оформленні каси

Оригінал від 07eins

ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE для VW T5 2.5 TDI

Ремонтний комплект для постійного центрування елементів «насос-форсунка»

Перевірене рішення 07eins для двигунів VW T5 2.5 TDI із системою «насос-форсунка»: розроблено для постійної фіксації та центрування PDE-елементів в алюмінієвій головці блоку циліндрів — без обробки головки блоку циліндрів.

Багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з інструментальної сталі Оригінальна якість 07eins з 2015 року

Переглянути оригінальний міст PDE Переглянути інструкції з монтажу

10 000+

встановлень у всьому світі

Перевірене рішення для двигунів VW T5 2.5 TDI із системою «насос-форсунка».

6 місяців

гарантія повернення

Навіть після встановлення, якщо не відбулося поліпшення.

Понад 500

партнерських майстерень

Кваліфіковані майстерні для встановлення поблизу вас.

2015

розроблено 07eins

Оригінальний міст PDE від винахідника цього рішення.

Коли PDE-елементи зміщуються, починається справжня проблема.

У двигунах 2.5 TDI із системою «насос-форсунка» групи VW вібрації та навантаження можуть призвести до зміщення блоків «насос-форсунка» в головці блоку циліндрів або до утворення слідів на ущільнювальних поверхнях. Наслідок: ущільнювальні кільця більше не сидять оптимально, герметичність погіршується і можуть виникнути типові проблеми PDE.

ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE 07eins надійно фіксує та центрує блоки «насос-форсунка» в головці блоку циліндрів. Ущільнювальні кільця знову залишаються у своєму передбаченому положенні та можуть забезпечувати надійну герметичність.

Виявлення типових проблем PDE

Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE-елементів

Багато водіїв TDI спочатку шукають не міст PDE, а причину симптомів: поганий запуск, ривки, втрата потужності, дизельне паливо в моторній оливі або підвищення рівня оливи. Саме ці ознаки можуть з’являтися у VW T5 2.5 TDI, якщо елементи «насос-форсунка» в головці блоку циліндрів більше не сидять щільно, злегка рухаються або ущільнення більше не забезпечують надійної герметичності.

Проблеми із запуском на холодному або теплому двигуні

Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у теплому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не почне працювати рівно.

Нерівномірна робота двигуна та ривки

Двигун працює нерівно на холостому ходу, трясеться або нерівномірно реагує під час руху. Це може вказувати на порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.

Втрата потужності та слабша тяга

TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється повільніше або під навантаженням здається менш потужним. Ненадійне ущільнення або змінені умови впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.

Розрідження оливи / підвищення рівня оливи

Рівень оливи здається підвищеним або моторна олива пахне дизельним паливом. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторну оливу — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.

Запах дизельного палива або потрапляння палива

Якщо дизельне паливо проходить повз ущільнення PDE, це може проявлятися запахом палива, зміною властивостей оливи або помітними порушеннями під час запуску.

Підвищена витрата палива

Якщо двигун більше не забезпечує чисте впорскування або не спалює паливо ефективно, витрата дизельного палива може зрости. Цей симптом часто спочатку помічають у повсякденній експлуатації або на довгих маршрутах.

Дим із вихлопної труби

Чорний або синюватий дим може вказувати на неповне згоряння, згоряння оливи або порушення процесу впорскування. Особливо у поєднанні з проблемами запуску або ривками двигуна це слід перевірити.

Повторні витоки, незважаючи на нові ущільнення

Якщо ущільнення PDE вже були замінені, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE-елементи необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнення могло постійно працювати в потрібному положенні.

Відкрити PDE Problem Check Дізнатися більше про підвищення рівня оливи

Що робить міст PDE

Постійно центрує та фіксує блоки «насос-форсунка» Блоки «насос-форсунка» стабільно спрямовуються в головці блоку циліндрів і захищаються від подальшого зміщення.

Покращує герметичність Ущільнювальні кільця залишаються у передбаченому положенні та можуть знову забезпечувати належне ущільнення.

Може допомогти уникнути заміни головки блоку циліндрів У багатьох випадках повторно центровані PDE-елементи можуть знову забезпечити герметичність навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Ефект залежить від стану ущільнювальних поверхонь.

Монтаж без обробки головки блоку циліндрів Монтаж здійснюється без змін у головці блоку циліндрів та прилеглих деталях.

Переглянути рішення детальніше Відкрити PDE Problem Check

Багатокомпонентна конструкція замість жорсткої цільної

Чому міст PDE 07eins свідомо сконструйовано інакше

Міст PDE повинен робити більше, ніж просто якомога жорсткіше з’єднувати елементи «насос-форсунка». Вирішальне значення має те, як система поводиться в реальних умовах роботи двигуна: під час холодного запуску, прогрівання, вібрацій, змін навантаження та подальшого охолодження.

Саме тому 07eins робить ставку на багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з інструментальної сталі. Довга конструкція моста працює в тепловому режимі ближче до алюмінієвої головки блоку циліндрів. Зони затиску, що піддаються високим навантаженням, виготовлені з інструментальної сталі — саме там, де дійсно потрібна сила утримання.

Технічна суть: алюміній поводиться інакше, ніж сталь

Головка блоку циліндрів VW T5 2.5 TDI виготовлена з алюмінію. При нагріванні алюміній розширюється значно сильніше, ніж сталь. Під час роботи головка блоку циліндрів може переміщатися по довжині моста PDE на величину, яка є технічно значущою в двигунобудуванні.

Алюміній для довгої конструкції

Сполучна планка краще відповідає тепловим властивостям алюмінієвої головки блоку циліндрів.

Інструментальна сталь для затискних сил

U-подібні скоби точно фіксують PDE-елементи саме там, де діють високі локальні сили.

Менше напруження для головки

Конструкція має стабілізувати PDE-елементи без створення зайвих додаткових напружень.

Коротко кажучи: 07eins використовує інструментальну сталь не менше, а більш цілеспрямовано. Мета — не максимальна жорсткість, а технічно доцільне кріплення в реальних умовах роботи двигуна.

Порівняння конструкцій

Багатокомпонентний міст PDE 07eins проти жорсткого однокомпонентного моста PDE з інструментальної сталі

Доцільність фіксації PDE визначає не максимальна жорсткість, а взаємодія між утримуючою силою, компенсацією допусків, тепловими характеристиками та монтажем з мінімальним напруженням в алюмінієвій головці блоку циліндрів VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins міст PDE

Багатокомпонентна конструкція з алюмінієвої сполучної планки та скоб з інструментальної сталі.

✓ Матеріал, що відповідає головці блоку циліндрів Алюміній використовується там, де міст працює по всій довжині алюмінієвої головки блоку циліндрів.

✓ Інструментальна сталь у точках прикладання зусиль Затискні скоби виготовлені з інструментальної сталі — саме там, де потрібні високі локальні сили утримання.

✓ Краща компенсація допусків Модульна система забезпечує більш рівномірний розподіл тиску між окремими PDE-елементами.

✓ Кріплення з меншим напруженням Розроблено для стабілізації PDE-елементів без створення зайвих додаткових напружень в алюмінієвій головці блоку циліндрів.

✓ Зручність обслуговування Багатокомпонентна конструкція з окремими елементами спрощує монтаж, демонтаж і подальше технічне обслуговування.

–

Жорсткий однокомпонентний міст PDE з інструментальної сталі

Суцільна жорстка конструкція з інструментальної сталі.

– Сталь по всій довжині Інструментальна сталь дуже міцна, але не має таких самих теплових властивостей, як алюмінієва головка блоку циліндрів.

– Максимальна жорсткість як принцип Дуже жорсткий міст гірше реагує на допуски деталей та теплові переміщення.

– Менша конструктивна гнучкість Однокомпонентна система через свою конструкцію забезпечує меншу компенсацію між окремими інжекторами.

– Потенційно вища передача напружень Довга жорстка сталева конструкція може сприяти виникненню додаткових механічних напружень у головці блоку циліндрів при перепадах температури.

– Менша гнучкість при обслуговуванні Однокомпонентний вузол може бути менш зручним під час монтажу, демонтажу та подальших робіт.

Висновок: контрольована гнучкість замість максимальної жорсткості.

Міст PDE 07eins поєднує алюмінієву сполучну планку з точними скобами з інструментальної сталі. Завдяки цьому утримуюча сила застосовується там, де вона потрібна, тоді як довга конструкція моста краще відповідає тепловим характеристикам алюмінієвої головки блоку циліндрів. Мета: надовго стабілізувати PDE-елементи, закріпити їх рівномірніше та максимально зменшити напруження в головці блоку циліндрів.

Примітка: У порівнянні описано конструктивні відмінності між багатокомпонентним мостом PDE 07eins з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з інструментальної сталі і жорстким однокомпонентним мостом PDE з інструментальної сталі. Компоненти комплекту, такі як ущільнення, комплект трубопроводів, комплект PFS або монтажний комплект, у цьому порівнянні свідомо не оцінюються.

Сумісність за моделлю, моторизацією та MKB

Підходить для двигунів 2.5 TDI / R5 TDI із системою «насос-форсунка» групи VW

ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE 07eins призначений для відповідних двигунів 2.5 TDI із системою «насос-форсунка» групи VW. Вирішальними для підбору є модель автомобіля, моторизація та код двигуна.

Важливо: Перед замовленням завжди перевіряйте код двигуна вашого автомобіля. Не можна плутати особливо схожі коди, такі як BLJ та BJL.

Основне застосування

VW T5 2.5 TDI

Transporter, фургон, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California та 4motion.

VW T5 Transporter / Фургон / Kombi

2.5 TDI · 96 кВт / 130 к.с.

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Фургон / Kombi

2.5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

AXE BPC

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 96 кВт / 130 к.с.

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2.5 TDI · 120 кВт / 163 к.с.

BLJ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 96 кВт / 130 к.с.

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

AXE BPC

VW T5 California

2.5 TDI · 96 кВт / 130 к.с.

AXD BNZ

VW T5 California

2.5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

AXE BPC

VW T5 4motion

2.5 TDI · 96 кВт / 130 к.с.

AXD BNZ

VW T5 4motion

2.5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

AXE BPC

Інші варіанти 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI із системою «насос-форсунка» з іншим розташуванням компонентів порівняно з VW T5.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 кВт / 174 к.с.

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 кВт / 163 к.с.

BLK BPD

Рекомендується додаткова перевірка MKB

Інші комерційні автомобілі VW

Ці коди походять з інших застосувань 2.5 TDI і перед замовленням їх слід перевірити для конкретного автомобіля.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · прибл. 61–70 кВт

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2.5 TDI · 100 кВт / 136 к.с.

BJL

Усі зазначені MKB

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Відкрити PDE Problem Check Перевірити код двигуна

Оригінал: розроблено 07eins

Оригінальний міст PDE був розроблений компанією 07eins ще у 2015 році і з того часу встановлений у понад 10 000 автомобілів по всьому світу. Це перевірене рішення для ремонту пошкоджених головок блоку циліндрів, а також для запобігання пошкодженням посадочних місць ущільнень інжекторів, які можуть порушити їхню роботу.

Модульна система, захищена промисловим зразком, забезпечує безпроблемний монтаж і демонтаж. Гнучка сполучна планка зі спеціального алюмінієвого сплаву підтримує необхідну компенсацію допусків між окремими інжекторами та забезпечує рівномірний розподіл тиску.

У багатьох випадках повторно центровані PDE-елементи можуть відновити герметичність навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність залежить від стану та наявних попередніх пошкоджень посадочних поверхонь.

Наша рекомендація перед заміною головки блоку циліндрів

Спочатку протестуйте міст PDE.

Особливо у старих автомобілях з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому 07eins пропонує розширене право на повернення при використанні моста PDE.

6 місяців гарантії повернення

Якщо стан вашого автомобіля не покращиться, ви можете повернути товар протягом 6 місяців та отримати відшкодування вартості покупки — незалежно від того, чи є на ньому сліди використання.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не покриваються.

Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins

Покрокова інструкція з монтажу Детально описана та побудована з урахуванням практичних аспектів. До інструкції з монтажу

Пошук автосервісів з понад 500 партнерськими майстернями Доручіть встановлення моста PDE кваліфікованій професійній майстерні поблизу вас. Знайти майстерню

Відгуки клієнтів Численні практичні відгуки допоможуть вам прийняти рішення. Прочитати відгуки

Комплект поставки

1x ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE 07eins
1x гнучка сполучна планка зі спеціального алюмінієвого сплаву
5x сталеві затискні скоби / скоби з інструментальної сталі
Монтажні гвинти
Фіксувальні затискачі для електричної сполучної планки

Термін доставки

Доступно до відправлення одразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються того ж дня.

Важлива інформація щодо дії

Усі продукти 07eins / Motor або Pumpe-Düse-Abhilfe призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних недоліків відповідних двигунів або для зменшення їхніх симптомів.

Своєчасне використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже наявних пошкоджень. Однак занадто глибокі сліди зносу та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть нашими продуктами.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і вони не підлягають відшкодуванню.

Купуйте оригінальний міст PDE — безпосередньо у винахідника.

Перевірене рішення 07eins для двигунів VW T5 2.5 TDI із системою «насос-форсунка»: багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з інструментальної сталі — розроблений для сталого центрування, кращої герметичності та фіксації з меншим напруженням в алюмінієвій головці блоку циліндрів.

Забезпечте собі оригінальний міст PDE 07eins Знайти партнерську майстерню

2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Якщо літери коду вашого двигуна (MKB) немає в списку, можливо, що двигун все ще піддається впливу!

Зв'яжіться з нами і ми перевіримо ваш МКБ, щоб бути впевненими!

Якщо ваш двигун постраждав, ми негайно додамо його до списку!

Це допоможе іншим водіям, які постраждали від TDI. Щиро дякуємо! 🙏🏻

Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів

Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.

6-місячне право на повернення

Переконайтеся самі - без жодного ризику!

Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.

Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!

На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.

Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.

Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).

Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.

Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.

Обсяг поставки

- 1 x З'єднувальна планка Flex
- 5 сталевих затискних кронштейнів
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки

Виробник

07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com

Примітки

Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!

Показати повні деталі

Товар додано до кошика

Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)