Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
z
3
07eins GmbH
07eins VITON těsnění, zesílené, pro jednotku čerpadlo-tryska (PDE) motorů TDI
07eins VITON těsnění, zesílené, pro jednotku čerpadlo-tryska (PDE) motorů TDI
Těsnění VITON pro motory TDI: Na každý vstřikovač je potřeba jedna sada těsnění VITON. Nově vyvinutá těsnění VITON s nadměrným rozměrem z vysoce kvalitního těsnicího materiálu VITON pro horní sedlo vstřikovače.
45 reviews
SKU:071MTR001PDEV
Skladem
Běžná cena
17,90€
Běžná cena
Prodejní cena
17,90€
Základní cena
/
na
Včetně daní (EU) / bez daní (mimo EU a mimo EU) DE s identifikačním číslem DPH).
Přeprava bude účtován při pokladně
Množství
Dostupnost pro vyzvednutí nebylo možné načíst
Původní příspěvek od 07eins
Zesílená těsnění VITON PDE pro motory TDI s technologií „pump-nozzle“
Vysoce kvalitní těsnění z FKM/FPM pro prvky systému vstřikování paliva
Zesílená těsnění PDE z materiálu VITON / FKM / FPM pro motory TDI s technologií PDE skupiny Volkswagen. Vyvinuto jako vysoce kvalitní doplněk při opravách PDE, generálních opravách motorů a pracích na prvcích systému vstřikování paliva — zejména v kombinaci s ORIGINÁLNÍM PDE můstkem 07eins nebo ORIGINÁLNÍMI PDE stabilizátory 07eins.
Zesílené těsnění pro prvky systému vstřikování paliva Pro technicky čistý základ opravy PDE
VITON
FKM / FPM materiál
Vysoce kvalitní těsnicí materiál pro náročné aplikace v oblasti motorů.
+
větší dosedací plocha
Pro robustnější utěsnění na čerpadle a vstřikovači.
PDE
pro motory TDI
Vhodné pro práce na prvcích čerpadla a trysky u odpovídajících motorů TDI.
Systém
s upevněním PDE
Trvanlivé zejména v kombinaci s PDE můstkem nebo PDE stabilizátory.
Proč jsou těsnění PDE u motorů TDI tak důležitá.
U motorů TDI s čerpadlem a tryskou jsou prvky čerpadla a trysky umístěny přímo v hlavě válců. Těsnění zajišťují těsnicí kroužky na PDE. Pokud tyto těsnění zkřehnou, poškodí se nebo jsou jednostranně namáhána pohybem PDE, může dojít ke zhoršení těsnosti.
Důsledkem mohou být typické problémy s PDE: potíže se startováním, nerovnoměrný chod motoru, cukání, ztráta výkonu, přítomnost nafty v motorovém oleji nebo zvýšená spotřeba oleje. Právě proto by se těsnění PDE při pracích na prvcích typu čerpadlo-tryska neměla jednoduše znovu používat, ale důsledně vyměňovat.
Rozpoznání typických problémů s PDE
Tyto příznaky mohou poukazovat na netěsné nebo posunuté PDE
Mnoho zákazníků nejprve nehledá těsnění PDE, ale příznaky. Zejména u starších motorů TDI s čerpadlem a tryskou mohou netěsné nebo již nesprávně usazené prvky čerpadla a trysky způsobit různé problémy.
Problémy se startováním za studena i za tepla
Motor ráno, po delším odstavení nebo i v zahřátém stavu nastartuje hůře. Často je třeba déle točit startérem, než TDI začne běžet hladce.
Nerovnoměrný chod motoru a cukání
Motor běží drsně, při volnoběhu se třese nebo při jízdě reaguje nerovnoměrně. Poškozené těsnění PDE může ovlivnit vstřikování paliva.
Ztráta výkonu a slabší zátah
Pokud těsnění na čerpadle a trysce již nefunguje správně, může se to projevit na jízdních vlastnostech: nižší výkon, pomalý tah nebo nerovnoměrné zrychlení.
Ředění oleje / zvýšení hladiny oleje
Pokud se zdá, že hladina oleje stoupá, nebo pokud motorový olej voní po naftě, může do motorového oleje pronikat palivo. To je kritické pro ložiska, vačkovou hřídel, turbodmychadlo a mazání motoru.
Zápach nafty v oleji
Přítomnost nafty v motorovém oleji je vážným varovným signálem. Pokud dojde k zředění oleje, klesá jeho mazací schopnost – a tím stoupá riziko nákladných následných škod.
Opakované netěsnosti
Pokud již byly těsnění vyměněna a problémy se po krátké době znovu objeví, příčinou často není pouze těsnění, ale také mechanické usazení PDE.
Co dělají zesílené těsnění PDE z materiálu VITON
Zesílená těsnění PDE z materiálu VITON nahrazují stará těsnicí kroužky na čerpadle a trysce a zajišťují lepší utěsnění v oblasti sedla PDE. Jsou obzvláště užitečná, pokud jsou čerpadla a trysky v rámci opravy, revize nebo diagnostiky stejně demontována.
Obnoví těsnění na PDE Staré, ztvrdlé nebo poškozené těsnicí kroužky jsou nahrazeny vysoce kvalitními těsněními VITON / FKM / FPM.
Zvětšená dosedací plocha Zesílené provedení zajišťuje pevnější utěsnění u prvku čerpadla a trysky.
Vhodné pro práce na PDE Při demontáži PDE je třeba těsnění důsledně vyměnit – nesmí se znovu používat.
Doplňuje PDE můstek a PDE stabilizátory Oprava bude obzvláště pevná, pokud se nové těsnění kombinuje s mechanickým upevněním PDE.
Pro čistý základ opravy Těsnění jsou důležitou součástí odborné opravy systému čerpadlo-tryska.
Důležitá poznámka
Zesílená těsnění sama o sobě problém PDE trvale nevyřeší
Zesílená těsnění PDE z materiálu VITON jsou důležitou součástí odborné opravy systému čerpadlo-tryska. Ale: neodstraňují skutečnou konstrukční příčinu problému. Pokud se prvky čerpadla a trysky i nadále posouvají v hlavě válců, naklánějí se nebo se vtlačují do těsnicích ploch, budou i nové a zesílené těsnění opět namáhány.
Pouhá výměna těsnění = většinou jen dočasné řešení
Pokud se namontují pouze nové těsnění PDE, aniž by se prvky čerpadla a trysky mechanicky stabilizovaly, příčina zůstává zachována. PDE mohou i nadále pracovat, posouvat se a opět jednostranně zatěžovat těsnění. V praxi to může znamenat: Oprava vydrží jen několik tisíc kilometrů – poté se znovu objeví problémy se startováním, zvýšená spotřeba oleje, nafta v oleji nebo netěsnosti.
Trvalé řešení přináší až mechanické upevnění PDE
Trvale smysluplné řešení proto vzniká až v rámci systému: utěsnění zajišťují zesílená těsnění PDE z materiálu VITON. PDE můstek ORIGINAL 07eins PDE nebo PDE stabilizátory navíc mechanicky stabilizují prvky čerpadla a trysky. Právě tato kombinace zabraňuje tomu, aby byla nová těsnění opět přetěžována posunujícími se PDE.
PDE můstek
Centruje a stabilizuje prvky čerpadla a trysky u modelu VW T5 2.5 TDI. Díky tomu zůstávají PDE opět lépe v dané poloze a těsnění mohou dlouhodobě fungovat čistěji.
PDE stabilizátory
Stabilizují prvky čerpadla a trysky přímo na těle PDE a jsou vhodným řešením 07eins pro mnoho 3-, 4-, 5- a 10-válcových motorů TDI s čerpadlem a tryskou.
Zesílená těsnění z materiálu VITON
Doplňují mechanické upevnění díky větší dosedací ploše, robustnímu materiálu VITON a vylepšenému utěsnění v oblasti prvků čerpadla a trysky.
Trvalý základ opravy
Teprve kombinace nového těsnění a mechanické stabilizace PDE řeší současně příčinu i symptom — pro výrazně udržitelnější opravu.
Jasné doporučení od 07eins:
Zesílená těsnění VITON PDE nepovažujte za jediné trvalé řešení. Pokud je známé posouvání PDE již příčinou, musí být prvek čerpadla a trysky navíc mechanicky zafixován – v závislosti na motoru pomocí ORIGINÁLNÍHO PDE můstku od 07eins nebo ORIGINÁLNÍCH PDE stabilizátorů od 07eins. Pouze tak bude problém s PDE trvale vyřešen a oprava má šanci přinést trvalý klid.
Proč by se těsnění PDE při generální opravě motoru měla vždy vyměnit
Jakmile jsou demontovány prvky systému vstřikování paliva, těsnění by se neměla znovu používat. Stará těsnicí kroužky již byla vystavena tepelnému namáhání, kontaktu s palivem, tlaku, pohybu a stárnutí. Jejich opětovné použití může výrazně snížit spolehlivost opravy.
Stará těsnění mohou ztvrdnout
Vlivem stárnutí, teploty a kontaktu s palivem ztrácejí těsnění postupem času svou pružnost. Tím se zhoršuje jejich těsnicí schopnost.
Demontáž zatěžuje těsnění
Při demontáži prvků čerpadla a trysky mohou být těsnicí kroužky navíc poškozeny nebo zdeformovány. Proto by měly být vždy vyměněny.
Malé netěsnosti mohou být drahé
Špatné utěsnění může způsobit problémy se startováním, přítomnost nafty v oleji, zvýšenou spotřebu oleje a následné škody.
Nízké dodatečné náklady při otevřeném motoru
Pokud jsou prvky čerpadla a trysky stejně přístupné, je výměna těsnění smysluplným krokem pro čistou opravu.
Proč VITON / FKM / FPM?
VITON je vysoce kvalitní těsnicí materiál z fluorového kaučuku, který se v technickém prostředí označuje také jako FKM nebo FPM. Používá se tam, kde jsou těsnění trvale vystavena vysokému namáhání teplotou, palivem, olejem a chemickými vlivy.
Vysoká teplotní odolnost Vhodné pro náročné provozní podmínky v motorovém prostoru.
Odolnost vůči palivu a oleji Důležité pro těsnění, která pracují přímo v prostředí nafty, motorového oleje a vysokých teplot.
Robustní těsnění na PDE Zesílené provedení zajišťuje spolehlivější těsnění v oblasti čerpadla a trysky.
Smysluplný doplněk při opravách PDE Zvláště doporučeno, pokud jsou prvky čerpadla a trysky stejně demontovány, zkontrolovány nebo znovu upevněny.
Pro jaké aplikace jsou těsnění určena?
Zesílená těsnění PDE jsou určena pro práce na prvcích čerpadla a trysky a jsou vhodná zejména v rámci komplexní opravy PDE.
Opravy systému PDE Revize motoru Demontáž PDE Montáž PDE můstku Montáž PDE stabilizátorů Diagnostika doplňování oleje Kontrola problémů se startováním Zabránění vniknutí nafty do oleje
Doporučená kombinace
Nejúčinnější řešení vzniká v rámci kompletního opravného systému
V případě známých problémů s PDE je z technického hlediska rozumné nezabývat se pouze jednotlivými komponenty. Těsnění, mechanické upevnění, sada hadic a montážní materiál na sebe vzájemně navazují. Proto společnost 07eins nabízí v závislosti na motoru také kompletní sady a sady Ultimate.
Kompletní sada PDE můstku
Pro VW T5 2.5 TDI s PDE můstkem, zesílenými těsněními a montážní sadou.
PDE můstek Ultimate sada
S PDE můstkem, těsněními, montážní sadou a ORIGINÁLNÍM hadicovým svazkem VW.
Kompletní sada PDE stabilizátorů
Pro mnoho 3-, 4- a 5-válcových motorů TDI s PDE stabilizátory, těsněními a montážní sadou.
PDE stabilizátory Ultimate-Set
S PDE stabilizátory, těsněními, montážní sadou a ORIGINÁLNÍ sadou hadic VW.
Další podpora na webových stránkách 07eins
Kontrola problémů s PDE Zkontrolujte, zda typické příznaky odpovídají problému s PDE. Otevřít kontrolu problémů s PDE
Montážní návody Podpora pro vlastní práce na PDE a montážní kroky. K montážním návodům
Vyhledávač servisů Nech opravu provést v partnerském servisu. Najít servis
Obsah balení
- Zesílená sada těsnění PDE z materiálu VITON / FKM / FPM
- Provedení podle zvolené varianty produktu
- Vhodné pro práce na prvcích typu čerpadlo-tryska
Dodací lhůta
K dispozici ihned po přijetí platby. Objednávky, které dorazí a budou uhrazeny do 11:00, jsou zpravidla odeslány ještě týž den.
Důležitá poznámka k účinku
Zesílená těsnění VITON PDE jsou vysoce kvalitní součástí opravy systému čerpadlo-tryska, nenahrazují však mechanickou stabilizaci posuvných prvků systému čerpadlo-tryska.
Pokud PDE již pracují v hlavě válců, naklánějí se nebo se vtlačují do těsnicích ploch, je třeba použít navíc vhodnou mechanickou fixaci – v závislosti na motoru pomocí PDE můstku ORIGINAL 07eins PDE nebo PDE stabilizátorů ORIGINAL 07eins PDE.
Vzniklé náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další následné náklady hradí vždy zákazník a nejsou refundovány.
Kupujte zesílená těsnění VITON PDE — ale používejte je správně.
Zesílená těsnění PDE jsou vhodným základem pro utěsnění při práci na prvcích typu čerpadlo-tryska. Pro trvalé řešení známého problému PDE doporučuje 07eins kombinaci s mechanickým upevněním PDE pomocí PDE můstku nebo PDE stabilizátorů.
Rychlé odeslání (DHL, DHL Express, UPS)
Rychlé odeslání (DHL, DHL Express, UPS)
Objednávky přijaté a zaplacené do 11:00 hod. odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím DHL.
Expresní zásilky doručujeme prostřednictvím UPS nebo DHL Express.
Výrobce
Výrobce
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Německo
E-mail: info@07eins.com
Sdílet
A
Aljosha Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
K
Karl servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
H
Henning Koehler Dipl. Ing. Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Invalid password
Enter