Řešení problémů se studeným startem u motorů TDI pomocí technologie čerpadlo-tryska
Příčiny problémů se studeným startem u motorů TDI
Mnoho řidičů vozidel s motory TDI a technologií čerpadlo-vstřikovač zná tento problém: vozidlo ráno po dlouhé době nečinnosti startuje velmi neochotně nebo s několika pokusy. Tento problém se startováním však často sám zmizí, jakmile motor naběhne. Proč však k tomuto jevu vůbec dochází a jaké je jeho technické pozadí? Otázky a odpovědi jsme přehledně znázornili v tomto vysvětlujícím videu a doplnili náš příspěvek na blogu "07eins Výkonná sada pro přívod paliva odstraňuje problémy se startováním a chrání motor":
Tento proces jsme přehledně znázornili v našem vysvětlujícím videu. V podstatě se jedná o to, že palivové čerpadlo nepřetržitě dopravuje naftu z nádrže do hlavy válců a zpět, aby byl vždy k dispozici dostatek paliva pro vstřikovače. Po delší odstávce, zejména přes noc, však vzniká zásadní problém: palivové potrubí v hlavě válců je částečně naplněno vzduchem a není okamžitě znovu zaplaveno naftou.
Důvodem je malý průřez potrubí a skutečnost, že zachycený vzduch nemůže okamžitě uniknout. Systém se znovu odvzdušní až průběžným spouštěním vstřikovačů při pokusu o nastartování. Toto "odvzdušnění" je patrné díky delším pokusům o nastartování ("organizování"). Nespálené palivo se mezitím může dostat do jednotlivých válců a migrovat kolem pístu do motorového oleje, což vede ke zředění oleje ("nahromadění oleje").
Řešení - 07eins Sada pro přívod paliva Performance
Pro efektivní a trvalé vyřešení těchto problémů se studeným startem je určena sada 07eins Sada pro přívod paliva Performance byla vyvinuta. Tento inovativní produkt působí přímo na příčinu:
Sada Performance Fuel Supply Kit je vybavena speciálním dvoukanálovým tlakovým ventilem, který je připojen k originálním palivovým spojkám vozidla. Tento ventil automaticky odpojí hlavu válců od zbytku palivového systému, jakmile je motor vypnut. Tlakové meze ventilu jsou nastaveny tak přesně, že chod motoru ani palivové čerpadlo nejsou omezeny ve své funkci.
V důsledku toho zůstává hlava válců vždy naplněna palivem, i když motor delší dobu neběží. To znamená, že vstřikovače mohou být zásobeny naftou okamžitě a bez prodlevy při dalším startu. To zajišťuje nejen spolehlivé a rychlé chování při startování, ale také zabraňuje škodlivým účinkům, jako je ředění oleje nespáleným palivem.
Závěr
S 07eins Performance Fuel Supply Kit jsou nepříjemné problémy se studeným startem a zbytečné zatěžování motoru TDI konečně minulostí. Investujte do udržitelného a spolehlivého řešení pro svůj motor TDI a užívejte si bezproblémové startování motoru a trvale zvýšenou životnost motoru.
Další informace
Další technické informace a možnosti objednání naleznete na našich stránkách produktové stránky pro výkonnou palivovou soupravu.
