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07eins GmbH
Juego de tornillos de revisión PDE de 16 V para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)
Juego de tornillos de revisión PDE de 16 V para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)
Juego de tornillos de revisión para el Puente PDE de 16V: nuevos tornillos para el montaje posterior a una revisión PDE o a la apertura de la culata.
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SKU:071MTR001PD16-SR
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59,90€
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Original de 07eins · Juego de revisión para Puente PDE de 16V
Juego de tornillos de revisión 07eins 16V para Puente PDE de 16V
Nuevos componentes de fijación para el montaje posterior del Puente PDE 07eins 16V tras la revisión PDE
El juego de tornillos de revisión 07eins 16V contiene los tornillos y arandelas pertinentes que se incluyen en el suministro del Puente PDE 07eins 16V ORIGINAL. Está diseñado para aquellos casos en los que el Puente PDE de 16 V se haya desmontado en el marco de una revisión PDE, un diagnóstico, una apertura de la culata o un nuevo montaje, y posteriormente deba volver a montarse de forma adecuada con tornillos nuevos.
Para el montaje posterior al desmontaje del Puente PDE 16V: Nuevos tornillos para inyectores PDE 07eins 16V M6 × 95, tornillos M6, M4 y M8, así como arandelas M8 para una fijación correcta.
16V
para Puente PDE
Diseñado específicamente como juego de tornillos de revisión para el Puente PDE ORIGINAL 07eins 16V.
M6×95
Tornillos para inyectores PDE
Incluye los tornillos para inyectores 07eins 16V PDE, que deben utilizarse para el montaje del Puente PDE del 16V.
Revisión
tras el desmontaje
Recomendable si se ha desmontado el Puente PDE de 16V para realizar trabajos relacionados con el PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata.
Nuevo
en lugar de usados
Los tornillos usados, especialmente los de expansión, no deben reutilizarse tras el desmontaje.
¿Por qué un juego de tornillos de revisión?
Si se ha desmontado el Puente PDE de 16V, deben sustituirse los tornillos de fijación.
Al realizar trabajos en los elementos de bomba-inyector, puede ser necesario volver a desmontar el Puente PDE 07eins 16V. Esto puede ocurrir, por ejemplo, durante una revisión del PDE, al comprobar o reacondicionar los PDE, al volver a sellar o al realizar trabajos en la culata.
Tras el desmontaje, no se debe volver a fijar el puente simplemente con tornillos usados. Los tornillos que ya se han montado, sometido a carga o apretado pueden perder su seguridad original de montaje y pretensado. Esto se aplica especialmente a los tornillos de expansión y a las uniones atornilladas relevantes para la seguridad en la zona de los elementos de bomba-inyector.
La solución
Tornillos nuevos para el remontaje del Puente PDE del 16V.
El juego de tornillos de revisión 07eins 16V proporciona los componentes de fijación necesarios para el nuevo montaje del Puente PDE de 16V. De este modo, tras una revisión o un desmontaje, el puente podrá volver a fijarse con tornillos nuevos y adecuados.
Para el montaje posterior a la revisión del PDE Cuando se revisan, reparan o vuelven a sellar los elementos de la bomba-inyector, puede ser necesario desmontar el Puente PDE de 16V y, a continuación, volver a montarlo.
Tornillos nuevos en lugar de reutilizar los antiguos No se deben reutilizar los tornillos viejos o que ya se hayan apretado. El kit de revisión ofrece los componentes de recambio adecuados para ello.
Parte del sistema de puente PDE de 16V Los componentes incluidos corresponden a las piezas atornilladas pertinentes que se incluyen en el suministro del Puente PDE ORIGINAL 07eins de 16V.
Para una fijación correcta El kit permite un montaje limpio tras realizar trabajos en la culata o en los elementos de la bomba-inyector.
Instrucciones de montaje
Deben utilizarse los tornillos para inyectores 07eins 16V PDE.
Para el montaje del Puente PDE 16V, deben utilizarse los 8 tornillos de inyector 07eins 16V PDE M6 × 95 incluidos en el juego de tornillos de revisión.
Estos tornillos son más largos que los tornillos de inyector montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional del Puente PDE 16V. Los tornillos de serie no deben volver a utilizarse en este punto.
Al volver a montar el Puente PDE 16V tras su desmontaje, una revisión del PDE o la apertura de la culata, no deben reutilizarse en ningún caso los tornillos usados. Utilice tornillos nuevos y adecuados, y respete las instrucciones de montaje correspondientes.
Casos de aplicación
¿Cuándo se necesita el juego de tornillos de revisión para el puente PDE de 16V?
El juego de tornillos resulta especialmente útil cuando el Puente PDE de 16V ya estaba montado y ha tenido que desmontarse para realizar otros trabajos.
Revisión del sistema PDE
Cuando se revisan, se reacondicionan o se reparan los elementos del sistema de inyección.
Sustitución de juntas en el sistema PDE
Cuando se renuevan las juntas del PDE y es necesario desmontar el puente para ello.
Culata abierta
Cuando se realizan trabajos en la culata o en la zona de los elementos de la bomba-inyector.
Reconstrucción tras el diagnóstico
Cuando se ha desmontado el puente para realizar un diagnóstico y posteriormente se debe volver a montarlo.
Parte del sistema de puente PDE de 16V
Diseñado para el Puente PDE ORIGINAL 07eins 16V.
El juego de tornillos de revisión para 16V no es un juego universal, sino que está destinado al remontaje del Puente PDE 07eins 16V. Contiene exactamente los componentes de tornillería marcados en verde que se incluyen en el suministro del puente PDE 16V.
Compatible con Puente PDE Puente PDE 16V Los tornillos están adaptados a la geometría y al montaje del Puente PDE 07eins 16V.
No sustituye al puente completo El juego de revisión contiene únicamente tornillos y arandelas, no la barra de unión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.
Para una nueva fijación Destinado a la nueva fijación tras el desmontaje del Puente PDE 16V ya existente.
Contenido del envío
Contenido del envío del juego de tornillos de revisión para 16V
Se incluyen los componentes de atornillado necesarios para el nuevo montaje del Puente PDE 07eins 16V tras su desmontaje.
- 8 × tornillo para inyector PDE 07eins 16V M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × tornillo de cilindro 07eins 16V M6 × 16 con cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V Tornillo cilíndrico M4 × 8 con cabeza hexagonal interior, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V Tornillo cilíndrico M8 × 30 con cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V arandela M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 de acero inoxidable (071MTR001BSM8-8151-4)
Tenga en cuenta
Lo que no se incluye
El juego de tornillos de revisión 16V sirve exclusivamente para la sustitución de los componentes atornillados. No sustituye al contenido completo del Puente PDE 16V.
No incluye la regleta de conexión de aluminio
No se incluye la regleta de conexión de aluminio Puente PDE 16V, anodizada en azul.
No incluye las abrazaderas de acero templado
No se incluyen los 4 soportes de acero templado del Puente PDE 16V.
No incluye chapas de ajuste
Las chapas de ajuste de 0,5 mm para el ajuste y la precarga no forman parte de este juego.
No incluye juego de montaje ni de juntas
No se incluyen los juegos de juntas BOSCH, los juegos de juntas VITON, los tornillos de palanca basculante ni los productos de fijación para tornillos.
¿Por qué tornillos nuevos?
Los tornillos usados no deben reutilizarse.
Los tornillos situados en la zona de los elementos de bomba-inyector y del Puente PDE de 16 V desempeñan una función relevante para la seguridad y el funcionamiento. Tras el primer apriete, pueden haber sufrido cargas mecánicas, haberse deformado o haber visto alterada su capacidad de sujeción.
No reutilice los tornillos de expansión Los tornillos de expansión que ya se hayan utilizado deben sustituirse por otros nuevos tras su desmontaje.
Condiciones de montaje definidas Los tornillos nuevos proporcionan una base más adecuada para un nuevo montaje realizado según las normas.
Protección del trabajo de reparación Si ya se ha abierto el motor, el remontaje no debe fracasar por culpa de tornillos usados.
Compatibilidad
Compatible con el Puente PDE 07eins 16V.
El juego de tornillos de revisión está diseñado para el Puente PDE ORIGINAL 07eins 16V, destinado a motores 16V 2.0 TDI con sistema de inyección directa (bomba-inyector) y PDE de BOSCH compatibles.
Puente PDE 07eins 16V 2.0 TDI 16V PDE de BOSCH Inyección directa Revisión del PDE Culata abierta Vuelve a fijarlo Juego de tornillos de revisión
Notas importantes
Por favor, compruébelo antes de realizar el pedido.
Este juego de tornillos de revisión está diseñado para el montaje posterior del Puente PDE ORIGINAL 07eins 16V. No se trata de un juego de tornillos universal para cualquier trabajo relacionado con el sistema de inyección directa.
Para el montaje del Puente PDE del 16V, deben utilizarse los 8 tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95 incluidos en el juego. No deben reutilizarse en este punto los tornillos de inyector de serie o aquellos que sean demasiado cortos.
Al realizar trabajos en los elementos del sistema de inyección, la culata, las superficies de sellado o Puente PDE deben respetarse las especificaciones de montaje, los pares de apriete, los pasos de comprobación y los requisitos técnicos correspondientes.
Los gastos de montaje, desmontaje, materiales de consumo, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.
Asistencia adicional en la página web 07eins 07eins
Puente PDE de 16V La solución mecánica adecuada 07eins para motores 16V 2.0 TDI compatibles con elementos de bomba-inyector BOSCH. Ver Puente PDE de 16V
Instrucciones de montaje Asistencia para realizar sus propios trabajos con el PDE y los pasos de montaje. Acceder a las instrucciones de montaje
Buscador de talleres Deje que un taller asociado 07eins realice la reparación. Buscar un taller
Consulta sobre el motor Si tiene dudas sobre el motor, la versión del PDE o el alcance del montaje, puede aclarar la idoneidad con antelación. Póngase en contacto con nosotros
Plazo de entrega
Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el juego de tornillos de revisión para 16V.
¿Para qué sirve el juego de tornillos de revisión 16V?
Está diseñado para volver a montar el Puente PDE del 07eins 16V cuando este se haya desmontado, por ejemplo, para una revisión PDE, un cambio de juntas, un diagnóstico o la apertura de la culata.
¿Se trata del Puente PDE 16V completo?
No. El juego de tornillos de revisión solo contiene los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen la regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.
¿Por qué no deben reutilizarse los tornillos antiguos?
Los tornillos pueden sufrir tensiones o estirarse durante el primer apriete. En particular, los tornillos de expansión no deben reutilizarse tras el desmontaje, sino sustituirse por tornillos nuevos.
¿Por qué son importantes los tornillos para inyectores 07eins 16V PDE M6 × 95?
Estos tornillos están adaptados a la geometría adicional de los componentes del Puente PDE 16V Puente PDE. Los tornillos de inyector de serie o demasiado cortos no deben seguir utilizándose para esta posición de montaje.
¿Se incluyen juntas o fijadores de tornillos?
No. Este juego de revisión contiene exclusivamente los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen juegos de juntas, tornillos de balancín ni productos de fijación de tornillos.
Juego de tornillos de revisión original 07eins
Vuelva a montar Puente PDE de 16V tras la revisión con tornillos nuevos.
El juego de tornillos de revisión 07eins 16V es la solución adecuada cuando es necesario volver a montar el Puente PDE de 16V tras una revisión del PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata. No reutilice los tornillos antiguos: utilice tornillos nuevos y adecuados.
Códigos de identificación del motor 16V 2.0 TDI (motores afectados)
Códigos de identificación del motor 16V 2.0 TDI (motores afectados)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Si la letra de identificación de su motor (MKB) no figura en la lista, ¡es posible que su motor se vea afectado de todos modos!
Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB por si acaso.
Si su motor está afectado, lo incluiremos de inmediato en la lista.
De este modo, ayudará a otros conductores de TDI afectados. ¡Muchas gracias! 🙏🏻
Derecho de devolución de 6 meses
Derecho de devolución de 6 meses
Compruébelo usted mismo, ¡sin ningún riesgo!
Si el producto no cumple con sus expectativas, puede devolverlo sin complicaciones en un plazo de 6 meses; solo tendrá que correr con los gastos de envío.
Antes de cambiar la culata, ¡compruebe Puente PDE de 16V!
Lamentablemente, en los vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, las causas de avería suelen ser muy variadas.
Queremos ayudarle a tomar una decisión sobre la reparación y, por ello, le ofrecemos un derecho de devolución ampliado para el uso de nuestros productos.
Si no observa ninguna mejora en su vehículo, puede devolvernos nuestros productos en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de que presenten signos de uso (quedan excluidos los gastos de montaje y desmontaje, los consumibles y los gastos derivados).
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Los pedidos que se reciban y se paguen antes de las 11:00 se envían el mismo día (de lunes a viernes) a través de DHL.
Los envíos urgentes se realizan a través de UPS o DHL Express.
Contenido del envío
Contenido del envío
- 8 tornillos para inyectores PDE del modelo 07eins 16V, M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 tornillos para cilindros del modelo 07eins 16V, M6 x 16, de cabeza hexagonal interior (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 tornillos cilíndricos M4 x 8 con cabeza hexagonal interior para 07eins 16V (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V Tornillo cilíndrico M8 x 30 con cabeza hexagonal interior (galvanizado 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V arandela M8 8,4 x 15,0 x 1,6 de acero inoxidable (071MTR001BSM8-8151-4)
Nuestra recomendación para culatas con daños más graves
Nuestra recomendación para culatas con daños más graves
Las juntas de VITON reforzadas para 16V, en combinación con nuestro Puente PDE original para 16V, resultan útiles incluso en caso de marcas de rodaje más pronunciadas en la culata: Gracias a su mayor diámetro en comparación con los anillos de junta estándar, estos garantizan de nuevo la estanqueidad de la culata; además, el Puente PDE 16V fija los PDE, impidiendo que vuelvan a incrustarse en la culata.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemania
Correo electrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos los productos de 07eins / Motor (solución para el sistema de inyección) están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas. El uso precoz de estos productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden subsanar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado. Los gastos de montaje y desmontaje derivados de su uso, los materiales de consumo y los costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados por Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS: ¡su interlocutor de referencia en materia de inyectores!
- DÜSENFUCHS es socio oficial de distribución y colaboración de 07eins GmbH
- ¡DÜSENFUCHS recomienda los conjuntos de bomba y boquilla totalmente reacondicionados de 07eins!
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