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  • Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 3 unidades para motores TDI de 3 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 4 unidades para motores TDI de 4 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • Soporte de cuerpo PDE / Soporte de reparación PDE, juego de 5 unidades para motores TDI de 5 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • Soporte de cuerpo PDE / Soporte de reparación PDE (unitario): el último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • Soporte para cuerpos de PDE / Soporte de reparación para PDE, juego de 2 unidades: el último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos de PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 10 unidades para motores TDI de 10 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata.
  • El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (3 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas.
  • El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (4 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas.
  • El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (5 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas.
  • El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (10 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas.
1 / En 19

07eins GmbH

El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen

El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen

Adecuado para todos los motores TDI de Audi, Seat, Skoda y VW con tecnología PD (elementos bomba-boquilla).


El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de la boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI, desarrollado por 07eins en 2020 e instalado en más de 1000 vehículos desde entonces - un medio ahora probado y comprobado de reparación de culatas dañadas y prevención de daños en la culata.
44 reviews

SKU:071MTR001PDEK

Bajos niveles de existencias

¡A prueba de fugas permanente y ⅔ más barato que una sustitución de culata!

Precio normal En 289,00€
Precio normal Precio de venta 289,00€
Precio base /  por 
Agotado
Impuestos incluidos (UE) / impuestos excluidos (fuera de la UE y fuera de la UE) DE con NIF-IVA). Envío se cargará en la caja
Título
Cantidad
Original de 07eins

Soporte del cuerpo del inyector-bomba original

La solución inteligente de 07eins para muchos motores TDI con sistema de inyección directa

Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba original 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.

Calidad original de 07eins desde 2020 Solución de reparación y prevención probada para muchos motores TDI de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de bomba-inyector fabricados entre 1998 y 2010
Ver ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba Compruebe los síntomas
Más de 5.000
motores TDI instalados

Solución probada de 07eins para motores TDI con inyector-bomba.

6 meses
de garantía de devolución

Incluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.

Más de 500
Talleres asociados

Talleres cualificados para la instalación cerca de usted.

2020
Desarrollado por 07eins

La solución original de 07eins para muchos motores PD-TDI.

Muchos problemas del TDI parecen insignificantes... hasta que se vuelven costosos.

Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.

El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.

Reconocer los problemas típicos del PDE

Síntomas que usted también puede notar

Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.

Dificultades de

arranque El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona con normalidad.

Marcha en vacío irregular

El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.

Tirones o pérdida de potencia

Durante la conducción, el motor reacciona con menos suavidad, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en la inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.

Aumento del aceite / nivel de aceite en alza

El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.

Fugas recurrentes

Las juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.

Daños secundarios en la culata

Si las juntas PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.

Abrir la comprobación de problemas de PDE Leer más sobre el aumento del consumo de aceite
La solución de 07eins

Qué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba

El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelve y estabiliza el elemento inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor carga sobre la sede en la culata.

Estabiliza el PDE de forma duradera Ayuda a reducir eficazmente el movimiento en el asiento del PDE.
Adecuado para la reparación y la prevención Recomendado ante los primeros síntomas y también como medida preventiva.
Instalación sin necesidad de modificar la culata Sin modificaciones en los inyectores o la culata.
Solución más universal de 07eins Apto para muchos modelos TDI de VW, Audi, SEAT y Skoda con PDE de Bosch.
Especialmente útil sin solución de puente Ideal para muchos motores en los que no es posible instalar un Puente PDE.
Ver la solución en detalle Leer la entrada del blog
Solución universal 07eins

Los soportes del cuerpo del inyector-bomba son el Puente PDE universal

Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins son la solución más universal para muchos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que no es posible montar un Puente PDE clásico por motivos de diseño.

Apto para numerosas motorizaciones PD-TDI 1.2 TDI / 1.4 TDI / 1.9 TDI / 2.0 TDI / 2.5 TDI / 5.0 TDI
Compatible con numerosos vehículos del Grupo VW Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda con tecnología de inyección directa de los años de fabricación 1998 a 2010.
Especialmente útil sin solución de puente La solución ideal de 07eins para muchos motores en los que no se puede utilizar un Puente PDE.

Lista de vehículos afectados

Motorizaciones 1.2 TDI / 1.4 TDI / 1.9 TDI / 2.0 TDI / 2.5 TDI / 5.0 TDI
Volkswagen T5 / Caddy / Golf / Eos / Fox / Lupo / New Beetle / Passat / Touran / Sharan / Polo / Touareg
Audi A2 / A3 / A4 / A6
SEAT Alhambra / Altea / Arosa / Córdoba / Ibiza / León / Toledo
Skoda Fabia / Octavia / Roomster / Superb

Importante: lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.

Comprobar la compatibilidad Solicitar motor

Las ventajas más importantes: breves y claras

Estabiliza las EDP de forma permanente Reduce el riesgo de fugas ayuda a prevenir daños secundarios en la culata Se puede montar sin necesidad de mecanizado Apto para muchos PD-TDI Original de 07eins

El original: desarrollado por 07eins

Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa. Son un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.

El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. El soporte del cuerpo del inyector-bomba estabiliza el inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayuda a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en el asiento de la culata.

En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. Sin embargo, su eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.

Nuestra recomendación antes de sustituir la culata

Pruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.

Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.

Garantía de devolución de 6 meses

Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.

Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.

Asistencia adicional en la página web de 07eins

Instrucciones de montaje paso a paso Descritas con detalle y estructuradas de forma práctica. Ir a las instrucciones de montaje
Buscador de talleres con más de 500 talleres asociados Deje que un profesional cualificado instale el soporte del cuerpo del inyector-bomba PDE Instalación en un taller profesional cerca de usted. Buscar taller en
Testimonios de clientes Numerosos comentarios de usuarios le ayudarán a tomar una decisión. Leer testimonios

Plazo de entrega

Disponible para su envío inmediato tras la recepción del pago.

Asistencia en toda Europa

¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa

No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.

Instalación profesional en lugar de instalación por cuenta propia Ideal para usted si desea contar con experiencia, un acabado impecable y una gestión profesional.
Buscador de talleres con función de filtrado En el buscador de talleres de 07eins puede filtrar específicamente por socios, socios Bronce, Plata y Oro.
Socios Oro = máxima experiencia Los socios Oro cuentan con la mayor experiencia en la instalación de los productos PDE de 07eins.
Encuentre rápidamente el taller adecuado Así encontrará sin largas búsquedas un interlocutor cualificado en su región.
Ir al buscador de talleres Más información sobre los talleres asociados

No espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un gran problema.

El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de bomba-inyector, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.

Ver ahora el soporte del cuerpo del inyector-bomba Plantee una pregunta sobre el motor

Letras de código del motor TDI (motores afectados)

Motores TDI de 1,2 y 1,4 litros:

AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB

Motores 1.9 TDI:

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE

Motores 2.0 TDI:

BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST

Motores 2.5 TDI:

AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Motor 5.0 TDI:

AJS

Si la letra de identificación de su motor (MKB) no aparece en la lista, ¡es posible que el motor se vea afectado de todos modos!

Póngase en contacto con ¡Contáctenos rápidamente y revisaremos su MKB por seguridad!

Si su motor se ve afectado, ¡lo incluiremos inmediatamente en la lista!

De este modo, ayudará a otros conductores afectados por el TDI. ¡Muchas gracias! 🙏🏻

Nuestra recomendación para culatas muy dañadas

Los anillos de junta VITON reforzados en combinación con nuestro puente PDE original también ayudan en caso de fuertes marcas de rodaje en la culata: gracias a su diámetro mayor que el de los anillos de junta estándar, mantienen la culata apretada de nuevo, mientras que el puente PDE fija los PDE en su sitio e impide que vuelvan a introducirse en la culata.

Derecho de retorno durante 6 meses

Compruébelo usted mismo, ¡sin ningún riesgo!

Si el producto no cumple sus expectativas, puede devolverlo fácilmente. en un plazo de 6 meses Sólo tiene que pagar los gastos de envío.

Antes de sustituir la culata, compruebe el puente PDE.

Desgraciadamente, en los vehículos antiguos con un elevado kilometraje, las fuentes de averías son siempre múltiples.

Nos gustaría apoyarle en su decisión de reparar y por ello le ofrecemos lo siguiente para el uso de nuestros productos Derecho de retorno ampliado.

Si su vehículo no mejora, puede utilizar nuestros productos 6 meses El producto puede devolverse para obtener el reembolso íntegro del precio de compra, independientemente de que presente signos de uso (quedan excluidos los gastos de montaje/desmontaje, los consumibles y los gastos de seguimiento).

Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)

Enviamos pedidos que recibido y pagado antes de las 11:00 son, mismo día (de lunes a viernes) por DHL.

Las entregas exprés se realizan mediante UPS o DHL Express entregado.

Volumen de suministro

Cada juego contiene los soportes de la carcasa, las dimensiones de los soportes de los extremos y 07eins Tornillos PDA para soporte de cuerpo PDE M4 x 10

El lote de 1 contiene:
- 1 x Soporte de cuerpo PDE
- 2 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm y 1 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

El juego de 2 contiene:
- 2 x soporte de cuerpo PDE
- 4 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm y 2 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

El juego de 3 contiene:
- 3 x soporte de cuerpo PDE
- 6 x tornillo de cabeza avellanada para el soporte del cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm y 3 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

El juego de 4 contiene:
- 4 x soporte de cuerpo PDE
- 8 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm y 4 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

El juego de 5 contiene:
- 5 x soporte de cuerpo PDE
- 10 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm y 5 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

El lote de 10 contiene:
- 10 x soporte de cuerpo PDE
- 20 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm y 10 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales

Dimensiones del soporte final para 07eins Soporte de cuerpo PDE / soporte de reparación PDE en grosores de 1 mm, 0,5 mm y 0,25 mm. Se requiere 1 dimensión de soporte final por PDE.

Fabricante

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemania
Correo electrónico: info@07eins.com

Notas

Todos los productos de 07eins / motor (remedio bomba-boquilla) están diseñados para minimizar los efectos de los fallos de diseño de fábrica existentes en los motores afectados o para reducir sus síntomas. El uso temprano de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, nuestros productos no pueden compensar las marcas de rodaje excesivas ni los daños en las superficies de estanqueidad. Los costes de montaje/desmontaje derivados del uso, los consumibles y los costes de seguimiento son siempre responsabilidad del cliente y no serán reembolsados por Pumpe-Düse-Abhilfe.

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Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 3 unidades para motores TDI de 3 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 4 unidades para motores TDI de 4 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. Soporte de cuerpo PDE / Soporte de reparación PDE, juego de 5 unidades para motores TDI de 5 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. Soporte de cuerpo PDE / Soporte de reparación PDE (unitario): el último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. Soporte para cuerpos de PDE / Soporte de reparación para PDE, juego de 2 unidades: el último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos de PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. Soporte para el cuerpo del PDE / Soporte de reparación para el PDE, juego de 10 unidades para motores TDI de 10 cilindros: El último avance para la reparación y prevención de daños en los asientos PDE; de uso universal en motores de inyección directa con inyectores Bosch. Se puede instalar con los tornillos originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación en los inyectores ni en la culata. El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (3 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas. El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (4 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas. El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (5 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas. El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI (10 cilindros), 2020 a partir de 07eins y desde entonces se ha instalado en más de 1.000 vehículos, un medio ya probado y comprobado de reparar culatas dañadas y prevenir daños en las mismas.
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Customer Reviews

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Norbert

Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.

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B
Brandt Michael

Sehr gute Qualität und Verarbeitung. Super schnelle Lieferung. Empfehlenswert. 👍🏻👍🏻

A
Anonym

Super Qualität und einfacher Einbau

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A
Anonym

Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.

K
Krisztián Bak

Minden rendben van, köszönöm.

A
Anonym

Very good customer service 👍🏻🍀

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