07eins GmbH
El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen
El soporte ORIGINAL PDE cuerpo (soporte de reparación PDE) para motores diesel con una unidad de bomba-inyector para Audi, Seat, Skoda o Volkswagen
Adecuado para todos los motores TDI de Audi, Seat, Skoda y VW con tecnología PD (elementos bomba-boquilla).
El soporte original del cuerpo PDE / soporte de reparación PDE / soporte del cuerpo de la unidad de la boquilla de la bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI, desarrollado por 07eins en 2020 e instalado en más de 1000 vehículos desde entonces - un medio ahora probado y comprobado de reparación de culatas dañadas y prevención de daños en la culata.
SKU:071MTR001PDEK
Bajos niveles de existencias
¡A prueba de fugas permanente y ⅔ más barato que una sustitución de culata!
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Soporte del cuerpo del inyector-bomba original
La solución inteligente de 07eins para muchos motores TDI con sistema de inyección directa
Si su TDI arranca con dificultad, funciona de forma irregular, da sacudidas o el nivel de aceite aumenta, a menudo hay algo más detrás que una simple fuga. El soporte del cuerpo del inyector-bomba original 07eins actúa justo donde surge el problema real: directamente en el asiento del inyector-bomba.
Solución probada de 07eins para motores TDI con inyector-bomba.
Incluso después de la instalación, si no se produce ninguna mejora.
Talleres cualificados para la instalación cerca de usted.
La solución original de 07eins para muchos motores PD-TDI.
Muchos problemas del TDI parecen insignificantes... hasta que se vuelven costosos.
Un ralentí irregular. Dificultad para arrancar. Sacudidas. Menor potencia. Un nivel de aceite en aumento. A primera vista, parece un problema normal debido al desgaste. Sin embargo, la causa puede estar más profunda: en el propio inyector-bomba.
El soporte del cuerpo del inyector-bomba original de 07eins estabiliza el inyector-bomba precisamente allí donde pueden producirse movimientos, fugas y daños consecuentes: directamente en la culata.
Síntomas que usted también puede notar
Muchos conductores no buscan inicialmente soportes del cuerpo del inyector-bomba, sino los síntomas: arranque deficiente, sacudidas, pérdida de potencia o aumento del nivel de aceite. Precisamente estos indicios pueden aparecer en los motores TDI de bomba-inyector cuando los inyectores-bombas ya no encajan correctamente en la culata, se mueven mínimamente o las juntas ya no sellan de forma fiable.
arranque El motor arranca con más dificultad que antes, especialmente en frío, en caliente o tras un periodo prolongado de inactividad. A menudo hay que darle más vueltas hasta que el TDI funciona con normalidad.
El vehículo funciona de forma más brusca, irregular o parece vibrar más cuando está parado. Esto puede indicar una posición incorrecta del PDE, una fuga o una inyección irregular.
Durante la conducción, el motor reacciona con menos suavidad, tiene menos empuje o ya no funciona con la misma soltura que antes. Un cambio en la inyección puede afectar notablemente al rendimiento del motor.
El nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo. La causa puede ser la presencia de gasóleo en el aceite del motor, lo que supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación general del motor.
Las juntas ya se han sustituido, pero los síntomas vuelven a aparecer. En ese caso, la causa no suele estar solo en la junta, sino en la situación mecánica del asiento de la válvula.
Si las juntas PDE siguen desgastando la culata, las superficies de sellado pueden sufrir daños más graves. Precisamente por eso es especialmente importante una estabilización mecánica.
Qué mejora concretamente el soporte del cuerpo del inyector-bomba
El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL de 07eins envuelve y estabiliza el elemento inyector-bomba justo donde surgen los problemas. Menos movimiento significa menos riesgo de nuevas fugas, de que vuelva a inclinarse y de una mayor carga sobre la sede en la culata.
Los soportes del cuerpo del inyector-bomba son el Puente PDE universal
Los soportes del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins son la solución más universal para muchos motores TDI del Grupo VW con inyectores-bombas. Son aptos para motores TDI de 3, 4, 5 y 10 cilindros fabricados entre 1998 y 2010 por Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda, especialmente en aquellos casos en los que no es posible montar un Puente PDE clásico por motivos de diseño.
Lista de vehículos afectados
Importante: lo decisivo es siempre la versión concreta del motor y del PDE. En caso de duda, le recomendamos que compruebe la compatibilidad con antelación.
Las ventajas más importantes: breves y claras
El original: desarrollado por 07eins
Los soportes originales del cuerpo del inyector-bomba fueron desarrollados en 2020 por 07eins y, desde entonces, constituyen la solución probada para muchos motores TDI con sistema de inyección directa. Son un medio eficaz para estabilizar los PDE, así como para prevenir daños en los asientos de las juntas de los inyectores que puedan comprometer su funcionamiento.
El sistema permite un montaje y desmontaje sin problemas. El soporte del cuerpo del inyector-bomba estabiliza el inyector-bomba directamente en el origen del problema y ayuda a reducir el movimiento, las fugas y otras tensiones en el asiento de la culata.
En muchos casos, su uso precoz puede ayudar a evitar daños secundarios y a mejorar de forma duradera la estanqueidad. Sin embargo, su eficacia depende siempre del estado y de los daños previos existentes en las superficies de asiento.
Nuestra recomendación antes de sustituir la culata
Pruebe primero los soportes del cuerpo del inyector-bomba.
Especialmente en vehículos antiguos con un elevado kilometraje, pueden existir varias fuentes de fallo simultáneamente. Por ello, 07eins ofrece un derecho de devolución ampliado para el uso del soporte del cuerpo del inyector-bomba.
Si no se produce ninguna mejora en su vehículo, puede devolver el producto en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de si presenta signos de uso.
Quedan excluidos de esta garantía los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y otros gastos derivados.
Asistencia adicional en la página web de 07eins
Plazo de entrega
Disponible para su envío inmediato tras la recepción del pago.
¿Prefiere que la instalación la realice un profesional? Más de 500 talleres asociados en toda Europa
No todo el mundo desea realizar la instalación por su cuenta. Por ello, 07eins colabora con más de 500 talleres asociados en toda Europa, que pueden encargarse de la instalación profesional del soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins.
No espere a que los pequeños síntomas se conviertan en un gran problema.
El soporte del cuerpo del inyector-bomba ORIGINAL 07eins es la solución probada para muchos motores TDI con sistema de bomba-inyector, si desea evitar que los problemas de arranque, la pérdida de potencia, las fugas o el aumento del nivel de aceite se repitan una y otra vez.
Letras de código del motor TDI (motores afectados)
Letras de código del motor TDI (motores afectados)
Motores TDI de 1,2 y 1,4 litros:
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Motores 1.9 TDI:
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
Motores 2.0 TDI:
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Motores 2.5 TDI:
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Motor 5.0 TDI:
AJS
Si la letra de identificación de su motor (MKB) no aparece en la lista, ¡es posible que el motor se vea afectado de todos modos!
Póngase en contacto con ¡Contáctenos rápidamente y revisaremos su MKB por seguridad!
Si su motor se ve afectado, ¡lo incluiremos inmediatamente en la lista!
De este modo, ayudará a otros conductores afectados por el TDI. ¡Muchas gracias! 🙏🏻
Nuestra recomendación para culatas muy dañadas
Nuestra recomendación para culatas muy dañadas
Los anillos de junta VITON reforzados en combinación con nuestro puente PDE original también ayudan en caso de fuertes marcas de rodaje en la culata: gracias a su diámetro mayor que el de los anillos de junta estándar, mantienen la culata apretada de nuevo, mientras que el puente PDE fija los PDE en su sitio e impide que vuelvan a introducirse en la culata.
Derecho de retorno durante 6 meses
Derecho de retorno durante 6 meses
Compruébelo usted mismo, ¡sin ningún riesgo!
Si el producto no cumple sus expectativas, puede devolverlo fácilmente. en un plazo de 6 meses Sólo tiene que pagar los gastos de envío.
Antes de sustituir la culata, compruebe el puente PDE.
Desgraciadamente, en los vehículos antiguos con un elevado kilometraje, las fuentes de averías son siempre múltiples.
Nos gustaría apoyarle en su decisión de reparar y por ello le ofrecemos lo siguiente para el uso de nuestros productos Derecho de retorno ampliado.
Si su vehículo no mejora, puede utilizar nuestros productos 6 meses El producto puede devolverse para obtener el reembolso íntegro del precio de compra, independientemente de que presente signos de uso (quedan excluidos los gastos de montaje/desmontaje, los consumibles y los gastos de seguimiento).
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Enviamos pedidos que recibido y pagado antes de las 11:00 son, mismo día (de lunes a viernes) por DHL.
Las entregas exprés se realizan mediante UPS o DHL Express entregado.
Volumen de suministro
Volumen de suministro
Cada juego contiene los soportes de la carcasa, las dimensiones de los soportes de los extremos y 07eins Tornillos PDA para soporte de cuerpo PDE M4 x 10
El lote de 1 contiene:
- 1 x Soporte de cuerpo PDE
- 2 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm y 1 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
El juego de 2 contiene:
- 2 x soporte de cuerpo PDE
- 4 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm y 2 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
El juego de 3 contiene:
- 3 x soporte de cuerpo PDE
- 6 x tornillo de cabeza avellanada para el soporte del cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm y 3 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
El juego de 4 contiene:
- 4 x soporte de cuerpo PDE
- 8 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm y 4 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
El juego de 5 contiene:
- 5 x soporte de cuerpo PDE
- 10 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm y 5 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
El lote de 10 contiene:
- 10 x soporte de cuerpo PDE
- 20 x tornillo de cabeza avellanada para soporte de cuerpo PDE Tamaño de rosca M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm y 10 x 0,25 mm Dimensiones de los soportes finales
Dimensiones del soporte final para 07eins Soporte de cuerpo PDE / soporte de reparación PDE en grosores de 1 mm, 0,5 mm y 0,25 mm. Se requiere 1 dimensión de soporte final por PDE.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemania
Correo electrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos los productos de 07eins / motor (remedio bomba-boquilla) están diseñados para minimizar los efectos de los fallos de diseño de fábrica existentes en los motores afectados o para reducir sus síntomas. El uso temprano de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, nuestros productos no pueden compensar las marcas de rodaje excesivas ni los daños en las superficies de estanqueidad. Los costes de montaje/desmontaje derivados del uso, los consumibles y los costes de seguimiento son siempre responsabilidad del cliente y no serán reembolsados por Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS - ¡su contacto cuando se trata de inyectores!
- DÜSENFUCHS es el socio oficial de ventas y cooperación de la 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elementos de la boquilla de la bomba revisados de 07eins Recomendado.
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Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.
Sehr gute Qualität und Verarbeitung. Super schnelle Lieferung. Empfehlenswert. 👍🏻👍🏻
Super Qualität und einfacher Einbau
Reviews in Other Languages
Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.
Minden rendben van, köszönöm.
Very good customer service 👍🏻🍀
