Kuidas sündis 07eins originaalne PDE-sild | Podcast #2 Simon Schoßböckiga
Kuidas sündis 07eins originaalne PDE-sild.
Ja miks sellest sai midagi enamat kui lihtsalt toode: lahenduslähenemine PDE-TDI-mootoritele, tehnilise ambitsiooniga kaubamärk ja leiutajavaim, mis ulatub KRUG kohvitassini.
Iga leiutis ei alga tooteideest.
Paljud pumppihustisüsteemiga VW, Audi, Skoda või Seat TDI juhid märkavad algul vaid väikeseid muutusi. Mootor käivitub veidi halvemini. See ei tööta päris ühtlaselt. Võib-olla ei tundu sõiduk lihtsalt enam endine.
Podcast'is Simon Schoßböckiga, ettevõtte 07eins tegevjuhi ja originaalse PDE-silla algse leiutajaga, saab selgeks: selle lahenduse taga ei olnud teoreetiline mõttemäng, vaid tegelik praktiline probleem.
Just see muudab 07eins loo nii eriliseks. See ei alga suvalisest tootest, vaid katsest tehnilist probleemi päriselt mõista – ja püsivalt lahendada.
Asjatundmatul inimesel on PDE-teemat algul sageli raske mõista. Paljud märkavad vaid, et sõiduk töötab tavapärasest erinevalt. Ent nende esimeste muutuste taga võib olla tõsine probleem pumppihustielementide piirkonnas.
- halvem külmkäivitus
- ebaühtlane mootoritöö
- Võimsuse kadu
- Käivitusprobleemid
- Diisel õlis või õlitaseme tõus
- pikemas plaanis kulukad tagajärgkahjustused
Tegelik probleem jääb sageli kauaks nähtamatuks – kuigi mootoris võivad juba areneda kulumine, lekked ja ebasoodsad liikumised.
Miks töötati välja originaalne PDE-sild
Podcast'ist selgub, et 07eins originaalne PDE-sild sündis soovist mitte ainult sümptomitega võidelda, vaid keskenduda tehnilisele põhjusele.
Kui probleemid peituvad pumppihustielementide tegelikus kinnitus- ja koormusolukorras, on vaja lahendust, mis sekkub just seal. Nii sündis esimene PDE-sild, mida hiljem mitmes etapis edasi arendati.
07eins on selle lahenduse algne pakkuja. Simon Schoßböcki peetakse selle algseks leiutajaks.
Katsetada. Parandada. Edasi mõelda.
Vestluse eriti oluline mõte on see, et PDE-sild ei sündinud ühe täiusliku versioonina. Arendus oli protsess: esimesed ideed, prototüübid, praktilised kogemused, konstruktsiooni ja materjali kohandamine, uued testid.
Just see järkjärguline edasiarendus teeb vahe. Sest igapäevaselt tegelikes tingimustes kasutatavate mootorite puhul ei piisa üksnes teoreetilisest toimimisideest.
Praktiliselt välja töötatud
Lahendus ei sündinud ainult kirjutuslaua taga, vaid otseses võrdluses tegelike mootorite, kahjustuste ja igapäevaste nõuetega.
Tehniliselt järjekindel
Määravad olid kestvus, paigaldusolukord, tolerantside tasakaalustamine ja pikaajaline toime tegelikul kasutamisel.
Mootori koormused, tegelikud tolerantsid ja mõjutatud sõidukite erinevad algseisundid seavad igale detailile kõrged nõuded. Just seetõttu oli materjali ja konstruktsiooni valik nii määrav.
PDE-sillast PDE-pihusti korpuse hoidikuteni
Podcast'ist selgub ka, et 07eins ei piirdunud ainult ühe lahendusega. Esimesest leiutisest sündis samm-sammult laiem lahenduste perekond.
Need PDE-pihusti korpuse hoidikud näitavad, et 07eins arendas põhiprintsiipi edasi ja kandis selle üle teistele mootoriversioonidele. Selle taga ei ole juhus, vaid süsteemne lahenduslähenemine.
Miks see teema on eraklientidele ja peredele oluline
Kes vajab sõidukit igapäevaselt, liigub perega või sõidab pikki vahemaid, vajab eelkõige üht: töökindlust.
Just seetõttu ei ole PDE-teema ainult töökodade või tehnikaekspertide jaoks. Paljud probleemid arenevad märkamatult. Kes mõistab seoseid vara, saab teha paremaid otsuseid ja suuremate tagajärgkahjustuste riski märgatavalt vähendada.
07eins suhtluse tugevus peitub just siin: jääda tehniliselt usutavaks, kuid selgitada teemat siiski nii, et ka eelteadmisteta inimesed seda mõistaksid.
Podcast näitab, et PDE-silla arendamisest kasvas samm-sammult oma identiteediga ettevõte. 07eins ei tähenda täna ainult üht toodet, vaid ambitsiooni lahendada tegelikke probleeme tehniliselt mõistlike lahendustega.
Seejuures ei ole küsimus ainult toimimises, vaid ka kvaliteedis, arendusloogikas ja toote mõistmises. Tooted peaksid olema arusaadavad, korralikult välja töötatud ja püsivalt kasutatavad.
Innovatsioon ka väljaspool autotööstust
Podcast'is tuleb jutuks ka KRUG kohvitassi teema. Just see osa on oluline, sest muudab 07eins taga oleva leiutajavaimu veel laiemalt nähtavaks.
Lugu näitab, et Simon Schoßböcki loominguline ja ettevõtlik ambitsioon ei piirdu autotoodetega. Koos KRUG-iga saab selgeks, et sama innovatsioonimõte elab edasi ka täiesti teistes tootevaldkondades: mõelda igapäevane asi uuesti läbi, parandada selle toimimist ja luua sellest iseseisev toode.
Vestlusest selgub, et ka KRUG-i taga ei ole pelgalt kena idee, vaid arendus, testid, investeeringud ja tegelik tooteambitsioon. Just seetõttu sobib KRUG kohvitass sisuliselt nii hästi 07eins loosse.
Olemasolevat tehnikat mõistlikult kauem kasutada
Veel üks podcast'i mõte puudutab jätkusuutlikkust. Küsimus ei ole abstraktsetes märksõnades, vaid väga praktilises lähenemises: kasutada olemasolevaid sõidukeid ja tehnikat võimalikult mõistlikult kauem, selle asemel et neist ennatlikult loobuda.
Eriti vanemate, kuid põhimõtteliselt väärtuslike sõidukite puhul on see oluline. Kui tuntud nõrkusi saab tehniliselt korralikult leevendada, võib see aidata ressursse säästa ja olemasolevaid sõidukeid igapäevaselt kauem töökindlana hoida.
Podcast näitab väga selgelt, et 07eins originaalne PDE-sild ei tekkinud juhuslikult. See lähtub tegelikust praktilisest probleemist, selle töötas välja Simon Schoßböck, optimeeriti mitmes etapis ning hiljem täiendati muude lahendustega, näiteks PDE-pihusti korpuse hoidikutega.
Tehniliste eelteadmisteta TDI-juhtidele on kõige olulisem sõnum: PDE-probleem on tegelik, sageli kaua nähtamatu ja igapäevaelus olulisem, kui paljud arvavad. 07eins jaoks on tähtsaim sõnum: kaubamärk tähistab algupärast, praktilist ja tehniliselt põhjendatud lahendust.
07eins originaal
Lisateavet PDE-silla, PDE-pihusti korpuse hoidikute ja 07eins muude arenduste kohta leiad otse aadressilt 07eins.com.