Korduma kippuvad küsimused PDE-silla kohta (KKK)

ORIGINAL PDE sild alates 07eins

KKK - PDE Bridge

Mis on "ORIGINAL PDE Bridge" ja mis on selle peamine eesmärk?

"ORIGINAL PDE Bridge" on üks 07eins välja töötatud remondikomponent spetsiaalselt 2,5-liitrise TDI mootori (5-silindriline) jaoks, nagu see on VW T5-s. Selle peamine eesmärk on remontida pumbadüüside elemente (PDE). tsentreerida need püsivalt ja pingevabalt oma õigesse asendisse silindripeas.Sellega välditakse PDE-elementide "viltuse" probleemi ja sellest tulenevaid silindripea kahjustusi, mis on tingitud lekete tõttu ebapiisavast määrimisest.

Milliste konkreetsete sõidukimudelite ja mootorite jaoks sobib "ORIGINAL PDE-sild"?

ORIGINAL PDE-sild ühildub järgmiste sõidukitega VW 2,5-liitrise TDI mootoriga (5-silindriline) eriti VW T5 (Transporter, Multivan, Caravelle, California) mootoritele kuni mudeliaastani 2010. See ühildub VW T5 2,5-liitrise TDI mootori kõigi mootorikoodide (MKB) tähtedega.

Millised põhikomponendid kuuluvad "ORIGINAL PDE-silla" tüüpilisse tarnekomplekti?

Tüüpiline "ORIGINAL PDE sild" tarneulatus sisaldab painduvat alumiiniumist risttugiposti, täppistöödeldud tööriistaterasest hoidikuid (nt 5 tükki 5-silindrilise mootori jaoks), kinnituskruvisid ja kinnitusklambreid PDEde elektrilise ühendusriba jaoks.

Kuidas lahendab "ORIGINAL PDE-sild" viltuse PDE-elementide probleemi?

"ORIGINAL PDE-sild". stabiliseerib mehaaniliselt PDE-elemente ja takistab nende soovimatut liikumist.mis on tehase originaalkonstruktsiooni süsteemne probleem. See on otseselt suunatud probleemi algpõhjusele - silindripea istme kulumisele - ning selle eesmärk on taastada nõuetekohane toimimine ja vältida edasisi kahjustusi.

Kas "ORIGINAL PDE-silda" saab kasutada nii olemasolevate kahjustuste parandamiseks kui ka tulevaste probleemide ennetamiseks?

Jah, "ORIGINAL PDE bridge" sobib järgmistel juhtudel kahesuguseks otstarbeks See on ette nähtud juba kahjustatud silindripeade parandamiseks ja selleks, et ennetada injektori tihenduspindade kahjustusi (silindripeade kahjustusi), mis võivad ohustada nende toimimist.

Millised on "ORIGINAL PDE-sillaga" tehtava remondi hinnangulised kulud võrreldes täieliku silindripea vahetusega?

ORIGINAL PDE-silla materjalikulud on 429 eurot või 479-1 149 eurot, kui see ostetakse komplektina koos tugevdatud VITON-tihendite ja juhtmestikuga. . hinnanguline remondi kogukulukoos materjalide, paigaldamise ja katsetamisega on umbes 1000 - 1500 eurot. See on oluliselt vähem kui silindripea vahetus, mis võib maksta umbes 4000-4500 eurot.

Millised on "ORIGINAL PDE-silla" pikaajalised eelised ja kasutajakogemused?

"ORIGINAL PDE sild" pakub püsivat lahendust probleemi algpõhjusele, millel on ulatuslik positiivne tagasiside välitöödelt ja edukas paigaldus kümnetesse tuhandetesse sõidukitesse. Töökojad ja kliendidkes kasutavad süsteemi, on "täiesti veendunud" ja teatavad "kõigi probleemide" kõrvaldamisest, mis tõestab selle usaldusväärsust ja tõhusust pikaajalise lahendusena.

Kas "ORIGINAL PDE bridge" paigaldamine on lihtne DIY-töö või on soovitatav professionaalne paigaldus?

Kuigi 07eins-silda ennast kirjeldatakse kui väga lihtsasti paigaldatavat tänu selle modulaarsele konstruktsioonile, on kogu remondiprotsess nõudlik. Seda võivad kogenud DIY-huvilised teostada vaid mõne tunniga (vt meie paigaldusjuhised), kuid tööpiirkonnale juurdepääsu ja vajalike ettevalmistus- ja kaasnevate tööde tegemise keerukuse tõttu on professionaalne paigaldus ühes üle 400 partneri töökojas 07eins Euroopas soovitatav.

Millised kaasnevad meetmed ja komponentide kontrollimine on vajalikud "ORIGINAL PDE bridge" paigaldamisel?

Edukaks ja pikaajaliseks remondiks on oluline paigaldamise ajal kontrollida mitmeid teisi komponente ja vajadusel need asendada. See hõlmab PDE tihendite asendamist (tugevdatud VITON-tihendid on tungivalt soovitatav), silindripea PDE-kanalites olevate "mõlkide/ kulumisjälgede/ soonte" hoolikas eemaldamine või sirgendamine ning teatavate poltide (laienduspoldid ja kruvid) väljavahetamine, kasutades selleks tugevat keermelukustit. Soovitatav on ka PDE-elementide professionaalne ülevaatus ja kapitaalremont.

Milline on "ORIGINAL PDE-sillas" kasutatava elastse alumiiniumisulami tähendus?

Konkreetne alumiiniumisulam 07eins-alumiiniumisulamist ühenduskangi võimaldab kompenseerida olemasolevaid kõrgustolerantse, ilma et silindripeale lisataks suuremaid pingeid. Selline konstruktsioon tagab PDE-elementide täpse ja pingevaba kinnituse. Üksikasjad leiate meie blogipostitusest "Alumiiniumist PDE-sild: Pingevaba kinnitus on parem kui jäik kinnitus".

Kas ka minu sõiduk on mõjutatud?

See puudutab kõiki diiselmootoreid, millel on ühel küljel poldiga kinnitatud pumba-injektoriüksused (PDE) (mudeliaastad 1998-2010).

Kuidas ma saan aru, et minu sõidukiga on midagi valesti?

- Mootori käivitamisprobleemid, eriti külmkäivitamisel ja kui mootor on eriti kuum.

- ebastabiilne tühikäik (pöörlemiskiiruse kõikumine) või aeg-ajalt esinevad süütehäired madalatel pööretel ("lämbumine" mootoris).

- mootoriõli lahjendamine ("mootoriõli kogunemine") diislikütuse segust tingituna (õlitase tõuseb aja jooksul)

- õlirõhu puudumine / madal õlirõhk, kui laagrikoormad on juba kulunud diislikütuse tõttu õlisse sattunud

- mootori seiskumine linnaliikluses

- Võimsuse kadumine

- Kompressiooni kadumine

Täiendav oluline teave aadressil: "Mis juhtub, kui ma ei tee midagi ja ma ei paigalda pumba-düüsiseadme (PDE) silda?"

Mis juhtub, kui ma ei tee midagi ja ei paigalda pumba-düüsüksuse (PDE) jaoks silda?

- Kõikides diiselmootorites, mille pumbasüstikud (PDE) on ühe külje peal, töötavad PDE-d tööaja jooksul üha enam silindripea sisse.

- Selle tulemusel segunevad lekked diislikütused mootoriõlisse.

- Mootoriõli määrimisvõime väheneb oluliselt, mis aja jooksul viib mootori täieliku rikkeeni.

Üksikasjad kahjustuse põhjuse ja PDE-silla tööpõhimõtte kohta leiate meie videost:  
PDE-silla (pumba-düüsisild) tööpõhimõte silindripea kahjustuste vältimiseks

Kas mul on vaja PDE-silda või PDE-korpuse hoidikuid?

- PDE-sild on spetsiaalselt välja töötatud VW 5-silindriliste 2,5-liitriste TDI-mootorite jaoks, millel on pumba-süstiku seade.

- PDE-kere hoidikud on PDE-silla universaalsem edasiarendus, mis sobib kõigile 3-silindrilistele, 4-silindrilistele, 5-silindrilistele ja 10-silindrilistele VAG/VW TDI mootoritele, millel on pumpa-injektoriga seade.

- 5-silindrilise 2,5-liitrise VW TDI mootoriga klientidel on seega võimalik valida PDE-silla ja PDE-kere kinnituste vahel. Enamik neist klientidest otsustab PDE-silla kasuks, kuna neil on sellega rohkem kogemusi.

Milliseid kogemusi on olemas?

- PDE-silda on VW 2,5-liitristesse TDI-mootoritesse edukalt paigaldatud juba üle 10 000 korra.

- Tavaliselt suureneb läbisõit 100 000 km või rohkem.

Kuidas töötab PDE-sild ühepoolsete pumba-düüsiseadmetega (PDE) mootorite puhul?

- Võrreldes tehases paigaldatud pingutuskingadega, mis on kinnitatud ainult ühelt poolt, tagab PDE-sild, et PDE-düüsid on ühtlasemalt kinnitatud.

- See tähendab, et eriti siis, kui tihendikomplektid vahetatakse samal ajal ja tugevdatud 07eins-VITONi tihendusrõngad samal ajal, takistab see PDEde tagasitöötamist silindripeasse ja tuttavate lekete põhjustatud probleemide tekkimist. 

Üksikasjad kahjustuse põhjuse ja PDE-silla tööpõhimõtte kohta leiate meie videost:  
PDE-silla (pumba-düüsisild) tööpõhimõte silindripea kahjustuste vältimiseks

Kuidas paigaldus toimib?

- Meie tooted paigaldatakse ilma mootori/silindripea muudatusteta/töödeta. Kasutatakse originaalkruvisid ja kinnituskohti. Tänu mitmeosalisele konstruktsioonile saab edasiste hooldustööde jaoks hooldusega seotud ümberpaigutamist teostada probleemideta.

- Pumbadüüside 2 kuni 5 tehases paigaldatud kinnitusjalatsid asendatakse PDE sildelementidega.

- Pumba-pihusti elementide professionaalne kontrollimine ja lahtivõtmine nõuab uute paisutuspoltide ja tihenduselementide kasutamist. Vajaduse korral on valitud suurepärase kvaliteediga kulumaterjalide komplektsed komplektid saadaval järgmisel lingil:
PDE-sild (komplekt)

- Paigaldamist võib teostada kas iga sõidukitöökoda või võite seda ise teha, kui teil on vajalikud tehnilised teadmised.

Kust leida sobiv töökoda?

Sobivad garaažid paigaldamiseks 07eins PDE-silda meie paigaldustöökoja otsinguga:07eins Partner töökojad

Kas ma võin paigaldust ise teha?

Kogenud kruvikeerajad saavad paigaldada ka 07eins pump-pihusti tooteid ise.

Vastav video ja PDF-paigaldamisjuhendid sisaldavad kogu olulist teavet koos samm-sammult juhistega: oma paigaldus (tee see ise)

Mis on veel kasulik?

- Soovitame alati vahetada kõik pumba-pihustiüksuste tihendikomplektid, eriti kasutusviiside 07eins tugevdatud VITON-tihendeid.

Täieliku komplekti leiate meie poest:
PDE sild (komplekt)

- Soovitame samal ajal ka juhtmestiku täielikult välja vahetada. Need leiate 2.5 TDI mootori jaoks siit meie poest: VW T5 juhtmestik

Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopgschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

PDE sild VW T5 2.5 TDI

Algne PDE sild, juba 2015 aastast 07eins ja sellest ajast alates paigaldatud 10 000 sõidukisse - on nüüdseks järeleproovitud vahend kahjustatud silindripeade parandamiseks ja injektori tihenduspesade kahjustuste vältimiseks, mis võivad nende toimimist ohustada.

Osta PDE-sild

  • ÜHENDUSE

    populaarne saksakeelses VW T5 kogukonnas

  • USALDUS JA KVALITEET

    Saksa arendus ja tootekvaliteet, mis on juba paigaldatud üle 5000 VW T5 sõidukisse

  • PAIGALDUS JA TEENINDUS

    üle 400 partner töökoja 
    Euroopas
Osta PDE-sild

ORIGINAL PDE sild

  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopgschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

    PDE sild

    ORIGINAL:

    1x Flex ühendusriba

    5x terasest klambrite kinnituskruvid ja

    Kinnitusklambrid elektrilise ühendusriba jaoks 

    Osta PDE sild 

  • Täielik komplekt

    The 07eins-täielik komplekt:

    1 x ORIGINAL PDE sild (pump-düüs-üksus-sild): 1 x ORIGINAL PDE sild (pump-düüs-üksus-sild)

    5 x tugevdatud VITON tihendite komplekt

    1 x PDE montaažikomplekt 5-silindrile

    VW T5 2.5 TDI jaoks (kõik kooditähed)

    Osta täielik komplekt 

  • Lõplik komplekt

    The 07eins-Ultimaalne" komplekt:

    1 x ORIGINAL PDE sild (pump-düüs-üksus-sild): 1 x ORIGINAL PDE sild (pump-düüs-üksus-sild)

    5 x tugevdatud VITON tihendikomplekt

    1 x PDE kaablikomplekt / PDE juhtmestik 5-silindrile

    1 x PDE paigalduskomplekt 5-silindrile

    VW T5 2.5 TDI jaoks (kõik kooditähed)

    Osta Ultimate-Set 
Kõik tooted

Valitud tooted

Näita kõiki