07eins GmbH
07eins VITON-tiiviste, vahvistettu, PDE-pumppu-suutin-yksikköön TDI-moottoreissa
07eins VITON-tiiviste, vahvistettu, PDE-pumppu-suutin-yksikköön TDI-moottoreissa
VITON-tiivisteet TDI-moottoreille: Yksi sarja VITON-tiivisteitä tarvitaan kutakin ruiskutinta kohti. Uudelleen kehitetyt, ylimitoitetut VITON-tiivisteet korkealaatuisesta VITON-tiivistemateriaalista ruiskuttimen yläistukalle.
SKU:071MTR002PDEV
Varastossa
Saatavuus nouto ei voitu ladata
Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet pumppusuutin-TDI-moottoreihin
Laadukkaat FKM/FPM-tiivisteet pumppusuutinelementteihin
Vahvistetut VITON / FKM / FPM PDE-tiivisteet Volkswagen-konsernin pumppusuutin-TDI-moottoreihin. Kehitetty laadukkaaksi täydennykseksi PDE-korjauksiin, moottorien peruskorjauksiin ja pumppusuutinelementtien huoltotöihin — erityisesti yhdessä ORIGINAL 07eins PDE-sillan tai ORIGINAL 07eins PDE-runkopidikkeiden kanssa.
Laadukas tiivistemateriaali moottorien vaativiin käyttökohteisiin.
Pumppusuutinelementin kestävämmän tiivistyksen tueksi.
Sopii pumppusuutinelementtien huoltotöihin yhteensopivissa TDI-moottoreissa.
Kestävä ratkaisu erityisesti yhdessä PDE-sillan tai PDE-runkopidikkeiden kanssa.
Miksi PDE-tiivisteet ovat TDI-moottoreissa niin tärkeitä.
Pumppusuutin-TDI-moottoreissa pumppusuutinelementit sijaitsevat suoraan sylinterikannessa. Tiivistys toteutetaan PDE:n tiivisterenkailla. Jos tiivisteet haurastuvat, vaurioituvat tai kuormittuvat toispuolisesti PDE-elementtien liikkeen vuoksi, tiivistys voi heikentyä.
Seurauksena voi olla tyypillisiä PDE-ongelmia: käynnistysvaikeuksia, epätasaista moottorin käyntiä, nykimistä, tehon menetystä, dieselpolttoainetta moottoriöljyssä tai öljytason nousua. Juuri siksi PDE-tiivisteitä ei tulisi vain käyttää uudelleen pumppusuutinelementtien huoltotöiden yhteydessä, vaan ne tulisi järjestelmällisesti uusia.
Nämä oireet voivat viitata vuotaviin tai liikkuviin PDE-elementteihin
Monet asiakkaat etsivät aluksi tietoa oireista eivätkä PDE-tiivisteistä. Erityisesti vanhemmissa pumppusuutin-TDI-moottoreissa vuotavat tai huonosti paikallaan olevat pumppusuutinelementit voivat aiheuttaa erilaisia ongelmia.
Moottori käynnistyy huonommin aamuisin, pitkän seisonta-ajan jälkeen tai myös lämpimänä. Käynnistintä joudutaan usein käyttämään pidempään, ennen kuin TDI käy tasaisesti.
Moottori käy karkeasti, tärisee tyhjäkäynnillä tai reagoi ajossa epätasaisesti. PDE-tiivistyksen häiriö voi vaikuttaa ruiskutukseen.
Jos pumppusuutinelementin tiivistys ei enää toimi asianmukaisesti, se voi näkyä ajossa: teho vähenee, veto heikkenee tai kiihtyvyys muuttuu epätasaiseksi.
Jos öljytaso näyttää nousevan tai moottoriöljy haisee dieseliltä, moottoriöljyyn voi päästä polttoainetta. Tämä on kriittistä laakerien, nokka-akselin, turboahtimen ja moottorin voitelun kannalta.
Diesel moottoriöljyssä on vakavasti otettava merkki. Kun öljy laimenee, sen voitelukyky heikkenee — ja kalliiden seurausvaurioiden riski kasvaa.
Jos tiivisteet on jo uusittu ja ongelmat palaavat pian, syy ei usein ole pelkässä tiivisteessä vaan PDE-istukan mekaanisessa tilanteessa.
Mitä vahvistetut VITON PDE-tiivisteet tekevät
Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet korvaavat pumppusuutinelementin vanhat tiivisterenkaat ja tukevat parempaa tiivistystä PDE-istukan alueella. Ne ovat erityisen hyödyllisiä, kun pumppusuutinelementit irrotetaan joka tapauksessa korjauksen, peruskorjauksen tai vianmäärityksen yhteydessä.
Pelkillä vahvistetuilla tiivisteillä PDE-ongelma ei ratkea pysyvästi
Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet ovat tärkeä osa ammattimaista pumppusuutinkorjausta. Ne eivät kuitenkaan poista ongelman varsinaista rakenteellista syytä. Jos pumppusuutinelementit edelleen liikkuvat tai kallistuvat sylinterikannessa tai kuluttavat tiivistyspintoja, myös uudet ja vahvistetut tiivisteet kuormittuvat uudelleen.
Jos asennetaan vain uudet PDE-tiivisteet vakauttamatta pumppusuutinelementtejä mekaanisesti, syy jää jäljelle. PDE-elementit voivat edelleen liikkua ja kuormittaa tiivisteitä uudelleen toispuolisesti. Käytännössä tämä voi tarkoittaa, että korjaus kestää vain muutaman tuhannen kilometrin — minkä jälkeen käynnistysongelmat, öljytason nousu, diesel öljyssä tai vuodot palaavat.
Kestävä ratkaisu edellyttää mekaanista PDE-kiinnitystä
Siksi pitkällä aikavälillä järkevä ratkaisu syntyy vasta kokonaisuudesta: vahvistetut VITON PDE-tiivisteet huolehtivat tiivistyksestä. ORIGINAL 07eins PDE-silta tai ORIGINAL 07eins PDE-runkopidikkeet vakauttavat lisäksi pumppusuutinelementit mekaanisesti. Juuri tämä yhdistelmä estää uusia tiivisteitä ylikuormittumasta uudelleen liikkuvien PDE-elementtien vuoksi.
Keskittää ja vakauttaa VW T5 2.5 TDI:n pumppusuutinelementit. PDE-elementit pysyvät näin jälleen tarkemmin paikallaan, ja tiivisteet voivat toimia paremmin myös pitkällä aikavälillä.
Vakauttavat pumppusuutinelementit suoraan PDE-runkoon tukeutuen ja ovat sopiva 07eins-ratkaisu moniin 3-, 4-, 5- ja 10-sylinterisiin pumppusuutin-TDI-moottoreihin.
Täydentävät mekaanista kiinnitystä suuremmalla kosketuspinnalla, kestävällä VITON-materiaalilla ja paremmalla tiivistyksellä pumppusuutinelementtien alueella.
Vasta uuden tiivistyksen ja mekaanisen PDE-vakautuksen yhdistelmä puuttuu samanaikaisesti sekä syyhyn että oireeseen — ja tekee korjauksesta selvästi kestävämmän.
07einsin selkeä suositus:
Vahvistettuja VITON PDE-tiivisteitä ei pidä pitää yksinään pysyvänä ratkaisuna. Jos syynä on jo tunnettu PDE-elementtien liikkuminen, pumppusuutinelementti on lisäksi kiinnitettävä mekaanisesti — moottorista riippuen ORIGINAL 07eins PDE-sillalla tai ORIGINAL 07eins PDE-runkopidikkeillä. Vain näin PDE-ongelmaan puututaan kestävästi ja korjauksella on mahdollisuus tuoda pysyvä rauha.
Miksi PDE-tiivisteet tulisi aina uusia moottorin peruskorjauksessa
Kun pumppusuutinelementit irrotetaan, tiivisteitä ei tulisi käyttää uudelleen. Vanhat tiivisterenkaat ovat jo altistuneet lämpökuormitukselle, polttoaineelle, paineelle, liikkeelle ja ikääntymiselle. Uudelleenkäyttö voi heikentää korjauksen varmuutta huomattavasti.
Ikä, lämpötila ja kosketus polttoaineeseen heikentävät tiivisteiden joustavuutta ajan myötä. Silloin niiden tiivistyskyky voi heikentyä.
Pumppusuutinelementtien irrotus voi lisäksi vaurioittaa tiivisterenkaita tai muuttaa niiden muotoa. Siksi ne tulisi aina vaihtaa.
Huono tiivistys voi edistää käynnistysongelmia, dieselpolttoaineen pääsyä öljyyn, öljytason nousua ja seurausvaurioita.
Kun PDE-elementit ovat joka tapauksessa käsillä, tiivisteiden vaihto on järkevä osa asianmukaista korjausta.
Miksi 07eins käyttää vahvistettuja VITON-tiivisteitä?
Vahvistetuissa 07eins VITON-tiivisteissä yhdistyvät suurempi poikkileikkaushalkaisija ja pehmeämpi Shore-kovuus. Näin ne voivat täyttää tiivisteuran ja saavuttaa suuremman kosketuspinnan tukeutumatta pelkästään kovempaan materiaaliin. VITON kuuluu fluorikumeihin, joista käytetään myös nimityksiä FKM ja FPM ja jotka kestävät polttoainetta, öljyä ja korkeita lämpötiloja. Valitse asennetun PDE-rakenteen mukainen tiivistesarja; sopiville 16V-BOSCH-PDE-elementeille on oma versionsa.
Milloin vahvistetut PDE-tiivisteet ovat hyödyllisiä?
Kun pumppusuutinelementit irrotetaan, tarkastetaan tai vakautetaan uudelleen, sopivat tiivisteet on luontevaa uusia samalla. Erityisesti kuluneissa sylinterikansissa vahvistettujen VITON-tiivisteiden käyttö on suositeltavaa tavallisiin PDE-tiivisteisiin verrattuna. Näin on esimerkiksi PDE-korjauksessa, moottorin peruskorjauksessa tai PDE-sillan tai PDE-runkopidikkeiden asennuksessa. Sopiville 16V-BOSCH-PDE-elementeille on valittava niille tarkoitettu 16V-versio.
Vahvin ratkaisu syntyy täydestä korjauskokonaisuudesta
Tunnettujen PDE-ongelmien yhteydessä on teknisesti järkevää tarkastella yksittäisen osan sijaan kokonaisuutta. Tiivistys, mekaaninen kiinnitys, johtosarja ja asennusmateriaalit toimivat yhdessä. Siksi 07eins tarjoaa moottorista riippuen myös Komplett-Set- ja Ultimate-Set-kokonaisuuksia.
VW T5 2.5 TDI:lle: PDE-silta, vahvistetut tiivisteet ja asennussarja.
Sisältää PDE-sillan, tiivisteet, asennussarjan ja ORIGINAL VW -johtosarjan.
Moniin 3-, 4- ja 5-sylinterisiin TDI-moottoreihin: PDE-runkopidikkeet, tiivisteet ja asennussarja.
Sisältää PDE-runkopidikkeet, tiivisteet, asennussarjan ja ORIGINAL VW -johtosarjan.
Lisätukea 07einsin verkkosivuilta
Toimitussisältö
- Vahvistettu VITON / FKM / FPM PDE-tiivistesarja
- Versio valitun tuotevaihtoehdon mukaan
- Sopii pumppusuutinelementtien huoltotöihin
Toimitusaika
Toimitettavissa heti maksun saavuttua. Tilaukset, jotka saapuvat ja on maksettu klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä.
Tärkeä huomautus vaikutuksesta
Vahvistetut VITON PDE-tiivisteet ovat laadukas osa pumppusuutinkorjausta, mutta ne eivät korvaa liikkuvien pumppusuutinelementtien mekaanista vakauttamista.
Jos PDE-elementit jo liikkuvat tai kallistuvat sylinterikannessa tai kuluttavat tiivistyspintoja, tulisi lisäksi käyttää sopivaa mekaanista kiinnitystä — moottorista riippuen ORIGINAL 07eins PDE-siltaa tai ORIGINAL 07eins PDE-runkopidikkeitä.
Asennus-, irrotus-, kulutustarvike- ja vianmäärityskulut sekä muut seurauskustannukset ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata.
Osta vahvistetut VITON PDE-tiivisteet — ja käytä niitä oikein.
Vahvistetut PDE-tiivisteet muodostavat tarkoituksenmukaisen tiivistyspohjan pumppusuutinelementtien huoltotöille. Tunnetun PDE-ongelman kestäväksi ratkaisuksi 07eins suosittelee niiden yhdistämistä PDE-sillan tai PDE-runkopidikkeiden toteuttamaan mekaaniseen PDE-kiinnitykseen.
Lakisääteinen virhevastuu
Lakisääteinen virhevastuu
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Lähetämme tilaukset, jotka vastaanotettu ja maksettu klo 11:00 mennessä ovat, samana päivänä (maanantaista perjantaihin) DHL.
Pikatoimitukset tehdään UPS tai DHL Express toimitettu.
Valmistaja
Valmistaja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksa
Sähköposti: info@07eins.com
Jaa
Kysymyksiä tästä tuotteesta
Miksi 07eins käyttää vahvistettuja VITON-tiivisteitä?
Yrityksen 07eins vahvistetut VITON-tiivisteet yhdistävät suuremman narun halkaisijan pehmeämpään Shore-kovuuteen. Näin ne pystyvät täyttämään tiivisteuran ja saavuttamaan suuremman kosketuspinnan ilman, että joudutaan turvautumaan pelkästään kovempaan materiaaliin. VITON kuuluu fluorikumien ryhmään, joita kutsutaan myös nimillä FKM tai FPM ja jotka kestävät polttoainetta, öljyä ja korkeita lämpötiloja. Valitse asennettuun PDE-malliin sopiva tiivistesarja; sopiville 16V-BOSCH-PDE-malleille on oma mallinsa.
Milloin vahvistetut PDE-tiivisteet ovat suositeltavia?
Kun pumppu-suutin-yksiköitä irrotetaan, tarkastetaan tai vakautetaan uudelleen, on suositeltavaa vaihtaa sopivat tiivisteet samassa työvaiheessa. Erityisesti sylinterikansissa, joiden PDE-istukoissa on kulumisjälkiä, on suositeltavaa käyttää vahvistettuja VITON-tiivisteitä tavallisten PDE-tiivisteiden sijaan. Tämä koskee esimerkiksi PDE-korjausta, moottorin kunnostusta tai PDE-sillan tai PDE-rungon kiinnikkeiden asennusta. Sopiviin 16V-BOSCH-PDE-malleihin on valittava niille tarkoitettu 16V-malli.
Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Reviews in Other Languages
Parfait
*****
Top