07eins GmbH
ORIGINAL PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI:lle | BAC BLK BPE BPD
ORIGINAL PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI:lle | BAC BLK BPE BPD
Sopii kaikkiin Audin, Seatin, Skodan ja VW:n TDI-moottoreihin, joissa on PD-tekniikka (pumppusuutinelementit).
VW Touareg 7L 2.5 TDI:n sylinterikannen vaurioiden ehkäiseminen. ORIGINAL 07eins PDE-silta vakauttaa R5-moottorin pumppu-suutin-injektorit pysyvästi.
SKU:071MTR002PDEB-AT
Varastossa
Pysyvästi tiivis ja ⅔ halvempi kuin sylinterin pään vaihto!
Saatavuus nouto ei voitu ladata
ALKUPERÄINEN PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI -moottorin tunnusmerkit BAC BLK BPE BPD
Korjaussarja pumppusuutinelementtien pysyvään keskittämiseen
Kokeiltu ja hyväksi todettu 07eins-ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pumpun ja suuttimen yhdistelmämoottoreille: kehitetty PDE-komponenttien pysyvään kiinnitykseen ja keskittämiseen alumiinisylinterikannessa — ilman sylinterikannen työstämistä.
Maksimaalinen pitovoima Touareg 2.5 TDI -mallille – suojaa injektoripesien kulumiselta moottorin ollessa suuressa kuormituksessa.
VW Touareg 7L:n 2.5 TDI R5 -moottorin on selviydyttävä suuresta ajoneuvon painosta sekä usein perävaunun vetämisestä tai maastoajosta. Suuret vääntömomentit ja vaihtelevat lämpökuormitukset vahvistavat pumppusuutinelementtien tyypillistä liikkumista sylinterikannessa. Seuraukset Touaregissa: käynnistysongelmia lyhyiden seisokkien jälkeen, nykiminen kuormitettuna ja hitaasti etenevä öljyn laimentuminen tunkeutuvan dieselpolttoaineen vuoksi.
ORIGINAL 07eins® PDE-sillan avulla voit estää sylinterikannen vaihdosta aiheutuvan uhkaavan taloudellisen kokonaistappion. Se keskittää ruiskuttimet istukkaansa ja palauttaa oikean tiiviyden.
Kokeiltu ja testattu ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pump-suutin-moottoreille.
Myös asennuksen jälkeen, jos parannusta ei tapahdu.
Pätevät korjaamot asennusta varten lähelläsi.
Alkuperäinen PDE-silta ratkaisun keksijältä.
Kun PDE-yksiköt siirtyvät paikaltaan, varsinainen ongelma alkaa.
VW-konsernin 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreissa pumppusuutinyksiköt voivat tärinän ja rasituksen vaikutuksesta siirtyä sylinterikannessa tai hankautua tiivistyspintoihin. Seurauksena tiivisterenkaat eivät enää istu optimaalisesti, tiivistys heikkenee ja tyypillisiä PDE-ongelmia voi ilmetä.
ORIGINAL 07eins PDE-silta kiinnittää ja keskittää pumppu-suutin-yksiköt pysyvästi sylinterikanteen. Tiivisterenkaat pysyvät jälleen oikeassa asennossaan ja tiivistävät luotettavasti.
Nämä oireet voivat viitata siirtyneisiin tai vuotaviin PDE-yksiköihin
Monet TDI-kuljettajat eivät aluksi etsi PDE-siltaa, vaan oireita: huono käynnistys, nykiminen, tehon menetys, dieselöljyä moottoriöljyssä tai nouseva öljytaso. Juuri nämä oireet voivat ilmetä VW T5 2.5 TDI -mallissa, kun pumppu-suutin-yksiköt eivät enää istu tiukasti sylinterikannessa, liikkuvat hieman tai tiivisteet eivät enää tiivistä luotettavasti.
Moottori käynnistyy huonommin aamulla, pitkän seisokin jälkeen tai jopa lämpimänä. Usein moottoria on käynnistettävä pidempään, ennen kuin TDI käy tasaisesti.
Moottori käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti, tärisee tai reagoi ajon aikana epätasaisesti. Tämä voi viitata PDE-asennon häiriöön, vuotoon tai epätasaiseen ruiskutukseen.
TDI ei vedä enää tavalliseen tapaan, kiihdyttää hitaammin tai tuntuu kuormitettuna voimaton. Epätarkka tiivistys tai muuttuneet ruiskutusolosuhteet voivat heikentää moottorin tehoa tuntuvasti.
Öljytaso näyttää nousevan tai moottoriöljy haisee dieseliltä. Syynä voi olla dieselmoottoriöljyssä – riski laakereille, nokka-akselille, turboahtimelle ja moottorin yleiselle voitelulle.
Jos dieselpolttoainetta pääsee PDE-tiivisteiden ohi, se voi ilmetä polttoaineen hajuna, öljyn ominaisuuksien muutoksena tai epätavallisena käynnistyskäyttäytymisenä.
Jos moottori ei enää ruiskuta polttoainetta puhtaasti tai polta sitä tehokkaasti, dieselpolttoaineen kulutus voi kasvaa. Tämä oire huomataan usein ensin arkikäytössä tai pidemmillä matkoilla.
Musta tai sinertävä savu voi viitata epätäydelliseen palamiseen, öljyn palamiseen tai ruiskutuksen häiriöihin. Tämä tulisi tarkistaa erityisesti, jos siihen liittyy käynnistysongelmia tai nykimistä.
Jos PDE-tiivisteet on jo vaihdettu ja ongelmat toistuvat, syy on usein syvemmällä: PDE:t on mekaanisesti vakautettava, jotta tiiviste voi toimia pysyvästi oikeassa asennossaan.
Mitä PDE-silta tekee
Miksi 07eins PDE-silta on tarkoituksella suunniteltu eri tavalla
PDE-sillan on kyettävä enemmän kuin vain yhdistämään pumppu- ja suutinelementit toisiinsa mahdollisimman jäykästi. Ratkaisevaa on, miten järjestelmä käyttäytyy todellisessa moottorin käytössä: kylmäkäynnistyksessä, lämpenemisvaiheessa, tärinän alaisena, kuormitusvaihteluissa ja sitä seuraavassa jäähtymisvaiheessa.
Juuri tästä syystä 07eins luottaa moniosaisesta PDE-sillasta, jossa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet. Sillan pitkä rakenne toimii lämpötilaltaan lähempänä alumiinista valmistettua sylinterikantta. Suurille kuormituksille altistuvat kiinnitysalueet on valmistettu työkaluteräksestä – juuri siellä, missä pitovoimaa todella tarvitaan.
Tekninen ydin: alumiini käyttäytyy eri tavalla kuin teräs
VW T5 2.5 TDI:n sylinterikansi on valmistettu alumiinista. Alumiini laajenee kuumennettaessa huomattavasti enemmän kuin teräs. Käytössä sylinterikansi voi liikkua PDE-sillan pituudella suuruusluokassa, joka on moottorivalmistuksessa teknisesti merkittävää.
Liitoslista mukautuu paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen.
U-kiinnikkeet kiinnittävät PDE:t tarkasti juuri sinne, missä paikalliset voimat ovat suuria.
Rakenteen on tarkoitus vakauttaa ilman, että se aiheuttaa tarpeettomia lisäjännityksiä.
Lyhyesti sanottuna: 07eins ei käytä vähemmän työkaluterästä, vaan kohdennetummin. Tavoitteena ei ole maksimaalinen jäykkyys, vaan teknisesti järkevä kiinnitys todellisissa moottoriolosuhteissa.
Moniosainen 07eins PDE-silta vs. jäykkä yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta
Mielekäs PDE-kiinnitys ei riipu maksimaalisesta jäykkyydestä, vaan pidätysvoiman, toleranssien kompensoinnin, lämpökäyttäytymisen ja jännitteettömän asennuksen yhteisvaikutuksesta VW T5 2.5 TDI:n alumiinisessa sylinterikannessa.
07eins PDE-silta
Moniosainen rakenne, joka koostuu alumiinisesta liitoslistasta ja työkaluteräksisistä kiinnikkeistä.
Jäykkä, yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta
Läpimittainen jäykkä rakenne työkaluteräksestä.
Johtopäätös: hallittua joustavuutta maksimaalisen jäykkyyden sijaan.
07eins PDE-silta yhdistää alumiinisen liitoslistan ja tarkkuusvalmistetut työkaluteräksiset kiinnikkeet. Näin kiinnitysvahvuus kohdistuu sinne, missä sitä tarvitaan, samalla kun pitkä siltarakenne sopii paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen. Tavoite: PDE:iden pysyvä vakauttaminen, tasaisempi kiinnitys ja sylinterikannen kuormituksen vähentäminen mahdollisimman jännitteettömäksi.
Huomautus: Vertailussa kuvataan rakenteelliset erot moniosaisen 07eins PDE-sillan, jossa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet, ja jäykän yksiosaisen työkaluteräksisen PDE-sillan välillä. Sarjan osia, kuten tiivisteitä, letkusarjaa, PFS-sarjaa tai asennussarjaa, ei ole tarkoituksella arvioitu tässä vertailussa.
Sopii VW-konsernin 2.5 TDI / R5 TDI -pumppusuutinmoottoreihin
ORIGINAL 07eins PDE-silta on suunniteltu VW-konsernin asiaankuuluville 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille. Luokittelun kannalta ratkaisevia tekijöitä ovat ajoneuvomalli, moottorivaihtoehto ja moottorin tunnuskirjain.
VW T5 2.5 TDI
Transporter, pakettiauto, farmari, Multivan, linja-auto, Caravelle, California ja 4motion.
VW Touareg 7L
2,5 R5 TDI -pumppusuutinmoottorit, joiden asennustapa poikkeaa VW T5:n asennustavasta.
Muita VW-hyötyajoneuvoja
Nämä koodit ovat peräisin muista 2.5 TDI -malleista, ja ne tulisi tarkistaa ajoneuvokohtaisesti ennen tilaamista.
Alkuperäinen: kehittäjä 07eins
Alkuperäinen PDE-silta kehitettiin jo vuonna 2015 07eins:n toimesta, ja siitä lähtien se on asennettu yli 10 000 ajoneuvoon ympäri maailmaa. Se on todistetusti toimiva ratkaisu vaurioituneiden sylinterikansien korjaamiseen sekä ruiskuttimien tiivisteistuinten toimintakykyä vaarantavien vaurioiden ehkäisyyn.
Modulaarinen, hyödyllisyysmallisuojattu järjestelmä mahdollistaa vaivattoman asennuksen ja irrotuksen. Erikoismetalliseoksesta valmistettu joustava liitoskisko tukee yksittäisten ruiskuttimien välistä tarvittavaa toleranssien tasausta ja varmistaa tasaisen paineen jakautumisen.
Monissa tapauksissa uudelleen keskitetyt PDE-tiivisteet voivat palauttaa tiiviyden jopa jo vaurioituneilla tiivistyspinnoilla. Tehokkuus riippuu kuitenkin istuinpintojen kunnosta ja olemassa olevista vaurioista.
Suosituksemme ennen sylinterikannen vaihtoa
Testaa ensin PDE-silta.
Erityisesti vanhemmissa ajokilometrimäärältään suurissa ajoneuvoissa voi olla useita vianlähteitä samanaikaisesti. Siksi 07eins tarjoaa PDE-sillan käyttöön laajennetun palautusoikeuden.
Jos ajoneuvossasi ei tapahdu parannusta, voit palauttaa tuotteen 6 kuukauden kuluessa ja saada ostohinnan takaisin – riippumatta siitä, onko tuotteessa käytön jälkiä.
Asennus- ja purkukustannukset, kulutustarvikkeet, diagnoosikustannukset ja muut seurannaiskustannukset eivät sisälly tähän.
Lisätukea 07eins-verkkosivustolla
Toimitussisältö
- 1x ALKUPERÄINEN 07eins PDE-silta
- 1x joustava liitoskisko erikoismetalliseoksesta valmistettua alumiinia
- 5 kpl teräksisiä kiinnityskannattimia / työkaluteräksisiä kannattimia
- Asennusruuvit
- Kiinnityspidikkeet sähköliitäntälevyä varten
Toimitusaika
Toimitus heti maksun saapumisen jälkeen. Tilaukset, jotka saapuvat ja maksetaan klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä.
Tärkeä huomautus toiminnasta
Kaikki 07eins:n tuotteet / moottori- tai pumppu-suutin-korjausratkaisut on suunniteltu minimoimaan kyseisissä moottoreissa tehtaalla esiintyvien rakenteellisten puutteiden vaikutukset tai lieventämään niiden oireita.
Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja rajoittaa jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Liian pitkälle edenneitä kulumisjälkiä ja tiivistyspintojen vaurioita eivät kuitenkaan edes tuotteemme pysty korjaamaan.
Asennus- ja purkukustannukset, kulutustarvikkeet, diagnoosikustannukset sekä muut seurauskustannukset ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata.
Osta alkuperäinen PDE-silta — suoraan keksijältä.
Kokeiltu ja hyväksi todettu 07eins ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pump-nozzle-moottoreille: moniosainen PDE-silta, jossa on alumiininen liitoskisko ja työkaluteräksiset kiinnikkeet — kehitetty kestävään keskittämiseen, parempaan tiivistykseen ja jännitteettömämpään kiinnitykseen alumiinisessa sylinterikannessa.
2.5 TDI-moottorin koodikirjaimet (moottorit, joita asia koskee)
2.5 TDI-moottorin koodikirjaimet (moottorit, joita asia koskee)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Jos moottorin koodikirjainta (MKB) ei ole mainittu luettelossa, on silti mahdollista, että moottori on vaurioitunut!
Ota yhteyttä meille nopeasti ja tarkistamme MKB:si varmistaaksemme sen!
Jos moottorisi kärsii, lisäämme sen välittömästi luetteloon!
Tämä auttaa muita TDI-kuljettajia, joita asia koskee. Kiitos paljon! 🙏🏻
Suosituksemme vakavasti vaurioituneita sylinterinpäitä varten
Suosituksemme vakavasti vaurioituneita sylinterinpäitä varten
Vahvistetut VITON-tiivistysrenkaat yhdessä alkuperäisen PDE-siltamme kanssa auttavat myös silloin, kun sylinterinpäässä on vakavia sisäänajojälkiä: tavallisia tiivisterenkaita suuremman halkaisijansa ansiosta ne pitävät sylinterinpään jälleen tiiviinä, kun taas PDE-silta kiinnittää PDE:t paikoilleen ja estää niitä pääsemästä takaisin sylinterinpäähän.
6 kuukauden palautusoikeus
6 kuukauden palautusoikeus
Katso itse - ilman riskiä!
Jos tuote ei vastaa odotuksiasi, voit helposti palauttaa sen. 6 kuukauden kuluessa Sinun on maksettava vain toimituskulut.
Ennen sylinterinpään vaihtoa - testaa PDE-silta!
Valitettavasti vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa on paljon kilometrejä, vikojen lähteet ovat aina moninaiset.
Haluamme tukea sinua korjauspäätöksessäsi ja siksi tarjoamme sinulle tuotteidemme käyttöä varten seuraavat edut. Laajennettu palautusoikeus.
Jos ajoneuvoasi ei ole parannettu, voit käyttää tuotteitamme. 6 kuukautta Tuotteen voi palauttaa ja saada täyden hyvityksen ostohinnasta riippumatta siitä, onko tuotteessa käyttöjälkiä (kokoonpano-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikäyttökustannukset eivät kuulu hintaan).
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Lähetämme tilaukset, jotka vastaanotettu ja maksettu klo 11:00 mennessä ovat, samana päivänä (maanantaista perjantaihin) DHL.
Pikatoimitukset tehdään UPS tai DHL Express toimitettu.
Toimituksen laajuus
Toimituksen laajuus
- 1 x Flex-liitosnauha
- 5 x teräskiinnikkeet
- Kiinnitysruuvit ja
- Sähköliitäntäkaistaleen kiinnityspidikkeet
Valmistaja
Valmistaja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksa
Sähköposti: info@07eins.com
Huomautukset
Huomautukset
Kaikki tuotteet alkaen 07eins / moottori (pumppu-suutin korjaustoimenpiteet) on suunniteltu minimoimaan olemassa olevien tehtaan suunnitteluvirheiden vaikutukset kyseisiin moottoreihin tai vähentämään niiden oireita. Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja minimoida jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Tuotteemme eivät kuitenkaan pysty korvaamaan liiallisia sisäänajojälkiä ja tiivistepintojen vaurioita. Käytöstä johtuvat asennus-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikustannukset ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä Pumpe-Düse-Abhilfe korvaa niitä.
DÜSENFUCHS - yhteyshenkilösi, kun on kyse ruiskutussuuttimista!
- DÜSENFUCHS on virallinen myynti- ja yhteistyökumppani 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Kunnostetut pumppusuutinelementit osoitteesta 07eins suositeltava!
Teilen

