Kaikki keksinnöt eivät ala tuoteideasta.

Monet VW:n, Audin, Skodan tai Seatin TDI:n kuljettajat, joissa on pumppusuutinjärjestelmä, huomaavat aluksi vain pieniä muutoksia. Moottori käynnistyy hieman huonommin. Se ei käy aivan puhtaasti. Ehkä auto ei vain tunnu enää samalta kuin ennen.

Podcastissa, jossa on mukana Simon Schoßböck, 07eins: n toimitusjohtaja ja alkuperäisen PDE-sillan alkuperäinen keksijä, selviää, että tämä ratkaisu ei perustunut teoreettiseen simulaatiopeliin, vaan tosielämän ongelmaan.

Juuri tämä tekee 07eins:n tarinasta niin erityisen. Se ei ala satunnaisesta tuotteesta, vaan yrityksestä todella ymmärtää teknistä ongelmaa - ja ratkaista se pysyvästi.

Miksi alkuperäinen PDE-silta kehitettiin

Podcastista käy ilmi, että alkuperäinen PDE-silta 07eins kehitettiin siten, että tavoitteena ei ollut vain oireiden torjuminen vaan myös keskittyminen tekniseen syyhyn.

Jos ongelmat todellisessa kiinnityksessä ja pumpun ja suuttimen elementtien kuormitustilanteen vuoksi tarvitaan ratkaisu, joka alkaa juuri siitä. Näin syntyi ensimmäinen PDE-silta, jota kehitettiin myöhemmin edelleen useassa vaiheessa.

Testi. Parantaa. Ajattele eteenpäin.

Erityisen tärkeä seikka keskustelussa oli se, että PDE-siltaa ei luotu yhtenä täydellisenä versiona. Kehitys oli prosessi: ensimmäiset ideat, prototyypit, käytännön kokemukset, muotoilun ja materiaalin mukauttaminen, uusi testaus.

Juuri tämä vaiheittainen kehittäminen on se, mikä tekee eron. Kun moottoreita käytetään todellisissa olosuhteissa jokapäiväisessä elämässä, pelkkä teoreettinen toiminta-ajatus ei riitä.

PDE-sillasta PDE-rungonpitimiin

Podcastista käy myös ilmi, että 07eins ei jättänyt aihetta yhteen ratkaisuun. Ensimmäinen keksintö kehittyi vähitellen laajemmaksi ratkaisuperheeksi.

PDE:n rungonpitimet osoittavat, että 07eins on vienyt perusperiaatetta eteenpäin ja siirtänyt sen muihin moottorivaihtoehtoihin. Tämä ei ole sattumaa, vaan systemaattinen lähestymistapa ratkaisuun.

Miksi tämä aihe on merkityksellinen yksityisasiakkaille ja perheille

Kaikki, jotka tarvitsevat ajoneuvoaan jokapäiväiseen käyttöön, matkustavat perheen kanssa tai ajavat pitkiä matkoja, tarvitsevat ennen kaikkea yhtä asiaa: luotettavuutta.

Juuri siksi PDE-asia ei ole vain korjaamoiden tai teknisten asiantuntijoiden asia. Monet ongelmat kehittyvät vähitellen. Ne, jotka ymmärtävät korrelaatiot jo varhaisessa vaiheessa, voivat tehdä parempia päätöksiä ja vähentää merkittävästi suurten seurannaisvahinkojen riskiä.

{07eins-viestinnän vahvuus on juuri tässä: se pysyy teknisesti uskottavana, mutta selittää kuitenkin aiheen niin, että myös ilman ennakkotietoja olevat ihmiset voivat ymmärtää sen.

Innovaatioita muuallakin kuin autoteollisuudessa

Podcast sisältää myös osan KRUG-kahvikupista käsitellään myös. Ja juuri tämä osio on tärkeä, koska se tekee 07eins:n kekseliäisyyden entistä laajemmin näkyväksi.

Tarina osoittaa, että Simon Schoßböckin luova ja yrittäjähenkinen pyrkimys ei lopu autotuotteisiin. KRUGin myötä käy selväksi, että sama innovaatioajattelu elää myös aivan muilla tuotealoilla: ajatellaan jotain jokapäiväistä uudelleen, parannetaan sitä toiminnallisesti ja tehdään siitä itsenäinen tuote.

Keskustelun aikana käy selväksi, että KRUG ei ole pelkkä kiva idea, vaan sen takana on kehitystä, testausta, investointeja ja aitoja tuotepyrkimyksiä. Juuri siksi KRUG-kahvikuppi sopii niin hyvin 07eins tarinaan.

Olemassa olevan teknologian järkevä käyttö pidempään

Toinen podcastin ajatus on kysymys kestävyydestä. Kyse ei ole abstrakteista muotisanoista vaan hyvin käytännönläheisestä lähestymistavasta: nykyisten ajoneuvojen ja teknologian mahdollisimman järkevä käyttö pidempään sen sijaan, että niistä luovuttaisiin ennenaikaisesti.

Tämä on erityisen tärkeää vanhempien, mutta pohjimmiltaan arvokkaiden ajoneuvojen osalta. Jos tunnettuja heikkoja kohtia voidaan lieventää teknisesti ja puhtaasti, tämä voi auttaa säästämään resursseja ja pitämään nykyiset ajoneuvot luotettavina jokapäiväisessä käytössä pidempään.