Blogi – Moottoritietoa
TDI-moottoreiden kylmäkäynnistysongelmien ratka...
Schlechter Kaltstart, langes Orgeln, Ölvermehrung oder Dieselgeruch im Motoröl? Bei TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Technologie können sowohl Probleme in der Kraftstoffversorgung als auch undichte PDEs im Zylinderkopf die Ursache sein. 07eins erklärt...
TDI-moottoreiden kylmäkäynnistysongelmien ratka...
Schlechter Kaltstart, langes Orgeln, Ölvermehrung oder Dieselgeruch im Motoröl? Bei TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Technologie können sowohl Probleme in der Kraftstoffversorgung als auch undichte PDEs im Zylinderkopf die Ursache sein. 07eins erklärt...
PDE-silta ja PDE-korin kiinnitys: yli 400 hyväk...
PDE-sillan ja PDE-korin kiinnityksen asentaminen ja asentaminen ei ole koskaan ollut helpompaa - kiitos 07eins KFZ-kumppanikorjaamojen ansiosta! Vuosina 1998-2008 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda, SEAT) TDI-ajoneuvojen omistajat ovat usein huolissaan...
PDE-silta ja PDE-korin kiinnitys: yli 400 hyväk...
PDE-sillan ja PDE-korin kiinnityksen asentaminen ja asentaminen ei ole koskaan ollut helpompaa - kiitos 07eins KFZ-kumppanikorjaamojen ansiosta! Vuosina 1998-2008 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda, SEAT) TDI-ajoneuvojen omistajat ovat usein huolissaan...
PDE-korin kiinnikkeiden jälkiasennus - TDI-moot...
Vuosina 1998-2010 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreiden, joissa on pumppusuutinelementit ("PDE"), sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-istuimista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja ja jopa sylinterikannen...
PDE-korin kiinnikkeiden jälkiasennus - TDI-moot...
Vuosina 1998-2010 valmistettujen Volkswagen-konsernin (VW, Audi, Skoda ja Seat) TDI-moottoreiden, joissa on pumppusuutinelementit ("PDE"), sylinterikannen vauriot johtuvat usein löysistä PDE-istuimista, jotka voivat tunkeutua sylinterikanteen ja aiheuttaa vuotoja ja jopa sylinterikannen...
Alumiininen PDE-silta: kiinnitys on parempi kui...
PDE-silta 07eins koostuu alumiinisesta poikkipalkista ja työkaluteräksisistä kannattimista, jotka suojaavat PDE-dieselmoottoria pysyvästi ja jännityksettömästi. PDE:n jännitteettömän kiinnityksen mahdollistaa seuraavat ominaisuudet TDI-moottorille on välttämätöntä, jotta PDE:n jännittämisestä johtuvat moottorivauriot voidaan välttää. välttää....
Alumiininen PDE-silta: kiinnitys on parempi kui...
PDE-silta 07eins koostuu alumiinisesta poikkipalkista ja työkaluteräksisistä kannattimista, jotka suojaavat PDE-dieselmoottoria pysyvästi ja jännityksettömästi. PDE:n jännitteettömän kiinnityksen mahdollistaa seuraavat ominaisuudet TDI-moottorille on välttämätöntä, jotta PDE:n jännittämisestä johtuvat moottorivauriot voidaan välttää. välttää....
Uudet tai kunnostetut turboahtimet TDI-moottore...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet VAG-konsernin (VW, Audi, Skoda, Seat) TDI-moottoreihin: Informatiivinen vertailu näiden kahden vaihtoehdon eduista ja haitoista. Puhtaasti käytetyn turboahtimen käyttöä ei käsitellä tässä blogikirjoituksessa, koska sitä ei missään...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet TDI-moottore...
Uudet tai kunnostetut turboahtimet VAG-konsernin (VW, Audi, Skoda, Seat) TDI-moottoreihin: Informatiivinen vertailu näiden kahden vaihtoehdon eduista ja haitoista. Puhtaasti käytetyn turboahtimen käyttöä ei käsitellä tässä blogikirjoituksessa, koska sitä ei missään...
TDI-turboahdin viallinen: 9 yleisintä turboahti...
TDI:n syitä turboahtimen vaurioon voivat olla moninaiset. Viallisen turboahtimen tarkka viananalyysi on suositeltavaa, jotta vältetään uusien turboahtimen vaurioiden syntyminen lyhyen ajan kuluessa turboahtimen korjaamisesta tai vaihtamisesta. Yhdeksän yleisintä viallisten turboahtimien syytä...
TDI-turboahdin viallinen: 9 yleisintä turboahti...
TDI:n syitä turboahtimen vaurioon voivat olla moninaiset. Viallisen turboahtimen tarkka viananalyysi on suositeltavaa, jotta vältetään uusien turboahtimen vaurioiden syntyminen lyhyen ajan kuluessa turboahtimen korjaamisesta tai vaihtamisesta. Yhdeksän yleisintä viallisten turboahtimien syytä...