07eins GmbH

ORIGINAL PDE-silta VW T5 2.5 TDI -moottoreille (kaikki tyyppitunnukset)

Name: ORIGINAL PDE-silta VW T5 2.5 TDI -moottoreille (kaikki tyyppitunnukset)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB
Price: 4862.00 SEK
Availability: InStock

PDE-silta, jota kutsutaan myös pumppu-suutin-sillaksi, on korjauskomponentti, jota käytetään VW-konsernin TDI-dieselautoissa, joissa on pumppu-suutin-ruiskutusjärjestelmä. Sen avulla ruiskusuuttimet (PDE:t) kiinnitetään ja keskitellään pysyvästi sylinterikanteen. Ne estävät ruiskutusventtiileitä siirtymästä moottorin tärinän vaikutuksesta tai uppoamasta sylinterikanteen. Tiivisterenkaat pysyvät oikeassa asennossaan ja tiivistävät jälleen täydellisesti.

SKU:071MTR002PDEB

4 862,00 SEK

~~5 088,00 SEK~~ 4 862,00 SEK

-4% Tarjous Myyty loppuun

Verot mukaan luettuina (EU) / ilman veroja (EU:n ulkopuolella ja EU:n ulkopuolella) DE alv-tunnisteen kanssa). Toimitus veloitetaan kassalla

Varastossa

Alkuperäinen valmistaja 07eins

ALKUPERÄINEN PDE-silta VW T5 2.5 TDI - T5 Transporter 5 | T5 avolava | T5 pakettiauto | T5 bussi | T5 Caravelle | T5 California

Korjaussarja PDE-elementtien pysyvään keskittämiseen

Kestävä ratkaisu kylmäkäynnistysongelmiin, nykimiseen ja moottoriöljyssä olevaan dieselpolttoaineeseen T5-bussissasi – ilman kallista sylinterikannen vaihtoa!

Onko VW T5 2.5 TDI -autossasi käynnistysvaikeuksia pitkän seisokin jälkeen, epätasainen tyhjäkäynti tai nouseeko öljytaso dieselin laimentumisen vuoksi? Tämä johtuu usein pumppu-suutin-yksiköiden (PDE) yksipuolisesta kiinnityksestä alumiiniseen sylinterikanteen. Tärinän vaikutuksesta ruiskuttimet painautuvat pehmeään alumiiniin. Tiivisterenkaat irtoavat paikoiltaan, polttoainepaine laskee ja dieselpolttoainetta pääsee moottoriöljyyn.

Die AITO 07eins® PDE-silta ratkaisee tämän tehtaalta peräisin olevan ongelman pysyvästi. Se kiinnittää ja keskittää kaikki viisi pumppu-suutin-yksikköä vakaasti sylinterikanteen, kohdistaa tiivisteet takaisin oikeaan asentoonsa ja estää niiden edelleen liukumisen.

07eins in luotettava ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille: kehitetty PDE-suuttimien pysyvään kiinnitykseen ja keskittämiseen alumiinisylinterikannessa — ilman sylinterikannen työstämistä.

Moniosainen PDE-silta, jossa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet 07eins -laatua vuodesta 2015 lähtien

Katso nyt alkuperäinen PDE-silta Katso asennusohjeet

10 000+

maailmanlaajuisesti asennetut TDI-moottorit

Kokeiltu ja testattu ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille.

6 kuukautta

Palautustakuu

Myös asennuksen jälkeen, jos parannusta ei tapahdu.

500+

Kumppanikorjaamot

Pätevät asennusliikkeet lähelläsi.

2015

07eins in kehittämä

Alkuperäinen PDE-silta ratkaisun keksijältä.

Kun PDE:t siirtyvät paikaltaan, varsinainen ongelma alkaa.

VW-konsernin 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreissa pumppusuutinyksiköt voivat tärinän ja kuormituksen vaikutuksesta siirtyä sylinterikannessa tai painautua tiivistyspintoihin. Seurauksena on, että tiivisterenkaat eivät enää istu optimaalisesti, tiivistys heikkenee ja tyypillisiä PDE-ongelmia voi ilmetä.

ORIGINAL 07eins PDE-silta kiinnittää ja keskittää pumppu-suutin-yksiköt pysyvästi sylinterikanteen. Tiivisterenkaat pysyvät jälleen oikeassa asennossaan ja tiivistävät luotettavasti.

Tunnista tyypilliset PDE-ongelmat

Nämä oireet voivat viitata siirtyviin tai vuotaviin PDE-osien kiinnikkeisiin

Monet TDI-kuljettajat eivät aluksi etsi PDE-siltaa, vaan oireita: huono käynnistys, nykiminen, tehon menetys, dieselöljyä moottoriöljyssä tai nouseva öljytaso. Juuri näitä oireita voi ilmetä VW T5 2.5 TDI -mallissa, jos sylinterikannessa olevat pumppu-suutin-yksiköt eivät enää istu tiukasti paikoillaan, liikkuvat hieman tai tiivisteet eivät enää tiivistä luotettavasti.

Käynnistysvaikeuksia kylmänä tai lämpimänä

Moottori käynnistyy huonommin aamuisin, pitkän seisokin jälkeen tai jopa lämpimänä. Usein moottoria on käynnistettävä pidempään, ennen kuin TDI käy tasaisesti.

Moottorin epätasainen käynti ja nykiminen

Moottori käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti, tärisee tai reagoi ajon aikana epätasaisesti. Tämä voi viitata PDE:n virheelliseen asentoon, vuotoon tai epätasaiseen ruiskutukseen.

Tehohäviö ja heikentynyt vetovoima

TDI ei enää vedä kuten ennen, kiihtyy hitaammin tai tuntuu kuormitettuna tehottomammalta. Epätarkka tiivistys tai muuttuneet ruiskutusolosuhteet voivat heikentää moottorin suorituskykyä tuntuvasti.

Öljyn laimentuminen / öljyn lisääntyminen

Öljytaso näyttää nousevan tai moottoriöljy haisee dieseliltä. Syynä voi olla dieselmoottoriöljyssä — riski laakereille, nokka-akselille, turboahtimelle ja moottorin yleiselle voitelulle.

Dieselhajua tai polttoaineen vuotamista

Jos dieselpolttoainetta pääsee PDE-tiivisteiden ohi, se voi ilmetä polttoaineen hajuna, öljyn laadun muutoksena tai epätavallisena käynnistyskäyttäytymisenä.

Lisääntynyt polttoaineenkulutus

Jos moottori ei enää ruiskuta polttoainetta tasaisesti tai polttoaine ei pala tehokkaasti, dieselpolttoaineen kulutus voi kasvaa. Tämä oire huomataan usein ensin arkikäytössä tai pidemmillä matkoilla.

Savun muodostuminen pakoputkesta

Musta tai sinertävä savu voi viitata epätäydelliseen palamiseen, öljyn palamiseen tai ruiskutuksen häiriöön. Tämä tulisi tarkistaa erityisesti, jos siihen liittyy käynnistysongelmia tai nykimistä.

Toistuvat vuodot uusista tiivisteistä huolimatta

Jos PDE-tiivisteet on jo vaihdettu ja ongelmat toistuvat, syy on usein syvemmällä: PDE-tiivisteet on vakautettava mekaanisesti, jotta tiiviste voi toimia pysyvästi oikeassa asennossaan.

Avaa PDE-ongelman tarkistus Lue lisää öljynlisäyksestä

Mitä PDE-silta tekee

Keskittää PDE:t pysyvästi Pumppu-suutin-yksiköt on ohjattu vakaasti sylinterikanteen ja suojattu liikkumasta edelleen.

Parantaa tiivistystä Tiivisterenkaat pysyvät niille tarkoitetussa asennossa ja voivat jälleen tiivistää kunnolla.

Voi auttaa välttämään sylinterikannen vaihdon Monissa tapauksissa uudelleen keskitetyt PDE-osat voivat tiivistää jälleen myös jo vaurioituneet tiivistyspinnat. Vaikutus riippuu tiivistyspintojen kunnosta.

Asennus ilman sylinterikannen työstämistä Asennus tapahtuu ilman muutoksia sylinterikanteen tai siihen kiinnitettyihin osiin.

Katso ratkaisu yksityiskohtaisesti Avaa PDE-ongelman tarkistus

Moniosainen sen sijaan, että olisi jäykkä yksiosainen

Miksi 07eins PDE-silta on tarkoituksella suunniteltu erilaiseksi

PDE-sillan on kyettävä muuhunkin kuin vain yhdistämään pumppu-suutin-elementit mahdollisimman jäykästi toisiinsa. Ratkaisevaa on, miten järjestelmä käyttäytyy todellisessa moottorin käytössä: kylmäkäynnistyksessä, lämpenemisen aikana, tärinän alaisena, kuormitusvaihteluissa ja sitä seuraavassa jäähtymisessä.

Juuri tästä syystä 07eins luottaa moniosaisiin PDE-siltoihin, joissa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet. Silta on rakenteeltaan pitkä, joten se toimii lämpötilan kannalta lähempänä alumiinista sylinterikantta. Suurille kuormituksille altistuvat kiinnitysalueet on valmistettu työkaluteräksestä – juuri siellä, missä pitovoimaa todella tarvitaan.

Tekninen ydin: alumiini toimii eri tavalla kuin teräs

VW T5 2.5 TDI:n sylinterikansi on valmistettu alumiinista. Alumiini laajenee kuumennettaessa huomattavasti enemmän kuin teräs. Käytössä sylinterikansi voi liikkua PDE-sillan pituuden verran suuruusluokassa, joka on moottorivalmistuksessa teknisesti merkittävää.

Alumiinia kestävään rakenteeseen

Liitoslista mukautuu paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen.

Työkaluteräs kiristysvoimia varten

U-kiinnikkeet kiinnittävät PDE:t tarkasti juuri sinne, missä paikalliset voimat ovat suuria.

Päätyyn kohdistuva jännitys on vähäinen

Rakenteen tarkoituksena on vakauttaa ilman tarpeettomien lisäjännitysten aiheuttamista.

Lyhyesti sanottuna: 07eins ei käytä vähemmän työkaluterästä, vaan kohdennetummin. Tavoitteena ei ole maksimaalinen jäykkyys, vaan teknisesti järkevä kiinnitys todellisissa moottoriolosuhteissa.

Rakenteiden vertailu

07eins in moniosainen PDE-silta vs. jäykkä yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta

Mielekäs PDE-kiinnitys ei riipu maksimaalisesta jäykkyydestä, vaan pidätysvoiman, toleranssien kompensoinnin, lämpökäyttäytymisen ja jännitteettömän asennuksen yhteisvaikutuksesta VW T5 2.5 TDI:n alumiinisessa sylinterikannessa.

✓

07eins PDE-silta

Moniosainen rakenne, joka koostuu alumiinisesta liitoslistasta ja työkaluteräksisistä kiinnikkeistä.

✓ Sylinterikanteen sopiva materiaali Alumiinia siellä, missä silta toimii alumiinisen sylinterikannen pituussuunnassa.

✓ Työkaluterästä voiman kohdistuspisteissä Kiinnityskannattimet on valmistettu työkaluteräksestä — juuri niissä kohdissa, joissa tarvitaan suuria paikallisia pitovoimia.

✓ Parempi toleranssien kompensointi Modulaarinen järjestelmä tukee tasaisempaa paineen jakautumista yksittäisten PDE-osien välillä.

✓ Jännitystä vähentävä kiinnitys Kehitetty vakauttamaan PDE-osia ilman, että alumiiniseen sylinterikanteen aiheutuu tarpeettomia lisäjännityksiä.

✓ Huoltoystävällinen Moniosainen rakenne erillisistä komponenteista helpottaa asennusta, purkamista ja myöhempiä huoltotöitä.

–

Jäykkä yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta

Koko rakenteeltaan jäykkä työkaluteräksestä valmistettu rakenne.

– Terästä koko pituudelta Työkaluteräs on erittäin lujaa, mutta sen lämpökäyttäytyminen ei vastaa alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymistä samassa määrin.

– Periaatteena maksimaalinen jäykkyys Erittäin jäykkä silta ei pysty reagoimaan yhtä hyvin komponenttien toleransseihin ja lämpöliikkeisiin.

– Vähemmän rakenteellista joustoa Yksiosainen järjestelmä tarjoaa rakenteellisista syistä vähemmän tasapainotusta yksittäisten ruiskuttimien välillä.

– Mahdollisesti suurempi jännityksen siirto Pitkä, jäykkä teräsrakenne voi lämpötilanvaihteluiden yhteydessä aiheuttaa ylimääräisiä mekaanisia jännityksiä sylinterikannessa.

– Huollossa vähemmän joustavaa Yksiosainen kokoonpano voi olla vähemmän huoltoystävällinen käsittelyn ja myöhempien töiden kannalta.

Johtopäätös: hallittua joustavuutta maksimaalisen jäykkyyden sijaan.

07eins in PDE-silta yhdistää alumiinisen liitoslistan ja tarkat työkaluteräksiset kiinnikkeet. Näin kiinnitysvahvuus kohdistuu sinne, missä sitä tarvitaan, samalla kun pitkä sillan rakenne sopii paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen. Tavoitteena on vakauttaa PDE:t pysyvästi, kiinnittää ne tasaisemmin ja vähentää sylinterikannen jännityksiä mahdollisimman paljon.

Huomautus: Vertailussa kuvataan rakenteelliset erot moniosaisen 07eins PDE-sillan, jossa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet, ja jäykän yksiosaisen työkaluteräksisen PDE-sillan välillä. Sarjan osia, kuten tiivisteitä, letkusarjaa, PFS-sarjaa tai asennussarjaa, ei ole tarkoituksella arvioitu tässä vertailussa.

Yhteensopivuus mallin, moottorin ja MKB:n mukaan

Sopii VW-konsernin 2.5 TDI / R5 TDI -pumppusuutinmoottoreihin

ORIGINAL 07eins PDE-silta on suunniteltu VW-konsernin asiaankuuluville 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille. Luokittelun kannalta ratkaisevia tekijöitä ovat ajoneuvomalli, moottorivaihtoehto ja moottorin tunnuskirjain.

Tärkeää: Tarkista aina ennen tilaamista ajoneuvosi moottorin tunnuskirjain. Erityisesti samankaltaiset koodit, kuten BLJ ja BJL ei saa sekoittaa toisiinsa.

Pääasiallinen käyttökohde

VW T5 2.5 TDI

Transporter, pakettiauto, farmari, Multivan, linja-auto, Caravelle, California ja 4motion.

VW T5 Transporter / pakettiauto / farmari

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Transporter / pakettiauto / farmari

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2.5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLJ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 California

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 California

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 4motion

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 4motion

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

Muita 2.5 R5 TDI -mallivastaavuuksia

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI -pumppusuutinmoottorit, joiden asennustilanne poikkeaa VW T5:n tilanteesta.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 PS

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLK BPD

Suositellaan lisätarkastusta MKB:n toimesta

Muut VW-hyötyajoneuvot

Nämä koodit ovat peräisin laajemmasta 2.5 TDI -mallistosta, ja ne tulisi tarkistaa ajoneuvokohtaisesti ennen tilaamista.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · n. 61–70 kW

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2.5 TDI · 100 kW / 136 PS

BJL

Kaikki mainitut MKB:t

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Avaa PDE-ongelman tarkistus Tarkistuta moottorin tunnuskirjain

Alkuperäinen: kehitetty 07eins

07eins kehitti alkuperäisen PDE-sillan jo vuonna 2015, ja siitä lähtien sitä on asennettu yli 10 000 ajoneuvoon ympäri maailmaa. Se on todistetusti toimiva ratkaisu vaurioituneiden sylinterikansien korjaamiseen sekä ruiskuttimien tiivisteistuinten toimintakykyä vaarantavien vaurioiden ehkäisyyn.

Modulaarinen, hyödyllisyysmallisuojattu järjestelmä mahdollistaa vaivattoman asennuksen ja irrotuksen. Joustava, erikoissulkeutuneesta alumiiniseoksesta valmistettu liitoskisko tukee yksittäisten ruiskuttimien välistä tarvittavaa toleranssien tasausta ja varmistaa tasaisen paineen jakautumisen.

Monissa tapauksissa uudelleen keskitetyt PDE:t voivat tiivistää jopa jo vaurioituneet tiivistyspinnat. Tehokkuus riippuu kuitenkin istumapintojen kunnosta ja niissä jo olevista vaurioista.

Suosituksemme ennen sylinterikannen vaihtoa

Testaa ensin PDE-silta.

Erityisesti vanhemmissa ajokilometrimäärältään suurissa ajoneuvoissa voi esiintyä useita vianlähteitä samanaikaisesti. Siksi 07eins tarjoaa PDE-sillan käyttöön laajennetun palautusoikeuden.

6 kuukauden palautusoikeus

Jos ajoneuvossasi ei tapahdu parannusta, voit palauttaa tuotteen 6 kuukauden kuluessa ja saada ostohinnan takaisin — riippumatta siitä, onko tuotteessa käytön jälkiä.

Asennuskustannukset, purkukustannukset, kulutustarvikkeet, diagnoosikustannukset ja muut seurauskustannukset eivät sisälly tähän.

Lisätukea 07eins -verkkosivustolla

Asennusohjeet vaihe vaiheelta Yksityiskohtaisesti kuvattu ja käytännönläheisesti jäsennelty. Asennusohjeisiin

Korjaamohaku, jossa yli 500 kumppanikorjaamoa Anna pätevän ammattikorjaamon asentaa PDE-silta lähelläsi. Etsi korjaamo

Asiakkaiden kokemukset Lukuisat käytännön kokemukset auttavat sinua päätöksenteossa. Lue käyttökokemuksia

Toimitus sisältää

1 kpl ALKUPERÄINEN 07eins PDE-silta
1x joustava liitoskisko erikoissulkeutuneesta alumiiniseoksesta
5 teräksistä kiristyskiinnikettä / työkaluteräksistä valmistettua kiinnikettä
Kiinnitysruuvit
Kiinnityspidikkeet sähköiselle liitoslistalle

Toimitusaika

Toimitus heti maksun saapumisen jälkeen. Tilaukset, jotka saapuvat ja maksetaan klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä.

Tärkeä huomautus vaikutuksesta

Kaikki 07eins:n tuotteet / moottori- tai pumppu-suutin-korjausratkaisut on suunniteltu minimoimaan kyseisissä moottoreissa tehtaalla esiintyvien rakenteellisten puutteiden vaikutukset tai lieventämään niiden oireita.

Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja rajoittaa jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Liian pitkälle edenneitä kulumisjälkiä ja tiivistyspintojen vaurioita eivät kuitenkaan edes tuotteemme pysty korjaamaan.

Asennuksesta, purkamisesta, kulutustarvikkeista, vianmäärityksestä ja muista seurauskustannuksista aiheutuvat kulut ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata.

Osta alkuperäinen PDE-silta — suoraan keksijältä.

07eins in luotettava ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pump-nozzle-moottoreille: moniosainen PDE-silta, jossa on alumiininen liitoskisko ja työkaluteräksiset kiinnikkeet — kehitetty kestävään keskittämiseen, parempaan tiivistykseen ja jännitteettömämpään kiinnitykseen alumiiniseen sylinterikanteen.

Hanki nyt alkuperäinen 07eins PDE-silta Etsi kumppanikorjaamo

2.5 TDI-moottorin koodikirjaimet (moottorit, joita asia koskee)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Jos moottorin koodikirjainta (MKB) ei ole mainittu luettelossa, on silti mahdollista, että moottorisi kuuluu ongelman piiriin!

Ota yhteyttä meihin nopeasti, niin tarkistamme MKB:si varmuuden vuoksi!

Jos moottorisi kuuluu ongelman piiriin, lisäämme sen luetteloon välittömästi!

Tämä auttaa muita TDI-kuljettajia, joita asia koskee. Kiitos paljon! 🙏🏻

Suosituksemme vakavasti vaurioituneita sylinterinpäitä varten

Vahvistetut VITON-tiivistysrenkaat yhdessä alkuperäisen PDE-siltamme kanssa auttavat myös silloin, kun sylinterinpäässä on vakavia sisäänajojälkiä: tavallisia tiivisterenkaita suuremman halkaisijansa ansiosta ne pitävät sylinterinpään jälleen tiiviinä, kun taas PDE-silta kiinnittää PDE:t paikoilleen ja estää niitä pääsemästä takaisin sylinterinpäähän.

6 kuukauden palautusoikeus

Katso itse - ilman riskiä!

Jos tuote ei vastaa odotuksiasi, voit helposti palauttaa sen. 6 kuukauden kuluessa Sinun on maksettava vain toimituskulut.

Ennen sylinterinpään vaihtoa - testaa PDE-silta!

Valitettavasti vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa on paljon kilometrejä, vikojen lähteet ovat aina moninaiset.

Haluamme tukea sinua korjauspäätöksessäsi ja siksi tarjoamme sinulle tuotteidemme käyttöä varten seuraavat edut. Laajennettu palautusoikeus.

Jos ajoneuvoasi ei ole parannettu, voit käyttää tuotteitamme. 6 kuukautta Tuotteen voi palauttaa ja saada täyden hyvityksen ostohinnasta riippumatta siitä, onko tuotteessa käyttöjälkiä (kokoonpano-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikäyttökustannukset eivät kuulu hintaan).

Lakisääteinen virhevastuu

Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)

Lähetämme tilaukset, jotka vastaanotettu ja maksettu klo 11:00 mennessä ovat, samana päivänä (maanantaista perjantaihin) DHL.

Pikatoimitukset tehdään UPS tai DHL Express toimitettu.

Toimituksen laajuus

- 1 x Flex-liitosnauha
- 5 x teräskiinnikkeet
- Kiinnitysruuvit ja
- Sähköliitäntäkaistaleen kiinnityspidikkeet

Valmistaja

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksa
Sähköposti: info@07eins.com

Huomautukset

Kaikki tuotteet alkaen 07eins / moottori (pumppu-suutin korjaustoimenpiteet) on suunniteltu minimoimaan olemassa olevien tehtaan suunnitteluvirheiden vaikutukset kyseisiin moottoreihin tai vähentämään niiden oireita. Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja minimoida jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Tuotteemme eivät kuitenkaan pysty korvaamaan liiallisia sisäänajojälkiä ja tiivistepintojen vaurioita. Käytöstä johtuvat asennus-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikustannukset ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä Pumpe-Düse-Abhilfe korvaa niitä.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - yhteyshenkilösi, kun on kyse ruiskutussuuttimista!
DÜSENFUCHS on virallinen myynti- ja yhteistyökumppani 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Kunnostetut pumppusuutinelementit osoitteesta 07eins suositeltava!

Näytä kaikki tiedot

Kysymyksiä tästä tuotteesta

Mitä ORIGINAL 07eins -PDE-silta tekee?

ORIGINAL 07eins -PDE-silta vakauttaa ja keskittää lisäksi pumppu-suutin-yksiköt sopivissa VW T5 2,5 TDI -malleissa. Se vähentää niiden liikkumista sylinterikannessa ja auttaa tiivisterenkaita toimimaan tarkoitetussa asennossa. Moniosainen rakenne yhdistää alumiinisen liitoslistan ja nuorrutusteräksestä valmistetut kiinnityskannattimet, ja se voidaan asentaa ilman sylinterikannen työstämistä. Tämän ansiosta se voi olosuhteista riippuen olla korjausvaihtoehto ennen sylinterikannen vaihtoa.

Sopiiko ORIGINAL 07eins PDE-silta minun VW T5:eeni?

Klassinen ORIGINAL 07eins -PDE-silta on tarkoitettu kaikille VW T5 -malleille, joissa on 2,5-litrainen viisisylinterinen TDI-moottori ja pumppu-suutin-järjestelmä, kuten Transporter, Multivan, Caravelle tai California.

Mitä yksittäiseen PDE-siltaan kuuluu?

Mekaaniseen PDE-siltaan kuuluvat alumiininen liitoskisko sekä siihen liittyvät kiinnityskomponentit. Täydellinen toimitussisältö löytyy valitun mallin kohdalta. Täydelliset sarjat sisältävät korjaus- ja kulutusosat; tarkista siksi ennen tilaamista, tarvitsetko vain sillan vai sarjan suunniteltuja töitä varten.

Miten PDE-sillan asennus tapahtuu?

Kun PDE-alue on paljastettu, pumppu-suutin-yksiköt ja niiden istukat tarkastetaan ja siltayksiköt asennetaan asianmukaisten ohjeiden mukaisesti. Tarvittavat uudet tiivisteet ja ruuvit sisältyvät korjaussuunnitelmaan. Moniosainen rakenne mahdollistaa myös myöhemmän huoltotarkoituksessa tehtävän purkamisen. Ratkaisevia ovat moottorisi työvaiheet ja säätöohjeet.

Miksi 07eins PDE-silta on rakennettu useista osista?

Moniosainen rakenne yhdistää PDE-yksiköiden lisävakautuksen toleranssien kompensointiin ja alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen. Alumiininen liitoslista pystyy ottamaan huomioon olemassa olevat korkeustoleranssit; nuorrutusteräksestä valmistetut kiinnityskannattimet huolehtivat paikallisesta kiinnitysvoimasta. Tämä selittää, miksi 07eins yhdistelee näitä materiaaleja tarkoituksellisesti.

Mitä kokemuksia PDE-sillasta on?

07eins kehitti ORIGINAL PDE-sillan vuonna 2015, ja se on asennettu jo yli 10 000 kertaa menestyksekkäästi VW:n 2,5 litran TDI-moottoreihin. Asiakkaiden ja korjaamojen kokemukset osoittavat, että se on pitkäaikainen ratkaisu; kokemuskertomuksia löytyy 07eins -verkkosivustolta.

Kaikki aiheeseen liittyvät kysymykset→

5 stars: 65 (81%)
4 stars: 10 (13%)
3 stars: 1 (1%)
2 stars: 3 (4%)
1 star: 1 (1%)

Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.

Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.

5 sterren dik verdiend

Perfektné. Krásne drží vstrekovače rovno na sedlo v hlave .

Top Qualität. Ich war von der Konstruktion sehr überzeugt und vertraue auch auf die Funktion. Danke

Einfache Montage - auch Dank toller Einbauanleitungsvideo

Ersatzteile toller gefertigt,passt zu 100% wie es soll

Einbau ging einfach und die anleitung war auch klar verständlich

BNZ ist die Macht

Sehr gutes Produkt. Schnelle Lieferung. Perfekt.

Hallo.Ja habe eingebaut und es funktioniert.das Auto wieder finden gut die Brücke. Brauche wider eine Brücke aber es were schon ein Rabat notwendig als Treue Kunde LG Traian

Au top ! Un ensemble mécanique très bien pensé et parfaitement ajusté, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expédition est très rapide, le service après vente est disponible et réactif, merci a Patricia :)

Bonjour, rien a dire pour le moment.
A voir dans le temps.
Super présentation du kit sur votre site et sur youtube .
Expédition hyper rapide ,kit magnifique mais mal protégé dans l'emballage.
Les pièces seraient bien dans des poches à bulle ,pour une meilleur protection.
C'est pour cette raison que j'ai mis 4 étoiles .

Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.

Passt perfekt

Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer

Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.

Sehr zufrieden Top PDE Brücke sehr gute telefonische Beratung leichter Einbau wenn alles weckgebaut ist sehr zu empfehlen gerne wieder Gruß Mario

Empfehlenswert, gut.

Die Konstruktion ist sehr gut, mit zwei kleinen Schwächen:
1. Der 5. Zylinder Pde ist weniger gesichert als die anderen.
2. Die Befestigung des PDE Kabelstrangs ist nicht überzeugend.

Hat sich jemand mal was einfallen lassen --sehr gut, einfach Spitze.

Alles Bestens, durch das Montage-Video gut zu montieren!

Top passt genau

beste pdebrücke

Schnelle Lieferung, funktioniert 100% passgenau

Es hat alles wie beschrieben gepasst und ich konnte so das Problem mit der Ölvermehrung beheben.

Für das viele Geld könnte ne kleine Tube Schraubensicherung (180•C) dabei sein. Die Dehnschrauben sind Schrott

Hallo Dieter, danke für Ihr Feedback. Wir bedauern, dass Sie mit dem Produkt nicht vollständig zufrieden sind.
Unsere Dehnschrauben (Injektorschrauben) sind original VW und sollten somit beste Qualität nachweisen. Das Schraubensicherungsmittel fügen wir nicht bei, da dies viele Kunden vorrätig haben. Somit handeln wir umweltfreundlich. Bei Bedarf kann es der Kunde selbst der Bestellung hinzufügen.
Bei Beanstandungen bitte einfach immer an unsere info@07eins.com wenden. Wir versuchen alle Anliegen zu betreuen.

Die PDE-Brücken sind leider nicht maßhaltig gefertigt. Zwischen den einzelnen Brücken gab es Größenunterschiede von über 2 mm. Um eine korrekte Montage zu ermöglichen, musste ich die Brücken untereinander tauschen und anpassen. Letztendlich konnte ich sie zwar verbauen, die Passgenauigkeit entspricht jedoch nicht der Qualität, die ich von einem Neuteil erwarte.

Sehr geehrter Herr Esen,
vielen Dank für den Kauf unserer PDE-Brücke und für Ihr Feedback.
Die von Ihnen bemängelte Passgenauigkeit können wir uns aktuell nur durch einen Einbaufehler erklären. Unsere Haltebügel sind nummeriert und besitzen unterschiedliche Abmessungen. Daher ist es wichtig, die Nummerierung beim Einbau genau zu beachten.
Die Bügel Nr. 1, 3 und 4 haben dieselben Maße, Bügel Nr. 2 unterscheidet sich in seiner Ausführung und Bügel Nr. 5 verfügt über eine abweichende Form. In unserer Einbauanleitung sind die einzelnen Schritte sowie die korrekte Zuordnung der Haltebügel detailliert beschrieben.
Sollten trotz korrekter Montage weiterhin Probleme auftreten oder Sie Zweifel an der Passgenauigkeit haben, können Sie die PDE-Brücke selbstverständlich an uns zurücksenden. Gerne prüfen wir die Angelegenheit, senden Ihnen auf Wunsch einen Ersatz oder erstatten den Kaufpreis. Die für Sie passende Lösung finden wir in jedem Fall.
Bitte kontaktieren Sie uns hierzu direkt – wir helfen Ihnen gerne weiter.

Mit freundlichen Grüßen
Patricia Wimmer
07eins GmbH

Tuote on lisätty ostoskoriin

ORIGINAL PDE-silta VW T5 2.5 TDI -moottoreille (kaikki tyyppitunnukset)