07eins GmbH
ORIGINAL PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI:lle | BAC BLK BPE BPD
ORIGINAL PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI:lle | BAC BLK BPE BPD
Sopii kaikkiin Audi-, Seat-, Skoda- ja VW-TDI-moottoreihin, joissa on PD-tekniikka (pumppu-suutin-elementit).
VW Touareg 7L 2.5 TDI:n sylinterikannen vaurioiden ehkäiseminen. ORIGINAL 07eins PDE-silta vakauttaa R5-moottorin pumppu-suutin-injektorit pysyvästi.
SKU:071MTR002PDEB-AT
Varastossa
Pysyvästi tiivis ja ⅔ halvempi kuin sylinterin pään vaihto!
Saatavuus nouto ei voitu ladata
ALKUPERÄINEN PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI -moottorin tunnuskirjaimet BAC BLK BPE BPD
Korjaussarja pumppu-suutin-elementtien pysyvään keskittämiseen
07eins in luotettava ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pump-injektori-moottoreille: kehitetty PDE-suuttimien pysyvään kiinnitykseen ja keskittämiseen alumiinisylinterikannessa — ilman sylinterikannen työstämistä.
Maksimaalinen pitovoima Touareg 2.5 TDI -mallille – suojaa ruiskuttimien istukoiden kulumiselta moottorin ollessa suuressa kuormituksessa.
VW Touareg 7L:ssä 2.5 TDI R5 -moottorin on selviydyttävä suuresta ajoneuvopainosta sekä usein perävaunun vetämisestä tai maastoajosta. Suuret vääntömomentit ja lämpökuormituksen vaihtelut vahvistavat pumppu-suutin-elementtien tyypillistä liikkumista sylinterikannessa. Seuraukset Touaregissa: käynnistysongelmia lyhyiden seisokkien jälkeen, nykiminen kuormitettuna ja hitaasti etenevä öljyn laimentuminen tunkeutuvan dieselpolttoaineen vuoksi.
Käyttämällä ALKUPERÄINEN 07eins® PDE-silta Estät sylinterikannen vaihdosta aiheutuvan taloudellisen katastrofin. Se keskittää ruiskuttimet istukkiinsa ja palauttaa oikean tiiviyden.
Kokeiltu ja testattu ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pump-injektori-moottoreille.
Myös asennuksen jälkeen, jos parannusta ei tapahdu.
Päteviä korjaamoita asennusta varten lähelläsi.
Alkuperäinen PDE-silta ratkaisun keksijältä.
Kun PDE:t siirtyvät paikaltaan, varsinainen ongelma alkaa.
VW-konsernin 2.5 TDI -pumppu-suutin-moottoreissa pumppu-suutin-yksiköt voivat tärinän ja kuormituksen vaikutuksesta siirtyä sylinterikannessa tai painautua tiivistyspintoihin. Seurauksena tiivisterenkaat eivät enää istu optimaalisesti, tiivistys heikkenee ja tyypillisiä PDE-ongelmia voi ilmetä.
ORIGINAL 07eins PDE-silta kiinnittää ja keskittää pumppu-suutin-yksiköt pysyvästi sylinterikanteen. Tiivisterenkaat pysyvät jälleen oikeassa asennossaan ja tiivistävät luotettavasti.
Nämä oireet voivat viitata siirtyviin tai vuotaviin PDE-siltoihin
Monet TDI-kuljettajat eivät aluksi etsi PDE-siltaa, vaan oireita: huono käynnistys, nykiminen, tehon menetys, dieselöljyä moottoriöljyssä tai nouseva öljytaso. Juuri nämä oireet voivat ilmetä VW T5 2.5 TDI -mallissa, jos sylinterikannessa olevat pumppu-suutin-yksiköt eivät enää istu tiukasti paikoillaan, liikkuvat hieman tai tiivisteet eivät enää tiivistä luotettavasti.
Moottori käynnistyy huonommin aamuisin, pitkän seisokin jälkeen tai jopa lämpimänä. Usein moottoria on käynnistettävä pidempään, ennen kuin TDI käy tasaisesti.
Moottori käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti, tärisee tai reagoi ajon aikana epätasaisesti. Tämä voi viitata PDE:n virheelliseen asentoon, vuotamiseen tai epätasaiseen ruiskutukseen.
TDI ei vedä enää tavalliseen tapaan, kiihtyy hitaammin tai tuntuu kuormitettuna voimaton. Epätarkka tiivistys tai muuttuneet ruiskutusolosuhteet voivat heikentää moottorin suorituskykyä tuntuvasti.
Öljytaso näyttää nousevan tai moottoriöljy haisee dieseliltä. Syynä voi olla dieselmoottoriöljyssä – riski laakereille, nokka-akselille, turboahtimelle ja moottorin yleiselle voitelulle.
Jos dieselpolttoainetta pääsee PDE-tiivisteiden ohi, se voi ilmetä polttoaineen hajuna, öljyn laadun muutoksena tai epätavallisena käynnistyskäyttäytymisenä.
Jos moottori ei enää ruiskuta polttoainetta tasaisesti tai polttoaine ei pala tehokkaasti, dieselkulutus voi nousta. Tämä oire huomataan usein ensin arkikäytössä tai pidemmillä matkoilla.
Musta tai sinertävä savu voi viitata epätäydelliseen palamiseen, öljyn palamiseen tai ruiskutuksen häiriöihin. Tämä tulisi tarkistaa erityisesti, jos siihen liittyy käynnistysongelmia tai nykimistä.
Jos PDE-tiivisteet on jo vaihdettu ja ongelmat toistuvat, syy on usein syvemmällä: PDE:t on vakautettava mekaanisesti, jotta tiiviste voi toimia pysyvästi oikeassa asennossaan.
Mitä PDE-silta tekee
Miksi 07eins PDE-silta on tarkoituksella suunniteltu erilaiseksi
PDE-sillan on kyettävä enemmän kuin vain yhdistämään pumppu-suutin-elementit mahdollisimman jäykästi toisiinsa. Ratkaisevaa on, miten järjestelmä käyttäytyy todellisessa moottorin käytössä: kylmäkäynnistyksessä, lämpenemisen aikana, tärinän alaisena, kuormitusvaihteluissa ja sitä seuraavassa jäähtymisessä.
Juuri tästä syystä 07eins luottaa moniosaisiin PDE-siltoihin, joissa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet. Silta on rakenteeltaan pitkä, joten se toimii lämpötilan suhteen lähempänä alumiinista sylinterikantta. Suurille kuormituksille altistuvat kiinnityskohdat on valmistettu työkaluteräksestä – juuri siellä, missä pitovoimaa todella tarvitaan.
Tekninen ydin: alumiini toimii eri tavalla kuin teräs
VW T5 2.5 TDI:n sylinterikansi on valmistettu alumiinista. Alumiini laajenee kuumennettaessa huomattavasti enemmän kuin teräs. Käytössä sylinterikansi voi liikkua PDE-sillan pituuden verran, mikä on moottorirakenteessa teknisesti merkittävää.
Liitoslista mukautuu paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen.
U-kiinnikkeet kiinnittävät PDE:t tarkasti juuri niihin kohtiin, joissa paikalliset voimat ovat suuria.
Rakenteen on tarkoitus vakauttaa ilman, että se aiheuttaa tarpeettomia lisäjännityksiä.
Lyhyesti sanottuna: 07eins ei käytä vähemmän työkaluterästä, vaan kohdennetummin. Tavoitteena ei ole maksimaalinen jäykkyys, vaan teknisesti järkevä kiinnitys todellisissa moottoriolosuhteissa.
07eins in moniosainen PDE-silta vs. jäykkä yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta
Mielekäs PDE-kiinnitys ei riipu maksimaalisesta jäykkyydestä, vaan pidätysvoiman, toleranssien kompensoinnin, lämpökäyttäytymisen ja jännitteettömän asennuksen yhteisvaikutuksesta VW T5 2.5 TDI:n alumiinisylinterikannessa.
07eins PDE-silta
Moniosainen rakenne, joka koostuu alumiinisesta liitoslistasta ja työkaluteräksisistä kiinnikkeistä.
Jäykkä yksiosainen työkaluteräksinen PDE-silta
Kokonaisuudessaan jäykkä rakenne työkaluteräksestä.
Johtopäätös: hallittua joustavuutta maksimaalisen jäykkyyden sijaan.
07eins in PDE-silta yhdistää alumiinisen liitoslistan ja tarkat työkaluteräksiset kiinnikkeet. Näin pitovoima kohdistuu sinne, missä sitä tarvitaan, samalla kun pitkä sillan rakenne sopii paremmin alumiinisen sylinterikannen lämpökäyttäytymiseen. Tavoitteena on vakauttaa PDE:t pysyvästi, kiinnittää ne tasaisemmin ja vähentää sylinterikannen jännityksiä mahdollisimman paljon.
Huomautus: Vertailussa kuvataan rakenteelliset erot moniosaisen 07eins PDE-sillan, jossa on alumiininen liitoslista ja työkaluteräksiset kiinnikkeet, ja jäykän yksiosaisen työkaluteräksisen PDE-sillan välillä. Sarjan osia, kuten tiivisteitä, johtosarjaa, PFS-sarjaa tai asennussarjaa, ei ole tarkoituksella arvioitu tässä vertailussa.
Sopii VW-konsernin 2.5 TDI / R5 TDI -pumppusuutinmoottoreihin
ORIGINAL 07eins PDE-silta on suunniteltu VW-konsernin asiaankuuluville 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille. Mallin, moottorivaihtoehdon ja moottorin tunnuskirjaimen perusteella voidaan määrittää, mihin malliin silta sopii.
VW T5 2.5 TDI
Transporter, pakettiauto, farmari, Multivan, linja-auto, Caravelle, California ja 4motion.
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI -pumppusuutinmoottorit, joiden asennustilanne poikkeaa VW T5:n tilanteesta.
Muita VW-hyötyajoneuvoja
Nämä koodit ovat peräisin muista 2.5 TDI -malleista, ja ne tulisi tarkistaa ajoneuvokohtaisesti ennen tilaamista.
Alkuperäinen: kehittäjä 07eins
07eins kehitti alkuperäisen PDE-sillan jo vuonna 2015, ja siitä lähtien se on asennettu yli 10 000 ajoneuvoon ympäri maailmaa. Se on todistetusti toimiva ratkaisu vaurioituneiden sylinterikansien korjaamiseen sekä ruiskuttimien tiivisteistukoiden toimintakykyä vaarantavien vaurioiden ehkäisyyn.
Modulaarinen, hyödyllisyysmallisuojattu järjestelmä mahdollistaa vaivattoman asennuksen ja irrotuksen. Joustava, erikoismetalliseoksesta valmistettu alumiiniliitoskisko tukee yksittäisten ruiskuttimien välistä tarvittavaa toleranssien tasausta ja varmistaa tasaisen paineen jakautumisen.
Monissa tapauksissa uudelleen keskitetyt PDE-sillat voivat palauttaa tiiviyden jopa jo vaurioituneilla tiivistyspinnoilla. Tehokkuus riippuu kuitenkin istuinpintojen kunnosta ja niissä jo olevista vaurioista.
Suosituksemme ennen sylinterikannen vaihtoa
Testaa ensin PDE-silta.
Erityisesti vanhemmissa ajokilometrimäärältään suurissa ajoneuvoissa voi esiintyä useita vianlähteitä samanaikaisesti. Siksi 07eins tarjoaa PDE-sillan käyttöön laajennetun palautusoikeuden.
Jos ajoneuvossasi ei tapahdu parannusta, voit palauttaa tuotteen 6 kuukauden kuluessa ja saada ostohinnan takaisin – riippumatta siitä, onko tuotteessa käytön jälkiä.
Asennuskustannukset, purkukustannukset, kulutustarvikkeet, diagnoosikustannukset ja muut seurannaiskustannukset eivät sisälly tähän.
Lisätukea 07eins -verkkosivustolla
Toimitussisältö
- 1x ALKUPERÄINEN 07eins PDE-silta
- 1x joustava liitoskisko erikoissulkeutuvasta alumiiniseoksesta
- 5 kpl teräskiinnityskahvaa / työkaluteräksistä valmistettua kiinnityskahvaa
- asennusruuvia
- Kiinnityspidikkeet sähköiselle liitoslistalle
Toimitusaika
Toimitus heti maksun saapumisen jälkeen. Tilaukset, jotka saapuvat ja maksetaan klo 11.00 mennessä, lähetetään yleensä samana päivänä.
Tärkeä huomautus vaikutuksesta
Kaikki 07eins -tuotteet / moottori- tai pumppu-suutin-korjausratkaisut on suunniteltu minimoimaan kyseisissä moottoreissa tehtaalla esiintyvien suunnitteluvirheiden vaikutukset tai lieventämään niiden oireita.
Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja rajoittaa jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Liian pitkälle edenneitä kulumisjälkiä ja tiivistyspintojen vaurioita eivät kuitenkaan edes tuotteemme pysty korjaamaan.
Asennuksesta, purkamisesta, kulutustarvikkeista, vianmäärityksestä ja muista seurauskustannuksista aiheutuvat kulut ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä niitä korvata.
Osta alkuperäinen PDE-silta — suoraan keksijältä.
07eins in luotettava ratkaisu VW T5 2.5 TDI -pumppusuutinmoottoreille: moniosainen PDE-silta, jossa on alumiininen liitoskisko ja työkaluteräksiset kiinnikkeet — kehitetty kestävään keskittämiseen, parempaan tiivistykseen ja jännitteettömämpään kiinnitykseen alumiiniseen sylinterikanteen.
2.5 TDI-moottorin koodikirjaimet (moottorit, joita asia koskee)
2.5 TDI-moottorin koodikirjaimet (moottorit, joita asia koskee)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Jos moottorin koodikirjainta (MKB) ei ole mainittu luettelossa, on silti mahdollista, että moottori on vaurioitunut!
Ota yhteyttä meille nopeasti ja tarkistamme MKB:si varmistaaksemme sen!
Jos moottorisi kärsii, lisäämme sen välittömästi luetteloon!
Tämä auttaa muita TDI-kuljettajia, joita asia koskee. Kiitos paljon! 🙏🏻
Suosituksemme vakavasti vaurioituneita sylinterinpäitä varten
Suosituksemme vakavasti vaurioituneita sylinterinpäitä varten
Vahvistetut VITON-tiivistysrenkaat yhdessä alkuperäisen PDE-siltamme kanssa auttavat myös silloin, kun sylinterinpäässä on vakavia sisäänajojälkiä: tavallisia tiivisterenkaita suuremman halkaisijansa ansiosta ne pitävät sylinterinpään jälleen tiiviinä, kun taas PDE-silta kiinnittää PDE:t paikoilleen ja estää niitä pääsemästä takaisin sylinterinpäähän.
6 kuukauden palautusoikeus
6 kuukauden palautusoikeus
Katso itse - ilman riskiä!
Jos tuote ei vastaa odotuksiasi, voit helposti palauttaa sen. 6 kuukauden kuluessa Sinun on maksettava vain toimituskulut.
Ennen sylinterinpään vaihtoa - testaa PDE-silta!
Valitettavasti vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa on paljon kilometrejä, vikojen lähteet ovat aina moninaiset.
Haluamme tukea sinua korjauspäätöksessäsi ja siksi tarjoamme sinulle tuotteidemme käyttöä varten seuraavat edut. Laajennettu palautusoikeus.
Jos ajoneuvoasi ei ole parannettu, voit käyttää tuotteitamme. 6 kuukautta Tuotteen voi palauttaa ja saada täyden hyvityksen ostohinnasta riippumatta siitä, onko tuotteessa käyttöjälkiä (kokoonpano-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikäyttökustannukset eivät kuulu hintaan).
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Nopeat toimitusajat (DHL, DHL Express, UPS)
Lähetämme tilaukset, jotka vastaanotettu ja maksettu klo 11:00 mennessä ovat, samana päivänä (maanantaista perjantaihin) DHL.
Pikatoimitukset tehdään UPS tai DHL Express toimitettu.
Toimituksen laajuus
Toimituksen laajuus
- 1 x Flex-liitosnauha
- 5 x teräskiinnikkeet
- Kiinnitysruuvit ja
- Sähköliitäntäkaistaleen kiinnityspidikkeet
Valmistaja
Valmistaja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksa
Sähköposti: info@07eins.com
Huomautukset
Huomautukset
Kaikki tuotteet alkaen 07eins / moottori (pumppu-suutin korjaustoimenpiteet) on suunniteltu minimoimaan olemassa olevien tehtaan suunnitteluvirheiden vaikutukset kyseisiin moottoreihin tai vähentämään niiden oireita. Tuotteiden varhainen käyttö voi vaikuttaa myönteisesti sylinterikannen käyttöikään ja minimoida jo syntyneiden vaurioiden vaikutuksia. Tuotteemme eivät kuitenkaan pysty korvaamaan liiallisia sisäänajojälkiä ja tiivistepintojen vaurioita. Käytöstä johtuvat asennus-/purkukustannukset, kulutustarvikkeet ja jälkikustannukset ovat aina asiakkaan vastuulla, eikä Pumpe-Düse-Abhilfe korvaa niitä.
DÜSENFUCHS - yhteyshenkilösi, kun on kyse ruiskutussuuttimista!
- DÜSENFUCHS on virallinen myynti- ja yhteistyökumppani 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Kunnostetut pumppusuutinelementit osoitteesta 07eins suositeltava!
Jaa

Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
Reviews in Other Languages
Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.
5 sterren dik verdiend
