Remède pour les injecteurs-pompes : Solutions pour les injecteurs-pompes
Aperçu
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La solution : le pont PDE et les supports d’injecteur PDE
Vers la solutionLe pont PDE ORIGINAL 07eins et le support d’injecteur PDE ont été développés pour remédier durablement au problème de conception de l’injecteur-pompe sur de nombreux moteurs TDI VW, Audi, Skoda et SEAT.
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Produits PDA
Vers l'aperçu des produitsAperçu de tous les produits permettant de résoudre la problématique des injecteurs-pompes.
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Ateliers de montage
Vers le localisateur d'ateliersPas de montage à faire soi-même ? Dans ce cas, vous trouverez dans notre outil de recherche d'ateliers de montage l'un des 400 ateliers compétents dans toute l'Europe.
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DIY - Installation personnelle
Vers les instructions de montageLes ateliers et les bricoleurs expérimentés trouveront ici nos instructions de montage détaillées.
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FAQ
Vers la FAQ
Réparation et prévention pour les moteurs à injecteur-pompe
Premiers signes d'endommagement des injecteurs-pompes :
Mauvaise tenue au démarrage de votre moteur (surtout à chaud ou après une longue période d'immobilisation).
Fonctionnement irrégulier du moteur / ralenti
Absence / faible pression d'huile (coussinets déjà usés par le diesel dans l'huile)
Dépérissement en milieu urbain
Perte de puissance
Perte de compression
Huile moteur diluée par mélange de diesel
Principe de fonctionnement du pont PDE
Pont PDE d'origine pour les moteurs VW T5 2.5 TDI (toutes les références)
Principe de fonctionnement des supports d’injecteur PDE
Les supports d'injecteur PDE de PDE ORIGINAUX (supports de réparation PDE) pour les moteurs diesel avec unité d'injecteur-pompe pour Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen
Montage et démontage faciles
Le montage de nos produits s'effectue sans modification / travaux sur le moteur / la culasse. Les vis et points de fixation d'origine sont utilisés. Un démontage pour des travaux d'entretien ultérieurs est réalisable sans problème grâce à la conception en plusieurs parties.
Les solutions de produits suivantes ont été développées :