Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Gyakran ismételt kérdések a PDE tetemtartóval kapcsolatban (GYIK)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
GYIK - PDE testtartó
Mik azok a "PDE testtartók" (más néven "PDE javítótartók") és mi a fő funkciójuk?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
Milyen konkrét járműmodellekkel és motorokkal kompatibilisek a "PDE karosszériatartók"?
A "PDE karosszériatartók" az 1,2 literes és 1,4 literes TDI motorokhoz (3 hengeres) (pl. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), az 1,9 literes és 2,0 literes TDI motorokhoz (4 hengeres) (pl. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) és 5,0 literes TDI motorok (10 hengeres) (pl. VW Touareg, Phaeton).
Miért fejlesztették ki a "PDE testtartókat" az "ORIGINÁLIS PDE hídtól" különálló megoldásként?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
Melyek a leggyakoribb tünetek, amelyek a "PDE testtartó" telepítésének szükségességét jelzik?
Gyakori tünetek: indítási problémák (különösen rossz melegindítás), olajhígulás (dízelüzemanyag kerül a motorolajba, ami megnövekedett olajszinthez vagy üzemanyagszaghoz vezet), teljesítménycsökkenés, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, fekete vagy kék füst a kipufogóból, a motorellenőrző lámpa kigyulladása és instabil vagy alacsony üresjárat.
A "PDE karosszériatartók" javíthatják a meglévő hengerfejsérüléseket, vagy csak megelőzésre szolgálnak?
A "PDE testtartók" hatékony megoldást jelentenek a már sérült hengerfejek javítására, és egyúttal az injektorok tömítőfelületeinek funkciót veszélyeztető sérülésének megelőzésére. Ez azt jelenti, hogy a meglévő alkatrészek helyreállítására és élettartamuk meghosszabbítására alkalmasak.
Mennyi a "PDE testtartókkal" történő javítás becsült költsége a teljes hengerfejcseréhez képest?
A "PDE karosszériatartók" anyagköltsége 289 EUR-tól kezdődik, illetve 479-1 149 EUR között van, ha készletben vásárolja meg, megerősített VITON tömítésekkel és kábelköteggel együtt. A Becsült teljes javítási költségbeleértve az anyagokat, a beszerelést és a tesztelést, körülbelül 1000-1500 EUR. Ez lényegesen kevesebb, mint egy hengerfejcsere, amely körülbelül 4 000-4 500 euróba kerülhet.
Milyen hosszú távú előnyökkel és felhasználói tapasztalatokkal járnak a "PDE testtartók"?
A PDE-hídhoz hasonlóan a "PDE testtartó" kiterjedt Pozitív visszajelzések a terepről több mint 5000 járműbe történő sikeres beépítéssel. A szervizek megerősítik a problémák kiküszöbölésének hatékonyságát, bizonyítva megbízhatóságukat és a motor élettartamának hosszú távú fenntartásában rejlő előnyeiket.
Milyen előkészítő munkálatokra és kísérő intézkedésekre van szükség a "PDE testtartók" beszereléséhez?
A beszereléshez a motortérben alapos szétszerelésre van szükség, beleértve a radiátor szervizhelyzetbe történő áthelyezését és az olyan alkatrészek eltávolítását, mint a szívócső, a hengerfejfedél és a vonószerkezet. A kísérő intézkedések közé tartozik a PDE-elemek ellenőrzése és szükség esetén nagyjavítása, a hengerfej PDE-csatornáiban lévő kopásnyomok gondos lekerekítése, megerősített VITON tömítőgyűrűk használata és egyes csavarok cseréje nagy szilárdságú menetzárral.
Miért ajánlott a korai diagnózis és a "PDE-testtartók" proaktív telepítése?
A PDE-elemek helytelen beállításának problémája rendszerszintű, és szinte minden szivattyú-fúvókás motort érint valamikor. A korai diagnózis és a proaktív beépítés, esetleg más nagyobb hengerfej-karbantartás során, megelőzheti a költséges és teljesítménykárosító tünetek kialakulását, mivel a "PDE-testtartók" hatékonysága a tömítőfelületek állapotától függ.
Hol lehet a "PDE karosszériatartókat" felszerelni, és milyen lehetőségek állnak rendelkezésre a felszereléshez?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Összecsukható tartalom
Az én járművem is érintett?
Ez minden olyan dízelmotort érint, amelynek egyik oldalán csavarozott befecskendezőszivattyús egység (PDE) van (1998 és 2010 közötti modellévek).
Hogyan veszem észre, hogy valami baj van a járművemmel?
- A motor indítási problémái, különösen hidegindításkor és különösen meleg motor esetén.
- Instabil üresjárat (fordulatszám-ingadozás) vagy szórványos hibás gyújtás alacsony fordulatszámon ("fulladás" a motorban).
- A motorolaj hígulása ("motorolaj-emelkedés") a dízelkeverék miatt (az olajszint idővel emelkedik).
- Az olajnyomás hiánya / alacsony olajnyomás, ha a csapágyhéjak már elhasználódtak az olajban lévő dízel miatt.
- A motor leállása városi forgalomban
- Teljesítményveszteség
- Kompressziós veszteség
További fontos információk az alábbiakban: "Mi történik, ha nem teszek semmit, és nem szerelek fel testtartót a szivattyú-fúvóka egységhez (PDE)?"
Mi történik, ha nem teszek semmit, és nem szerelek be egy testtartót a szivattyú/fúvóka egységhez (PDE)?
- Minden olyan dízelmotorban, amelynek egyik oldalra csavarozott szivattyú-befecskendező egységei (PDE) vannak, a PDE-k az üzemidő során egyre jobban beledolgoznak a hengerfejbe.
- Ennek következtében a szivárgás miatt dízel keveredik a motorolajba.
- A motorolaj kenőhatása jelentősen csökken, ami idővel a motor teljes károsodásához vezet.
A sérülés eredetéről és a PDE-híd működési elvéről részletesen a videónkban olvashat:
A PDE-híd (szivattyú-fúvóka-híd) működési elve a hengerfej sérülésének megelőzésére
Szükségem van a PDE hídra vagy a PDE testtartókra (PDE javítótartók)?
- A PDE-hidat kifejezetten a VW 5 hengeres, 2,5 literes, szivattyú-befecskendező egységgel ellátott TDI motorjaihoz fejlesztették ki.
- A PDE-testtartók (PDE-javítótartók) a PDE-híd univerzálisabb továbbfejlesztését jelentik, amely minden 3 hengeres, 4 hengeres, 5 hengeres és 10 hengeres VAG/VW TDI motorhoz alkalmas, amely szivattyú-befecskendező egységgel rendelkezik.
- Az 5 hengeres, 2,5 literes, szivattyú-befecskendező egységgel ellátott VW TDI motorral rendelkező ügyfelek tehát választhatnak a PDE-híd és a PDE-testtartók (PDE-javítótartók) között. A legtöbb ilyen ügyfél a PDE-híd mellett dönt, mivel több tapasztalatuk van vele kapcsolatban.
Milyen tapasztalatok vannak?
- A PDE karosszériatartót már több mint 5000 alkalommal sikeresen beépítették a VAG TDI motorokba.
- A futásteljesítményt általában 100 000 kilométerrel vagy annál is többel növelik.
Hogyan működnek a PDE-testtartók az egyoldali szivattyú-fúvóka egységgel (PDE) rendelkező motorok esetében?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Hogyan működik a telepítés?
- Termékeinket a motoron/hengerfejben végzett módosítások/munkálatok nélkül szereljük be. Eredeti csavarokat és rögzítési pontokat használunk. A szervizeléssel kapcsolatos összeszerelés a további karbantartási munkákhoz a többrészes kialakításnak köszönhetően gond nélkül elvégezhető.
- A szivattyú-fúvóka egységekhez gyárilag felszerelt 2-5. szorítócipőt a PDE hídelemek helyettesítik.
- A szivattyú-fúvóka elemek szakszerű felülvizsgálata és szétszerelése új tágítócsavarok és tömítőelemek használatát igényli. Szükség esetén válogatott, kiváló minőségű, komplett fogyóanyag-készletek állnak rendelkezésre az alábbi linkek alatt:
PDE karosszériatartó 5 hengeres TDI-hez (teljes készlet), PDE karosszériatartó 4 hengeres TDI-hez (teljes készlet), PDE karosszériatartó 3 hengeres TDI-hez (teljes készlet)
- A beszerelést bármelyik szerviz elvégezheti, vagy ha rendelkezik a szükséges műszaki ismeretekkel, saját maga is elvégezheti.
Hol találok megfelelő garázst?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Elvégezhetem-e a telepítést magam?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Mi hasznos még ezen kívül?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
A szivattyú fúvókaegység testtartója
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
KÖZÖSSÉG
népszerű a német nyelvű VW T5 közösségben
-
BIZALOM ÉS MINŐSÉG
Német fejlesztés és termékminőség már több mint 5000 Volkswagen-csoport TDI járműbe beépítve
-
TELEPÍTÉS ÉS SZERVIZ
több mint 400 partneri műhely
Európában
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
Blogbejegyzésünkből megtudhatja, hogyan akadályozzák meg PDE karosszériatartóink a hengerfej sérülését a VAG csoport TDI motorjaiban!
Az ORIGINÁLIS szivattyú-fúvóka testtartó
-
PDE testtartó / PDE javítótartó
Vásároljon PDE testtartótAz ORIGINÁLIS:
Hengerenként egy készlet, amely a következőkből áll
1 hasított testtartó
2 csavar
1 támasztó mérőműszerblokk
pl. 3 darabos készlet 3 hengerhez (=teljes készlet 3 hengerhez), 4 darabos készlet 4 hengerhez (=teljes készlet 4 hengerhez),...
Az ár mindig egy motortípus teljes készletére vonatkozik.
-
Teljes készlet
Teljes készlet megvásárlásaDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
-
Végső készlet
Megveszem Ultimate SetDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Kiválasztott termékek
-
eredeti VW kábelköteggelAkciósORIGINÁLIS PDE híd teljesítménykészlet 2.5 TDI PFS készlethez, megerősített VITON tömítések VW kábelköteg szerelőszett
-8% X-mas SALENormál ár 1.199,00€Normál árEgységár / /1.299,00€Akciós ár 1.199,00€Akciós -
eredeti VW kábelköteggelAkciósORIGINÁLIS PDE híd Végső készlet 2.5 TDI megerősített VITON tömítésekhez VW kábelköteg szerelőkészlet
-5% X-mas SALENormál ár 949,00€Normál árEgységár / /999,00€Akciós ár 949,00€Akciós -
eredeti VW kábelköteggelAkciósORIGINÁLIS PDE karosszériatartó Végső készlet 2.5 TDI VITON tömítések VW vezetékkészlet összeszerelő készlet
-5% X-mas SALENormál ár 919,00€Normál árEgységár / /969,00€Akciós ár 919,00€Akciós -
eredeti VW kábelköteggelAkciósORIGINAL PDE karosszériatartó Ultimate készlet 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tömítésekhez, VW kábelköteg szerelőkészlet
-5% X-mas SALENormál ár 789,00€Normál árEgységár / /829,00€Akciós ár 789,00€Akciós
Invalid password
Enter