Top Firma, super Beratung , Hilfestellung bei Problemen und Fragen,alle Mitarbeiter super nett und HĂśflich kann ich nur weiterempfehlen.
Die Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze war signifikant gross.
Die ĂbermaĂ VITON Dichtungsringe war unverzichtbar. Ohne dies hätte der Zylinderkopf ausgetauscht werden mĂźssen.
Schnelle Lieferung alles wie beschrieben der Einbau wurde von einer sehr guten Firma ßbernommen. Nach Einbau der Teile wurde der Bus Probe gefahren und er läuft wieder wie er soll also ohne Probleme.
Noch weiĂ ich nicht ob die Reparatur gelungen ist! Aber die Montage der B-Ware pde BrĂźcke war einwandfreiâŚ
Am Bus mßssen noch weitere Teile erneuert werden! Nächste Woche werde ich sehen, ob wir erfolgreich waren und der T5 wieder rennt
Vielen Dank Ralf
Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken đŞ
Ich habe die PDE-BrĂźcke in einem T5 5Zyl. mit BNZ-Motor bei ca. 276 000km von Tinos Tuning Garage Berlin einbauen lassen. Die Jungs waren mit dem mitgelieferten Leitungssatz gar nicht zufrieden. Es musste eine neuer Original-Leitungssatz geordert werden. Ansonsten war alles Top. Der Service der Jungs in der Tuning-Garage = super!
Allerdings waren bei meinem Motor schon heftige Riefen (mit Spanbildung) an / in den Sitzen der PDE´s vorhanden. Jetzt, nach rund einem Jahr kann ich nichts Negatives berichten. Der Motor läuft!
Das ist zeer an tsu bevelen ,motor lauft wieder als noi ,zer bedankt ,grusse ine . Arie Mandemakers .nederland.
Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten ßberragend, auch optisch.
Montageanleitung ausfĂźhrlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäĂigem Ălwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Hallo.Ja habe eingebaut und es funktioniert.das Auto wieder finden gut die BrĂźcke. Brauche wider eine BrĂźcke aber es were schon ein Rabat notwendig als Treue Kunde LG Traian
Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige LÜsung. Eine interessante technische ZusatzlÜsung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäà den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen mÜchten.
Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persÜnlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brßcke und die neuen Dichtungen gelÜst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fß alles
Au top ! Un ensemble mÊcanique très bien pensÊ et parfaitement ajustÊ, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expÊdition est très rapide, le service après vente est disponible et rÊactif, merci a Patricia :)
Bonjour, rien a dire pour le moment.
A voir dans le temps.
Super prĂŠsentation du kit sur votre site et sur youtube .
ExpĂŠdition hyper rapide ,kit magnifique mais mal protĂŠgĂŠ dans l'emballage.
Les pièces seraient bien dans des poches à bulle ,pour une meilleur protection.
C'est pour cette raison que j'ai mis 4 ĂŠtoiles .
Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
Ich hatte das Problem, dass mein AXE nach mehr als 8 Stunden Stillstand fast gar nicht mehr startete. Erst nach längerem orgeln kam so langsam ein Zylinder nach dem anderen. Nach dem Einbau dieses Stets war das Problem weg und jetzt nach knapp einem Jahr der der täglichen Nutzung nicht mehr wieder. Demnach sind die Brßcke und die speziellen Dichtungen meine absolute Kaufempfehlung, auch wenn der Bus, wie bei mir schon mehr als 350k gelaufen ist.