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07eins GmbH

B-Ware: il ponte PDE ORIGINALE per i motori VW T5 2.5 TDI

Prezzo di listino €349,00 EUR
Prezzo di listino €399,00 EUR Prezzo di vendita €349,00 EUR
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B-Ware: Kit di riparazione del ponte PDE (ponte dell'unità iniettore pompa) ORIGINALE VW T5 2.5 TDI (tutte le lettere di codice)

B-ware/ritorno/seconda scelta: ispezionato, in condizioni tecnicamente perfette con difetti ottici di fabbricazione in superficie, materiale o finitura, che non influiscono sul funzionamento.

Tempi di consegna: 1-2 giorni lavorativi dopo il ricevimento del pagamento

  • Il ponte PDE originale, sviluppato da 07eins nel 2015 e da allora installato in migliaia di veicoli, è un mezzo ormai collaudato per riparare le teste dei cilindri danneggiate e per evitare danni alle sedi di tenuta degli iniettori che ne compromettono il funzionamento.
  • L'installazione avviene senza alcuna modifica della testata e dei componenti aggiuntivi.
  • Il nostro sistema modulare, protetto dal modello di utilità, garantisce un montaggio e uno smontaggio senza problemi grazie all'uso di singoli componenti, nonché la compensazione della tolleranza dei singoli iniettori tra loro, necessaria per una distribuzione uniforme della pressione, attraverso la striscia di collegamento flessibile in lega speciale di alluminio.
  • In molti casi non è più necessario sostituire la testata danneggiata, in quanto il PDE appena centrato può sigillare nuovamente anche nelle superfici di tenuta danneggiate (per maggiori dettagli, vedere la sezione "Rimedio dell'iniettore-pompa").
  • L'efficacia dipende in larga misura dalle condizioni e dai danni pregressi delle superfici di tenuta. In caso di segni di rodaggio evidenti e profondi, è possibile tentare una riparazione in combinazione con i nostri anelli di tenuta in Viton rinforzato.

Informazioni:

Ambito di fornitura:

  • 1 striscia di collegamento Flex
  • 5x staffa di fissaggio in acciaio
  • Viti di montaggio e
  • Morsetti di fissaggio per la striscia di collegamento elettrico

Tutti i prodotti 07eins / Engine (Pump Nozzle Remedy) sono progettati per ridurre al minimo gli effetti o i sintomi dei difetti di progettazione dei motori interessati. L'uso precoce dei prodotti può influenzare positivamente la durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, anche i nostri prodotti non sono in grado di compensare i segni di rodaggio e i danni alle superfici di tenuta troppo avanzati. I costi di montaggio/smontaggio sostenuti per l'uso, i materiali di consumo e i costi di follow-up sono sempre a carico del cliente e non saranno rimborsati da Pumpe-Düse-Abhilfe.