07eins GmbH
07eins VITON-pakking, versterkt, voor pomp-sproeier-injector PDE in TDI-motoren
07eins VITON-pakking, versterkt, voor pomp-sproeier-injector PDE in TDI-motoren
VITON-afdichting voor TDI-motoren: per injector is één set VITON-afdichtingen nodig. Nieuw ontwikkelde VITON-afdichtingen met overmaat, vervaardigd uit hoogwaardig VITON-afdichtingsmateriaal, voor de bovenste injectorzitting.
SKU:071MTR002PDEV
Op voorraad
Beschikbaarheid voor pick-ups kon niet worden geladen
Versterkte VITON PDE-afdichtingen voor pomp-sproeier-TDI-motoren
Hoogwaardige FKM/FPM-afdichtingen voor pomp-sproeier-injectoren
Versterkte PDE-afdichtingen van VITON / FKM / FPM voor pomp-sproeier-TDI-motoren van de Volkswagen-groep. Ontwikkeld als hoogwaardige aanvulling bij PDE-reparaties, motorrevisies en werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren — met name in combinatie met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders.
Hoogwaardig afdichtingsmateriaal voor veeleisende toepassingen in de motorsector.
Voor een robuustere afdichting op het pomp-sproeier-injector.
Geschikt voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren bij geschikte TDI-motoren.
Duurzaam, vooral in combinatie met PDE-bruggen of PDE-injectorhouders.
Waarom PDE-afdichtingen bij TDI-motoren zo belangrijk zijn.
Bij pomp-sproeier-TDI-motoren zitten de pomp-sproeier-injectoren direct in de cilinderkop. De afdichting vindt plaats via afdichtringen op de PDE. Als deze afdichtingen broos worden, beschadigd raken of door beweging van de PDE's eenzijdig worden belast, kan de afdichting verslechteren.
Dit kan leiden tot typische PDE-problemen: startproblemen, onregelmatig draaien van de motor, schokken, vermogensverlies, diesel in de motorolie of toename van het olieverbruik. Juist daarom mogen PDE-afdichtingen bij werkzaamheden aan de pomp-sproeier-injector niet zomaar worden hergebruikt, maar moeten ze consequent worden vervangen.
Deze symptomen kunnen wijzen op lekkende of verschuivende PDE's
Veel klanten zoeken in eerste instantie niet naar PDE-afdichtingen, maar naar symptomen. Juist bij oudere TDI-motoren met pomp-sproeier-injectoren kunnen lekkende of niet meer goed aansluitende pomp-sproeier-injectoren verschillende problemen veroorzaken.
De motor start 's ochtends, na langere tijd stil te hebben gestaan of zelfs in warme toestand, minder goed. Vaak moet er langer worden getrapt totdat de TDI soepel loopt.
De motor loopt ruw, trilt in stationair toerental of reageert onregelmatig tijdens het rijden. Een defecte PDE-afdichting kan de injectie beïnvloeden.
Als de afdichting van het pomp-sproeier-injector niet meer goed functioneert, kan dit merkbaar zijn in het rijgedrag: minder vermogen, trage trekkracht of onregelmatige acceleratie.
Als het oliepeil schijnbaar stijgt of de motorolie naar diesel ruikt, kan er brandstof in de motorolie terechtkomen. Dit is kritiek voor lagers, de nokkenas, de turbocompressor en de motorsmering.
Diesel in de motorolie is een ernstig teken. Als de olie verdund raakt, neemt het smeervermogen af — en daarmee stijgt het risico op dure gevolgschade.
Als afdichtingen al zijn vervangen en de problemen na korte tijd weer optreden, ligt de oorzaak vaak niet alleen bij de afdichting, maar bij de mechanische PDE-zitting.
Wat de versterkte VITON PDE-afdichtingen doen
De versterkte VITON PDE-afdichtingen vervangen de oude afdichtringen op het pomp-sproeier-injector-element en zorgen voor een betere afdichting in het gebied van de PDE-zitting. Ze zijn vooral zinvol wanneer pomp-sproeier-injector-elementen in het kader van een reparatie, revisie of diagnose toch al worden gedemonteerd.
Versterkte pakkingen alleen lossen het PDE-probleem niet blijvend op
Versterkte VITON PDE-pakkingen zijn een belangrijk onderdeel van een vakkundige pomp-sproeier-reparatie. Maar: ze nemen niet de eigenlijke constructieve oorzaak van het probleem weg. Als de pomp-sproeier-injectoren in de cilinderkop blijven verschuiven, kantelen of zich in de afdichtingsvlakken inwerken, worden ook nieuwe en versterkte afdichtingen weer belast.
Als uitsluitend nieuwe PDE-afdichtingen worden gemonteerd zonder de pomp-sproeier-injectoren mechanisch te stabiliseren, blijft de oorzaak bestaan. De PDE's kunnen blijven werken, verschuiven en de afdichtingen opnieuw eenzijdig belasten. In de praktijk kan dit betekenen: de reparatie houdt slechts enkele duizenden kilometers stand — daarna treden opnieuw startproblemen, olievermeerdering, diesel in de olie of lekkages op.
Pas met mechanische PDE-bevestiging is het een duurzame oplossing
De duurzaam zinvolle oplossing ontstaat daarom pas in het systeem: de versterkte VITON PDE-pakkingen zorgen voor de afdichting. De ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouder stabiliseren de pomp-sproeier-injectoren bovendien mechanisch. Juist deze combinatie voorkomt dat de nieuwe afdichtingen opnieuw worden overbelast door verschuivende PDE's.
Centreert en stabiliseert de pomp-sproeier-injectoren bij de VW T5 2.5 TDI. Hierdoor blijven de PDE's beter op hun plaats zitten en kunnen de afdichtingen op de lange termijn beter functioneren.
Stabiliseren de pomp-sproeier-injectoren direct op het PDE-huis en vormen voor veel 3-, 4-, 5- en 10-cilinder pomp-sproeier-TDI-motoren de passende 07eins-oplossing.
Vullen de mechanische bevestiging aan met een groter contactoppervlak, robuust VITON-materiaal en een verbeterde afdichting in het gebied van de pomp-sproeier-injectoren.
Alleen de combinatie van een nieuwe afdichting en mechanische PDE-stabilisatie pakt zowel de oorzaak als het symptoom tegelijkertijd aan — voor een aanzienlijk duurzamere reparatie.
Duidelijke aanbeveling van 07eins:
Beschouw versterkte VITON PDE-afdichtingen niet als enige permanente oplossing. Als het bekende PDE-verschuiven al de oorzaak is, moet het pomp-sproeier-injector-element bovendien mechanisch worden vastgezet — afhankelijk van de motor met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders. Alleen zo wordt het PDE-probleem duurzaam aangepakt en heeft de reparatie de kans om blijvende rust te brengen.
Waarom PDE-afdichtingen bij een motorrevisie altijd moeten worden vervangen
Zodra pomp-sproeier-injectoren worden gedemonteerd, mogen de afdichtingen niet opnieuw worden gebruikt. De oude afdichtringen zijn al blootgesteld aan thermische belasting, contact met brandstof, druk, beweging en veroudering. Hergebruik kan de betrouwbaarheid van de reparatie aanzienlijk verminderen.
Door veroudering, temperatuur en contact met brandstof verliezen afdichtingen na verloop van tijd hun elasticiteit. Hierdoor kunnen ze minder goed afdichten.
Bij het demonteren van de pomp-sproeier-injectoren kunnen afdichtringen bovendien beschadigd of vervormd raken. Daarom moeten ze altijd worden vervangen.
Een slechte afdichting kan startproblemen, diesel in de olie, olievermeerdering en gevolgschade in de hand werken.
Als de PDE's toch al toegankelijk zijn, is het vervangen van de afdichtingen een verstandige stap voor een degelijke reparatie.
Waarom VITON / FKM / FPM?
VITON is een hoogwaardig afdichtingsmateriaal van fluorrubber, dat in technische kringen ook wel FKM of FPM wordt genoemd. Het wordt toegepast op plaatsen waar afdichtingen voortdurend worden blootgesteld aan hoge belastingen door temperatuur, brandstof, olie en chemische invloeden.
Voor welke toepassingen zijn de afdichtingen bedoeld?
De versterkte PDE-afdichtingen zijn bedoeld voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren en zijn bijzonder geschikt in het kader van een uitgebreide PDE-reparatie.
De sterkste oplossing ontstaat in het complete reparatiesysteem
Bij bekende PDE-problemen is het technisch gezien zinvol om niet alleen naar één enkel onderdeel te kijken. Afdichting, mechanische bevestiging, leidingset en montagemateriaal zijn onderling met elkaar verweven. Daarom biedt 07eins, afhankelijk van de motor, ook complete sets en Ultimate-sets aan.
Voor VW T5 2.5 TDI met PDE-brug, versterkte afdichtingen en montageset.
Met PDE-brug, afdichtingen, montageset en ORIGINELE VW-leidingset.
Voor veel 3-, 4- en 5-cilinder TDI-motoren met PDE-injectorhouders, pakkingen en montageset.
Met PDE-injectorhouders, afdichtingen, montageset en ORIGINELE VW-leidingset.
Extra ondersteuning op de website van 07eins
Leveringsomvang
- Versterkte PDE-afdichtingsset van VITON / FKM / FPM
- Uitvoering afhankelijk van de gekozen productvariant
- Geschikt voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren
Levertijd
Direct leverbaar na ontvangst van de betaling. Bestellingen die vóór 11.00 uur binnenkomen en betaald zijn, worden doorgaans nog dezelfde dag verzonden.
Belangrijke opmerking over de werking
De versterkte VITON PDE-afdichtingen zijn een hoogwaardig onderdeel van een pomp-sproeierreparatie, maar vervangen niet de mechanische stabilisatie van bewegende pomp-sproeier-injectoren.
Als de PDE's al in de cilinderkop werken, kantelen of zich in de afdichtingsvlakken inwerken, moet bovendien een geschikte mechanische bevestiging worden aangebracht — afhankelijk van de motor met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders.
De kosten voor montage, demontage, verbruiksartikelen, diagnose en overige bijkomende kosten zijn altijd voor rekening van de klant en worden niet vergoed.
Versterkte VITON PDE-afdichtingen kopen — maar op de juiste manier gebruiken.
De versterkte PDE-afdichtingen vormen de zinvolle afdichtingsbasis voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren. Voor een duurzame oplossing van het bekende PDE-probleem adviseert 07eins de combinatie met mechanische PDE-bevestiging door middel van een PDE-brug of PDE-injectorhouder.
Wettelijke garantie
Wettelijke garantie
Snelle verzendtijden (DHL, DHL Express, UPS)
Snelle verzendtijden (DHL, DHL Express, UPS)
We verzenden bestellingen die ontvangen en betaald voor 11:00 zijn, dezelfde dag (maandag tot vrijdag) door DHL.
Spoedleveringen worden gedaan door UPS of DHL Express geleverd.
Fabrikant
Fabrikant
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Duitsland
E-mail: info@07eins.com
Delen
Vragen over dit product
Waarom kiest 07eins voor versterkte VITON-afdichtingen?
De versterkte 07eins VITON-afdichtingen combineren een grotere koorddiameter met een zachtere Shore-hardheid. Zo kunnen ze de afdichtingsgroef volledig opvullen en een groter contactoppervlak bereiken, zonder alleen op harder materiaal te vertrouwen. VITON behoort tot de fluorrubbers, die ook wel FKM of FPM worden genoemd en bestand zijn tegen brandstof, olie en hoge temperaturen. Kies de pakkingset die past bij het ingebouwde PDE-type; voor geschikte 16V-BOSCH-PDE’s is er een aparte uitvoering.
Wanneer zijn versterkte PDE-pakkingen aan te raden?
Als pompverstuivers gedemonteerd, gecontroleerd of opnieuw gestabiliseerd worden, is het handig om tegelijkertijd de juiste pakkingen te vervangen. Vooral bij cilinderkoppen met ingesleten PDE-zittingen is het gebruik van de versterkte VITON-afdichtingen aan te raden in plaats van de standaard PDE-afdichtingen. Dat geldt bijvoorbeeld bij een PDE-reparatie, motorrevisie of de montage van een PDE-brug of PDE-injectorhouders. Voor geschikte 16V-BOSCH-PDE’s moet je de daarvoor bestemde 16V-uitvoering kiezen.
- 5 stars: 47 (81%)
- 4 stars: 3 (5%)
- 3 stars: 3 (5%)
- 2 stars: 1 (2%)
- 1 star: 4 (7%)
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
👍
Schade das es keinen kompletten Satz gibt. Jetzt kauft mann doppelt und entsorgt die anderen neuen o Ringe
Nachdem der Zylinderkopf erneut würde, brauche ich die aktuellen Viton Dichtungen nicht. Ich kann aber sagen, dass die Viton Dichtring bei meinen alten Zylinderkopf super abgedichtet und das vorhandene Spiel klasse ausgeglichen haben.
Die Teile waren gut verpackt und haben gut gepasst.
Super Qualität kann man nur weiterempfehlen, Lg.Helmut
Parfait
*****
Top
All good!
Mag wohl eine gute Lösung sein. Ich kann es nicht wirklich beurteilen. Der Preis und die Versandkosten finde ich aber nicht angemessen.
Top Qualität hat mir sehr geholfen
In Verbindung mit der Düsenhaltern funktionieren die Dichtungen super.
Schnelle Lieferung, Ware wie beschrieben und ließen sich sehr gut verarbeiten
Super Sache funktioniert bestens
Klevere Lösung - passt Pefek ! nur schade , dass das schoöne Teil unter der Ventilhaube nichrt sieht ;-)
0
Passen perfekt, Motor läuft super. Verbaut in Verbindung mit Korpushaltern.
Danke,Alles bestens!!
Danke Dichtungen haben gepasst. Werde die nächsten Tage den Motor zesten. MfgSandy
Ich bin echt überrascht wie Perfekt die Dichtringe funktionieren,
und das nicht nur für ein paar Tage.Echte alternative zum Zylinderkopf
tausch MFG H.-J.Nentwig
Die Hälfte fehlt Dichtringe hinten für die Kapseln haben gefehlt und unten mit kupfering.
Für so viel Geld, nie wieder.
Sehr geehrte Kundin/Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihr Feedback zu unserem Produkt. Es tut uns leid zu hören, dass Sie mit Ihrem Kauf nicht zufrieden waren. Bitte beachten Sie, dass die genannten Komponenten nicht Teil des Lieferumfangs der VITON-Ringe sind. Sollten Sie weitere Fragen oder Anliegen haben, zögern Sie nicht, sich jederzeit an unseren Kundenservice zu wenden. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr 07eins-Team
Top idee
Passen gut und erfüllen Ihren Zweck
Die Dichtungen scheinen gut zu funktionieren. Der Motor springt wieder sofort an, keine Luft in den Leitungen.
Einzig der Preis….
Bin sehr zufrieden mit den Dichtungen. Meiner Meinung nach eine bessere Qualität, als von einem Konkurrenten. Hat das ruckeln und schlecht starten behoben.
Sehr gute Qualität
Top Qualität, paßt perfekt und hat den Zylinderkopf gerettet!
Das Paket wird morgen zurück versendet, da die Teile leider nicht für mein Fahrzeug passen.
Nach 5 km Testfahrt waren die Dichtungsringe zerdrückt porös und musste erneuert werden da der Motor erneut falsch Luft gezogen hat. Zudem sind die Ringe mit 17 Euro pro Injektor unverschämt teuer und im Preis absolut nicht gerechtfertigt.
Zusammen mit der Brücke von 07eins gibt es nichts besseres für VW Pumpe-DüseMotoren