07eins GmbH
07eins VITON-pakking, versterkt, voor pomp-sproeier-injector PDE in TDI-motoren
07eins VITON-pakking, versterkt, voor pomp-sproeier-injector PDE in TDI-motoren
VITON-afdichting voor TDI-motoren: per injector is één set VITON-afdichtingen nodig. Nieuw ontwikkelde VITON-afdichtingen met overmaat, vervaardigd uit hoogwaardig VITON-afdichtingsmateriaal, voor de bovenste injectorzitting.
SKU:071MTR002PDEV
Op voorraad
Beschikbaarheid voor pick-ups kon niet worden geladen
Versterkte VITON PDE-afdichtingen voor pomp-sproeier-TDI-motoren
Hoogwaardige FKM/FPM-afdichtingen voor pomp-sproeier-injectoren
Versterkte PDE-afdichtingen van VITON / FKM / FPM voor pomp-sproeier-TDI-motoren van de Volkswagen-groep. Ontwikkeld als hoogwaardige aanvulling bij PDE-reparaties, motorrevisies en werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren — met name in combinatie met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders.
Hoogwaardig afdichtingsmateriaal voor veeleisende toepassingen in de motorsector.
Voor een robuustere afdichting op het pomp-sproeier-injector.
Geschikt voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren bij geschikte TDI-motoren.
Duurzaam, vooral in combinatie met PDE-bruggen of PDE-injectorhouders.
Waarom PDE-afdichtingen bij TDI-motoren zo belangrijk zijn.
Bij pomp-sproeier-TDI-motoren zitten de pomp-sproeier-injectoren direct in de cilinderkop. De afdichting vindt plaats via afdichtringen op de PDE. Als deze afdichtingen broos worden, beschadigd raken of door beweging van de PDE's eenzijdig worden belast, kan de afdichting verslechteren.
Dit kan leiden tot typische PDE-problemen: startproblemen, onregelmatig draaien van de motor, schokken, vermogensverlies, diesel in de motorolie of toename van het olieverbruik. Juist daarom mogen PDE-afdichtingen bij werkzaamheden aan de pomp-sproeier-injector niet zomaar worden hergebruikt, maar moeten ze consequent worden vervangen.
Deze symptomen kunnen wijzen op lekkende of verschuivende PDE's
Veel klanten zoeken in eerste instantie niet naar PDE-afdichtingen, maar naar symptomen. Juist bij oudere TDI-motoren met pomp-sproeier-injectoren kunnen lekkende of niet meer goed aansluitende pomp-sproeier-injectoren verschillende problemen veroorzaken.
De motor start 's ochtends, na langere tijd stil te hebben gestaan of zelfs in warme toestand, minder goed. Vaak moet er langer worden getrapt totdat de TDI soepel loopt.
De motor loopt ruw, trilt in stationair toerental of reageert onregelmatig tijdens het rijden. Een defecte PDE-afdichting kan de injectie beïnvloeden.
Als de afdichting van het pomp-sproeier-injector niet meer goed functioneert, kan dit merkbaar zijn in het rijgedrag: minder vermogen, trage trekkracht of onregelmatige acceleratie.
Als het oliepeil schijnbaar stijgt of de motorolie naar diesel ruikt, kan er brandstof in de motorolie terechtkomen. Dit is kritiek voor lagers, de nokkenas, de turbocompressor en de motorsmering.
Diesel in de motorolie is een ernstig teken. Als de olie verdund raakt, neemt het smeervermogen af — en daarmee stijgt het risico op dure gevolgschade.
Als afdichtingen al zijn vervangen en de problemen na korte tijd weer optreden, ligt de oorzaak vaak niet alleen bij de afdichting, maar bij de mechanische PDE-zitting.
Wat de versterkte VITON PDE-afdichtingen doen
De versterkte VITON PDE-afdichtingen vervangen de oude afdichtringen op het pomp-sproeier-injector-element en zorgen voor een betere afdichting in het gebied van de PDE-zitting. Ze zijn vooral zinvol wanneer pomp-sproeier-injector-elementen in het kader van een reparatie, revisie of diagnose toch al worden gedemonteerd.
Versterkte pakkingen alleen lossen het PDE-probleem niet blijvend op
Versterkte VITON PDE-pakkingen zijn een belangrijk onderdeel van een vakkundige pomp-sproeier-reparatie. Maar: ze nemen niet de eigenlijke constructieve oorzaak van het probleem weg. Als de pomp-sproeier-injectoren in de cilinderkop blijven verschuiven, kantelen of zich in de afdichtingsvlakken inwerken, worden ook nieuwe en versterkte afdichtingen weer belast.
Als uitsluitend nieuwe PDE-afdichtingen worden gemonteerd zonder de pomp-sproeier-injectoren mechanisch te stabiliseren, blijft de oorzaak bestaan. De PDE's kunnen blijven werken, verschuiven en de afdichtingen opnieuw eenzijdig belasten. In de praktijk kan dit betekenen: de reparatie houdt slechts enkele duizenden kilometers stand — daarna treden opnieuw startproblemen, olievermeerdering, diesel in de olie of lekkages op.
Pas met mechanische PDE-bevestiging is het een duurzame oplossing
De duurzaam zinvolle oplossing ontstaat daarom pas in het systeem: de versterkte VITON PDE-pakkingen zorgen voor de afdichting. De ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouder stabiliseren de pomp-sproeier-injectoren bovendien mechanisch. Juist deze combinatie voorkomt dat de nieuwe afdichtingen opnieuw worden overbelast door verschuivende PDE's.
Centreert en stabiliseert de pomp-sproeier-injectoren bij de VW T5 2.5 TDI. Hierdoor blijven de PDE's beter op hun plaats zitten en kunnen de afdichtingen op de lange termijn beter functioneren.
Stabiliseren de pomp-sproeier-injectoren direct op het PDE-huis en vormen voor veel 3-, 4-, 5- en 10-cilinder pomp-sproeier-TDI-motoren de passende 07eins-oplossing.
Vullen de mechanische bevestiging aan met een groter contactoppervlak, robuust VITON-materiaal en een verbeterde afdichting in het gebied van de pomp-sproeier-injectoren.
Alleen de combinatie van een nieuwe afdichting en mechanische PDE-stabilisatie pakt zowel de oorzaak als het symptoom tegelijkertijd aan — voor een aanzienlijk duurzamere reparatie.
Duidelijke aanbeveling van 07eins:
Beschouw versterkte VITON PDE-afdichtingen niet als enige permanente oplossing. Als het bekende PDE-verschuiven al de oorzaak is, moet het pomp-sproeier-injector-element bovendien mechanisch worden vastgezet — afhankelijk van de motor met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders. Alleen zo wordt het PDE-probleem duurzaam aangepakt en heeft de reparatie de kans om blijvende rust te brengen.
Waarom PDE-afdichtingen bij een motorrevisie altijd moeten worden vervangen
Zodra pomp-sproeier-injectoren worden gedemonteerd, mogen de afdichtingen niet opnieuw worden gebruikt. De oude afdichtringen zijn al blootgesteld aan thermische belasting, contact met brandstof, druk, beweging en veroudering. Hergebruik kan de betrouwbaarheid van de reparatie aanzienlijk verminderen.
Door veroudering, temperatuur en contact met brandstof verliezen afdichtingen na verloop van tijd hun elasticiteit. Hierdoor kunnen ze minder goed afdichten.
Bij het demonteren van de pomp-sproeier-injectoren kunnen afdichtringen bovendien beschadigd of vervormd raken. Daarom moeten ze altijd worden vervangen.
Een slechte afdichting kan startproblemen, diesel in de olie, olievermeerdering en gevolgschade in de hand werken.
Als de PDE's toch al toegankelijk zijn, is het vervangen van de afdichtingen een verstandige stap voor een degelijke reparatie.
Waarom VITON / FKM / FPM?
VITON is een hoogwaardig afdichtingsmateriaal van fluorrubber, dat in technische kringen ook wel FKM of FPM wordt genoemd. Het wordt toegepast op plaatsen waar afdichtingen voortdurend worden blootgesteld aan hoge belastingen door temperatuur, brandstof, olie en chemische invloeden.
Voor welke toepassingen zijn de afdichtingen bedoeld?
De versterkte PDE-afdichtingen zijn bedoeld voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren en zijn bijzonder geschikt in het kader van een uitgebreide PDE-reparatie.
De sterkste oplossing ontstaat in het complete reparatiesysteem
Bij bekende PDE-problemen is het technisch gezien zinvol om niet alleen naar één enkel onderdeel te kijken. Afdichting, mechanische bevestiging, leidingset en montagemateriaal zijn onderling met elkaar verweven. Daarom biedt 07eins, afhankelijk van de motor, ook complete sets en Ultimate-sets aan.
Voor VW T5 2.5 TDI met PDE-brug, versterkte afdichtingen en montageset.
Met PDE-brug, afdichtingen, montageset en ORIGINELE VW-leidingset.
Voor veel 3-, 4- en 5-cilinder TDI-motoren met PDE-injectorhouders, pakkingen en montageset.
Met PDE-injectorhouders, afdichtingen, montageset en ORIGINELE VW-leidingset.
Extra ondersteuning op de website van 07eins
Leveringsomvang
- Versterkte PDE-afdichtingsset van VITON / FKM / FPM
- Uitvoering afhankelijk van de gekozen productvariant
- Geschikt voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren
Levertijd
Direct leverbaar na ontvangst van de betaling. Bestellingen die vóór 11.00 uur binnenkomen en betaald zijn, worden doorgaans nog dezelfde dag verzonden.
Belangrijke opmerking over de werking
De versterkte VITON PDE-afdichtingen zijn een hoogwaardig onderdeel van een pomp-sproeierreparatie, maar vervangen niet de mechanische stabilisatie van bewegende pomp-sproeier-injectoren.
Als de PDE's al in de cilinderkop werken, kantelen of zich in de afdichtingsvlakken inwerken, moet bovendien een geschikte mechanische bevestiging worden aangebracht — afhankelijk van de motor met de ORIGINAL 07eins PDE-brug of de ORIGINAL 07eins PDE-injectorhouders.
De kosten voor montage, demontage, verbruiksartikelen, diagnose en overige bijkomende kosten zijn altijd voor rekening van de klant en worden niet vergoed.
Versterkte VITON PDE-afdichtingen kopen — maar op de juiste manier gebruiken.
De versterkte PDE-afdichtingen vormen de zinvolle afdichtingsbasis voor werkzaamheden aan pomp-sproeier-injectoren. Voor een duurzame oplossing van het bekende PDE-probleem adviseert 07eins de combinatie met mechanische PDE-bevestiging door middel van een PDE-brug of PDE-injectorhouder.
Snelle verzendtijden (DHL, DHL Express, UPS)
Snelle verzendtijden (DHL, DHL Express, UPS)
We verzenden bestellingen die ontvangen en betaald voor 11:00 zijn, dezelfde dag (maandag tot vrijdag) door DHL.
Spoedleveringen worden gedaan door UPS of DHL Express geleverd.
Fabrikant
Fabrikant
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Duitsland
E-mail: info@07eins.com
Onderdelen

Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!