Produkty PDA
Który produkt PDA dla którego silnika?
W przypadku 5-cylindrowych silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE) można stosować zarówno mostek PDE, jak i uchwyty korpusu PDE. Uchwyty korpusu PDE są dostępne dla silników 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych.
Instrukcje instalacji "zrób to sam" (DIY) w formie wideo lub PDF dla doświadczonych użytkowników można znaleźć tutaj:
07eins PDE-Brücke
W przypadku 5-cylindrowych silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE) można stosować zarówno mostek PDE, jak i uchwyty korpusu PDE. Uchwyty korpusu PDE są dostępne dla silników 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych.
Instrukcje instalacji "zrób to sam" (DIY) w formie wideo lub PDF dla doświadczonych użytkowników można znaleźć tutaj:
07eins PDE-Korpushalter / PDE Reparaturhalter
3, 4, 5-CYLINDROWE LUB V10: MOCOWANIA NADWOZIA PDE ZAPEWNIAJĄ ROZWIĄZANIE!
Najnowsze i najbardziej innowacyjne rozwiązanie. Ekonomiczne i zapewniające najlepszą wydajność. Dzięki kompaktowej konstrukcji, nasze uchwyty korpusu PDE (uchwyty naprawcze PDE) mogą być stosowane we wszystkich silnikach, które współpracują z pompowtryskiwaczami Bosch. Sztywne połączenie między korpusem wtryskiwacza a elementem ustalającym umożliwia prawidłowe wycentrowanie PDE po instalacji, co oznacza, że nawet poważnie uszkodzone głowice cylindrów mogą być ponownie uszczelnione, a w wielu przypadkach nie trzeba ich wymieniać.
07eins VITON-Dichtungsringe
Indywidualna konstrukcja: Wzmocnione uszczelki PDE do wtryskiwacza wykonane z wysokiej jakości materiału VITON z dopasowanym naddatkiem do głębszych gniazd PDE lub uporczywych wycieków.
07eins PDE-Montageset
Zestaw uszczelek PDE w kompletnym zestawie: Ze wszystkimi niezbędnymi materiałami eksploatacyjnymi do pracy przy PDE lub montażu uchwytów mostka / korpusu PDE.
Wysokiej jakości wybór odpowiednich komponentów o doskonałej jakości zapewniających niezawodne działanie.
Uwaga: Środek blokujący śruby TYLKO dla śrub wymaganych do montażu mostków PDE lub uchwytów korpusu PDE.
07eins Performance Fuel Supply Kit
Specjalnie opracowana mechaniczna jednostka sterująca zaworami, która zapobiega opróżnianiu przewodów paliwowych do głowicy cylindrów po wyłączeniu silnika.
Zestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.