Często zadawane pytania dotyczące mostu PDE (FAQ)
Оригинални ПДЕ мост из 07eins
Najczęściej zadawane pytania - PDE bridge
Czym jest "ORYGINALNY mostek PDE" i jaki jest jego główny cel?
"Оригинални ПДЕ Бридге"То је једно од 07eins Развијена компонента поправке, посебно за 2,5-литарски ТДИ мотори (5-цилиндрични), као што се може наћи у ВВ Т5. Његова главна сврха је елементи млазница пумпе (ПДЕ) Центар у њиховом исправном положају у глави цилиндра трајно и без напетости, који спречава проблем "дијагонално долазног" ПДЕ елемента и резултирајуће оштећења главе цилиндра због недовољног подмазивања због цурења.
Dla jakich konkretnych modeli pojazdów i silników kompatybilny jest "ORYGINALNY mostek PDE"?
"ORYGINALNY mostek PDE" jest przeznaczony dla 2,5-litrowe silniki TDI VW (5-cylindrowe) Zaprojektowany specjalnie dla VW T5 (Transporter, Multivan, Caravelle, California) do roku modelowego 2010. Jest kompatybilny ze wszystkimi literami kodu silnika (MKB) 2,5-litrowych silników TDI w VW T5.
Jakie kluczowe komponenty są zazwyczaj zawarte w zakresie dostawy "ORYGINALNEGO mostu PDE"?
Typowy Zakres dostawy "ORYGINALNEGO mostka PDE" zawiera elastyczną aluminiową rozpórkę poprzeczną, precyzyjnie wykonane uchwyty ze stali narzędziowej (np. 5 sztuk dla 5-cylindrowego silnika), śruby mocujące i zaciski mocujące do elektrycznej listwy przyłączeniowej PDE.
W jaki sposób "ORYGINALNY most PDE" rozwiązuje problem przekrzywionych elementów PDE?
ORYGINALNY mostek PDE" Mechanicznie stabilizuje elementy PDE i zapobiega ich niepożądanym ruchomco stanowi systemowy problem oryginalnej konstrukcji fabrycznej. Jest to bezpośrednia odpowiedź na podstawową przyczynę problemu - zużycie gniazda głowicy cylindrów - i ma na celu przywrócenie prawidłowego działania i zapobieganie dalszym uszkodzeniom.
Czy "ORYGINALNY most PDE" może być używany zarówno do naprawy istniejących uszkodzeń, jak i do zapobiegania przyszłym problemom?
Tak, "ORYGINALNY mostek PDE" jest odpowiedni dla podwójny cel Służy do naprawy głowic cylindrów, które są już uszkodzone, oraz do zapobiegania uszkodzeniom powierzchni uszczelniających wtryskiwaczy (uszkodzeniom głowic cylindrów), które mogłyby zagrozić ich działaniu.
Jaki jest szacunkowy koszt naprawy przy użyciu "ORYGINALNEGO mostka PDE" w porównaniu z całkowitą wymianą głowicy cylindrów?
Koszty materiałowe "ORYGINALNEGO mostka PDE" wynoszą 429 EUR lub od 479 do 1 149 EUR w przypadku zakupu w zestawie ze wzmocnionymi uszczelkami VITON i wiązką przewodów. Cena Szacowany całkowity koszt naprawyłącznie z materiałami, instalacją i testami, wynosi około 1 000 - 1 500 EUR. To znacznie mniej niż wymiana głowicy cylindrów, która może kosztować około 4 000 - 4 500 EUR.
Jakie są długoterminowe korzyści i doświadczenia użytkowników z "ORYGINALNYM mostkiem PDE"?
"ORYGINALNY mostek PDE" oferuje trwałe rozwiązanie pierwotnej przyczyny problemu, z wieloma pozytywnymi opiniami z terenu i udaną instalacją w dziesiątkach tysięcy pojazdów. Warsztaty i klienciktórzy korzystają z systemu są "całkowicie przekonani" i zgłaszają wyeliminowanie "wszystkich problemów", co dowodzi jego niezawodności i skuteczności jako rozwiązania długoterminowego.
Czy instalacja "ORYGINALNEGO mostka PDE" jest prostym zadaniem DIY, czy też zalecana jest profesjonalna instalacja?
Иако 07eins-Спидге сама је описана као врло једноставна за инсталирање због своје модуларне структуре, целокупни поступак поправке је захтеван. Може се извести искусним уради-неким -Сеселсери у неколико сати (види нашу Упутства за инсталацију), али због сложености приступа радном подручју и примени потребних припремних и пратећих задатака, професионалне инсталације у једном од Преко 400 партнерских радионица из 07eins у Европи Препоручује се.
Jakie środki towarzyszące i testy komponentów są konieczne podczas instalacji "ORYGINALNEGO mostka PDE"?
За успешне и трајне поправке, пресудно је да проверите неколико других компоненти током инсталације и да га замените ако је потребно. Ово укључује размену ПДЕ печати (Ојачани топљиви натопине Хитно се препоручују), пажљиво одлагање или исправљање постојећих "зареза / трагове / жљебова" у ПДЕ каналима главе цилиндра и замену одређених вијака (вијци за протезање и вијке за утискање) користећи систем вијака високе чврстоће. Такође се препоручује професионални преглед и ремонт ПДЕ елемената.
Jakie znaczenie ma elastyczny stop aluminium zastosowany w "ORYGINALNYM moście PDE"?
Циљана алуминијумска легура 07eins-То везе Цоннецтион омогућава надокнаду постојеће толеранције висине без повећања напетости у главу цилиндра. Овај дизајн осигурава прецизну и затезање без напетости на ПДЕ елементе ПДЕ. Детаљима можете пронаћи у нашем блогу "Алуминијумски ПДЕ мост: Бесплатно причвршћивање је боље од круте".
Składana zawartość
Czy dotyczy to również mojego pojazdu?
Dotyczy to wszystkich silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE), które są przykręcane z jednej strony (lata modelowe 1998-2010).
Jak mogę się zorientować, że coś jest nie tak z moim pojazdem?
- Problemy z uruchomieniem silnika, zwłaszcza podczas rozruchu zimnego silnika i gdy silnik jest szczególnie gorący
- Niestabilna praca na biegu jałowym (wahania prędkości obrotowej) lub sporadyczne przerwy zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej ("dławienie się" silnika).
- Rozcieńczony olej silnikowy ("wzrost oleju silnikowego") z powodu mieszanki oleju napędowego (poziom oleju wzrasta z czasem)
- Brak / niskie ciśnienie oleju, jeśli panewki łożysk są już zużyte z powodu oleju napędowego w oleju.
- Zgaśnięcie silnika w ruchu miejskim
- Utrata mocy
- Utrata kompresji
Dalsze ważne informacje w sekcji: "Co się stanie, jeśli nic z tym nie zrobię i nie zainstaluję mostka dla zespołu pompa-dysza (PDE)?".
Co się stanie, jeśli nic z tym nie zrobię i nie zainstaluję mostka dla zespołu pompa-dysza (PDE)?
- We wszystkich silnikach wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE), które są przykręcone z jednej strony, pompowtryskiwacze coraz bardziej zagłębiają się w głowicę cylindrów w trakcie pracy.
- Powoduje to mieszanie się oleju napędowego z olejem silnikowym z powodu nieszczelności.
- Efekt smarowania oleju silnikowego jest znacznie zmniejszony, co z czasem prowadzi do całkowitego uszkodzenia silnika.
Szczegóły dotyczące pochodzenia uszkodzenia i zasady działania mostka PDE można znaleźć w naszym filmie:
Zasada działania mostka PDE (mostek pompa-dysza) zapobiegającego uszkodzeniom głowicy cylindrów
Czy potrzebuję mostka PDE lub uchwytów korpusu PDE?
- Mostek PDE został opracowany specjalnie dla 5-cylindrowych silników TDI VW o pojemności 2,5 litra z pompowtryskiwaczami.
- Uchwyty korpusu PDE stanowią bardziej uniwersalne rozwinięcie mostka PDE, który jest odpowiedni dla wszystkich 3-cylindrowych, 4-cylindrowych, 5-cylindrowych i 10-cylindrowych silników VAG/VW TDI z pompowtryskiwaczami.
- Klienci z 5-cylindrowym silnikiem VW TDI o pojemności 2,5 litra z pompowtryskiwaczami mają zatem wybór między mostkiem PDE a mocowaniami korpusu PDE. Większość z tych klientów decyduje się na mostek PDE, ponieważ mają z nim większe doświadczenie.
Jakie jest doświadczenie?
- Mostek PDE został już z powodzeniem zainstalowany ponad 10 000 razy w 2,5-litrowych silnikach TDI VW.
- Przebieg jest zwykle zwiększany o 100 000 kilometrów lub więcej.
Jak działa mostek PDE w silnikach z jednostronnymi zespołami pompa-dysza (PDE)?
• ПДЕ мост осигурава уједначеније фиксирање ПДЕ у поређењу са фабричким стезаљким ципелама које су само причвршћене на једној страни.
• Као резултат, посебно када стопе за бртвљење и употреба појачања 07eins-Витон дицх прстенови, избегавали су да се ПДЕ може упознати са собом у главу цилиндра и да се појаве познати проблеми због цурења.
Детаљи о штети на оштећењу и функционалан принцип моста ПДЕ могу се наћи у нашем видео снимку:
Функционални принцип моста ПДЕ (мост на пумпне млазницу) како би се избегло оштећење главе цилиндра
Jak działa instalacja?
- Nasze produkty są instalowane bez modyfikacji / prac na silniku / głowicy cylindra. Stosowane są oryginalne śruby i punkty mocowania. Wieloczęściowa konstrukcja umożliwia bezproblemowy ponowny montaż w celu przeprowadzenia dalszych prac konserwacyjnych.
- Fabrycznie montowane nakładki zaciskowe od 2 do 5 dla zespołów pompa-dysza są zastępowane elementami mostka PDE.
- Profesjonalna rewizja i demontaż elementów pompy-dyszy wymaga zastosowania nowych kołków rozporowych i elementów uszczelniających. W razie potrzeby wybrane kompletne zestawy materiałów eksploatacyjnych o doskonałej jakości są dostępne pod poniższym linkiem:
Mostek PDE (kompletny zestaw)
- Instalację można przeprowadzić w dowolnym warsztacie samochodowym lub samodzielnie, jeśli posiada się niezbędną wiedzę techniczną.
Gdzie mogę znaleźć odpowiedni garaż?
Погодни аутомобилске радионице за инсталирање 07eins ПДЕ Бридге се може удобно наћи са нашим инсталационим претрагама радионице:07eins Партнерске радионице
Czy mogę przeprowadzić instalację samodzielnie?
Искусни одвијачи такође могу да користе уградњу 07eins Даре производи за млазнице пумпе.
Одговарајући видео и ПДФ инсталациони нити садрже све важне информације са упутствима за корак по корак: Сопствена инсталација (уради то сам)
Co jeszcze może się przydać?
• Увек препоручујемо обнову свих стопе за бртвљење јединица за млазницу пумпе, посебно употребе 07eins Ојачани витонски пломби.
Комплетан сет можете пронаћи у нашој радњи:
ПДЕ Бридге (комплетан сет)
• Поред тога, препоручујемо у потпуности обнову постављене линије у овом курсу. За 2.5 ТДИ мотор можете пронаћи овде у нашој радњи: ВВ Т5 Лине Сет
Mostek PDE VW T5 2.5 TDI
Оригинални ПДЕ Бридге, већ 2015. године 07eins Развијен и од тада инсталиран у 10.000 возила - доказано средство за поправку оштећених глава цилиндра, као и превенцију функционалних оштећења седишта за заптивање ињектора.
-
WSPÓLNOTA
popularny w niemieckojęzycznej społeczności VW T5
-
ZAUFANIE I JAKOŚĆ
Niemiecki rozwój i jakość produktu już zainstalowane w ponad 5000 pojazdów VW T5
-
INSTALACJA I SERWIS
ponad 400 warsztatów partnerskich
w Europie
ORYGINALNY mostek PDE
-
Mostek PDE
Kup mostek PDEORYGINAŁ:
1x Elastyczny pasek łączący
5 stalowych śrub mocujących wspornik zaciskowy i
Zaciski mocujące dla elektrycznej listwy przyłączeniowej
-
Kompletny zestaw
Kup kompletny zestawТхе 07eins-Степли сет:
1 к Оригинални ПДЕ Бридге (мост јединице за пумпне млазнице)
5 к ојачана стопа заптивања витона
1 к ПДЕ САСТАВНИ КИТ ЗА 5-ЦИЛИНДЕР
За ВВ Т5 2.5 ТДИ (сви идентификатори)
-
Zestaw Ultimate
Kup zestaw Ultimate SetТхе 07eins- "Ултимате" сет:
1 к Оригинални ПДЕ Бридге (мост јединице за пумпне млазнице)
5 к ојачана стопа заптивања витона
1 к ПДЕ Лине Сет / ПДЕ кабловски стабло за 5-цилиндрични
1 к ПДЕ САСТАВНИ КИТ ЗА 5-ЦИЛИНДЕР
За ВВ Т5 2.5 ТДИ (сви идентификатори)
Wybrane produkty
-
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY zestaw wydajności mostka PDE dla 2.5 TDI PFS kit, wzmocnione uszczelki VITON Zestaw montażowy wiązki przewodów VW
Cena normalna 1.249,00€Cena normalnaCena podstawowa / za1.299,00€Cena sprzedaży 1.249,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY zestaw mostków PDE Ultimate dla 2.5 TDI wzmocniony uszczelkami VITON Zestaw montażowy wiązki przewodów VW
Cena normalna 979,00€Cena normalnaCena podstawowa / za999,00€Cena sprzedaży 979,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY uchwyt nadwozia PDE Ultimate zestaw do 2.5 TDI VITON uszczelki VW zestaw okablowania zestaw montażowy
Cena normalna 949,00€Cena normalnaCena podstawowa / za969,00€Cena sprzedaży 949,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY zestaw uchwytów nadwozia PDE Ultimate dla uszczelek 1.9 TDI i 2.0 TDI VITON, zestaw montażowy wiązki przewodów VW
Cena normalna 809,00€Cena normalnaCena podstawowa / za829,00€Cena sprzedaży 809,00€Oferta