Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Mostek PDE do Volkswagena T5 (2.5 TDI)
Mostek PDE VW T5 2.5 TDI
Den originale PDE-bro, allerede tilgængelig i 2015 fra 07eins og installeret i 10.000 køretøjer siden da - er nu et gennemprøvet middel til at reparere beskadigede topstykker og forhindre skader på injektorernes tætningssæder, der kan bringe deres funktion i fare.
-
WSPÓLNOTA
popularny w niemieckojęzycznej społeczności VW T5
-
ZAUFANIE I JAKOŚĆ
Niemiecki rozwój i jakość produktu już zainstalowane w ponad 10 000 pojazdów VW T5
-
INSTALACJA I SERWIS
ponad 400 warsztatów partnerskich
w Europie
Den ORIGINALE PDE-bro fra 07eins
Często zadawane pytania dotyczące mostka PDE
Czy dotyczy to również mojego pojazdu?
Dotyczy to wszystkich silników wysokoprężnych z jednostkami pompowtryskiwaczy (PDE), które są przykręcone z jednej strony.
Jak mogę się zorientować, że coś jest nie tak z moim pojazdem?
- Problemy z uruchomieniem silnika, zwłaszcza podczas rozruchu zimnego silnika i gdy silnik jest szczególnie gorący
- Niestabilna praca na biegu jałowym (wahania prędkości obrotowej) lub sporadyczne przerwy zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej ("dławienie się" silnika).
- Rozcieńczony olej silnikowy ("wzrost oleju silnikowego") z powodu mieszanki oleju napędowego (poziom oleju wzrasta z czasem)
- Brak / niskie ciśnienie oleju, jeśli panewki łożysk są już zużyte z powodu oleju napędowego w oleju.
- Zgaśnięcie silnika w ruchu miejskim
- Utrata mocy
- Utrata kompresji
Dalsze ważne informacje w sekcji: "Co się stanie, jeśli nic z tym nie zrobię i nie zainstaluję mostka dla zespołu pompa-dysza (PDE)?".
Co się stanie, jeśli nic z tym nie zrobię i nie zainstaluję mostka dla zespołu pompa-dysza (PDE)?
- We wszystkich silnikach wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (PDE), które są przykręcone z jednej strony, pompowtryskiwacze coraz bardziej zagłębiają się w głowicę cylindrów w trakcie pracy.
- Powoduje to mieszanie się oleju napędowego z olejem silnikowym z powodu nieszczelności.
- Efekt smarowania oleju silnikowego jest znacznie zmniejszony, co z czasem prowadzi do całkowitego uszkodzenia silnika.
Szczegóły dotyczące pochodzenia uszkodzenia i zasady działania mostka PDE można znaleźć w naszym filmie:
Zasada działania mostka PDE (mostek pompa-dysza) zapobiegającego uszkodzeniom głowicy cylindrów
Czy potrzebuję mostka PDE lub uchwytów korpusu PDE?
- Mostek PDE został opracowany specjalnie dla 5-cylindrowych silników TDI VW o pojemności 2,5 litra z pompowtryskiwaczami.
- Uchwyty korpusu PDE stanowią bardziej uniwersalne rozwinięcie mostka PDE, który jest odpowiedni dla wszystkich 3-cylindrowych, 4-cylindrowych, 5-cylindrowych i 10-cylindrowych silników VAG/VW TDI z pompowtryskiwaczami.
- Klienci z 5-cylindrowym silnikiem VW TDI o pojemności 2,5 litra z pompowtryskiwaczami mają zatem wybór między mostkiem PDE a mocowaniami korpusu PDE. Większość z tych klientów decyduje się na mostek PDE, ponieważ mają z nim większe doświadczenie.
Jakie jest doświadczenie?
- Mostek PDE został już z powodzeniem zainstalowany ponad 10 000 razy w 2,5-litrowych silnikach TDI VW.
- Przebieg jest zwykle zwiększany o 100 000 kilometrów lub więcej.
Jak działa mostek PDE w silnikach z jednostronnymi zespołami pompa-dysza (PDE)?
- Sammenlignet med de fabriksmonterede strammersko, som kun er fastgjort på den ene side, sikrer PDE-broen, at PDE'erne er fastgjort mere jævnt.
- Det betyder, at især når tætningssættene udskiftes på samme tid, og den forstærkede 07eins-VITON-tætningsringe på samme tid, forhindrer det PDE'erne i at arbejde sig tilbage i topstykket, og de velkendte problemer med lækager opstår ikke.
Detaljer om årsagen til skaden og det funktionelle princip for PDE-broen kan findes i vores video:
Funktionsprincip for PDE-broen (pumpe-dyse-broen) til forebyggelse af skader på topstykket
Jak działa instalacja?
- Nasze produkty są instalowane bez modyfikacji / prac na silniku / głowicy cylindra. Stosowane są oryginalne śruby i punkty mocowania. Wieloczęściowa konstrukcja umożliwia bezproblemowy ponowny montaż związany z serwisem w celu przeprowadzenia dalszych prac konserwacyjnych.
- Fabrycznie montowane nakładki zaciskowe od 2 do 5 dla zespołów pompa-dysza są zastępowane elementami mostka PDE.
- Profesjonalna rewizja i demontaż elementów pompy-dyszy wymaga zastosowania nowych kołków rozporowych i elementów uszczelniających. W razie potrzeby wybrane kompletne zestawy materiałów eksploatacyjnych o doskonałej jakości są dostępne pod poniższym linkiem:
Mostek PDE (kompletny zestaw)
- Instalacja może być przeprowadzona przez dowolny warsztat samochodowy lub samodzielnie, jeśli posiadasz niezbędną wiedzę techniczną.
Gdzie mogę znaleźć odpowiedni garaż?
Egnede garager til installation af 07eins PDE-broen med vores værkstedsfinder:07eins Partnerværksteder
Czy mogę przeprowadzić instalację samodzielnie?
Erfarne skruetrækkere kan også installere 07eins pumpe-dyse-produkterne selv.
De tilhørende video- og PDF-installationsvejledninger indeholder alle vigtige oplysninger med trinvise instruktioner: egen installation (gør det selv)
Co jeszcze może się przydać?
- Vi anbefaler altid at udskifte alle tætningssæt på pumpe-dyse-enhederne, især brugen af 07eins forstærkede VITON-tætninger.
Du kan finde et komplet sæt i vores butik:
PDE-bro (komplet sæt)
- Vi anbefaler også en komplet udskiftning af ledningsnettet på samme tid. Du kan finde det til 2,5 TDI-motoren her i vores shop: VW T5 ledningsnet
Sandra Enhuber
"Od projektu strony głównej i przejrzyście zorganizowanego sklepu po odpowiedzi na moje konkretne pytania - byłem absolutnie zadowolony. A mój T5 mruczy i działa lepiej niż kiedykolwiek wcześniej. DZIĘKUJĘ"
Klaus Grübl
"Niedawno zrobiłem to w autobusie 2.5 Tdi T5, naprawdę warto, nie ma już oleju napędowego w oleju i uruchamia się idealnie! Fotele już wcześniej były mocno zniszczone!"
Georg Bauch
"Bardzo dobre produkty i bardzo dobra obsługa! Reagują szybko i bezpośrednio na zapytania. Mój Post Caddy 2.0 SDI znów działa idealnie z mocowaniami nadwozia PDE, pracuje na biegu jałowym bardzo płynnie i uruchamia się natychmiast w każdej sytuacji. Wyraźna rekomendacja!"
Raik Pfeil
"Super opsætning, meget innovativ, meget hjælpsom og meget god troubleshooter til at løse eventuelle problemer. 07eins Kan anbefales med god samvittighed. Kvaliteten er og bliver simpelthen uovertruffen!!!! Mange tak"
Ronny Enzmann
"Jestem bardzo zadowolony, oferowane produkty są świetne, podobnie jak obsługa. Zwroty również działają bez zarzutu. Mogę tylko polecić."
ORYGINALNY mostek PDE
-
Mostek PDE
Kup mostek PDEORYGINAŁ:
1x Elastyczny pasek łączący
5 stalowych śrub mocujących wspornik zaciskowy i
Zaciski mocujące dla elektrycznej listwy przyłączeniowej
-
Kompletny zestaw
Kup kompletny zestawDen 07eins-komplette sæt:
1 x ORIGINAL PDE-bro (pumpe-dyse-enhed-bro)
5 x forstærket VITON-pakningssæt
1 x PDE-samlingssæt til 5-cylindret
til VW T5 2.5 TDI (alle kodebogstaver)
-
Zestaw Ultimate
Kup zestaw Ultimate SetDet 07eins-Ultimate"-sæt:
1 x ORIGINAL PDE-bro (pumpe-dyse-enhed-bro)
5 x forstærket VITON-pakningssæt
1 x PDE-kabelsæt / PDE-ledningsnet til 5-cylindret
1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret
til VW T5 2,5 TDI (alle kodebogstaver)
Z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w projektowaniu przemysłowym i produktowym, realizacja była zawsze taka sama:
Produkt wymaga czegoś więcej niż dobrego projektu, a doskonały projekt wymaga czegoś więcej niż dobrego produktu.
Podobnie jak pojedynczy składnik, projekt pasuje do ogólnego przepisu, który ostatecznie prowadzi do sukcesu. Bez tego składnika wynik byłby bez smaku. Sam składnik nie stworzyłby potrawy.
Ta metafora trafnie opisuje, jak powinno wyglądać projektowanie koncepcji i produktów.
Wybrane produkty
-
Ulepszone chłodzenie olejuOfertaMiska olejowa COREFLOW HX z dodatkowym chłodzeniem oleju - Porsche 996/997/986/987
Cena normalna 799,00€Cena normalnaCena podstawowa / za899,00€Cena sprzedaży 799,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY mostek PDE – zestaw „Performance” do 2.5 TDI, zestaw PFS, wzmocnione uszczelki z VITON-u, zestaw przewodów VW, zestaw montażowy
Cena normalna 1.249,00€Cena normalnaCena podstawowa / za1.339,00€Cena sprzedaży 1.249,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY mostek PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – wzmocnione uszczelki z VITON-u – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy
Cena normalna 999,00€Cena normalnaCena podstawowa / za1.039,00€Cena sprzedaży 999,00€Oferta -
z oryginalną wiązką przewodów VWOfertaORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy
Cena normalna 949,00€Cena normalnaCena podstawowa / za989,00€Cena sprzedaży 949,00€Oferta
Invalid password
Enter