Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
z
13
07eins GmbH
Zestaw śrub kontrolnych 16V PDE do silnika 16V 2.0 TDI z układem PDE firmy BOSCH (4-cylindrowy)
Zestaw śrub kontrolnych 16V PDE do silnika 16V 2.0 TDI z układem PDE firmy BOSCH (4-cylindrowy)
Zestaw śrub do przeglądu silnika 16V przeznaczony do mostek PDE w silniku 16V: nowe śruby do ponownego montażu po przeglądzie PDE lub rozebraniu głowicy cylindrów.
No reviews
SKU:071MTR001PD16-SR
Niski poziom zapasów
Cena normalna
59,90€
Cena normalna
Cena sprzedaży
59,90€
Cena podstawowa
/
za
Z podatkiem (UE) / bez podatku (poza UE oraz poza Niemcami z numerem NIP UE). Rabaty i koszty wysyłki zostaną naliczone przy finalizacji zamówienia.
Wysyłka zostanie pobrana przy kasie
Ilość
Nie można załadować dostępności do odbioru
Oryginał autorstwa 07eins · Zestaw do remontu mostek PDE w silniku 16V
Zestaw śrub do modernizacji mostek PDE 16V 07eins
Nowe elementy śrubowe do ponownego montażu mostek PDE 07eins 16V mostek PDE po przeglądzie PDE
Zestaw śrub do przeglądu 07eins 16V zawiera odpowiednie śruby i podkładki z zestawu dostarczanego wraz z ORYGINALNYM mostek PDE 07eins 16V. Zestaw ten jest przeznaczony do sytuacji, w których mostek PDE mostek PDE 16V został zdemontowany w ramach przeglądu PDE, diagnostyki, otwarcia głowicy cylindrów lub ponownego montażu, a następnie ma zostać ponownie zamontowany w sposób profesjonalny przy użyciu nowych śrub.
Do ponownego montażu po demontażu mostek PDE 16V mostek PDE Nowe śruby wtryskiwaczy 07eins 16V PDE M6 × 95, śruby M6, M4 i M8 oraz podkładki M8 zapewniające prawidłowe zamocowanie.
16V
do mostek PDE
Zestaw śrub przeznaczony specjalnie do konserwacji ORYGINALNEGO mostek PDE 07eins 16V.
M6×95
Śruby wtryskiwaczy PDE
Zawiera śruby wtryskiwaczy 07eins 16V PDE, które należy zastosować do montażu mostek PDE 16V.
Kontrola
po demontażu
Wskazane, jeśli mostek PDE 16V został zdemontowany w celu przeprowadzenia prac związanych z PDE, diagnostyki lub otwarcia głowicy cylindrów.
Nowe
zamiast używanych
Używanych śrub, a zwłaszcza śrub rozprężnych, nie należy ponownie wykorzystywać po demontażu.
Dlaczego warto stosować zestaw śrub do przeglądu?
W przypadku demontażu mostek PDE 16V mostek PDE należy wymienić śruby mocujące.
Podczas prac przy elementach typu pompa-dysza może zaistnieć konieczność ponownego zdemontowania mostek PDE mostek PDE 07eins 16V. Może to mieć miejsce na przykład podczas przeglądu PDE, kontroli lub remontu elementów PDE, ponownego uszczelniania lub prac przy głowicy cylindrów.
Po demontażu mostka nie należy ponownie mocować go przy użyciu zużytych śrub. Śruby, które były już zamontowane, obciążone lub dokręcone, mogą utracić swoje pierwotne właściwości montażowe i zabezpieczające przed poluzowaniem. Dotyczy to w szczególności śrub rozprężnych oraz połączeń śrubowych o znaczeniu bezpieczeństwa w obszarze elementów typu pompa-dysza.
Rozwiązanie
Nowe śruby do ponownego montażu mostek PDE 16V mostek PDE.
Zestaw śrub do przeglądu 07eins 16V zawiera odpowiednie elementy śrubowe niezbędne do ponownego montażu mostek PDE 16V mostek PDE. Dzięki temu po przeglądzie lub demontażu mostek można ponownie zamocować za pomocą nowych, odpowiednich śrub.
Do ponownego montażu po przeglądzie układu PDE W przypadku kontroli, przeglądu lub ponownego uszczelnienia elementów układu pompa-dysza mostek PDE 16V mostek PDE może wymagać demontażu, a następnie ponownego montażu.
Nowe śruby zamiast ponownego użycia Nie należy ponownie używać starych lub już dokręconych śrub. Zestaw do przeglądu zawiera odpowiednie elementy zamienne.
Część systemu mostka PDE 16V Zawarte w zestawie elementy odpowiadają odpowiednim elementom śrubowym z zestawu dostarczanego wraz z ORIGINAL 07eins mostek PDE 16V.
W celu prawidłowego ponownego zamocowania Zestaw umożliwia staranne ponowne zamontowanie po pracach przy głowicy cylindrów lub elementach układu wtryskowego.
Wskazówki dotyczące montażu
Należy stosować śruby wtryskiwaczy 07eins 16V PDE.
Do montażu mostek PDE 16V mostek PDE należy użyć 8 śrub wtryskiwaczy 07eins 16V PDE M6 × 95 zawartych w zestawie śrub serwisowych.
Śruby te są dłuższe od fabrycznie zamontowanych śrub wtryskiwaczy i dostosowane do dodatkowej geometrii elementów mostek PDE 16V mostek PDE. Nie wolno ponownie stosować w tym miejscu śrub seryjnych.
Podczas ponownego montażu mostka 16V mostek PDE po demontażu, przeglądzie układu PDE lub otwarciu głowicy cylindrów nie należy zasadniczo ponownie wykorzystywać używanych śrub. Należy stosować nowe, odpowiednie śruby i przestrzegać odpowiednich wytycznych montażowych.
Zastosowania
Kiedy potrzebny jest zestaw śrub do przeglądu mostka 16V?
Zestaw śrub jest przydatny przede wszystkim wtedy, gdy mostek PDE 16V był już zamontowany i musiał zostać zdemontowany w celu wykonania dalszych prac.
Przegląd układu PDE
Podczas kontroli, przeglądu lub naprawy elementów układu pompowo-dyszowego.
Wymiana uszczelek w układzie PDE
Gdy wymienia się uszczelki układu PDE i w tym celu konieczne jest zdemontowanie mostka.
Otwarty blok cylindrów
W przypadku wykonywania prac przy głowicy cylindrów lub w obszarze elementów układu pompowo-dyszowego.
Ponowny montaż po diagnostyce
Gdy most został zdemontowany w celu przeprowadzenia diagnostyki, a następnie ma zostać ponownie zamontowany.
Część układu mostka PDE w silniku 16V
Opracowany z myślą o ORYGINALNYM mostek PDE 07eins 16V mostek PDE.
Zestaw śrub do regeneracji 16V nie jest zestawem uniwersalnym, lecz przeznaczony jest do ponownego montażu mostek PDE 07eins 16V mostek PDE. Zawiera on dokładnie te elementy śrubowe oznaczone na zielono, które wchodzą w skład zestawu dostawczego mostka 16V PDE.
Dopasowany do mostek PDE 16V PDE Śruby są dostosowane do geometrii i sposobu montażu mostek PDEka 07eins 16V mostek PDE.
Nie zastępuje kompletnego mostka Zestaw naprawczy zawiera wyłącznie śruby i podkładki, a nie aluminiową listwę łączącą, wsporniki ze stali hartowanej ani blachy regulacyjne.
Do ponownego zamocowania Przeznaczony do ponownego zamocowania po demontażu istniejącego mostek PDE 16V mostek PDE.
Zakres dostawy
Zakres dostawy zestawu śrub naprawczych 16V
W zestawie znajdują się odpowiednie elementy śrubowe niezbędne do ponownego montażu mostek PDE 07eins 16V mostek PDE po demontażu.
- 8 × śruba wtryskiwacza 07eins 16V PDE M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × śruba cylindryczna 07eins 16V M6 × 16 z łbem sześciokątnym, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V śruba cylindryczna M4 × 8 z łbem sześciokątnym, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V śruba cylindryczna M8 × 30 z łbem sześciokątnym, ocynkowana, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V podkładka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, stal nierdzewna (071MTR001BSM8-8151-4)
Uwaga
Co nie wchodzi w skład zestawu
Zestaw śrub do przeglądu 16V służy wyłącznie do wymiany elementów śrubowych. Nie zastępuje on pełnego zestawu dostawczego mostek PDE 16V.
Brak aluminiowej listwy łączącej
W zestawie nie znajduje się anodowana na niebiesko aluminiowa listwa łącząca mostek PDE 16V.
Brak uchwytów ze stali hartowanej
W zestawie nie ma 4 wsporników ze stali poddanej obróbce cieplnej mostek PDE 16V mostek PDE.
Brak blach regulacyjnych
Blachy regulacyjne o grubości 0,5 mm, służące do regulacji i naprężenia wstępnego, nie wchodzą w skład tego zestawu.
Brak zestawu montażowego lub uszczelniającego
W zestawie nie ma zestawów uszczelek BOSCH, zestawów uszczelek VITON, śrub wahaczy ani środków zabezpieczających śruby.
Dlaczego należy stosować nowe śruby?
Zużytych śrub nie należy ponownie wykorzystywać.
Śruby w obszarze elementów pompy i wtryskiwaczy oraz mostek PDE mostek PDE w silnikach 16V pełnią funkcję istotną dla bezpieczeństwa i prawidłowego działania. Po pierwszym dokręceniu mogą one ulec obciążeniom mechanicznym, rozciągnięciu lub zmianie siły zacisku.
Nie należy ponownie używać śrub rozciągliwych Używane już śruby rozciągliwe należy po demontażu wymienić na nowe.
Określone warunki montażu Nowe śruby stanowią lepszą podstawę do prawidłowego ponownego montażu.
Ochrona wyników naprawy Jeśli silnik został już rozmontowany, ponowne zamocowanie nie powinno zakończyć się niepowodzeniem z powodu użycia zużytych śrub.
Kompatybilność
Pasuje do mostek PDE modelu 07eins 16V.
Zestaw śrub do przeglądu jest przeznaczony do ORYGINALNEGO mostek PDE silnika 07eins 16V w odpowiednich silnikach 16V 2.0 TDI z układem wtrysku bezpośredniego (PDI) wyposażonych w moduły PDE firmy BOSCH.
mostek PDE 07eins 16V 2.0 TDI 16V moduł PDE firmy BOSCH układ pompowo-wtryskowy remont PDE otwarta głowica cylindrów ponowne zamocowanie zestaw śrub do remontu
Ważne uwagi
Prosimy o sprawdzenie przed złożeniem zamówienia.
Ten zestaw śrub do przeglądu jest przeznaczony do ponownego montażu ORYGINALNEGO mostek PDE 07eins 16V mostek PDE. Nie jest to uniwersalny zestaw śrub do dowolnych prac związanych z układem wtryskowym typu „pompa-dysza”.
Do montażu mostek PDE mostek PDE 16V należy użyć zawartych w zestawie 8 śrub wtryskiwaczy PDE 07eins 16V M6 × 95. Nie wolno w tym miejscu ponownie wykorzystywać śrub wtryskiwaczy z wyposażenia seryjnego ani śrub, które są zbyt krótkie.
Podczas prac przy elementach układu pompowo-wtryskowego, głowicy cylindrów, powierzchniach uszczelniających lub mostek PDE należy przestrzegać odpowiednich wytycznych montażowych, momentów dokręcania, procedur kontrolnych oraz wymagań technicznych.
Wszelkie koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty wynikające z tych czynności ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.
Dodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins
mostek PDE 16V Odpowiednie rozwiązanie mechaniczne 07eins do kompatybilnych silników 16V 2.0 TDI z elementami typu pompa-dysza firmy BOSCH. Zobacz mostek PDE 16V
Instrukcje montażu Pomoc przy samodzielnych pracach związanych z układem PDE oraz etapach montażu. Przejdź do instrukcji montażu
Wyszukiwarka warsztatów Zleć naprawę w warsztacie partnerskim 07eins. Znajdź warsztat
Zapytanie dotyczące silnika W razie wątpliwości dotyczących silnika, wersji PDE lub zakresu montażu można z wyprzedzeniem ustalić, czy rozwiązanie jest odpowiednie. Skontaktuj się z nami
Czas dostawy
Dostawa natychmiastowa po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania dotyczące zestawu śrub do przeglądu silnika 16V.
Do czego służy zestaw śrub do przeglądu 16V?
Zestaw ten jest przeznaczony do ponownego montażu mostek PDE 07eins 16V mostek PDE, jeśli został on zdemontowany, na przykład w celu przeglądu PDE, wymiany uszczelki, diagnostyki lub otwarcia głowicy cylindrów.
Czy jest to kompletny mostek PDE 16V?
Nie. Zestaw śrub do przeglądu zawiera wyłącznie wymienione śruby i podkładki. Nie zawiera aluminiowej listwy łączącej, uchwytu ze stali hartowanej ani blach regulacyjnych.
Dlaczego nie należy ponownie używać starych śrub?
Śruby mogą ulec obciążeniu lub rozciągnięciu podczas pierwszego dokręcania. W szczególności śruby rozciągliwe nie powinny być ponownie wykorzystywane po demontażu, lecz należy je zastąpić nowymi śrubami.
Dlaczego śruby wtryskiwaczy 07eins 16V PDE M6 × 95 są tak ważne?
Śruby te są dostosowane do dodatkowej geometrii elementów mostek PDE 16V mostek PDE. Seryjnych lub zbyt krótkich śrub wtryskiwaczy nie wolno dalej stosować w tej pozycji montażowej.
Czy w zestawie znajdują się uszczelki lub środki zabezpieczające śruby?
Nie. Niniejszy zestaw do przeglądu zawiera wyłącznie wymienione śruby i podkładki. Zestawy uszczelek, śrub wahaczy oraz środki zabezpieczające śruby nie są zawarte w zestawie.
Oryginalny zestaw śrub do remontu 07eins
Ponowny montaż mostek PDE 16V mostek PDE po przeglądzie przy użyciu nowych śrub.
Zestaw śrub do przeglądu 07eins 16V stanowi odpowiednie rozwiązanie w przypadku konieczności ponownego montażu mostek PDE 16V mostek PDE po przeglądzie PDE, diagnostyce lub otwarciu głowicy cylindrów. Nie należy ponownie używać starych śrub — należy zastosować nowe, odpowiednie śruby.
Litery oznaczające silniki 16V 2.0 TDI (silniki objęte niniejszym komunikatem)
Litery oznaczające silniki 16V 2.0 TDI (silniki objęte niniejszym komunikatem)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Jeśli litera identyfikacyjna silnika (MKB) nie została wymieniona, to i tak może się zdarzyć, że dotyczy to właśnie Państwa silnika!
Prosimy o szybki kontakt, a my sprawdzimy Państwa MKB dla pewności!
Jeśli Państwa silnik jest objęty tą akcją, natychmiast dodamy go do listy!
W ten sposób pomogą Państwo innym kierowcom posiadającym silniki TDI objęte tą sprawą. Serdecznie dziękujemy! 🙏🏻
6-miesięczne prawo do zwrotu
6-miesięczne prawo do zwrotu
Przekonajcie się Państwo sami – zupełnie bez ryzyka!
Jeśli produkt nie spełni Państwa oczekiwań, mogą Państwo go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy – ponoszą Państwo jedynie koszty wysyłki.
Przed wymianą głowicy cylindrów – sprawdź mostek PDE 16V!
Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu źródła usterek są zawsze bardzo zróżnicowane.
Chcielibyśmy pomóc Państwu w podjęciu decyzji o naprawie i dlatego oferujemy Państwu rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.
Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (koszty montażu/demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty następcze są z tego wyłączone).
Szybka wysyłka (DHL, DHL Express, UPS)
Szybka wysyłka (DHL, DHL Express, UPS)
Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem firmy DHL.
Przesyłki ekspresowe są dostarczane za pośrednictwem firm UPS lub DHL Express.
Zakres dostawy
Zakres dostawy
- 8 x śruba wtryskiwacza 07eins 16V PDE M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x śruba cylindrowa 07eins 16V M6 x 16 z łbem sześciokątnym (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) – 4 x 07eins 16V śruba cylindryczna M4 x 8 z łbem sześciokątnym (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) – 4 szt. 07eins 16V śruba cylindryczna M8 x 30 z łbem sześciokątnym (ocynkowana 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) – 4 x 07eins 16V podkładka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 ze stali nierdzewnej (071MTR001BSM8-8151-4)
Nasza rekomendacja dotycząca bardziej uszkodzonych głowic cylindrów
Nasza rekomendacja dotycząca bardziej uszkodzonych głowic cylindrów
Wzmocnione pierścienie uszczelniające 16V z materiału VITON w połączeniu z naszym oryginalnym mostek PDE 16V sprawdzają się nawet w przypadku silniejszych śladów po docieraniu w głowicy cylindrów: Dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE 16V mostek PDE unieruchamia elementy PDE, uniemożliwiając im ponowne wżeranie się w powierzchnię głowicy cylindrów.
Producent
Producent
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com
Uwagi
Uwagi
Wszystkie produkty firmy 07eins / Motor (rozwiązania dotyczące układu pompowo-dyszowego) zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po docieraniu oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty. Koszty montażu i demontażu wynikające z zastosowania produktu, materiały eksploatacyjne oraz koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi ze strony firmy Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS – Państwa partner w sprawach wtryskiwaczy!
- DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z firmą 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS zaleca całkowicie odnowione zespoły pompowo-dyszowe firmy 07eins!
Udostępnij
Reviews in Other Languages
Invalid password
Enter