07eins GmbH
ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do i 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym
ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – kompletny zestaw do i 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON-u i zestawem montażowym
Odpowiedni do wszystkich silników Audi, Seat, Skoda i VW TDI z technologią PDE (modułami pompowtryskiwaczy).
ORYGINALNY kompletny zestaw uchwytów korpusu PDE dla 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami VITON + zestaw montażowy. Uchwyty korpusu PDE to mostek PDE do 5-cylindrowych silników 2.5 TDI z elementami pompowtryskiwaczy!
SKU:071MTR002PDEK-S05
W magazynie
Trwała szczelność i o ⅔ taniej niż wymiana głowicy silnika!
Nie można załadować dostępności do odbioru
Oryginalny kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza do VW T5 2.5 TDI
Z wzmocnionymi uszczelkami FKM/FPM i zestawem montażowym z PDE do silnika 5-cylindrowego
Kompletny zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI: ORYGINALNY uchwyt korpusu pompowtryskiwacza 07eins, wzmocnione uszczelki FKM/FPM oraz zestaw montażowy PDE — dla wszystkich, którzy pragną połączyć mocowanie PDE, uszczelnienie i materiały montażowe w jednym, dopasowanym zestawie.
Sprawdzone rozwiązanie firmy 07eins dla silników TDI z układem pompowo-wtryskowym, w których występują problemy z gniazdami PDE.
Nawet po montażu, jeśli nie nastąpi poprawa.
Wykwalifikowane warsztaty do montażu w Państwa okolicy.
Uniwersalne mocowanie PDE od twórcy oryginalnych rozwiązań PDE 07eins.
Gdy elementy PDE przemieszczają się, sama naprawa uszczelnienia często nie wystarcza.
W silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego elementy wtryskiwaczy mogą przemieszczać się w głowicy cylindrów lub wcinać się w powierzchnie uszczelniające pod wpływem drgań, przebiegu i obciążenia. W rezultacie pierścienie uszczelniające nie przylegają już optymalnie, pogarsza się szczelność i mogą pojawić się typowe problemy związane z wtryskiwaczami.
Kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza 07eins łączy mechaniczne mocowanie PDE, wzmocnione uszczelnienie oraz odpowiednie materiały montażowe w jednym, dopasowanym pakiecie naprawczym.
Objawy te mogą wskazywać na przemieszczające się lub nieszczelne elementy PDE
Wielu kierowców początkowo nie szuka uchwytów korpusu pompowtryskiwacza, lecz zwraca uwagę na objawy: trudności z uruchomieniem, szarpanie, spadek mocy lub wzrost poziomu oleju. Właśnie te objawy mogą wystąpić w silnikach TDI z układem PDE, gdy elementy pompy-dyszy w głowicy cylindrów nie przylegają już prawidłowo, minimalnie się przemieszczają lub uszczelki nie są już niezawodnie uszczelnić.
Silnik rano, po dłuższym postoju lub nawet w stanie rozgrzanym uruchamia się gorzej. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim silnik TDI zacznie pracować płynnie.
Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym, drga lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie czujnika położenia wału korbowego (PDE), nieszczelność lub nierównomierne wtryskiwanie paliwa.
Silnik TDI nie przyspiesza już tak jak zwykle, akceleruje wolniej lub wydaje się mniej dynamiczny pod obciążeniem. Niedokładne uszczelnienie lub zmienione warunki wtrysku mogą w zauważalny sposób pogorszyć osiągi silnika.
Poziom oleju wydaje się wzrastać lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być obecność oleju napędowego w oleju silnikowym — stanowi to zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki oraz ogólnego smarowania silnika.
Jeśli olej silnikowy wyraźnie pachnie olejem napędowym, należy szybko sprawdzić przyczynę. Obecność oleju napędowego w oleju silnikowym zmniejsza jego właściwości smarne i w dłuższej perspektywie może spowodować kosztowne uszkodzenia.
Jeśli silnik nie wtryskuje paliwa prawidłowo lub nie spala go wydajnie, zużycie oleju napędowego może wzrosnąć. Objaw ten często zauważa się najpierw podczas codziennej jazdy lub na dłuższych trasach.
Czarny lub niebieskawy dym może wskazywać na niepełne spalanie, spalanie oleju lub nieprawidłowe działanie układu wtryskowego. Należy to sprawdzić, zwłaszcza w połączeniu z problemami z uruchomieniem silnika lub szarpaniem.
W przypadku zapalenia się lampki kontrolnej silnika lub zarejestrowania błędów w układzie wtryskowym należy sprawdzić nie tylko poszczególne podzespoły, ale również stan mechaniczny gniazda PDE.
Jeśli uszczelki zostały już wymienione, a problemy powracają, przyczyna leży często głębiej: PDE musi zostać stabilizowane mechanicznie, aby uszczelka mogła trwale pracować w swoim docelowym położeniu.
Jeśli akumulator, rozrusznik lub układ żarowy zostały już sprawdzone, a silnik nadal słabo uruchamia się, należy również wziąć pod uwagę stan świec PDE.
Dopasowany zestaw z uchwytami korpusu pompowtryskiwacza
Zestaw ten jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko zapewnić stabilność mechaniczną, ale jednocześnie w sensowny sposób wymienić uszczelki i materiały montażowe.
Mocują elementy pompy i dyszy bezpośrednio do korpusu PDE i zapobiegają dalszemu wsuwaniu się do głowicy cylindrów.
Wspomagają uszczelnienie zespołów PDE w ramach profesjonalnej naprawy.
Uzupełnia zakres naprawy o odpowiednie komponenty do zespołów pompy i dyszy.
Z śrubami rozprężnymi i środkiem zabezpieczającym śruby, zapewniającym czystą podstawę montażową.
Czym charakteryzuje się kompletny zestaw uchwytów korpusu pompowtryskiwacza
Dlaczego uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins stanowią doskonałą alternatywę dla mostka PDE
Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane w celu mechanicznego wzmocnienia elementów pompy i dyszy bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza. Dzięki temu nadają się one szczególnie do silników, w których konstrukcyjnie nie można zastosować ciągłego mostka PDE lub w których pożądane jest bezpośrednie, pojedyncze mocowanie.
Uchwyty korpusu pompowtryskiwacza są mocowane bezpośrednio do elementu pompy-dyszy i stabilizują zespół w kluczowym miejscu.
Uchwyty korpusu stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins dla wielu 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z układem pompy i wtryskiwaczy.
Jeśli elementy PDE uległy już zużyciu, dodatkowe mocowanie mechaniczne może pomóc w przywróceniu stabilności działania uszczelki.
Montaż odbywa się bez frezowania lub wiercenia w głowicy cylindrów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem naprawczym.
Pasuje do VW T5 2.5 TDI
Ten kompletny zestaw jest przeznaczony do 5-cylindrowych silników z układem wtrysku bezpośredniego (PDI) w modelu VW T5 2.5 TDI. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie litery oznaczającej silnik oraz odpowiedniego zastosowania.
Oryginał:
opracowany
przez 07einsOryginalne uchwyty korpusu pompowtryskiwacza firmy 07eins zostały opracowane jako rozwiązanie mechaniczne typowych problemów występujących w silnikach TDI z układem wtrysku bezpośredniego. Stabilizują one elementy układu wtrysku bezpośredniego w miejscach, gdzie występują ruchy i obciążenia: bezpośrednio na korpusie pompowtryskiwacza.
System ten został zaprojektowany jako praktyczne rozwiązanie naprawcze i umożliwia dodatkowe zamocowanie elementów PDE bez konieczności mechanicznej obróbki głowicy cylindrów. Dzięki temu nadaje się zarówno do naprawy istniejących problemów, jak i do stabilizacji zapobiegawczej.
W wielu przypadkach nowo ustabilizowane elementy PDE mogą zapewnić lepszą szczelność nawet przy już uszkodzonych powierzchniach uszczelniających. Skuteczność zależy jednak zawsze od stanu i istniejących wcześniej uszkodzeń powierzchni gniazd.
Nasza rekomendacja przed wymianą głowicy cylindrów
Najpierw należy przetestować uchwyty korpusu pompowtryskiwacza lub kompletny zestaw.
Szczególnie w przypadku starszych pojazdów o dużym przebiegu może występować jednocześnie kilka źródeł usterek. Dlatego firma 07eins oferuje rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku stosowania uchwytu korpusu pompowtryskiwacza.
Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi żadna poprawa, mogą Państwo zwrócić produkt w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania.
Koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty dodatkowe są z tego wyłączone.
Dodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins
Zakres dostawy
- 5x ORYGINALNE uchwyty korpusu pompowtryskiwacza 07eins
- Śruby montażowe do uchwytów korpusu pompowtryskiwacza
- 5x wzmocniony zestaw uszczelek z FKM / FPM
- 1x zestaw montażowy pompowtryskiwacza do silników 5-cylindrowych z zestawem uszczelek BOSCH, śrubami rozprężnymi do wałka wahaczy i uchwytów wtryskiwaczy oraz Środek zabezpieczający śruby „
Czas dostawy
Produkt dostępny jest natychmiast po otrzymaniu płatności. Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane tego samego dnia.
Ważna informacja dotycząca działania
Wszystkie produkty firmy 07eins / Motor lub Pumpe-Düse-Abhilfe zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów.
Wczesne zastosowanie produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów i ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po biegu obrotowym oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty.
Powstające koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi.
Kup kompletny zestaw oryginalnych uchwytów korpusu pompowtryskiwacza — bezpośrednio od producenta.
Dopasowane rozwiązanie 07eins dla silników z układem wtryskowym PDE w modelu VW T5 2.5 TDI: oryginalny uchwyt korpusu pompowtryskiwacza do mechanicznego mocowania PDE — w połączeniu ze wzmocnionymi uszczelkami FKM/FPM oraz zestawem montażowym PDE.
Litery kodowe silnika 2.5 TDI (dotyczy silników)
Litery kodowe silnika 2.5 TDI (dotyczy silników)
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Jeśli litera kodu silnika (MKB) nie znajduje się na liście, nadal możliwe jest, że dotyczy to silnika!
Skontaktuj się z nami a my dla pewności sprawdzimy Twój MKB!
Jeśli dotyczy to Twojego silnika, natychmiast dodamy go do listy!
Pomoże to innym poszkodowanym kierowcom TDI. Dziękujemy bardzo! 🙏🏻
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Wzmocnione pierścienie uszczelniające z VITON-u w połączeniu z naszym oryginalnym mostkiem PDE sprawdzają się nawet w przypadku głębszych śladów zużycia w głowicy cylindrów: dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE unieruchamia moduły pompowtryskiwaczy i zapobiega ich ponownemu wgłębianiu się w głowicę cylindrów.
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Przekonaj się sam – zupełnie bez ryzyka!
Jeśli produkt nie spełnia Twoich oczekiwań, możesz go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy. Pokrywasz jedynie koszty wysyłki.
Przed wymianą głowicy cylindrów sprawdź mostek PDE!
Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu przyczyny usterek są zawsze bardzo różnorodne.
Chcemy pomóc w podjęciu decyzji o naprawie, dlatego oferujemy rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.
Jeśli nie zauważysz żadnej poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (wyłącza to koszty montażu i demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty dodatkowe).
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Zamówienia otrzymane i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku), korzystając z usług DHL.
Przesyłki ekspresowe są dostarczane przez UPS lub DHL Express.
Zakres dostawy
Zakres dostawy
1 × zestaw uchwytów korpusu PDE do silnika 5-cylindrowego (071MTR001PDEK-05), zawierający następujące elementy:
- 5 × uchwyt korpusu PDE
- płytki wsporcze: 5 × 1 mm, 5 × 0,5 mm i 5 × 0,25 mm
- śruby montażowe oraz
- zaciski mocujące elektrycznej listwy przyłączeniowej
5 × zestaw uszczelek VITON (1 zestaw = 2 szt. na cylinder) (071MTR001PDEV)
1 × zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego (071MTR001PDES-05)
Producent
Producent
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com
Uwagi
Uwagi
Wszystkie produkty firmy 07eins (ratunek dla pompowtryskiwaczy) są przeznaczone do minimalizacji istniejących wad konstrukcyjnych dotkniętych nimi silników lub ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów pozytywnie wpływa na żywotność głowicy cylindrów i pozwala ograniczyć oddziaływania powstałych już uszkodzeń. Nasze produkty nie są jednak w stanie sprostać zbyt daleko posuniętym śladom zużycia i uszkodzeniom powierzchni uszczelniających. Koszty związane z demontażem i montażem, materiałami eksploatacyjnymi oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient, nie są one zwracane przez producenta „ratunku dla pompowtryskiwaczy”.
Bezpieczeństwo produktu – środki do zabezpieczania gwintów
Bezpieczeństwo produktu – środki do zabezpieczania gwintów
H-Sätze:
H 317: Może powodować reakcję alergiczną skóry.
H 319: Działa drażniąco na oczy.
H 335: Może powodować podrażnienie dróg oddechowych.
H 411: Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - kontakt w sprawie wtryskiwaczy!
- DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Wyremontowane elementy dyszy pompy z 07eins zalecane!
Udostępnij
Die Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze war signifikant gross.
Die Übermaß VITON Dichtungsringe war unverzichtbar. Ohne dies hätte der Zylinderkopf ausgetauscht werden müssen.
Super Ware,schnelle Lieferung,sehr gut zu montieren. Bei Bedarf gerne wieder.
Sehr passgenau, funktioniert tip top
Reviews in Other Languages
Todo muy bien
