07eins GmbH
Комплект креплений кузова ORIGINAL PDE для 1.9 TDI и 2.0 TDI усиленный VITON прокладки + монтажный комплект
Комплект креплений кузова ORIGINAL PDE для 1.9 TDI и 2.0 TDI усиленный VITON прокладки + монтажный комплект
Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW TDI с технологией PD (насосно-форсуночные элементы).
ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект держателей корпуса PDE для 1.9 TDI и 2.0 TDI с усиленными уплотнениями VITON + монтажный комплект. Держатели корпуса PDE - это мосты PDE для 4-цилиндровых двигателей TDI с элементами насос-форсунок!
SKU:071MTR002PDEK-S04
В наличии
Постоянная защита от протечек и ⅔ дешевле, чем замена головки блока цилиндров!
Доступность для пикапов не может быть загружена
Оригинальный комплект креплений корпуса PDE для 1.9 TDI и 2.0 TDI
С усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE для 4-цилиндровых двигателей
Полный комплект для ремонта двигателей с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI: ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от 07eins, усиленные уплотнения из FKM/FPM и монтажный комплект PDE — для всех, кто желает объединить крепление PDE, уплотнение и монтажные материалы в одном согласованном наборе.
Проверенное решение 07eins для двигателей TDI с системой «насос-форсунка» и проблемами с седлом PDE.
Даже после установки, если улучшений не наблюдается.
Квалифицированные мастерские для установки в вашем регионе.
Универсальное крепление PDE от разработчика оригинальных решений 07eins PDE.
Если форсунки PDE смещаются, простого ремонта уплотнения зачастую бывает недостаточно.
В двигателях с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI элементы системы «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций, пробега и нагрузки или вдавливаться в уплотнительные поверхности. В результате уплотнительные кольца перестают прилегать оптимально, герметичность ухудшается, и могут возникнуть типичные проблемы с системой «насос-форсунка».
Комплект 07eins для крепления корпуса форсунок объединяет механическую фиксацию форсунок, усиленную герметизацию и подходящий монтажный материал в одном согласованном ремонте.
Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность PDE
Многие водители сначала ищут не держатели корпуса PDE, а симптомы: плохой запуск, рывки, потеря мощности или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут возникать в двигателях TDI с системой «насос-форсунка», если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров больше не сидят плотно, а имеют минимальный не двигаются или уплотнения перестали надежно обеспечивать герметичность.
Двигатель хуже запускается утром, после длительной стоянки или даже в прогретом состоянии. Часто приходится дольше крутить стартер, пока TDI не заработает ровно.
Двигатель работает неровно на холостом ходу, трясется или реагирует неравномерно во время движения. Это может указывать на нарушение положения PDE, утечку или неравномерное впрыскивание.
Двигатель TDI больше не тянет как обычно, ускоряется с задержкой или кажется менее мощным под нагрузкой. Негерметичность уплотнений или изменение условий впрыска могут заметно снизить мощность двигателя.
Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей смазки двигателя.
Если моторное масло имеет явный запах дизельного топлива, необходимо незамедлительно выяснить причину. Попадание дизельного топлива в масло снижает смазывающую способность и в долгосрочной перспективе может привести к дорогостоящим последствиям.
Если двигатель перестает обеспечивать чистое впрыскивание топлива или не способен эффективно сжигать его, расход дизельного топлива может увеличиться. Этот симптом часто впервые замечается при повседневной эксплуатации или на длинных дистанциях.
Черный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании топлива, сгорании масла или нарушении системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.
Если загорается контрольная лампа двигателя или в системе впрыска регистрируются ошибки, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механического седла клапана.
Если уплотнения уже были заменены, а проблемы повторяются, причина часто лежит глубже: PDE необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло постоянно работать в заданном положении.
Если аккумулятор, стартер и система накаливания уже проверены, а двигатель по-прежнему плохо запускается, следует также обратить внимание на состояние PDE.
Специально подобранный комплект с держателями корпуса PDE для 4-цилиндровых двигателей
Этот комплект предназначен для всех, кто при демонтаже PDE хочет не только обеспечить механическую стабилизацию, но и одновременно заменить уплотнения и монтажные материалы.
Фиксируют элементы системы «насос-форсунка» непосредственно на корпусе PDE и предотвращают их дальнейшее проскальзывание в головку блока цилиндров.
Обеспечивают герметичность PDE в рамках профессионального ремонта.
Дополняет комплект для ремонта соответствующими компонентами для насосно-форсуночных блоков.
Содержит соответствующие монтажные материалы для обеспечения надёжной основы ремонта двигателей с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI.
Что делает комплект креплений корпуса PDE
Почему держатели корпуса PDE от 07eins являются отличной альтернативой мосту PDE
Крепления корпуса PDE от 07eins были разработаны для механической стабилизации элементов системы «нагнетатель-форсунка» непосредственно на корпусе PDE. Благодаря этому они особенно подходят для двигателей, в которых по конструктивным причинам невозможно использовать сквозной мост PDE или в которых требуется прямая индивидуальная фиксация.
Крепления корпуса PDE примыкают непосредственно к элементу «насос-форсунка» и стабилизируют узел в ключевой точке.
Крепления корпуса представляют собой универсальное решение 07eins для многих 3-, 4-, 5- и 10-цилиндровых двигателей TDI с системой «насос-форсунка».
Если элементы «насос-форсунка» уже притерлись, дополнительная механическая фиксация может помочь восстановить стабильность работы уплотнения.
Монтаж осуществляется без фрезерования или сверления головки блока цилиндров, что делает данное решение практичным вариантом ремонта.
Подходит для 4-цилиндровых двигателей 1.9 TDI и 2.0 TDI
Этот комплект предназначен для многих 4-цилиндровых двигателей TDI с системой «насос-форсунка» объёмом 1,9 и 2,0 л марок VW, Audi, SEAT и Škoda. Перед заказом, пожалуйста, проверьте букву обозначения двигателя и соответствующее применение.
Подходит для двигателей 1.9 TDI с системой «насос-форсунка» со следующими буквами обозначения:
Подходит для двигателей 2.0 TDI с системой «насос-форсунка» со следующими буквенными обозначениями:
Если буквы обозначения вашего двигателя отсутствуют в списке, это не означает, что двигатель не подпадает под данную проблему. Пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее, и мы проверим ваш MKB для уверенности.
Оригинал: разработан компанией 07eins
Оригинальные держатели корпуса PDE от 07eins были разработаны в качестве механического решения типичных проблем двигателей TDI с системой «насос-форсунка». Они стабилизируют элементы системы «насос-форсунка» там, где возникают движения и нагрузки: непосредственно на корпусе PDE.
Система разработана как практичное решение для ремонта и позволяет дополнительно зафиксировать PDE без механической обработки головки блока цилиндров. Благодаря этому она подходит как для устранения существующих проблем, так и для профилактической стабилизации.
Во многих случаях заново зафиксированные форсунки-насосы могут обеспечить лучшую герметичность даже при уже поврежденных уплотнительных поверхностях. Однако эффективность всегда зависит от состояния и имеющихся повреждений посадочных поверхностей.
Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров
Сначала протестируйте держатель корпуса PDE или полный комплект.
Особенно в случае В старых автомобилях с большим пробегом может наблюдаться одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предоставляет расширенное право на возврат при использовании держателей корпуса PDE.
Если в работе вашего автомобиля не наблюдается улучшений, вы можете вернуть товар в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.
Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы не подпадают под данное право.
Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins
Комплект поставки
- 1 комплект оригинальных держателей корпуса PDE от 07eins для 4-цилиндровых дизельных двигателей с форсунками типа «насос-форсунка»
- Монтажные винты для держателей корпуса PDE
- 4 комплекта усиленных уплотнений из FKM / FPM
- 1 комплект для монтажа PDE для 4-цилиндровых двигателей
Срок поставки
Товары отправляются сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.
Важное примечание относительно эффективности
Все продукты компании 07eins / Motor или Pumpe-Düse-Abhilfe предназначены для минимизации последствий заводских конструктивных недостатков соответствующих двигателей или для уменьшения их симптомов.
Своевременное применение продуктов может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы от приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью наших продуктов.
Возникающие расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы составляют всегда остаются за покупателем и не подлежат возмещению.
Купите полный комплект оригинальных держателей корпуса PDE — напрямую от разработчика.
Оптимальное решение 07eins для 4-цилиндровых двигателей с системой «насос-форсунка» объёмом 1,9 TDI и 2,0 TDI: оригинальные держатели корпуса PDE для механической фиксации PDE — в сочетании с усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.
Буквы кодов двигателей 1.9 и 2.0 TDI (затронутые двигатели)
Буквы кодов двигателей 1.9 и 2.0 TDI (затронутые двигатели)
1,9 TDI (4-цилиндровый):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-цилиндровый):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Если буквы обозначения вашего двигателя (MKB) нет в списке, это не означает, что ваш двигатель не подпадает под данное требование!
Свяжитесь с нами Напишите нам, и мы проверим ваш МКБ для уверенности!
Если ваш двигатель входит в этот список, мы немедленно включим его в него!
Таким образом вы поможете другим владельцам автомобилей TDI, столкнувшимся с этой проблемой. Большое спасибо! 🙏🏻
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.
6-месячное право на возврат
6-месячное право на возврат
Убедитесь в этом сами - без всякого риска!
Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.
Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!
К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.
Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.
Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.
Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.
Объем поставки
Объем поставки
1 x Комплект держателей кузова PDE для 4-цилиндрового двигателя (071MTR001PDEK-04) с:
- 4 x держатель корпуса PDE
- Размеры торцевых опор 4 x 1 мм, 4 x 0,5 мм и 4 x 0,25 мм
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки
4 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)
1 x Монтажный комплект PDE для 4-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-04)
Производитель
Производитель
07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com
Примечания
Примечания
Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
- DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!
Teilen

Spitzen Qualität und läuft bis jetzt alles einwandfrei.
Ich diese Teile schon zwei mal verbaut und bin sehr begeistert.
Zuerst an meinem 1.9 TDI T5 BRS und jetzt bei unserem Caddy mit dem 2.0 SDI BST Saugdiesel. Beide Fahrzeuge springen top an. Ich kann 07eins jedem empfehlen, der Kummer mit den Pumpe Düse Motoren hat.
Schlau ist es, sie schon bei geringer Laufleistung zu verbauen. Dann halten die Motoren ewig ;-)
