Držiak telesa vstrekovacej jednotky PDE / držiak na opravu PDE pre VW, Audi, Seat, Škoda TDI

Týka sa to všetkých dieselových motorov s jednotkami čerpadlo-tryska (PDE), ktoré sú priskrutkované na jednej strane.

- Problémy so štartovaním motora, najmä pri studenom štarte a keď je motor obzvlášť horúci

- Nestály voľnobeh (kolísanie otáčok) alebo občasné nesprávne zapaľovanie pri nízkych otáčkach motora ("dusenie" motora)

- Zriedený motorový olej ("nahromadenie motorového oleja") v dôsledku zmesi nafty (hladina oleja sa časom zvyšuje)

- Nedostatočný/nízky tlak oleja, ak sú plášte ložísk už opotrebované v dôsledku nafty v oleji

- Zadrhávanie motora v mestskej premávke

- Strata výkonu

- Strata kompresie

Ďalšie dôležité informácie nájdete v časti: "Čo sa stane, ak s tým nič neurobím a nenainštalujem držiak telesa pre jednotku čerpadlo-dýza (PDE)?"

- Vo všetkých dieselových motoroch s jednotkami čerpadlo-vstrekovač (PDE), ktoré sú priskrutkované na jednej strane, sa PDE časom čoraz viac zapracovávajú do hlavy valcov.

- V dôsledku toho dochádza k netesnostiam, ktoré spôsobujú primiešavanie nafty do motorového oleja.

- Mazací účinok motorového oleja sa výrazne znižuje, čo časom vedie k úplnému zlyhaniu motora.

Podrobnosti o príčine poškodenia a funkčnom princípe mostíka PDE nájdete v našom videu:  
Funkčný princíp mostíka PDE (mostík čerpadlo-dýza) na prevenciu poškodenia hlavy valcov

Pre VW T5 2.5 TDI (všetky kódy motora) je mostík PDE jednou z produktových možností dodatočnej stabilizácie PDE. Držiaky telesa vstrekovača PDE stabilizujú jednotlivé telesá PDE a podľa motora sú k dispozícii ako vhodné súpravy pre 3-, 4-, 5- alebo 10-valcové motory. Pre vhodné motory 2.0 TDI 16V s PDE BOSCH existuje samostatný mostík PDE 16V. Súprava PFS využíva iný prístup: Má zabrániť vyprázdňovaniu palivových vedení po vypnutí motora. Pri výbere pomáhajú údaje o vozidle, kód motora, vyhotovenie PDE a konkrétny nález; PDE Problem Check poskytuje prvotnú orientáciu.

Držiaky telesa vstrekovača PDE 07eins už boli úspešne namontované do motorov VAG TDI viac ako 5 000-krát. Zákazníci a servisy pozitívne hodnotia tento spôsob opravy; servisy potvrdzujú jeho účinnosť pri odstraňovaní opísaných problémov s PDE.

Držiaky telesa vstrekovača PDE dodatočne stabilizujú teleso jednotky čerpadlo-vstrekovač v hlave valcov. Tým obmedzujú pohyb a odľahčujú tesnenie v sedle PDE. Na trhu sa pre ne používa aj označenie opravný držiak PDE. Jednotlivé držiaky umožňujú vhodné riešenia aj pri konštrukciách motorov, v ktorých nie je miesto na klasický mostík PDE.

Držiaky telesa vstrekovača PDE sa montujú na jednotlivé jednotky čerpadlo-vstrekovač podľa príslušného montážneho návodu. Pritom sa kontrolujú PDE a dosadacie plochy a vymieňajú sa predpísané tesnenia a skrutky. Prístup a pracovné kroky sa líšia podľa motora; preto si vyber návod pre konkrétne použitie.

Pomocou vyhľadávača partnerských dielní 07eins môžeš vyhľadať dielňu vo svojom okolí, ktorá vykoná montáž. Dielni oznám vozidlo, kód motora, prejavy problémov a plánované riešenie 07eins, aby mohla zodpovedajúcim spôsobom pripraviť kontrolu a montáž.

Skúsení skrutkári môžu inštalovať aj 07eins výrobky s čerpadlom a dýzou sami.

Príslušné video a PDF návody na inštaláciu obsahujú všetky dôležité informácie s pokynmi krok za krokom: vlastná inštalácia (urobte si ju sami)

Zladená oprava spája vhodnú mechanickú stabilizáciu s novými tesneniami PDE a predpísanými novými skrutkami. Pritom sa skontrolujú jednotky PDE a dosadacie plochy; v prípade potreby sa doplní repasovanie jednotiek PDE. Kompletné súpravy 07eins obsahujú vhodné komponenty; zosilnené tesnenia VITON sú ich súčasťou v závislosti od konkrétnej súpravy. Ak je motor už otvorený, možno v rámci toho istého pracovného úkonu vymeniť aj vhodný káblový zväzok ORIGINAL VW. Presný rozsah sa riadi zisteným stavom a návodom pre tvoj motor.