07eins GmbH

ORIGINAL PDE-bro, komplett set för 2.5 TDI med förstärkta VITON-packningar + monteringssats

Name: ORIGINAL PDE-bro, komplett set för 2.5 TDI med förstärkta VITON-packningar + monteringssats
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB-S05
Price: 769.00 EUR
Availability: InStock

Passar alla TDI-motorer från Audi, Seat, Skoda och VW med PD-teknik (pump-munstyckeselement).

PDE-kopplingssats för 2.5 TDI med förstärkta VITON-tätningar + PDE-monteringssats. PDE-kopplingen passar alla 2.5 TDI-motorer från VW, Audi, Skoda och SEAT.

SKU:071MTR002PDEB-S05

Finns i lager

769,00€

~~829,00€~~ 769,00€

-7% Erbjudande Slutsåld

Inkl. skatter (EU) / exkl. skatter (utanför EU och utanför DE med moms-ID). Frakt kommer att debiteras i kassan

Original från 07eins

ORIGINAL PDE-bro komplett sats för VW T5 2.5 TDI

Med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats för 5-cylindrig motor

Det kompletta reparationspaketet för VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-brygga, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats – för alla som vill kombinera PDE-fästning, tätning och monteringsmaterial i ett samordnat set.

PDE-brygga + förstärkta tätningar + monteringssats Original 07eins-kvalitet sedan 2015

Till det kompletta originalsetet Se monteringsanvisningar

10 000+

TDI-motorer installerade världen över

Beprövad lösning för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer.

6 månaders

returrätt

Även efter montering, om ingen förbättring uppnås.

500+

Partnerverkstäder

Kvalificerade verkstäder för montering i din närhet.

2015

utvecklat av 07eins

Den ursprungliga PDE-bron från uppfinnaren av lösningen.

När PDE-enheterna förskjuts räcker det ofta inte längre med en ren tätningsreparation.

På VW T5 2.5 TDI kan pump-munstycksenheterna förskjutas i cylinderhuvudet eller arbeta in sig i tätningsytorna på grund av vibrationer och belastning. Följden: tätningsringarna sitter inte längre optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.

07eins kompletta set kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning och passande monteringsmaterial i ett samordnat reparationspaket.

Känna igen typiska PDE-problem

Dessa symptom kan tyda på förskjutna eller läckande PDE:er

Många förare letar först inte efter en PDE-brygga, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust, diesel i oljan eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå hos PDI-TDI-motorer när PDI-elementen i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt, rör sig minimalt eller tätningarna inte längre tätar tillförlitligt.

Startproblem vid kall- eller varmstart

Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man gasa länge innan TDI-motorn går jämnt.

Ojämn gång och ryckighet

Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.

Effektförlust och svagare dragkraft

TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller verkar kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.

Oljeutspädning / oljeökning

Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.

Diesellukt eller bränsleinträngning

Om diesel tränger förbi PDE-tätningarna kan detta märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller påfallande startbeteende.

Ökad bränsleförbrukning

Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte längre förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.

Rök från avgasröret

Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt om det åtföljs av startproblem eller ryckighet.

Återkommande läckage trots nya tätningar

Om PDE-tätningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE:erna måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen kan fungera permanent i sin avsedda position.

Motorvarningslampa eller felmeddelanden

Om motorns kontrollampa tänds eller fel registreras i insprutningssystemet bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även den mekaniska PDE-sitsen.

Startproblem trots ny batteri eller glödstift

Om batteri, startmotor eller glödsystem redan har kontrollerats och motorn ändå har svårt att starta, bör man även ta hänsyn till PDE-sätets placering.

Öppna PDE Problem Check Läs mer om oljeökning

Komplett set för PDE-reparation

Den anpassade satsvarianten för VW T5 2.5 TDI

Detta set är avsett för alla som vid demontering av PDE:erna inte bara vill stabilisera dem, utan samtidigt också byta ut tätningar och monteringsmaterial på ett förnuftigt sätt.

ORIGINAL 07eins PDE-bro

Centrerar pump-munstycksenheterna permanent och motverkar ytterligare inlöpning i cylinderhuvudet.

Förstärkta FKM/FPM-tätningar

Stödjer tätningen av PDE-enheterna inom ramen för en fackmässig reparation.

BOSCH-tätningssats

Kompletterar reparationsomfattningen med passande komponenter för pump-munstycksenheterna.

PDE-monteringssats för 5-cylindriga motorer

Med expansionsskruvar och skruvlåsningsmedel för en ren monteringsbas.

Vad kompletteringssatsen gör

Centrerar PDE-enheterna permanent Pump-munstycksenheterna styrs stabilt i cylinderhuvudet och säkras mot ytterligare förskjutning.

Stödjer tätningen PDE-bryggan återför tätningsringarna till deras önskade position; de förstärkta FKM/FPM-tätningarna kompletterar reparationen på ett effektivt sätt.

Skapar en ren reparationsbas PDE-brygga, förstärkta tätningar och monteringsmaterial kombineras i ett samordnat set.

Kan bidra till att undvika byte av cylinderhuvud I många fall kan nycentrerade PDE:er återupprätta tätningen även på redan skadade tätningsytor. Effekten beror på sätesytornas skick.

Montering utan bearbetning av cylinderhuvudet Monteringen av PDE-bryggan sker utan ändringar på cylinderhuvudet och Tillbehörsdelar.

Flerdelad istället för styv enhet

Varför 07eins PDE-brygga är medvetet konstruerad på ett annat sätt

En PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump- och munstyckselementen så styvt som möjligt. Det avgörande är hur systemet beter sig under verkliga motordriftsförhållanden: vid kallstart, vid uppvärmning, under vibrationer, vid belastningsväxlingar och vid efterföljande avkylning.

Just därför satsar 07eins på en flerdelad PDE-bro med aluminiumanslutningslist och fästen av härdat stål. Broens långa struktur arbetar termiskt närmare aluminiumcylinderhuvudet. De högt belastade klämområdena består av härdat stål, optimerat för balansen mellan seghet och hållfasthet – där hållkraften verkligen behövs.

Den tekniska kärnan: Aluminium fungerar annorlunda än stål

Cylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI består av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet röra sig över PDE-bryggans längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motortillverkning.

Aluminium för den långa strukturen

Fästlisten följer bättre det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet.

Härdat stål för klämkrafterna

U-bygelarna fixerar PDE:erna exakt där höga lokala krafter verkar.

Spänningsfri fixering

Konstruktionen stabiliserar PDE:erna utan att orsaka onödiga ytterligare spänningar i cylinderhuvudet.

Kort sagt: 07eins använder inte mindre härdat stål, utan mer målinriktat. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.

Konstruktionsjämförelse

Flerdelad 07eins PDE-brygga vs. styv en-delad PDE-brygga av verktygsstål

Det är inte maximal styvhet som avgör en meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och spänningsfri montering i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins PDE-bro

Flerdelad konstruktion bestående av aluminiumförbindningslist och fästen av härdat stål.

✓ Material som passar cylinderhuvudet Aluminium där bryggan sträcker sig över hela längden på aluminiumcylinderhuvudet.

✓ Härdat stål vid kraftpunkterna Klämbygeln består av härdat stål, optimerat för balans mellan seghet och hållfasthet — precis där höga lokala hållkrafter krävs.

✓ Bättre toleransutjämning Det modulära systemet möjliggör en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE:erna.

✓ Spänningssnålare fixering Utvecklad för att stabilisera PDE:er utan att överföra onödiga spänningar till aluminiumcylinderhuvudet.

✓ Servicevänlig Flerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten.

–

Stel PDE-brygga i ett stycke av verktygsstål

Genomgående stel konstruktion av verktygsstål.

– Stål över hela längden Verktygsstål är mycket fast, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning.

– Maximal styvhet som princip En mycket styv bro kan inte reagera lika bra på komponenttoleranser och termiska rörelser.

– Mindre konstruktiv flexibilitet Ett system i ett stycke erbjuder, på grund av sin konstruktion, mindre utjämning mellan enskilda injektorer.

– Potentiellt högre spänningsöverföring En lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturväxlingar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet.

– Mindre flexibel i Service En enhetlig konstruktion kan vara mindre servicevänlig vid hantering och vid senare arbeten.

Slutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.

07eins PDE-brygga kombinerar en aluminiumförbindningslist med precisa fästen av härdat stål. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa bryggkonstruktionen bättre passar aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende. Målet: att stabilisera PDE:er på lång sikt, fästa dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet med så lite spänning som möjligt.

Obs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bryggan med aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen och en styv, endelad PDE-brygga av verktygsstål. Setets komponenter, såsom tätningar eller monteringssats, utvärderas medvetet inte i denna jämförelse.

Passar VW T5 2.5 TDI

Lämplig för alla motorbeteckningar på VW T5 2.5 TDI med pump-munstycke-insprutningssystem.

AXD AXE AYH BPC BNZ BLJ BAC BLK BLE BPE BPD BBE BBF BJL

Öppna PDE Problem Check Låt kontrollera motorns typbeteckning

Originalet: utvecklat av 07eins

Den ursprungliga PDE-bryggan utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess monterats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat hjälpmedel för reparation av skadade cylinderhuvuden samt för att förebygga funktionshindrande skador på insprutningsventilernas tätningssäten.

Det modulära, bruksmönsterskyddade systemet möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla kopplingslisten av speciallegerad aluminium stöder den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda insprutarna och säkerställer en jämn tryckfördelning.

I många fall kan de nycentrerade PDE:erna återupprätta tätningen även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.

Vårt tips inför byte av cylinderhuvud

Testa först PDE-bryggan respektive kompletsatsen.

Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt för användning av PDE-bryggan.

6 månaders returrätt

Om ingen förbättring uppstår på din bil kan du returnera produkten inom 6 månader mot återbetalning av köpeskillingen – oavsett om det finns tecken på användning.

Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.

Ytterligare support på 07eins webbplats

Steg-för-steg-monteringsanvisning Detaljerad beskrivning och praktisk uppbyggnad. Till monteringsanvisningen

Verkstadsökare med över 500 partnerverkstäder Låt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. Hitta verkstad

Erfarenhetsrapporter från kunder Många praktiska erfarenheter hjälper dig att fatta ett beslut. Läs erfarenhetsrapporter

Leverans

1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga
1x Flex-anslutningslist av speciallegerad aluminium
5x stålklämbygel / härdat stålbygel
Monteringsskruvar
Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
5x förstärkt tätningssats av FKM / FPM
1x PDE-monteringssats för 5-cylindrig motor med BOSCH-tätningssats, expansionsskruvar för vipparmsaxel och insprutningshållare samt skruvlåsmedel

Leveranstid

Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.

Viktig information om effekten

Alla produkter från 07eins / Motor respektive Pumpe-Düse-Abhilfe är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabriken på de berörda motorerna eller för att minska symptomen på dessa.

Tidig användning av produkterna kan påverka cylinderhuvudets livslängd positivt och begränsa effekterna

redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpningsmärken och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras ens av våra produkter.

Kostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.

Köp komplett set med original PDE-brygga – direkt från uppfinnaren.

Den anpassade 07eins-lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen — kombinerat med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.

Säkra dig original 07eins komplett set nu Hitta en partnerverkstad

2.5 TDI-motorns kodbokstäver (berörda motorer)

AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Om din motorkodbokstav (MKB) inte finns med i listan är det fortfarande möjligt att motorn är påverkad!

Kontakta oss oss snabbt och vi kommer att kontrollera din MKB för att vara säker!

Om din motor påverkas kommer vi att lägga till den på listan omedelbart!

Detta kommer att hjälpa andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻

Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock

Förstärkta VITON-packningsringar i kombination med vår ursprungliga PDE-brygga hjälper också till vid svåra inkörningsmärken i topplocket: tack vare sin större diameter än standardpackningsringarna håller de topplocket tätt igen, medan PDE-bryggan fixerar PDE:erna på plats och förhindrar att de arbetar sig tillbaka in i topplocket.

6 månaders ångerrätt

Se själv - utan någon risk!

Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den. inom 6 månader Du behöver bara betala fraktkostnaderna.

Innan du byter ut topplocket - testa PDE-bryggan!

I äldre fordon med hög körsträcka är felkällorna tyvärr alltid många.

Vi vill gärna stödja dig i ditt beslut att reparera och erbjuder dig därför följande för användning av våra produkter Utökad rätt till återlämnande.

Om det inte sker någon förbättring av ditt fordon kan du använda våra produkter 6 månader Produkten kan returneras mot full återbetalning av inköpspriset, oavsett om det finns några tecken på användning (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är undantagna).

Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)

Vi expedierar order som mottagen och betald senast kl. 11.00 är, samma dag (måndagar till fredagar) av DHL.

Expressleveranser görs av UPS eller DHL Express levererade.

Leveransens omfattning

1 x PDE-brygga (071MTR002PDEB) med:
- 1 x Flex anslutningslist
- 5 x klämfästen av stål
- Monteringsskruvar och
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten

5 x VITON packningssats (1 sats = 2 delar/cylinder) (071MTR001PDEV)

1 x PDE monteringssats för 5-cylindrig (071MTR001PDES-05)

Tillverkare

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom

Anteckningar

Alla produkter från 07eins / engine (pump-nozzle remedy) är utformade för att minimera effekterna av befintliga fabrikskonstruktionsfel på de berörda motorerna eller för att minska deras symptom. Tidig användning av produkterna kan ha en positiv effekt på topplockets livslängd och minimera effekterna av skador som redan har uppstått. Våra produkter kan dock inte kompensera för överdrivna inkörningsmärken och skador på tätningsytorna. Eventuella kostnader för montering/demontering som uppstår till följd av användning, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är alltid kundens ansvar och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.

Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Uppmärksamhet

H-Sätze:
H 317: Kan orsaka en allergisk hudreaktion.
H 319: Orsakar allvarlig ögonirritation.
H 335: Kan orsaka irritation i andningsvägarna.
H 411: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - din kontakt när det gäller injektorer!
DÜSENFUCHS är den officiella försäljnings- och samarbetspartnern för 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Översynta element för pumpmunstycken från 07eins rekommenderas!

Visa fullständig information

Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persönlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brücke und die neuen Dichtungen gelöst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fü alles

Top Teil. Super Qualität und lässt sich gut verbauen. Auch wenn der Preis etwas höher ausfällt , so ist die bessere Qualität langfristig die bessere Wahl. Der Motor springt seitdem sofort an und ruckelt nicht mehr. Auf die nächsten 400 TKM.

Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten überragend, auch optisch.
Montageanleitung ausführlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäßigem Ölwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)

Mehr laden

Reviews in Other Languages

L’installation s’est parfaitement déroulée
Le moteur tourne parfaitement pour le moment

Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken 💪

alles bestens

Mehr laden

Artikeln har lagts till i kundkorgen

ORIGINAL PDE-bro, komplett set för 2.5 TDI med förstärkta VITON-packningar + monteringssats