Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
från
12
07eins GmbH
ORIGINAL PDE-bro för VW T5 2.5 TDI-motorer (alla typbeteckningar)
ORIGINAL PDE-bro för VW T5 2.5 TDI-motorer (alla typbeteckningar)
Passar alla TDI-motorer från Audi, Seat, Skoda och VW med PD-teknik (pump-munstyckeselement).
PDE-bryggan, även kallad pump-munstycke-brygga, är en reparationskomponent som används i TDI-dieselfordon med pump-munstycke-insprutningssystem från VW-koncernen för att fixera insprutningsmunstyckena (PDE:er) och hålla dem permanent centrerade i cylinderhuvudet. De förhindrar att insprutningsmunstyckena förskjuts på grund av vibrationer i motorn eller slits in i cylinderhuvudet. Tätningsringarna förblir i sin avsedda position och kan återigen täta perfekt.
64 reviews
SKU:071MTR002PDEB
Finns i lager
Permanent läckagesäkert och ⅔ billigare än ett topplocksbyte!
Normalt pris
429,00€
Normalt pris
489,00€
Försäljningspris
429,00€
Grundpris
/
per
Inkl. skatter (EU) / exkl. skatter (utanför EU och utanför DE med moms-ID).
Frakt kommer att debiteras i kassan
Kvantitet
Tillgänglighet för pick-ups kunde inte laddas
Original från 07eins
ORIGINAL PDE-bro för VW T5 2.5 TDI
Reparationssats för permanent centrering av pump-munstyckselementen
Den beprövade 07eins-lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: utvecklad för permanent fixering och centrering av PDE:erna i aluminiumcylinderhuvudet – utan bearbetning av cylinderhuvudet.
Flerdelad PDE-brygga med aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen Original 07eins-kvalitet sedan 2015
10 000+
TDI-motorer installerade världen över
Beprövad lösning för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer.
6 månaders
returrätt
Även efter montering, om ingen förbättring uppnås.
500+
Partnerverkstäder
Kvalificerade verkstäder för montering i din närhet.
2015
utvecklat av 07eins
Den ursprungliga PDE-bron från uppfinnaren av lösningen.
När PDE-enheterna förskjuts börjar det egentliga problemet.
I 2,5 TDI-motorer med pump-munstyckssystem från VW-koncernen kan pump-munstycksenheterna förskjutas i cylinderhuvudet eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer och belastning. Följden: tätningsringarna sitter inte längre optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.
ORIGINAL 07eins PDE-brygga fixerar och centrerar pump-munstycksenheterna permanent i cylinderhuvudet. Tätningsringarna återgår till sin rätta position och kan täta på ett tillförlitligt sätt.
Känna igen typiska PDE-problem
Dessa symptom kan tyda på PDE-enheter som förskjuts eller läcker
Många TDI-förare letar först inte efter en PDE-brygga, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust, diesel i oljan eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå på VW T5 2.5 TDI om pump-munstycksenheterna i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt, rör sig minimalt eller om tätningarna inte längre tätar pålitligt.
Startproblem vid kall- eller varmstart
Motorn har svårt att starta på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man veva igång den länge innan TDI-motorn går jämnt.
Ojämn gång och ryckighet
Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.
Effektförlust och svagare dragkraft
TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller verkar kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.
Oljeutspädning / oljeökning
Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.
Diesellukt eller bränsleinträngning
Om diesel tränger förbi PDE-tätningarna kan detta märkas genom bränslelukt, förändrad olja eller påfallande startbeteende.
Ökad bränsleförbrukning
Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte längre förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.
Rök från avgasröret
Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt om det åtföljs av startproblem eller ryckighet.
Återkommande läckage trots nya tätningar
Om PDE-tätningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE:erna måste stabiliseras mekaniskt så att tätningen kan fungera permanent i sin avsedda position.
Vad PDE-bryggan gör
Centrerar PDE-enheterna permanent Pump-munstycksenheterna stabiliseras i Cylinderhuvudet är styrt och säkrat mot ytterligare förskjutning.
Förbättrar tätningen Tätningsringarna förblir i sin avsedda position och kan återigen täta korrekt.
Kan bidra till att undvika byte av cylinderhuvud I många fall kan nycentrerade PDE:er återigen täta även vid tidigare skadade tätningsytor. Effekten beror på tätningsytornas skick.
Montering utan bearbetning av cylinderhuvudet Monteringen sker utan ändringar av cylinderhuvudet och tillbehörsdelarna.
Flerdelad istället för en styv enhet
Varför 07eins PDE-brygga medvetet är konstruerad annorlunda
En PDE-brygga måste kunna mer än att bara koppla samman pump- och munstyckselementen så styvt som möjligt. Det avgörande är hur systemet beter sig under verklig motordrift: vid kallstart, vid uppvärmning, under vibrationer, vid belastningsförändringar och vid efterföljande avkylning.
Just därför satsar 07eins på en flerdelad PDE-bro med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen. Broens långa struktur arbetar termiskt närmare aluminiumcylinderhuvudet. De högt belastade klämområdena består av härdat stål, optimerat för balansen mellan seghet och hållfasthet – där hållkraften verkligen behövs.
Den tekniska kärnan: Aluminium fungerar annorlunda än stål
Cylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI består av aluminium. Aluminium expanderar betydligt mer än stål vid uppvärmning. Under drift kan cylinderhuvudet röra sig över PDE-bronns längd i en storleksordning som är tekniskt relevant inom motortillverkning.
Aluminium för den långa strukturen
Fästlisten följer bättre det termiska beteendet hos aluminiumcylinderhuvudet.
Härdat stål för klämkrafterna
U-bygelarna fixerar PDE:erna exakt där höga lokala krafter verkar.
Spänningsfri fixering
Konstruktionen stabiliserar PDE:erna utan att orsaka onödiga ytterligare spänningar i cylinderhuvudet.
Kort sagt: 07eins använder inte mindre härdat stål, utan använder det på ett mer målinriktat sätt. Målet är inte maximal styvhet, utan en tekniskt meningsfull fixering under verkliga motorförhållanden.
Konstruktionsjämförelse
Flerdelad 07eins PDE-bro vs. styv en-delad PDE-bro i verktygsstål
Det är inte maximal styvhet som avgör en meningsfull PDE-fixering, utan samspelet mellan hållkraft, toleransutjämning, termiskt beteende och spänningsfri montering i aluminiumcylinderhuvudet på VW T5 2.5 TDI.
✓
07eins PDE-brygga
Flerdelad konstruktion av aluminiumförbindningslist och härdat stålfästen.
✓ Material anpassat till cylinderhuvudet Aluminium där bryggan verkar över längden på aluminiumcylinderhuvudet.
✓ Härdat stål vid kraftpunkterna Klämbygelarna består av härdat stål, optimerat för balans mellan seghet och hållfasthet – precis där höga lokala hållkrafter krävs.
✓ Bättre toleransutjämning Det modulära systemet stödjer en jämnare tryckfördelning mellan de enskilda PDE:erna.
✓ Spänningssnålare fixering Utvecklad för att stabilisera PDE:er utan att överföra onödiga spänningar till aluminiumcylinderhuvudet.
✓ Servicevänligt Flerdelad konstruktion med enskilda komponenter för enklare montering, demontering och senare servicearbeten.
–
Stel PDE-bro i ett stycke av verktygsstål
Genomgående stel konstruktion av verktygsstål.
– Stål över hela längden Verktygsstål är mycket hållfast, men följer inte aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende i samma utsträckning.
– Maximal styvhet som princip En mycket styv bro kan inte reagera lika bra på komponenttoleranser och termiska rörelser.
– Mindre konstruktiv eftergivenhet Ett system i ett stycke erbjuder på grund av sin konstruktion mindre utjämning mellan enskilda insprutare.
– Potentiellt högre spänningsöverföring En lång, styv stålkonstruktion kan vid temperaturväxlingar bidra till ytterligare mekaniska spänningar i cylinderhuvudet.
– Mindre flexibel vid service En enhetlig konstruktion kan vara mindre servicevänlig vid hantering och vid senare arbeten.
Slutsats: kontrollerad flexibilitet istället för maximal styvhet.
07eins PDE-brygga kombinerar en kopplingslist i aluminium med precisa fästen i härdat stål. På så sätt används hållkraften där den behövs, medan den långa bryggkonstruktionen bättre passar aluminiumcylinderhuvudets termiska beteende. Målet: att stabilisera PDE:er varaktigt, fästa dem jämnare och avlasta cylinderhuvudet med så lite spänning som möjligt.
Obs: Jämförelsen beskriver de konstruktionsmässiga skillnaderna mellan den flerdelade 07eins PDE-bryggan med aluminiumförbindningslist och härdade stålbygelar och en styv, endelad PDE-brygga av verktygsstål. Setkomponenter som tätningar, slangset, Performance Fuel Supply Kit (PFS-Kit) eller monteringssats utvärderas medvetet inte i denna jämförelse.
Passar VW T5 2.5 TDI
Lämplig för alla motorbeteckningar på VW T5 2.5 TDI med pump-munstycke-insprutningssystem.
AXD AXE AYH BPC BNZ BLJ BAC BLK BLE BPE BPD BBE BBF BJL
Originalet: utvecklat av 07eins
Den ursprungliga PDE-bryggan utvecklades redan 2015 av 07eins och har sedan dess monterats i över 10 000 fordon världen över. Den är ett beprövat hjälpmedel för reparation av skadade cylinderhuvuden samt för att förebygga funktionshindrande skador på insprutningsmunstyckenas tätningssäten.
Det modulära, bruksmönsterskyddade systemet möjliggör problemfri montering och demontering. Den flexibla kopplingslisten av speciallegerad aluminium stödjer den nödvändiga toleransutjämningen mellan de enskilda insprutarna och säkerställer en jämn tryckfördelning.
I många fall kan de nycentrerade PDE:erna återupprätta tätningen även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.
Vår rekommendation före byte av cylinderhuvud
Testa först PDE-bryggan.
Särskilt hos äldre fordon med hög körsträcka kan flera felkällor förekomma samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt för användning av PDE-bryggan.
6 månaders returrätt
Om ingen förbättring uppnås på ditt fordon kan du returnera produkten inom 6 månader mot återbetalning av köpeskillingen – oavsett om det finns tecken på användning.
Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.
Ytterligare support på 07eins webbplats
Steg-för-steg-monteringsanvisning Detaljerad beskrivning och praktisk uppbyggnad. Till monteringsanvisningen
Verkstadsökare med över 500 partnerverkstäder Låt en kvalificerad professionell verkstad i din närhet montera PDE-bryggan. Hitta verkstad
Erfarenhetsrapporter från kunder Många praktiska omdömen hjälper dig att fatta ett beslut. Läs omdömen
Leveransinnehåll
- 1x ORIGINAL 07eins PDE-brygga
- 1x Flex-anslutningslist av Speciallegering av aluminium
- 5 st stålklämmor / klämmor av härdat stål
- Monteringsskruvar
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
Leveranstid
Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.
Viktig information om effekten
Alla produkter från 07eins / Motor respektive Pumpe-Düse-Abhilfe är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabriken på de berörda motorerna eller för att minska symptomen på dessa.
Tidigt användande av produkterna kan påverka cylinderhuvudets livslängd positivt och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter.
Kostnader för montering, demontering, förbrukningsmaterial, diagnostik och övriga följdkostnader åligger alltid kunden och ersätts inte.
Köp original PDE-brygga – direkt från uppfinnaren.
Den beprövade 07eins-lösningen för VW T5 2.5 TDI pump-munstycksmotorer: flerdelad PDE-brygga med aluminiumanslutningslist och härdat stålfästen – utvecklad för varaktig centrering, bättre tätning och en spänningsfriare fixering i aluminiumcylinderhuvudet.
2.5 TDI-motorns kodbokstäver (berörda motorer)
2.5 TDI-motorns kodbokstäver (berörda motorer)
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Om din motorkodbokstav (MKB) inte finns med i listan är det fortfarande möjligt att motorn är påverkad!
Kontakta oss oss snabbt och vi kommer att kontrollera din MKB för att vara säker!
Om din motor påverkas kommer vi att lägga till den på listan omedelbart!
Detta kommer att hjälpa andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Förstärkta VITON-packningsringar i kombination med vår ursprungliga PDE-brygga hjälper också till vid svåra inkörningsmärken i topplocket: tack vare sin större diameter än standardpackningsringarna håller de topplocket tätt igen, medan PDE-bryggan fixerar PDE:erna på plats och förhindrar att de arbetar sig tillbaka in i topplocket.
6 månaders ångerrätt
6 månaders ångerrätt
Se själv - utan någon risk!
Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den. inom 6 månader Du behöver bara betala fraktkostnaderna.
Innan du byter ut topplocket - testa PDE-bryggan!
I äldre fordon med hög körsträcka är felkällorna tyvärr alltid många.
Vi vill gärna stödja dig i ditt beslut att reparera och erbjuder dig därför följande för användning av våra produkter Utökad rätt till återlämnande.
Om det inte sker någon förbättring av ditt fordon kan du använda våra produkter 6 månader Produkten kan returneras mot full återbetalning av inköpspriset, oavsett om det finns några tecken på användning (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är undantagna).
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Vi expedierar order som mottagen och betald senast kl. 11.00 är, samma dag (måndagar till fredagar) av DHL.
Expressleveranser görs av UPS eller DHL Express levererade.
Leveransens omfattning
Leveransens omfattning
- 1 x Flex anslutningslist
- 5 x klämfästen av stål
- Monteringsskruvar och
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
Tillverkare
Tillverkare
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom
Anteckningar
Anteckningar
Alla produkter från 07eins / engine (pump-nozzle remedy) är utformade för att minimera effekterna av befintliga fabrikskonstruktionsfel på de berörda motorerna eller för att minska deras symptom. Tidig användning av produkterna kan ha en positiv effekt på topplockets livslängd och minimera effekterna av skador som redan har uppstått. Våra produkter kan dock inte kompensera för överdrivna inkörningsmärken och skador på tätningsytorna. Eventuella kostnader för montering/demontering som uppstår till följd av användning, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är alltid kundens ansvar och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS - din kontakt när det gäller injektorer!
- DÜSENFUCHS är den officiella försäljnings- och samarbetspartnern för 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Översynta element för pumpmunstycken från 07eins rekommenderas!
Teilen
L
Linus Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
S
Stephan Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
D
Dieter Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.
Reviews in Other Languages
S
Sylvain Au top ! Un ensemble mécanique très bien pensé et parfaitement ajusté, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expédition est très rapide, le service après vente est disponible et réactif, merci a Patricia :)
C
Christian Bonjour, rien a dire pour le moment.
A voir dans le temps.
Super présentation du kit sur votre site et sur youtube .
Expédition hyper rapide ,kit magnifique mais mal protégé dans l'emballage.
Les pièces seraient bien dans des poches à bulle ,pour une meilleur protection.
C'est pour cette raison que j'ai mis 4 étoiles .
A
Anonym 0
Invalid password
Enter