07eins GmbH
ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,9 TDI & 2,0 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats
ORIGINAL PDE karossfäste komplett uppsättning för 1,9 TDI & 2,0 TDI förstärkta VITON-packningar + monteringssats
Passar alla TDI-motorer från Audi, Seat, Skoda och VW med PD-teknik (pump-munstyckeselement).
ORIGINAL PDE-hållare komplett uppsättning för 1,9 TDI & 2,0 TDI med förstärkta VITON-tätningar + monteringssats. PDE-kroppshållarna är PDE-bryggan för TDI 4-cylindriga motorer med pumpmunstyckselement!
SKU:071MTR002PDEK-S04
Finns i lager
Permanent läckagesäkert och ⅔ billigare än ett topplocksbyte!
Tillgänglighet för pick-ups kunde inte laddas
ORIGINAL PDE-karossfäste Komplett set för 1.9 TDI & 2.0 TDI
Med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats för 4-cylindriga motorer
Det kompletta reparationspaketet för 1.9 TDI- och 2.0 TDI-motorer med pump-munstycke: ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållare, förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats – för alla som vill kombinera PDE-fästning, tätning och monteringsmaterial i ett samordnat set.
Beprövad 07eins-lösning för TDI-motorer med pump-munstycke och PDE-sätesproblem.
Även efter montering, om ingen förbättring uppnås.
Kvalificerade verkstäder för montering i din närhet.
Den universella PDE-fästningen från utvecklaren av de ursprungliga 07eins PDE-lösningarna.
När PDE:er förskjuts räcker det ofta inte längre med en ren tätningsreparation.
I 1.9 TDI- och 2.0 TDI-motorer med pump-munstycke kan pump-munstyckselementen röra sig i cylinderhuvudet eller slitas in i tätningsytorna på grund av vibrationer, körsträcka och belastning. Detta gör att tätningsringarna inte längre sitter optimalt, tätningen försämras och typiska PDE-problem kan uppstå.
07eins PDE-kroppshållare komplett-set kombinerar mekanisk PDE-fixering, förstärkt tätning och passande monteringsmaterial i ett samordnat reparationspaket.
Dessa symptom kan tyda på förskjutna eller läckande PDE:er
Många förare letar först inte efter PDE-kroppshållare, utan efter symptomen: dålig start, ryckighet, effektförlust eller stigande oljenivå. Just dessa tecken kan uppstå hos TDI-motorer med pump-munstycke-system när pump-munstyckselementen i cylinderhuvudet inte längre sitter ordentligt, utan har en minimal rör sig eller att tätningarna inte längre tätar ordentligt.
Motorn startar sämre på morgonen, efter längre stillestånd eller även när den är varm. Ofta måste man gasa länge innan TDI-motorn går jämnt.
Motorn går ojämnt på tomgång, skakar eller reagerar ojämnt under körning. Detta kan tyda på en felaktig PDE-position, läckage eller ojämn insprutning.
TDI-motorn drar inte längre som vanligt, accelererar trögare eller känns kraftlösare under belastning. En bristfällig tätning eller förändrade insprutningsförhållanden kan märkbart påverka motorns prestanda.
Oljenivån verkar stiga eller motoroljan luktar diesel. Orsaken kan vara diesel i motoroljan – en risk för lager, kamaxel, turboladdare och den allmänna motorsmörjningen.
Om motoroljan luktar tydligt av diesel bör orsaken undersökas omedelbart. Diesel i oljan minskar smörjförmågan och kan på sikt orsaka kostsamma följdskador.
Om motorn inte längre sprutar in bränslet korrekt eller inte förbränner det effektivt kan dieselförbrukningen öka. Detta symptom märks ofta först i vardagen eller vid längre körsträckor.
Svart eller blåaktig rök kan tyda på ofullständig förbränning, oljeförbränning eller problem med insprutningen. Detta bör kontrolleras, särskilt om det åtföljs av startproblem eller ryckighet.
Om motorvarningslampan tänds eller fel registreras i insprutningssystemet bör inte bara den enskilda komponenten kontrolleras, utan även det mekaniska PDE-sätet.
Om packningarna redan har bytts ut och problemen återkommer ligger orsaken ofta djupare: PDE måste stabiliseras mekaniskt så att packningen kan fungera permanent i sin avsedda position.
Om batteriet, startmotorn eller glödningssystemet redan har kontrollerats och motorn ändå har svårt att starta, bör man även ta hänsyn till PDE-inställningarna.
Den anpassade satsvarianten med PDE-kroppshållare för 4-cylindriga motorer
Detta set är avsett för alla som vid demontering av PDE:erna inte bara vill stabilisera dem mekaniskt, utan samtidigt också byta ut tätningar och monteringsmaterial på ett förnuftigt sätt.
Fäster pump-munstyckselementen direkt på PDE-huset och motverkar ytterligare inlöpning i cylinderhuvudet.
Stödjer tätningen av PDE:erna inom ramen för en fackmässig reparation.
Kompletterar reparationsomfattningen med passande komponenter för pump-munstycksenheterna.
Med passande monteringsmaterial för en ren reparationsbas vid 1.9 TDI- och 2.0 TDI-pump-munstycksmotorer.
Vad PDE-kroppshållarens kompletta sats gör
Varför 07eins PDE-kroppshållare är ett starkt alternativ till PDE-bryggan
07eins PDE-kroppshållare har utvecklats för att mekaniskt stabilisera pump-munstyckselement direkt på PDE-kroppen. Detta gör dem särskilt lämpliga för motorer där en genomgående PDE-bro inte kan användas konstruktionsmässigt eller där en direkt enskild fixering önskas.
PDE-kroppshållarna fästs direkt på pump-munstyckselementet och stabiliserar enheten på den avgörande punkten.
Kroppshållarna är den mer universella 07eins-lösningen för många 3-, 4-, 5- och 10-cylindriga TDI-motorer med pump-munstycke.
Om PDE-enheterna redan har slitits in kan den extra mekaniska fixeringen bidra till att tätningen återigen fungerar mer stabilt.
Monteringen sker utan fräsning eller borrning i cylinderhuvudet och är därmed en praktisk reparationslösning.
Passar 1.9 TDI och 2.0 TDI 4-cylindriga
Denna kompletta sats är avsedd för många 1.9 TDI- och 2.0 TDI-motorer med 4 cylindrar och pump-munstyckssystem från märkena VW, Audi, SEAT och Škoda. Kontrollera motorbeteckningen och lämplig tillämpning innan du beställer.
Lämplig för 1.9 TDI pump-munstycksmotorer med följande motorbeteckningar:
Lämplig för 2.0 TDI pump-munstycksmotorer med följande motorbeteckningar:
Om din motorkod inte finns med i listan kan motorn ändå vara berörd. Kontakta oss snarast så kontrollerar vi din motorkod för säkerhets skull.
Originalet: utvecklat av 07eins
De ORIGINALA 07eins PDE-kroppshållarna har utvecklats som en mekanisk lösning för typiska problem på pump-munstycke-TDI-motorer. De stabiliserar pump-munstycke-elementen där rörelse och belastning uppstår: direkt på PDE-kroppen.
Systemet är utformat som en praktisk reparationslösning och möjliggör en extra fixering av PDE:erna utan mekanisk bearbetning av cylinderhuvudet. Detta gör det lämpligt både för reparation av befintliga problem och för förebyggande stabilisering.
I många fall kan nystabiliserade PDE:er återigen täta bättre även vid redan skadade tätningsytor. Effektiviteten beror dock alltid på tillståndet och de befintliga skadorna på sätesytorna.
Vår rekommendation före byte av
cylinderhuvudTesta först PDE-kroppshållaren respektive komplettsatsen.
Särskilt vid Äldre fordon med hög körsträcka kan ha flera felkällor samtidigt. Därför erbjuder 07eins en utökad returrätt vid användning av PDE-kroppshållare.
Om du inte märker någon förbättring på ditt fordon kan du returnera produkten inom 6 månader och få tillbaka köpeskillingen – oavsett om det finns spår av användning eller inte.
Monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ingår inte i detta.
Ytterligare support på 07eins webbplats
Leverans
- 1x ORIGINAL 07eins PDE-kroppshållarsats för 4-cylindriga dieselmotorer med pump-munstyckselement
- Monteringsskruvar för PDE-kroppshållare
- 4x förstärkt tätningssats av FKM / FPM
- 1x PDE-monteringssats för 4-cylindriga motorer
Leveranstid
Levereras omedelbart efter mottagen betalning. Beställningar som mottas och betalas före kl. 11.00 skickas vanligtvis samma dag.
Viktig information om effekten
Alla produkter från 07eins / Motor respektive Pumpe-Düse-Abhilfe är utformade för att minimera effekterna av de konstruktionsfel som finns från fabriken på de berörda motorerna eller för att minska symptomen på dessa.
Tidig användning av produkterna kan påverka cylinderhuvudets livslängd positivt och begränsa effekterna av redan uppkomna skador. Alltför långt framskridna inlöpningsspår och skador på tätningsytorna kan dock inte kompenseras av våra produkter.
Uppkomna monteringskostnader, demonteringskostnader, förbrukningsmaterial, diagnoskostnader och övriga följdkostnader ligger gäller alltid kunden och återbetalas inte.
Köp komplett set med original PDE-kroppshållare – direkt från utvecklaren.
Den anpassade 07eins-lösningen för 1.9 TDI och 2.0 TDI 4-cylindriga pump-munstycksmotorer: original PDE-kroppshållare för mekanisk PDE-fixering — kombinerat med förstärkta FKM/FPM-tätningar och PDE-monteringssats.
1.9 & 2.0 TDI motorernas kodbokstäver (berörda motorer)
1.9 & 2.0 TDI motorernas kodbokstäver (berörda motorer)
1,9 TDI (4-cylindrig):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-cylindrig):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Om din motorbeteckning (MKB) inte finns med i listan kan det ändå hända att motorn är berörd!
Kontakta Kontakta oss snabbt så granskar vi din MKB för säkerhets skull!
Om din motor är berörd lägger vi omedelbart till den i listan!
På så sätt hjälper du andra drabbade TDI-förare. Tack så mycket! 🙏🏻
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Vår rekommendation för allvarligt skadade topplock
Förstärkta VITON-packningsringar i kombination med vår ursprungliga PDE-brygga hjälper också till vid svåra inkörningsmärken i topplocket: tack vare sin större diameter än standardpackningsringarna håller de topplocket tätt igen, medan PDE-bryggan fixerar PDE:erna på plats och förhindrar att de arbetar sig tillbaka in i topplocket.
6 månaders ångerrätt
6 månaders ångerrätt
Se själv - utan någon risk!
Om produkten inte uppfyller dina förväntningar kan du enkelt returnera den. inom 6 månader Du behöver bara betala fraktkostnaderna.
Innan du byter ut topplocket - testa PDE-bryggan!
I äldre fordon med hög körsträcka är felkällorna tyvärr alltid många.
Vi vill gärna stödja dig i ditt beslut att reparera och erbjuder dig därför följande för användning av våra produkter Utökad rätt till återlämnande.
Om det inte sker någon förbättring av ditt fordon kan du använda våra produkter 6 månader Produkten kan returneras mot full återbetalning av inköpspriset, oavsett om det finns några tecken på användning (monterings-/demonteringskostnader, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är undantagna).
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Snabba leveranstider (DHL, DHL Express, UPS)
Vi expedierar order som mottagen och betald senast kl. 11.00 är, samma dag (måndagar till fredagar) av DHL.
Expressleveranser görs av UPS eller DHL Express levererade.
Leveransens omfattning
Leveransens omfattning
1 x PDE karosshållarsats för 4-cylindrig (071MTR001PDEK-04) med:
- 4 x PDE kroppshållare
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm och 4 x 0,25 mm Mått på ändstöd
- Monteringsskruvar och
- Fästklämmor för den elektriska anslutningslisten
4 x VITON packningssats (1 sats = 2 delar/cylinder) (071MTR001PDEV)
1 x PDE monteringssats för 4-cylindrig (071MTR001PDES-04)
Tillverkare
Tillverkare
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-post: info@07eins.kom
Anteckningar
Anteckningar
Alla produkter från 07eins / engine (pump-nozzle remedy) är utformade för att minimera effekterna av befintliga fabrikskonstruktionsfel på de berörda motorerna eller för att minska deras symptom. Tidig användning av produkterna kan ha en positiv effekt på topplockets livslängd och minimera effekterna av skador som redan har uppstått. Våra produkter kan dock inte kompensera för överdrivna inkörningsmärken och skador på tätningsytorna. Eventuella kostnader för montering/demontering som uppstår till följd av användning, förbrukningsvaror och uppföljningskostnader är alltid kundens ansvar och ersätts inte av Pumpe-Düse-Abhilfe.
Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel
Produktsäkerhet Skruvlåsningsmedel
H-Sätze:
H 317: Kan orsaka en allergisk hudreaktion.
H 319: Orsakar allvarlig ögonirritation.
H 335: Kan orsaka irritation i andningsvägarna.
H 411: Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - din kontakt när det gäller injektorer!
- DÜSENFUCHS är den officiella försäljnings- och samarbetspartnern för 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Översynta element för pumpmunstycken från 07eins rekommenderas!
Teilen

Spitzen Qualität und läuft bis jetzt alles einwandfrei.
Ich diese Teile schon zwei mal verbaut und bin sehr begeistert.
Zuerst an meinem 1.9 TDI T5 BRS und jetzt bei unserem Caddy mit dem 2.0 SDI BST Saugdiesel. Beide Fahrzeuge springen top an. Ich kann 07eins jedem empfehlen, der Kummer mit den Pumpe Düse Motoren hat.
Schlau ist es, sie schon bei geringer Laufleistung zu verbauen. Dann halten die Motoren ewig ;-)
